Cuestionario 2do parcial Administracion

¿Qué es el control administrativo?. Es la evaluación y medición de ejecución de los planes. Ayuda a analizar sus puntos más altos y bajos. Planeación, organización, dirección y control.

¿En que nos ayuda el control administrativo?. Alta, generalmente, de forma cilíndrica y hueca que permite el almacenamiento de granos. Minimizar pérdidas e ineficiencias. Control preventivo, control concurrente y control posterior.

¿Qué nos permite tener control sobre los procesos?. Permitirá incrementar ganancias, reducir costos y ofrecer un mejor servicio. Control de Puertos monitorea la llegada, estancia y salida de embarcaciones y controla su seguridad y su cumplimiento con la OMI y otras reglamentaciones marítimas. Ley de navegación y comercio, Capítulo V Articulo 28.

¿Qué es esfuerzo?. Comprensión es la facultad de la inteligencia por medio de la cual logramos entender o penetrar en las cosas para entender sus razones o para hacernos una idea clara de estas. Permitirá incrementar ganancias, reducir costos y ofrecer un mejor servicio. Es el número de unidades de trabajo requeridas para completar una actividad u otro elemento de proyecto. Usualmente se expresa en horas de staff u horas hombre, días de staff, o semanas de staff.

¿Qué es desarrollo?. Se trata de un conjunto de funciones administrativas que se realizan de forma secuencial. Su propósito principal es ayudar a la empresa a hacer un mejor uso de sus recursos y alcanzar sus objetivos de forma más eficiente. Control de Puertos monitorea la llegada, estancia y salida de embarcaciones y controla su seguridad y su cumplimiento con la OMI y otras reglamentaciones marítimas. Un puerto adaptado para recibir buques de gran calado y del exterior.

¿Cuál es el concepto de comprensión?. Ignorando u omitiendo datos y opiniones. Comprensión es la facultad de la inteligencia por medio de la cual logramos entender o penetrar en las cosas para entender sus razones o para hacernos una idea clara de estas. La mala comprensión.

¿Cuál puede ser el origen de una perdida de eficiencia?. Plataforma fija o flotante a la cual una embarcación se junta de costado y asegura mediante amarras. Superficie plana, muy amplia, generalmente pavimentada y delimitada por muros o cercados que permite el acopio y manipulación de contenedores y mercancías sobredimensionadas. La mala comprensión.

¿Cuáles son los tipos de control?. Organización no gubernamental que promueve la seguridad de la navegación inspeccionando, clasificando y certificando a los buques para poder navegar. Control preventivo, control concurrente y control posterior. Casco, maquinaria e instalaciones.

Muelle: Plataforma fija o flotante a la cual una embarcación se junta de costado y asegura mediante amarras. Techada, muy espaciosa, que permite el almacenamiento y manipulación de mercancía. Alta, generalmente, de forma cilíndrica y hueca que permite el almacenamiento de granos.

Almacén: Plataforma fija o flotante a la cual una embarcación se junta de costado y asegura mediante amarras. Alta, generalmente, de forma cilíndrica y hueca que permite el almacenamiento de granos. Estructura techada, muy espaciosa, que permite el almacenamiento y manipulación de mercancía.

Silo: Superficie plana, muy amplia, generalmente pavimentada y delimitada por muros o cercados que permite el acopio y manipulación de contenedores y mercancías sobredimensionadas. Estructura alta, generalmente, de forma cilíndrica y hueca que permite el almacenamiento de granos. Estructura alta que contiene oficinas y equipos, donde se llevan a cabo labores de gestión y gerencia, entre otra.

Edificio Administrativo: Techada, muy espaciosa, que permite el almacenamiento y manipulación de mercancía. Estructura alta, generalmente, de forma cilíndrica y hueca que permite el almacenamiento de granos. Estructura alta que contiene oficinas y equipos, donde se llevan a cabo labores de gestión y gerencia, entre otra.

