Sin Control no hay Aire

¿Cuál es la definición física de Meteorología según los apuntes?. a) Parte de la Física que estudia los climas y su influencia en la vida terrestre. b) Parte de la Física que estudia la atmósfera y sus fenómenos físicos. c) Estudio de la composición químico-física de los océanos.

¿Cuál de las siguientes capas es la que contiene la mayor cantidad de vapor de agua y donde se producen los fenómenos meteorológicos?. a) Estratosfera. b) Mesosfera. c) Troposfera.

¿Cómo varía la altura de la Troposfera según la latitud?. a) Es más baja en el ecuador que en los polos. b) Es más alta en el ecuador que en los polos. c) Es constante en toda la Tierra.

En aeronáutica, ¿cuál es el modelo de atmósfera más usado como referencia fija para cálculos?. a) Atmósfera real. b) Atmósfera politrópica. c) Atmósfera estándar o tipo OACI (ISA).

Según la atmósfera estándar (ISA), ¿cuál es el valor del gradiente térmico vertical estándar de temperatura hasta los 11.000 m?. a) 1ºC cada 1000 pies o 3ºC cada 1000 m. b) 2ºC cada 1000 pies o 6'5ºC cada 1000 m. 3ºC cada 1000 pies o 10ºC cada 1000 m.

¿Cuál es la composición gaseosa de la atmósfera (homosfera) hasta los 70 km?. a) 50% Nitrógeno, 40% Oxígeno, 10% Otros. b) 99% Nitrógeno, 1% Oxígeno. c) 78% Nitrógeno, 21% Oxígeno, 1% Otros gases.

¿Qué capa atmosférica tiene como función principal la absorción de los rayos ultravioleta (UV) del Sol?. a) Troposfera. b) Ozonosfera. c) lonosfera.

Si una masa de aire está más caliente en capas bajas que en las altas, intensificando las corrientes convectivas, ¿ante qué situación estamos?. a) Inversión térmica. b) Estabilidad atmosférica. c) Inestabilidad atmosférica.

¿Cuál es la fórmula correcta para convertir grados Fahrenheit (°F) a grados Celsius (°C)?. a) ºC = (F - 32) x 5/9. b) ºC = (F + 32) x 9/5. c) ºC = F + 273.

¿Qué fenómeno se asocia característicamente con las bajas presiones?. a) Inestabilidad atmosférica. b) Estabilidad atmosférica y cielos despejados. c) Inversión térmica en superficie.

¿Qué es el "ecuador térmico"?. a) Una línea fija que coincide siempre con el ecuador geográfico. b) La línea que une los puntos de máxima temperatura media (diaria, mensual o anual) y no es fija. c) La línea que une puntos de igual temperatura media en invierno.

¿Cuál es la unidad de presión en el Sistema Internacional y su equivalencia aproximada en aeronáutica a nivel del mar (S.L.)?. a) Pascal (Pa); 1013,25 hPa. b) Milibar (mb); 760 Pa. c) Pulgadas de Hg; 29,92 hPa.

¿Cuál es el gradiente vertical de presión aproximado a niveles bajos de la atmósfera?. a) Aumenta 1 mb por cada 8 m de ascenso. b) Disminuye exponencialmente, pero a niveles bajos baja aprox. 1 mb por cada 8 m de ascenso. c) Es constante: disminuye 1 mb por cada 100 pies.

¿De qué depende el Gradiente Horizontal de presión (G)?. a) Únicamente de la distancia entre isobaras. b) Únicamente de la diferencia de temperatura entre dos masas de aire. c) Es directamente proporcional a la diferencia de presión e inversamente proporcional a la distancia entre isobaras.

¿En qué principio físico se basa el funcionamiento del altímetro aeronáutico?. a) La medida del magnetismo terrestre. b) La medida de la presión atmosférica del lugar (barómetro metálico aneroide). c) La medida de la densidad del aire.

¿Qué ajuste del altímetro consiste en introducir la presión reducida al nivel medio del mar (MSL) y permite conocer la altitud real de vuelo sobre dicho nivel?. a) QNE. b) QNH. c) QFE.

Si calamos el altímetro con el ajuste QFE (presión del aeropuerto) en tierra, ¿qué marcará el instrumento?. a) La elevación del aeropuerto sobre el nivel del mar. b) 0 m / 0 ft. c) 1013,25 mb.

¿Qué ajuste es obligatorio en ruta y se emplea para volar utilizando niveles de vuelo (FL)?. a) QFE (presión local). b) QNH (presión reducida al MSL). c) QNE (presión estándar de 1013,25 mb).

