¿Qué es el proceso Logístico en Correos? Conjunto de tareas desde finalización de admisión de envíos hasta que son recepcionados por la Unidad de Entrega. Conjunto de tareas entre admisión y entrega al destinatario. Operaciones que permiten el encaminamiento de los envíos postales. Ninguna es cierta.
¿Cuál de los siguientes datos no es necesario en las Rutas de Entrada al CTA? Incidencias si las hubiera. Hora real de llegada. Hora de salida de la oficina. Si la carga llegó bien estibada.
¿Cómo se llaman las etiquetas para cartas ordinarias nacionales? E.I.1. E.O. E.1. C.1.
Indica la opción falsa en relación con la máquina IRV. Es donde se introducen las cartas por primera vez. Dispone de un sistema OCR de reconocimiento óptico de caracteres. Lee cartas a una velocidad de 25.000 unidades por hora. En la cabecera de la máquina hay un semáforo que indica su disponibilidad para el funcionamiento, con cinco colores.
Indica la opción falsa sobre la máquina FSM. Dispone de 100 casilleros distribuidos en 5 niveles. Se utiliza para la clasificación de los centros de Correos locales. Velocidad de 40.000 cartas/hora. Un lector de códigos lee el código identificativo y el de clasificación y asocia el envío a un casillero. .
¿Cómo deben enviarse al CTA o CTP las cartas normalizadas franqueadas con sellos y admitidas en oficina? Mataselladas y clasificadas. Sin matasellar y sin clasificar. Solo mataselladas. Solo clasificadas.
Indica la opción falsa en relación a las máquinas CFC. Son máquinas Segregadoras-Faciadoras-Canceladoras. Reconoce los diferentes tipos de franqueo usados en Correos. Separa el correo en 3 formatos (grueso, flat y normalizado). Tratan de forma automática, exclusivamente las cartas depositadas en buzones. .
¿Qué CTA sirve a Teruel? CTA Valladolid (Ávila, Burgos, Palencia, Salamanca, Segovia, Valladolid, León, Zamora). CTA Zaragoza (Zaragoza, Soria, Navarra, Huesca) CTA Oviedo (Asturias) CTA Vitoria (Cantabria, Guipúzkoa, Álava, La Rioja).
¿Qué contiene una bandeja clasificada en Oficinas con destino CTP o CTA con la etiqueta “Buzones”? Envíos normalizados sin sello. Cartas normalizadas y no normalizadas franqueadas con sellos. Envíos normalizados clasificados de forma manual. Ninguna es cierta.
Señala cuál de los siguientes datos no debe constar en un Mapa de Carga. Hora de salida/ llegada. Centro que carga la ruta en origen. Peso permitido del vehículo. Orden en que deben ser cargados los carros o jaulas.
¿Qué contiene una bandeja con etiqueta PE.5 bis de color amarillo y rojo? No existe dicha etiqueta. Productos registrados de grosor >7 mm. Productos registrados especiales de < 7 mm. Productos registrados normalizados.
Señala la opción incorrecta sobre el Plan de Contenerización. Eliminación mayoritaria de sacas y sustitución por bandejas. Utilización de SGIE. Eliminación de aros metálicos. Utilización de ring de bandejas.
Indica la opción falsa en relación a los envíos devueltos por las Unidades de reparto. Los envíos normalizados se devuelven en bandejas tipo B. Liquidación y devolución diaria de toda la correspondencia no entregada. La correspondencia internacional no normalizada se incluye engomada, y separada, en la bandeja de no normalizada. Todos los envíos registrados devueltos se incluirán agrupados en una o varias bandejas para su curso a la UPR de su Centro de Tratamiento.
Cuando se produce una incidencia en una Ruta ¿Que datos se deben anotar? Números de envíos a los que afecta. Centro que puede ser responsable de la incidencia. La ruta en que se produce la incidencia. Todas son ciertas.
Indica que CTA sirve a La Rioja. CTA de Bilbao. CTA de Zaragoza (Navarra, Soria, Zaragoza, Huesca, Teruel) CTA de Vitoria (Álava, Guipúzkoa, Cantabria) Ninguno.
Señala la opción correcta sobre las características de correspondencia automatizable. Contenido rígido (por ejemplo llaves). Correspondencia con espesor no uniforme. Espesor superior a 5 mm. Las que presentan solapas mal cerradas.