Estrecho de Ormuz Podría. El estrecho del golfo Pérsico. Transporta el 20 % del petróleo del mundo. Separa Omán de Irán, país que tiene un gran control sobre este paso y lo utiliza en ocasiones como herramienta de negociación en conflictos internacionales. El puerto del estrecho de Ormuz se localiza en Dubai. Conecta el mar Mediterráneo con el océano Atlántico. Se estima que pasan unos ochenta mil buques cada año. Es un paso estratégico de incalculable valor, de ahí que Gran Bretaña esté interesada en mantener la soberanía del peñón de Gibraltar. Este estrecho separa África y Europa, siendo la distancia entre los dos continentes de apenas catorce kilómetros en su punto más cercano. Esta autopista del mar es la que tiene mayor volumen de transporte de mercancías. Une importantes mercados, tanto de exportación como de importación de mercancías, como son China, Corea del Sur y Japón, Singapur, Malasia, India y Tailandia. En este estrecho se mueven al año unos 50 000 buques. Esto supone en torno al 30 % del comercio de todo el mundo.

Estrecho de Gibraltar. Conecta el mar Mediterráneo con el océano Atlántico. Se estima que pasan unos ochenta mil buques cada año. Es un paso estratégico de incalculable valor, de ahí que Gran Bretaña esté interesada en mantener la soberanía del peñón de Gibraltar. Este estrecho separa África y Europa, siendo la distancia entre los dos continentes de apenas catorce kilómetros en su punto más cercano. es una obra de ingeniería realizada a principios del siglo XX. Se localiza en el mar Caribe y separa el océano Atlántico del Pacífico. La construcción de este canal, que funciona mediante esclusas, supuso un impulso definitivo al comercio internacional. Fue capaz de acortar enormemente los tiempos destinados al transporte de mercancías. Se estima que unos 12 000 barcos transitan cada año por él. Esta autopista del mar es la que tiene mayor volumen de transporte de mercancías. Une importantes mercados, tanto de exportación como de importación de mercancías, como son China, Corea del Sur y Japón, Singapur, Malasia, India y Tailandia. En este estrecho se mueven al año unos 50 000 buques. Esto supone en torno al 30 % del comercio de todo el mundo.

¿Qué es la administración portuaria?. Manipulación de la carga y descarga de mercancías. Control de Puertos monitorea la llegada, estancia y salida de embarcaciones y controla su seguridad y su cumplimiento con la OMI y otras reglamentaciones marítimas. Un puerto adaptado para recibir buques de gran calado y del exterior.

¿Menciona 2 tipos de procesos que realiza la administración portuaria?. Conjunto de disposiciones, leyes, reglamentos y acuerdos a los que debe apegarse una dependencia o entidad en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas. Mas del 90 % a nivel mundial. Manipulación de la carga y descarga de mercancías.

¿Qué es un puerto de altura?. Organización no gubernamental que promueve la seguridad de la navegación inspeccionando, clasificando y certificando a los buques para poder navegar. Un puerto adaptado para recibir buques de gran calado y del exterior. Conjunto de disposiciones, leyes, reglamentos y acuerdos a los que debe apegarse una dependencia o entidad en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas.

¿Qué es marco legal?. Conjunto de disposiciones, leyes, reglamentos y acuerdos a los que debe apegarse una dependencia o entidad en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas. Consiste en observar y estudiar todos aquellos parámetros que emite la máquina durante el funcionamiento y en ejecutar tareas de mantenimiento que no interrumpan su operación. Organización no gubernamental que promueve la seguridad de la navegación inspeccionando, clasificando y certificando a los buques para poder navegar.

Mantenimiento Predictivo: Consiste en observar y estudiar todos aquellos parámetros que emite la máquina durante el funcionamiento y en ejecutar tareas de mantenimiento que no interrumpan su operación. Se ejecuta con la intención de reducir la probabilidad del fallo, tiene como misión mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las intervenciones en el momento más oportuno. Aquel que corrige los defectos observados en los equipamientos o instalaciones, es la forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar averías o defectos para corregirlos o repararlos.

Mantenimiento Preventivo: Consiste en observar y estudiar todos aquellos parámetros que emite la máquina durante el funcionamiento y en ejecutar tareas de mantenimiento que no interrumpan su operación. Se ejecuta con la intención de reducir la probabilidad del fallo, tiene como misión mantener un nivel de servicio determinado en los equipos, programando las intervenciones en el momento más oportuno. Aquel que corrige los defectos observados en los equipamientos o instalaciones, es la forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar averías o defectos para corregirlos o repararlos.

