CONOCIMIENTOS MARINEROS DISTRIBUCION DE CABOS Y CABLES PARTE I

Al conjunto de cabos y cables utilizados a bordo se le denomina: Cabullaje. Jarcia. Aparejo.

Durante los años de navegación a vela, la jarcia se clasificaba en dos tipos: la jarcia firme o muerta y: La jarcia de amarre. La jarcia de labor. La jarcia de cuerpo.

La jarcia firme o muerta es el conjunto de cabos y cables que. Sostienen la arboladura. Se utilizan en el amarre del buque. Sirven para izar banderas exclusivamente.

La jarcia de labor es el conjunto de cabos y cables: Fijos que sostienen la arboladura. Móviles o que laborean. Utilizados exclusivamente en el amarre.

La jarcia de amarre cobró importancia con: El uso exclusivo de la vela. El advenimiento de los buques de propulsión mecánica. La desaparición de los calabrotes.

En tiempos de navegación a vela, los buques casi nunca amarraban a muelle; solo lo hacían, según el documento, al comienzo de su vida, para ir al desguace, o: Durante las travesías oceánicas. Entre las boyas en sus periodos de desarme. Cuando el viento era favorable.

La jarcia firme está formada por: Cabos de fibra vegetal exclusivamente. Cables. Cabos sintéticos de gran mena.

El estay es el cable que sostiene el palo macho o el mastelero para que no caiga hacia: Proa. Popa. Estribor.

Los mástiles de un buque de vela no están verticales, sino que presentan una ligera inclinación hacia: Proa. Popa. Estribor.

El nervio es un cable similar al estay, pero de menor mena, cuya misión principal es: Sostener el moco del bauprés. Servir de soporte a una vela. Reforzar los obenques con viento fuerte.

El término 'nervio' se emplea también a bordo para designar: Cualquier cabo o cable que sostiene una estructura ligera a cubierta, como los patarrays de los toldos. El cable que amarra el buque al muelle. El cabo con que se orientan las vergas.

El viento, cable de escasa longitud que sostiene en sentido longitudinal el moco del bauprés, se define en general como: Los cables o cabos verticales que sostienen los masteleros. Los cables o cabos horizontales que aguantan cualquier estructura. El cable que hace de estay del bauprés.

El frenillo es un cable que hace las funciones de: Estay del bauprés. Obenque del palo mayor. Burda de los mastelerillos.

El obenque es cualquiera de los cables que sujetan, en sentido transversal, el palo macho a cubierta o: El moco del bauprés a proa. El mastelero a su cofa. La verga al pico.

El palo o mastelero se mantiene firme gracias a la combinación de los obenques (que tiran ligeramente hacia popa) y: El estay, que hace esfuerzo hacia proa. La burda, que hace esfuerzo hacia estribor. El quinal, que hace esfuerzo hacia babor.

Los cabos cortos amarrados en sentido horizontal a los obenques se denominan. Mostachos. Flechastes. Quinales.

Los flechastes junto con los obenques forman una escala llamada: Tabla de jarcia. Guindaleza de labor. Cofa de maniobra.

La tabla de jarcia es utilizada por la marinería para: Amarrar el buque al noray. Subir a los palos y realizar maniobras de aferrado o largado del aparejo. Orientar las velas al viento.

El mostacho es cada uno de los obenques que sostienen. El palo mayor. El bauprés. El palo trinquete.

El quinal es una especie de obenque provisional que se da: Cuando el viento es fuerte, para reforzar a los obenques. Solo durante las maniobras de amarre. Para sostener las banderas de señales.

La burda es el cable que sostiene en sentido transversal. El palo macho a cubierta. Los masteleros o mastelerillos a cubierta. El bauprés en sentido longitudinal.

La driza es el cabo o aparejo que sirve para izar una verga, pico o vela, y laborea en general en sentido: Horizontal. Vertical. Transversal.

El término 'driza' se emplea también para designar los cabos con que se izan: Las anclas. Las banderas. Las velas de estay únicamente.

Cuando se ha de arriar la verga, pico o bandera, lo habitual es lascar la driza; sin embargo, para acelerar el arriado se puede amarrar un cabo directamente a la verga, pico o bandera, llamado. Cargadera. Amantillo. Osta.

El amantillo es el cabo, cable o aparejo que laborea en dirección oblicua para mantener en posición, en el plano vertical, una verga, botavara o pico; también se llama así al cable que: Posiciona el puntal de una pluma. Orienta las velas al viento. Iza las banderas de señales.

La osta mantiene en posición, en el plano horizontal, tanto el pico de una cangreja como. La botavara de una vela mayor. El puntal de una pluma. El moco del bauprés.

La escota es el cabo, cable o aparejo que posiciona en el plano horizontal: La botavara de una cangreja u otra vela. El pico de una cangreja. El palo macho a cubierta.

Las brazas mueven a las vergas en el plano horizontal con el objeto de: Izar la vela con rapidez. Orientar las velas al viento. Sostener el mastelero en su cofa.

La operación de mover las vergas mediante las brazas se denomina. Virar las vergas. Bracear las vergas. Templar las vergas.

La jarcia de amarre está formada por cables y por cabos de fibras vegetales y sintéticas de: Escasa mena. Gran mena. Fibra de cáñamo únicamente.