Cada línea de clasificación esta compuesta por dos máquinas, la IRV y la FSM. Indica la falsa: IRV es la máquina integrada de lectura y videocodificación, donde se introducen por primera vez las cartas. Dispone de un sistema OCR (reconocimiento óptico de caracteres) que lee la dirección del envío y la imprime en forma de código de barras en el anverso de la carta. Parte de las cartas contenidas en los programas nacional y provincial y todas las de local, pasan a la Maquina de Clasificación Final o FSM, que se utiliza para la clasificación de los centros de Correos locales. Una vez codificadas pasan a un preclasificador que las almacenan por programas Nacional, Provincial y Local. Las maquinas FSM separan (segregan) el correo procedente de buzones en formatos, el sistema de faciado reconoce el signo de franqueo que es cancelado.
Cómo se llaman las maquinas segregadoras-faciadoras-canceladoras? IRV CFC FSM Top 2000.
Cómo se llaman las máquinas que tratan y clasifican el Correo No Normalizado? IRV FSM CFC Top 2000.
La etiqueta E.1. (Blanca) para cartas se puede combinar con qué formatos? Normalizado No Normalizado Gordo, devueltos o mal encaminados Todas son correctas.
Cuál es la etiqueta para el Publibuzón? E.1 Blanca E.I.1 Azul E.3 Verde E.4 Salmón.
Cómo deben circular los envíos registrados desde la oficina de admisión al CTA o CTP (centro tratamiento provincial)? Dentro de bandejas, sin tapa, aunque sean envíos con valor declarado, y sin precinto, o sobre carros sin formar despachos. (A excepción de los de voto, que seguirán teniendo un despacho en SGIE) Dentro de bandejas, sin tapa, aunque sean envíos con valor declarado, y sin precinto, o sobre carros formando despachos en todos los casos. Dentro de bandejas, con tapa, si son envíos con valor declarado, y con precinto, o sobre carros sin formar despachos. (A excepción de los de voto, que seguirán teniendo un despacho en SGIE) Dentro de bandejas, con tapa, si son envíos con valor declarado, y sin precinto, o sobre carros sin formar despachos. (A excepción de los de voto, que seguirán teniendo un despacho en SGIE).
La etiqueta PE.5 bis de color rojo y amarillo, con qué leyenda puede ir acompañada? Registrados Mesa Electoral Gordo No Normalizado.
Si vemos una bandeja con etiqueta E.4 color Salmón donde figura la inscripción “CCPC DE NOTIFICACIONES” que envíos contendrá? SICER Registrados Normalizados Registrados No Normalizados Registrado Devuelto.
Qué envíos podrían ir en una bandeja con la etiqueta E.4 color salmón? Envíos Registrados (Normalizados y no normalizados) SICER Registrados devueltos Todos son correctos.
Cómo se dividen los envíos devueltos en las unidades de reparto? Ordinario y registrado -Normalizado: llegan en bandejas tipo A
-No normalizado: llegan en bandejas tipo B, los de línea económica irán en bandejas exclusivas, y la de internacional se incluirán en la bandeja de no normalizado, engomada y separada
-Registrado -Normalizado: llegan en bandejas tipo A
-No normalizado: llegan en bandejas tipo B, los de línea económica irán en bandejas exclusivas, y la de internacional se incluirán en la bandeja de no normalizado, engomada y separada
-Certificados
-Paquetería Ninguna es correcta.
Indica la falsa: En ningún caso los envíos devueltos se mezclarán con los nacidos en los servicios rurales, los procedentes de la recogida de buzones, ni los mal encaminados. 18 Centros de Tratamiento Automatizado (CTA) divididos en 5 zonas Zona 1
-CTA de Santiago de Compostela (A Coruña, Lugo, Ourense y Pontevedra).
-CTA de Oviedo (Asturias).
-CTA de Valladolid (Ávila, Burgos, Palencia, Salamanca, Segovia, Valladolid, León y Zamora). Centros de Admisión Masiva (CAM): están situados 4 en Madrid (CAM 1, CAM 2, CAM 3 y CAM 4) y 2 en Barcelona (CAM 1 y CAM 2 integrados en el CLI, centro logístico integral).
En relación con los CTA, indica la falsa: Zona 2
-CTA de Bilbao/Etxarri (Vizcaya).
-CTA de Vitoria/Jundiz (Álava, Guipúzcoa, Cantabria y la Rioja).