¿Quién es el agente consignatario de buques?. Es la persona física que se encuentra en puerto, encargada de realizar todos los trámites administrativos para el correcto despacho de la embarcación que se le designe. Agente Naviero General, Consignatario de buques y Protector. Organización no gubernamental que promueve la seguridad de la navegación inspeccionando, clasificando y certificando a los buques para poder navegar.

¿Cuáles son los 3 diferentes agentes navieros?. Casco, maquinaria e instalaciones. Agente Naviero General, Consignatario de buques y Protector. Ley de navegación y comercio, Capítulo V Articulo 28.

Mencione las 3 facultades del capitán: Agente Naviero General, Consignatario de buques y Protector. Técnica, jurídica y comercial. Casco, maquinaria e instalaciones.

¿Dónde encontramos la facultad jurídica del capitán?. Por los funcionarios de la Administración del Estado de abanderamiento o las organizaciones reconocidas o las organizaciones de protección reconocidas, o los inspectores nombrados autorizados. Ley de navegación y comercio, Capítulo V Articulo 28. Organización no gubernamental que promueve la seguridad de la navegación inspeccionando, clasificando y certificando a los buques para poder navegar.

¿Que es la casa clasificadora?. Se entiende por avería todo daño o menoscabo que sufra la embarcación en puerto o durante la navegación, o que afecte a la carga desde que es embarcada hasta su desembarque en el lugar de destino. Organización no gubernamental que promueve la seguridad de la navegación inspeccionando, clasificando y certificando a los buques para poder navegar. aquélla que no deba ser considerada como avería común. El importe de las averías particulares estará a cargo del propietario del bien que sufra el daño o que realice el gasto extraordinario.

¿Qué cubre la verificar del certificado de clase?. Planos de construcción del buque acabado que se mantendrán a bordo y en tierra. La empresa consignataria es la encargada de representar los intereses del naviero o propietario del buque, cuando este buque se encuentra en el puerto, proporcionando toda la asistencia y asesoramiento necesarios. Casco, maquinaria e instalaciones.

Avería común o gruesa: Aquélla que no deba ser considerada como avería común. El importe de las averías particulares estará a cargo del propietario del bien que sufra el daño o que realice el gasto extraordinario. El importe de las averías comunes estará a cargo de todos los interesados en la travesía, en proporción al monto de sus respectivos intereses. La empresa consignataria es la encargada de representar los intereses del naviero o propietario del buque, cuando este buque se encuentra en el puerto, proporcionando toda la asistencia y asesoramiento necesarios.

Avería particular o simple: Es el documento con el que se declara ya llegada de una embarcación previo a sus trámites para poder solicitar un muelle o una posición para el fondeo en las áreas autorizadas. A fin de supervisar el proceso de construcción, reparación, modificación o mantenimiento en dique seco de una Embarcación o Artefacto Naval, el armador deberá solicitar a la Dirección General, la Inspección cuando menos con quince días naturales de anticipación del inicio de la misma cuando sea en territorio nacional y de treinta días naturales cuando sea en el extranjero. Aquélla que no deba ser considerada como avería común. El importe de las averías particulares estará a cargo del propietario del bien que sufra el daño o que realice el gasto extraordinario.

Planos de construcción Solas 1974, regla II-1/3-7. Es el documento con el que se declara ya llegada de una embarcación previo a sus trámites para poder solicitar un muelle o una posición para el fondeo en las áreas autorizadas. La empresa consignataria es la encargada de representar los intereses del naviero o propietario del buque, cuando este buque se encuentra en el puerto, proporcionando toda la asistencia y asesoramiento necesarios. Planos de construcción del buque acabado que se mantendrán a bordo y en tierra.

El agente naviero: Lista de empaque es un documento que ayuda a identificar las mercancías al momento de realizar una exportación a un destino internacional. Es la persona física o moral que está facultada para que en nombre del naviero u operador, bajo el carácter de mandatario o comisionista mercantil, actúe en su nombre o representación como: (Capitulo IV, Art. 22 de la ley de navegación y comercio marítimo). Promueve la seguridad de la navegación inspeccionando, clasificando y certificando a los buques para poder navegar.