¿Qué define a la Altitud Verdadera?. a) La altitud que marca el altímetro calado a 1013,25 mb. b) La distancia vertical medida desde un punto de referencia en la superficie de la Tierra (altura real). c) La altura real de vuelo sobre el nivel medio del mar (MSL).

Si la temperatura real es superior a la estándar (ISA), ¿cómo afecta a la lectura del altímetro?. a) La altura real es menor que la indicada. b) La altura real es mayor que la indicada. c) El altímetro marca la altura verdadera correctamente.

¿Cuál es el sentido predominante del viento en aeronáutica?. a) Siempre vertical ascendente (corrientes convectivas). b) Siempre horizontal. c) Tanto horizontal como vertical.

¿Cómo se define la dirección del viento en aeronáutica?. a) El lugar hacia donde sopla el viento. b) El número de grados que forma la dirección hacia la que va el viento respecto al norte magnético. c) El lugar de donde sopla el viento, expresado en grados respecto al norte verdadero o geográfico.

¿A qué equivale 1 nudo (kt)?. a) 1 km/h. b) 1 milla náutica por hora. c) 1 milla terrestre por hora.

¿Qué combinación de factores genera el viento Geostrófico?. a) El equilibrio entre el gradiente de presión y la gravedad. b) El equilibrio entre el gradiente de presión y la fuerza de Coriolis, sin rozamiento. c) El gradiente barométrico únicamente.

¿A qué altitud se suele dar el viento Geostrófico?. a) Por debajo de los 1000 ft. b) Únicamente sobre las superficies marinas. c) Por encima de los 3000 ft.

¿Cómo afecta la fuerza de Coriolis a la desviación del viento en el Hemisferio Norte (H.N.)?. a) Desviación hacia la izquierda. b) Desviación hacia la derecha. c) No afecta, la desviación es solo térmica.

¿Qué fuerza adicional interviene para formar el Viento de Gradiente (similar al geostrófico pero con isobaras curvas)?. a) Rozamiento. b) Fuerza centrífuga. c) Gravedad.

¿Qué efecto tiene el rozamiento en el Viento Real (a nivel de superficie)?. a) Aumenta la velocidad del viento y lo hace paralelo a las isobaras. b) Reduce la velocidad y hace que sople oblicuo a las isobaras hacia las bajas presiones. c) No afecta a la dirección, solo a la intensidad.

¿Qué fenómeno se conoce como Efecto Föhn?. a) El enfriamiento brusco de una masa de aire en una ladera orográfica al ascender, produciendo niebla. b) El calentamiento y sequedad que sufre una masa de aire húmedo al descender por la ladera opuesta de una montaña. c) El movimiento laminar del viento entre los 30° y 35° de latitud.

¿Cuál es la definición de humedad atmosférica?. a) El promedio de los tiempos atmosféricos en una región. b) La cantidad máxima de vapor de agua que podría contener el aire antes de precipitar. c) La cantidad de vapor de agua presente en la atmósfera.

¿Qué debe ocurrir para que una masa de aire se sature?. a) Mantener la temperatura constante y disminuir la humedad. b) Mantener la cantidad de vapor de agua constante y disminuir la temperatura hasta alcanzar la temperatura de rocío. c) Aumentar la presión atmosférica hasta que el vapor se solidifique.

¿Qué define a la Temperatura de Rocío?. a) Es la temperatura máxima a la que el aire puede mantener la humedad relativa al 0%. b) Es la temperatura a la que una masa de aire se satura con el vapor de agua que contiene. c) Es la temperatura a la que se solidifica el vapor de agua líquida sobre la vegetación.

¿Cuál es la diferencia principal entre el rocío y la escarcha?. a) El rocío se forma por condensación (líquido) y la escarcha por sublimación inversa (hielo sólido). b) El rocío solo se forma en el mar y la escarcha en montaña. El rocío se forma a temperaturas inferiores a 0ºC y la escarcha a temperaturas superiores.

¿Cuáles son las tres condiciones necesarias y simultáneas para la formación de nubes?. a) Aire seco, enfriamiento y alta presión. b) Aire húmedo, calentamiento y núcleos de condensación. c) Masa de aire húmedo, enfriamiento de dicha masa de aire y presencia de núcleos de condensación.

