Las cositas de 4º Vol III

Un transformador…: Es una maquina capaz de transformar las frecuencias para modificar las potencias de cada fase. Permite modificar la intensidad manteniendo la misma tensión y frecuencia. Cambia las tensiones e intensidades sin alterar la frecuencia.

El índice horario: Es el ángulo de desfase entre las tensiones del primario y del secundario en un transformador trifásico. Es múltiplo de 30°. Ambas son correctas.

En los transformadores: Las pérdidas del hierro se obtienen del ensayo de vacío. Las pérdidas del cobre se obtienen del ensayo de cortocircuito. a) y b) son ciertas.

Los parámetros transversales de un transformador: Están compuestos por las pérdidas en el hierro y la reactancia de magnetización. Están compuestos por la resistencia en las bobinas y el flujo disperso que atraviesa el núcleo ferromagnético. Ambas son correctas.

En transformadores trifásicos, la conexión zig‑zag se utiliza principalmente para: Proporcionar un punto neutro en una red sin neutro (p. ej., red en triángulo). Cambiar la frecuencia de la red. Aumentar la tensión de línea en √3 sin cambiar el número de espiras.

En los transformadores monofásicos, la relación de transformación: Siempre es igual a la relación del número de espiras. Depende del índice horario. Depende del tipo de conexión.

El ensayo de cortocircuito se realiza ajustando la tensión aplicada hasta que circula una corriente: Igual a la corriente nominal. Superior a la corriente nominal. Nula.

En un motor asíncrono trifásico equilibrado, considerando ángulos eléctricos, los ejes magnéticos de los devanados del estátor: Tienen un desfase eléctrico que depende únicamente del número de polos de la máquina. Están separados 120° eléctricos. Tienen un desfase eléctrico que depende de la frecuencia de alimentación.

Para cambiar el sentido de giro de un motor asíncrono trifásico: Es necesario cambiar únicamente la conexión de triángulo a estrella o viceversa. Es necesario intercambiar dos fases y el tipo de conexión. Es necesario intercambiar dos fases, independientemente del tipo de conexión.

Los transformadores monofásicos: Se pueden combinar tres transformadores monofásicos con igual relación de transformación para formar un banco trifásico. Son más eficientes que los transformadores trifásicos. a) y b) son ciertas.

En transformadores trifásicos, la relación entre la relación de transformación y el número de espiras depende de: El tipo de conexión. El índice horario y el tipo de conexión. Ninguna es correcta.

En un transformador trifásico con primario y secundario conectados del mismo tipo (Δ–Δ o Υ–Υ) y despreciando caídas en carga, la relación de transformación entre las tensiones de línea: Difiere de la relación del número de espiras en un factor √3. Coincide con la relación del número de espiras. Depende del índice horario.

Los transformadores trifásicos conectados en paralelo: Deben tener el mismo índice horario. Deben tener el mismo tipo de conexión. Ambas son correctas.

Para conectar transformadores trifásicos en paralelo sin corrientes circulantes y con reparto de carga adecuado, deben tener: La misma relación de transformación (misma tensión secundaria en vacío / misma posición de tomas), el mismo índice horario (grupo vectorial) y una impedancia porcentual (tensión de c.c.) similar. La misma potencia nominal, aunque la relación de transformación sea distinta. El mismo tipo de conexión, aunque el índice horario sea diferente.

En un motor asíncrono trifásico funcionando como motor (régimen motor), el deslizamiento…. Está entre 0 y 1. Puede ser superior a 1. Puede ser negativo.

En motores de corriente alterna trifásicos: La frecuencia influye en su velocidad de giro. La frecuencia influye en el par que desarrolla. Ambas son correctas.

Con el número de polos constante, la velocidad síncrona del campo giratorio del estator aumenta cuando: Aumenta la frecuencia. Aumenta la tensión. Ninguna es correcta.

Un motor de jaula de ardilla: No tiene escobillas y por tanto suele requerir menos mantenimiento que un motor bobinado. Tiene escobillas que rozan con el rotor y por tanto suele requerir más mantenimiento que un motor bobinado. Suelen generar menos par a medida que se desgasta la ardilla.

En un motor asíncrono trifásico de jaula de ardilla, los elementos típicos que lo componen son: Carcasa, estator, condensador, rotor, escobillas y caja de bornes. Carcasa, estator con devanados trifásicos, rotor en jaula de ardilla, aletas de refrigeración y caja de bornes. Carcasa, estator, rotor de jaula de ardilla, escobillas, caja de bornes y transformador.

La figura muestra: Una conexión en estrella. Una conexión en triángulo. Una conexión en zig zag.