CONOCIMIENTOS MARINEROS-MEDIDAS DEL BUQUE

¿QUÉ ASPECTO DEL BUQUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL?. MEDICIÓN DEL BUQUE. ESTRUCTURA DEL BUQUE. CUALIDADES DEL BUQUE.

SE DETERMINAN EN FUNCIÓN DE UNA SERIE DE CARACTERÍSTICAS, TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES UNA VELOCIDAD DETERMINADA, LA CARGA A TRANSPORTAR ENTRE OTRAS. LAS FORMAS DE LOS BUQUES. LAS CUALIDADES DE LOS BUQUES. LAS ESTRUCTURAS DE LOS BUQUES.

¿A PARTIR DE DÓNDE SE NUMERAN LAS LÍNEAS DE AGUA?. QUILLA. POPA. CODASTE.

LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CON QUÉ OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O. PLANO TRANSVERSAL. CUADERNAS DE TRAZADO. FORRO DE TRAZADO.

LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA DEL BUQUE. CUADERNA TRANSVERSAL. CUADERNA MAESTRA. CUADERNA LONGITUDINAL.

¿COMO SE LE CONOCE AL PLANO LONGITUDINAL QUE DIVIDE AL BUQUE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS?. PLANO DE CRUJÍA. PLANO LONGITUDINAL. PLANO LINEAL.

¿CUÁLES SON LAS TRES PROYECCIONES BÁSICAS QUE SE ESTABLECEN AL CONSIDERAR UNA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE?. LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL. LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y ABIERTO. LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y SUPERIOR.

¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE?. MANGA. ESLORA. PLOTEO.

LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES MEDIDA EN EL PLANO __________. TRANSVERSAL. LONGITUDINAL. VERTICAL.

LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL; EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA: LAS ENTRADAS EN DIQUE. LAS SALIDAS A DIQUE. LAS ENTRADAS PERPENDICULARES.

ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE. ESLORA ABIERTA. ESLORA DE REGISTRO. ESLORA DE ENFOQUE.

ES LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, DIMENSIÓN QUE SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA A LA ALTURA DE LA LÍNEA DEL FUERTE. MANGA. ESLORA. DIMENSIÓN.

DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ESTA. MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN. MANGA MÁXIMA EN LA BORDA. MANGA MÁXIMA EN LA CUBIERTA.

EN UN BUQUE ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE DOS PARALELAS AL EJE LONGITUDINAL QUE COMPRENDAN ENTRE SI LA PARTE SUMERGIDA DEL CASCO EN FLOTACIÓN NORMAL. MANGA MÁXIMA DE LA OBRA VIVA. MANGA DEL BUQUE A DISTANCIA. MANGA MÁXIMA EN FLOTACIÓN.

ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS. MANGA SUPERIOR. MANGA DE REGISTRO. MANGA ABIERTA.

ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA) HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL. PUNTAL. BAO. PORTILLO.

ES LA MEDIDA SEMEJANTE A LA ANTERIOR CONTADA DESDE LA TABLA DEL FORRO CONTIGUA A LA SOBREQUILLA HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL. PUNTAL DE ARQUEO. PUNTAL DE FORRO. PUNTAL DE REGISTRO.

ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS. PUNTAL SUPERIOR. PUNTAL DE REGISTRO. PUNTAL ABIERTO.

¿QUÉ TERMINO SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?. CALADO. CIUDADELA. CASTILLO.

ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA, Y DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA. CALADO MEDIO. CALADO MAXIMO. CALADO CERRADO.

ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA. DIFERENCIA DE CALADOS. CALADO MEDIO. CALADOS MIXTOS.

LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACIÓN EN: LA CUADERNA MAESTRA A AMBAS BANDAS. LA CUADERNA MAESTRA A AMBAS FLANCOS. LA CUADERNA MAESTRA A AMBOS BORDES.

PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, QUE SON DOS GRADUACIONES EN LA RODA Y EN EL CODASTE, ¿QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE UTILIZA EN ESTA GRADUACIÓN?. CENTÍMETROS. DECÍMETROS. METROS.

ES EL ESTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE, Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO. ASIENTO. ESTANCO. FONDEADO.

SEÑALAN EL CALADO DEL BUQUE CONTADO DESDE EL CANTO BAJO DEL APÉNDICE MÁS SOBRESALIENTE. MARCAS DE NAVEGACIÓN. SISTEMAS DE NAVEGACIÓN. MARCAS DE DESPLAZAMIENTO.

¿CUÁLES SON LAS MARCAS QUE SIRVEN PARA DETERMINAR EL DESPLAZAMIENTO Y ASIENTO DEL BUQUE. LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO. LAS MARCAS DE FLOTABILIDAD. LAS MARCAS DE VELOCIDAD.

ES LA CURVATURA QUE SE DA EN SENTIDO LONGITUDINAL A LAS CINTAS, GALONES, BORDAS Y CUBIERTAS DE UN BUQUE ELEVANDO SUS EXTREMIDADES. ARRUFO. QUEBRANTO. PORTE.

ES LA CURVATURA DE LA ESTRUCTURA LONGITUDINAL DEL BUQUE PRODUCIDA POR UNAS CARGAS QUE OPERAN DE FORMA OPUESTA. ARRUFO. QUEBRANTO. CODASTE.

PESO MÁXIMO DE CARGA, COMERCIAL QUE PUEDE TRANSPORTAR EL BUQUE, SUPONIENDO CARGADOS AL MÁXIMO LOS TANQUES, PANOLES DE VÍVERES Y DEMÁS EFECTOS DE CONSUMO NORMAL. PORTE. PORTILLO. PORTAL.