-CTA de Zaragoza (Huesca, Teruel, Zaragoza, Soria y Navarra) Zona 6
-CTA de Sevilla (Cádiz, Huelva, Sevilla, Córdoba y Ceuta).
-CTA de Málaga (Melilla y Málaga).
-CTA de Granada (Almería, Granada y Jaén). Zona 7
-CTA de Tenerife (El Hierro, La Gomera, La Palma y Tenerife).
-CTA de Las Palmas (Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura). Zona 4
-CTA de Sant Cugat del Vallès (Barcelona, Tarragona, Lleida y Girona).
-CTA Colón (Barcelona capital) (Barcelona).
En qué zona está el CTA de Mérida (Cáceres y Badajoz)? Zona 4
-CTA de Madrid CAM 3 (Madrid, Toledo, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara y Albacete). Zona 3
-CTA de Sant Cugat del Vallès (Barcelona, Tarragona, Lleida y Girona).
-CTA Colón (Barcelona capital) (Barcelona) Zona 5
-CTA de Valencia (Castellón y Valencia).
-CTA de Alicante (Alicante y Murcia).
-CTA de Mallorca (Baleares). Zona 6
-CTA de Sevilla (Cádiz, Huelva, Sevilla, Córdoba y Ceuta).
-CTA de Málaga (Melilla y Málaga).
-CTA de Granada (Almería, Granada y Jaén).
En qué CTA mandaremos los envíos admitidos en Melilla y Ceuta? Melilla al CTA de Málaga y Ceuta al CTA de Sevilla Melilla al CTA de Sevilla y Ceuta al CTA de Málaga Melilla al CTA de Tenerife y Ceuta al CTA de Las Palmas Al CTA de Granada.
Indica la falsa: Centro Regulador de Elementos Logísticos (CREL): cada CTA dispone de un CREL, un almacén de bandejas, separadas por tipos Centro de Clasificación Postal de Barajas (CCP): realiza el tratamiento aduanero de los productos internacionales. Oficina de Intercambio Extraterritorial (ETOE): Correos inició en 2017 su internacionalización con la apertura de sus primeras oficinas fuera de España, una en Londres y dos en Ámsterdam Los Centros de Tratamiento Automatizado trabajan en dos turnos de producción (mañana y tarde).
En relación con la red de transportes, indica la correcta: Red Interzonal o Troncal: Une cada CTA con el resto de CTAs del país o con otros centros postales localizados fuera de su zona
-Red Radial con origen en Madrid
-Red en Abanico con origen en Barcelona
-Red Periférica Transversal: une centros de la periferia sin pasar por Madrid o
Barcelona.
-Red Urgente Nocturna (RUN): red rápida con base en Madrid -Redes Zonales: abarcan el ámbito de una zona, por lo general unen el CTA con los CTP (centro de tratamiento provincial) de la zona
-Redes Provinciales: unen cada uno de los CTA o CTP (centro de tratamiento provincial) con las distintas Unidades de la provincia Todas son correctas Redes Locales: son redes de ámbito urbano que recogen buzones o unen centros u oficinas localizadas dentro de la misma localidad, en caso de existir varias.
Cómo se llama el nuevo sistema de Gestión de flotas por GPS? Mercurio Horus Kyros Tariq.
Qué envíos no se deben escanear obligatoriamente? Envíos procedentes de buzones Envíos normalizados y avisos de recibo Correo flat Envíos registrados y Paquetería.
Indica la falsa: Toda unidad de carga (jaula, carro, pallet) tratada en el Área de Logística ha de ser desposeída de la etiqueta con la que llegó, salvo que el contenedor tenga alguna incidencia (en tal caso se entregará la etiqueta al responsable). Las etiquetas de carros con origen en otras unidades del CTA no serán recuperadas para su reutilización posterior Para el etiquetado se puede utilizar el modelo oficial de etiqueta de carro/jaula (C11 o J1) En la etiqueta debe constar origen, fecha, contenido y destino.
Indica la falsa: Los productos urgentes e IPC tendrán prioridad sobre el Paq Estándar Las bandejas circularán en carros, para que vayan encastradas. En bandejas el máximo permitido en altura es 10 bandejas tipo A o 5 tipo B o C. Las cargas más pesadas, especialmente cuando se traten paquetes, irán en la parte superior del contenedor mayor.
Dónde está ubicado el centro regulador de elementos logísticos? Barcelona Madrid - Barajas Madrid - Chamartín Santiago.
