Cuestionario test

La Regulación Aeronáutica Venezolana titulada "Seguridad en las aeronaves de aviación civil" es: 107. 108. 109. 112.

Anexo publicado por OACI, titulado "Protección de aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita": Anexo 14. Anexo 17. Anexo 18. Anexo 9.

La Autoridad Aeronáutica en Venezuela es: OACI. TSA. FAA. INAC.

Actos o tentativas, destinados a comprometer la seguridad de la aviación civil: Seguridad. Acto de interferencia ilícita. Inspección. Control de seguridad.

Designación dada a un suceso de seguridad de la aviación que afecta o podría afectar la seguridad de los pasajeros, la tripulación, personal en tierra o el público en general. Esta definición corresponde a: Acto de interferencia ilícita. Detección del comportamiento. Seguridad de la aviación. Incidente de seguridad de la aviación.

Protección de la aviación civil contra los actos de interferencia ilícita. Este objetivo se logra mediante una combinación de medidas, recursos humanos y materiales. Esta definición corresponde a: Seguridad de la aviación. Acto de interferencia ilícita. Inspección. Control de seguridad.

En el RPA, las medidas preventivas de seguridad para la protección de la infraestructura de aviación civil contra actos de interferencia ilícita están establecidas en el capítulo: 16. 17. 18. 19.

En la RAV 108, las responsabilidades de los explotadores de aeronaves pilotadas a distancia están establecidas en el capítulo: B. C. D. G.

El Manual de Seguridad de la aviación, publicado por OACI, es conocido como documento: Documento 9284. Documento 9859. Documento 8973. Documento 9808.

El acrónimo UA significa: Aeronave no tripulada. Sistema de aeronaves no tripuladas. Aeromodelismo. Aeronaves tripuladas a distancia.

Mencione dos actos de interferencia ilícita cometidos en Venezuela: El secuestro del vuelo 702 y el ataque al aeropuerto de Maiquetía. Atentado al presidente y el vuelo 252 con destino a Curazao. Interferencia de frecuencias en Base Sucre y robo de un dron comercial. Sabotaje en la torre de control de Maracaibo y desvío del vuelo 108.

Mencione dos actos de interferencia ilícita cometidos con drones a nivel internacional: Incursión en el espacio aéreo de París y hackeo de señal en Madrid. Dron que causó daños en Aeropuerto de Dubái y destrucción de helicóptero con dron en Colombia. Bloqueo del aeropuerto de Heathrow y espionaje en la frontera de México. Caída de dron en el canal de Panamá y colisión en el aeropuerto de JFK.

¿Cuál es la diferencia principal entre los términos UA y UAS?. UA se refiere exclusivamente a drones militares y UAS a drones comerciales. UAS es el sistema completo (incluye estación de control y enlace) y UA es únicamente la aeronave. UA es una aeronave de ala fija y UAS es una aeronave de rotores múltiples. UAS es el piloto a distancia y UA es el software de navegación automatizado.

¿Cuál es la diferencia conceptual entre UA y RPA dentro del ámbito técnico normativo?. RPA es una aeronave pilotada a distancia (asociada a operaciones profesionales), mientras que UA es el término genérico para la aeronave no tripulada (asociada a escalas más pequeñas o recreativas). UA requiere obligatoriamente una tripulación a bordo en emergencias y RPA es autónoma. RPA es de uso estrictamente militar y UA es de uso civil y deportivo. No existe ninguna diferencia, son acrónimos que significan exactamente lo mismo en tamaño y uso.

¿Cuántos días establece la norma para realizar el reporte de actos de interferencia ilícita?. 2 días. 5 días. 10 días. 15 días.

¿Cuál es una de las principales formas de prevenir actos de interferencia ilícita con UA?. Pintar las aeronaves con colores llamativos de alta visibilidad. Resguardar físicamente los equipos para que los utilice solo el personal autorizado. Volar únicamente durante las horas del mediodía. Utilizar baterías de baja capacidad para limitar el tiempo de vuelo.

Según las definiciones normativas, ¿cuáles son dos formas de cometer actos de interferencia ilícita relacionados con la operación de UA/RPA?. Operar en días lluviosos o volar sin la batería completamente cargada. Operar la UA o RPA sin poseer licencia o volar sin los permisos correspondientes. Exceder la velocidad máxima del fabricante o volar en zonas rurales. No portar el chaleco de identificación o volar sin un observador visual.

En la República Bolivariana de Venezuela, la Autoridad Aeronáutica competente es el: INAC (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil). BAER (Bolivariana de Aeropuertos). IAIM (Instituto Autónomo Aeropuerto Internacional de Maiquetía). Minitransporte (Ministerio del Poder Popular para el Transporte).

Quien afecte la seguridad operacional o protección de la aviación civil podrá ir a prisión de 6 a 8 años. ¿En qué artículo de la Ley de Aeronáutica Civil se establece esta sanción?. Artículo 14. Artículo 55. Artículo 108. Artículo 140.

La vigilancia permanente de la seguridad operacional y protección de la aviación civil está establecida en la Ley de Aeronáutica Civil en su: Artículo 14. Artículo 28. Artículo 90. Artículo 140.