¿Qué son los núcleos de condensación y de dónde proceden principalmente?. a) Partículas sólidas macroscópicas visibles a simple vista; proceden de la erosión eólica. b) Partículas sólidas microscópicas en suspensión; proceden de restos de combustiones y evaporación del agua del mar. c) Gotas subenfriadas de agua; proceden de capas medias de la atmósfera.

c) Gotas subenfriadas de agua; proceden de capas medias de la atmósfera. a) De la cantidad de núcleos de condensación disponibles. b) Del tipo de nube (cúmulo vs estrato). c) De la altitud y, consecuentemente, de la temperatura.

Menciona un tipo de nube alta y la altura típica de su base. a) Cirrus (Ci); base por encima de 20.000 ft. b) Altocumulus (Ac); base entre 6.500 y 20.000 ft. c) Cumulonimbus (Cb); base cercana al suelo.

¿Qué unidad de medida y clasificación se utiliza para la nubosidad total o parcial en un METAR?. a) Nudos; de 0 a 10. b) Octas; FEW, SCT, BKN, OVC. c) Kilómetros de visibilidad; de 0 a 100.

¿Qué fenómeno fundamental hace que las gotas de agua o cristales de hielo de las nubes precipiten?. a) Deben alcanzar un tamaño suficiente (aprox. 0,5 a 5 mm) para que la gravedad actúe sobre ellas y precipiten. b) La diferencia de presión entre la nube y el suelo debe ser muy alta. c) El granizo debe ser siempre mayor de 50 mm para caer.

¿Cuál es el nombre del proceso por el cual las gotas grandes de una nube absorben a las pequeñas al chocar entre sí?. a) Solidificación. b) Sublimación. c) Coalescencia de las gotas.

¿Cuál es la diferencia operativa entre la lluvia y la llovizna?. a) La lluvia es solo de nubes bajas y la llovizna de Cb. b) La llovizna consiste en gotas muy pequeñas (< 0,5 mm) y típicas de nubes bajas; la lluvia en gotas > 0,5 mm. c) La llovizna siempre reduce la visibilidad a < 1000 m.

¿Qué tipo de nubes están obligatoriamente asociadas a las tormentas?. a) Nimbostratus (Ns). b) Cumulonimbus (Cb). c) Stratus (St).

¿Cuáles son las tres etapas de una tormenta y qué corrientes predominan en la primera?. a) Crecimiento, madurez y debilitamiento; predominan las corrientes ascendentes. b) Formación, descarga y disipación; predominan las corrientes descendentes. c) Cúmulo, tormenta y niebla; predominan las corrientes horizontales.

¿Qué peligro operacional asociado a los Cumulonimbus (Cb) puede causar daños graves al parabrisas, fuselaje y bordes de ataque?. a) Rayos y truenos. b) Lluvia ligera. c) Granizo.

¿Cuál es el rango de duración típica de una tormenta completa según los apuntes?. a) Un tiempo fijo e invariable de 30 minutos. b) 30 minutos a 3 horas. c) No tienen una duración definida, pueden durar días enteros.

¿Qué efecto protege a los aviones de los peligros graves de las descargas eléctricas de los rayos?. a) El efecto Föhn. b) El efecto jaula de Faraday (el propio avión absorbe y bloquea la descarga, dejando el interior seguro). c) El efecto de estabilidad térmica de la ionosfera.

¿Asociado a qué condiciones atmosféricas se forman generalmente las nieblas?. a) Viento en calma (con fuerte viento se disipan) y humedad relativa del 100%. b) Viento racheado y baja presión. c) Altas temperaturas y atmósfera inestable.

¿Cuál es la diferencia de visibilidad horizontal entre la Niebla y la Neblina?. a) Niebla: visibilidad > 1 km; Neblina: < 1 km. b) Niebla: visibilidad < 1 km; Neblina: superior a 1 km (pero no ilimitada). c) No hay diferencia, son sinónimos meteorológicos.

¿Cuál es la definición aeronáutica de visibilidad?. a) La mayor distancia a la que un observador, con vista normal, puede distinguir e identificar objetos prominentes. b) La distancia vertical a la que se puede ver la pista en aproximación final. c) La distancia máxima a la que se pueden ver las luces de la torre de control en 360°.

¿Qué significa "Alcance visual en pista" (RVR o Runway Visual Range) y con qué instrumento se mide?. a) Es la visibilidad predominante en el aeropuerto; se mide con un barómetro. b) Es la mayor distancia a la que se puede ver la pista desde la altura de los ojos del piloto en la toma de tierra; se mide con un transmisómetro. c) Es la visibilidad de día medida por observadores; se mide mediante tablas de distancias.