Los datos que se necesitan de las Rutas de Entrada son: Hora real de llegada de la Ruta (se graba en KYROS) Conocer si la carga ha llegado bien estibada Conocer otras incidencias (malos encaminamientos, orden de carga incorrecto, etc). Todas son correctas.
Qué se muestra en un mapa de carga? Nombre de la Ruta, tipo de vehículo, capacidad y empresa que la opera. Clasificación de productos (cada apartado una segregación). Orden en el que deben ser cargados los carros o jaulas Centro que carga la ruta en origen. Hora de salida/llegada. Fin principal para el que está establecida la ruta. Hora de llegada a destino. Centro que descarga en el final de ruta. Todas son correctas.
En relación con los puntos críticos en la zona de logística, indica el incorrecto: Agilizar y gestionar eficientemente la Descarga de Vehículos Agilizar y gestionar eficientemente el Escáner y su traslado a las distintas Unidades para su tratamiento Optimizar la capacidad del transporte y respetar el horario de salida de las conducciones, evitando retrasos injustificados. Respetar los Mapas de Carga establecidos para cada Ruta y la prioridad de los productos. Se debe priorizar siempre las devoluciones y publicorreo.
Los envíos postales registrados > 7 mm grosor se clasifican de manera automática en general: En las máquinas de clasificación de la paquetería. En las máquinas de clasificación de la correspondencia. Siempre se clasifican a mano Ninguna es correcta.
Tareas Críticas en la UPR (Unidad de productos registrados). Indica la incorrecta: Es importante mantener el área de trabajo limpia y ordenada, tanto al comenzar como al finalizar la jornada. Cada turno deberá dejar los expositores alimentados con bandejas para que el siguiente turno pueda comenzar a trabajar. Se respetará el Layout (diseño) establecido que será el mismo para todos los turnos, debiendo desplazar el mobiliario cada vez que cambia el turno. Hay que extremar las precauciones asegurando que las bandejas vayan perfectamente rotuladas, tapadas y flejadas para aquellos destinos que se cursan por vía Aérea En la apertura del Turno tarde se priorizará la apertura de las bandejas de Productos Especiales.
Paquetería automatizable: La que pese menos de 200 gr La que exceda las dimensiones máximas Paquetería con formato irregular La que pese entre 200 gr y 30 Kg.
Indica la falsa en relación a la máquina que se encarga de la clasificación automática de paquetería? Máquinas de media producción, que permiten hasta 13 rampas de salida y tienen una capacidad de 2.500 paquetes por hora. Máquinas de alta producción, que clasifica hasta en 43 rampas de salida y tienen una capacidad de 6.000 paquetes por hora El sistema de clasificación se basa en las etiquetas de paquetería (14,5 x 10 cm) confeccionadas por IRIS que llevan incorporado el código postal de destino al final del código de barras del envío que la máquina lee En las máquinas de alta producción, cada programa dedica 2 rampas a salidas técnicas (la 1 “Rechazo” y la 13 “Excedencia”).
Cómo se debe colocar la paquetería en la cinta transportadora? Con la parte del paquete donde esté el código de barras hacia arriba Con la parte del paquete donde esté el código de barras hacia abajo Con los paquetes de manera transversal en la cinta Con una separación menor de 25 cm.
¿Cuándo se realiza el tratamiento de los envíos devueltos en los CTA? Después del nacional. Por la noche. En horario diferente del correo nacido. Ninguna es cierta.
¿Qué se prioriza en el tratamiento y curso del correo internacional prioritario de exportación? Normalizado, flat y gordo. Normalizado y tarjetas postales. Gordo y Flat. Flat y tarjetas postales.
¿Qué une la Red Local? Une oficinas con USE. Une USE con URO. Une CTA con centros USE, URO y Oficinas. Ninguna respuesta es correcta.
Durante la carga de carros y jaulas ¿Qué altura de bandejas no se debe sobrepasar? 10 alturas de bandejas tipo A y 7 tipo B o C 12 alturas de bandejas tipo A y 5 tipo B o C 5 alturas de bandejas tipo A y 7 tipo B o C 10 alturas de bandejas tipo A y 5 tipo B o C.
¿Qué constituye el flujo de salida en el Área de Logística? Envíos tratados en las áreas de logística o producción que se cursan a otros centros postales. Envíos tratados en oficinas para CTA. Envíos tratados en USE para CTA. Envíos tratados en el área de producción y que van al área de logística.
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