Consignaciones: La empresa consignataria es la encargada de representar los intereses del naviero o propietario del buque, cuando este buque se encuentra en el puerto, proporcionando toda la asistencia y asesoramiento necesarios. Es el documento con el que se declara ya llegada de una embarcación previo a sus trámites para poder solicitar un muelle o una posición para el fondeo en las áreas autorizadas. Consiste en un estudio profundizado sobre tus competidores para entender las estrategias y mejores prácticas utilizadas por ellos.(punto de referencia).

Benchmarking: Consiste en un estudio profundizado sobre tus competidores para entender las estrategias y mejores prácticas utilizadas por ellos.(punto de referencia). Es el documento con el que se declara ya llegada de una embarcación previo a sus trámites para poder solicitar un muelle o una posición para el fondeo en las áreas autorizadas. Lista de empaque es un documento que ayuda a identificar las mercancías al momento de realizar una exportación a un destino internacional.

Aviso de arribo: Consiste en un estudio profundizado sobre tus competidores para entender las estrategias y mejores prácticas utilizadas por ellos.(punto de referencia). Es el documento con el que se declara ya llegada de una embarcación previo a sus trámites para poder solicitar un muelle o una posición para el fondeo en las áreas autorizadas. Lista de empaque es un documento que ayuda a identificar las mercancías al momento de realizar una exportación a un destino internacional.

Packing list: Un conocimiento de embarque o B/L es un documento propio del transporte marítimo que se utiliza en el marco de un contrato de transporte de las mercancías en un buque en línea regular. Es el documento con el que se declara ya llegada de una embarcación previo a sus trámites para poder solicitar un muelle o una posición para el fondeo en las áreas autorizadas. Lista de empaque es un documento que ayuda a identificar las mercancías al momento de realizar una exportación a un destino internacional.

Bill of lading: La logística tiene el objetivo de servir de enlace entre los diferentes actores de la cadena de suministro. Son todas las operaciones llevadas a cabo para hacer posible que un producto llegue al consumidor desde el lugar donde se obtienen las materias primas, pasando por el lugar de su producción. Un conocimiento de embarque o B/L es un documento propio del transporte marítimo que se utiliza en el marco de un contrato de transporte de las mercancías en un buque en línea regular.

¿Qué es la logística?. Un conocimiento de embarque o B/L es un documento propio del transporte marítimo que se utiliza en el marco de un contrato de transporte de las mercancías en un buque en línea regular. Son todas las operaciones llevadas a cabo para hacer posible que un producto llegue al consumidor desde el lugar donde se obtienen las materias primas, pasando por el lugar de su producción. Es una herramienta de benchmarking desarrollada por el Banco Mundial (World Bank) que mide el desempeño de la cadena logística de abastecimiento en un país.

¿Qué es el índice de desempeño logístico?. Son todas las operaciones llevadas a cabo para hacer posible que un producto llegue al consumidor desde el lugar donde se obtienen las materias primas, pasando por el lugar de su producción. Es una herramienta de benchmarking desarrollada por el Banco Mundial (World Bank) que mide el desempeño de la cadena logística de abastecimiento en un país. La logística tiene el objetivo de servir de enlace entre los diferentes actores de la cadena de suministro.

¿A qué se debe de ajustar el mantenimiento de las embarcaciones?. Se debe ajustar a las normas de seguridad y prevención establecidas. Son información, planificación, asignación, ejecución y análisis. Con la Planeación y con la Programación del Buque.

¿Cuáles son los procesos para el desarrollo del plan de mantenimiento?. Con la Planeación y con la Programación del Buque. Son información, planificación, asignación, ejecución y análisis. Lista de Tripulantes.

Embalaje: Es contener, proteger y preservar un producto, así como ayudar en su manipulación durante las actividades de logística y comercio exterior de su comercializadora, por lo que es indispensable elegir el adecuado. Es el proceso de gestión y organización embarcaciones. Su función más básica es el seguimiento de los buques, que funciona gracias a la telemática. Esto permite al gestor de flota rastrear la ubicación, el comportamiento y el estado de los buques. Son todas las operaciones llevadas a cabo para hacer posible que un producto llegue al consumidor desde el lugar donde se obtienen las materias primas, pasando por el lugar de su producción.