Cuestionario sobre Aerodinámica General

¿Cuál es la definición de Aerodinámica según el documento?. Es la parte de la Física que estudia los efectos producidos por el aire sobre los cuerpos que se mueven en su entorno. Es la rama de la mecánica de los fluidos que se ocupa del movimiento de los líquidos. Es el estudio de las fuerzas que actúan sobre las estructuras en reposo.

¿Cuál es la composición principal de la atmósfera terrestre?. Nitrógeno y oxígeno. Oxígeno y dióxido de carbono. Nitrógeno y argón.

¿Qué es la ATMOSFERA TIPO?. La atmósfera real de la Tierra a nivel del mar. Una atmósfera ficticia con presión y densidad constantes para cada altitud. La atmósfera a gran altitud.

¿Cuál es el peso específico del aire a nivel del mar según la atmósfera tipo?. 1.225 kg/m³. 760 kg/m³. 29.92 kg/m³.

¿Qué es un FLUÍDO según el documento?. Una materia con alta cohesión molecular que mantiene su forma. Una materia que por tener poca o ninguna cohesión molecular cambia fácilmente de forma. Un gas que solo existe en el espacio exterior.

¿Cómo se llama al movimiento continuo o uniforme de tal manera que las partículas se muevan paralelas y con muy poco o ningún cambio de dirección?. Flujo turbulento. Flujo laminar. Capa límite.

¿Qué es la PRESIÓN ESTÁTICA?. La presión que ejerce un fluido en movimiento. La presión que ejerce la atmósfera sobre un cuerpo cuando el aire está en reposo. La presión generada por el viento.

¿Cuál es la fórmula de la PRESIÓN DINÁMICA?. q = ½ ρ V². q = ρ V. q = ½ ρ V.

¿Qué es una AERONAVE?. Un dispositivo que solo se utiliza para transporte de carga. Un dispositivo o máquina inventada por el hombre capaz de sostenerse y flotar en el aire mediante un conjunto racional de elementos. Un vehículo que solo puede volar a grandes velocidades.

¿Cómo se clasifican las aeronaves según su capacidad para sostenerse en el aire?. Más pesadas o más ligeras que el aire. Más pesadas que el aire o propulsadas por motores. Más ligeras que el aire o planeadoras.

¿Cuáles son los tres ejes principales de un avión?. Longitudinal, transversal y vertical. Alabeo, guiñada y cabeceo. Dorsal, ventral y lateral.

¿Cuál es la función principal de las alas?. Generar empuje. Crear la sustentación casi total del avión. Proporcionar estabilidad direccional.

¿Qué tipo de ala se utiliza principalmente en aeronaves supersónicas?. Alas rectangulares. Alas elípticas. Alas delta.

¿Cuáles son los dos sistemas de tracción que permiten volar a un aeroplano?. Hélice y motor de cohete. Hélice y propulsión a chorro. Motor de combustión interna y turborreactor.

¿Qué tipo de motor es el más usado actualmente en la aviación civil para aviones a reacción?. Turborreactor. Turbo fan. Motor de émbolo.

¿Qué es el empenaje?. La parte delantera del avión donde se encuentra la cabina. La parte trasera del avión (cola) donde se encuentran las superficies de control. Las alas del avión.

¿Cuál es el tipo de empenaje que consta de un estabilizador horizontal y uno vertical?. Empenaje en V. Empenaje Canard. Empenaje normal.

¿Qué tipo de empenaje se usa actualmente en aviones supersónicos y evita que el avión se desplome por un excesivo ángulo de ataque?. Empenaje en V. Empenaje Canard. Empenaje en 'T'.

¿Cuál es el tipo de tren de aterrizaje más común?. Convencional. Triciclo. Retráctil.

¿Qué es el fuselaje?. La estructura principal de las alas. El cuerpo principal de un avión donde se adhieren los elementos como alas, tren de aterrizaje y empenaje. El sistema de propulsión del avión.

¿Cuál es la función principal de los alerones?. Controlar el cabeceo del avión. Controlar la guiñada del avión. Producir el movimiento de alabeo o banqueo.

¿Qué superficie móvil se encuentra en la parte anterior del estabilizador vertical del empenaje y controla la guiñada?. Timón de profundidad. Elevador. Timón de dirección.

¿Qué superficie móvil se encuentra en la parte anterior del estabilizador horizontal del empenaje y controla el cabeceo?. Alerones. Timón de profundidad o elevadores. Compensadores.

¿Qué son los flaps y cuál es su función principal?. Superficies en el borde de ataque que aumentan la sustentación en despegues y aterrizajes. Superficies en el borde de salida del ala que aumentan la sustentación y la resistencia para reducir la velocidad en despegues y aterrizajes. Superficies en la parte superior del ala que actúan como frenos aerodinámicos.

¿Qué son los spoilers y cuál es su función?. Aumentan la sustentación en despegues. Se utilizan como frenos aerodinámicos y para mejorar el control de alabeo. Controlan la dirección del avión.

¿Cuáles son los tres recorridos parciales que componen el recorrido total de despegue?. Carrera en pista, transición y ascenso. Recorrido horizontal, recorrido de transición y recorrido de ascenso. Rodaje, despegue y ascenso inicial.

¿Qué es la VELOCIDAD MÍNIMA DE CONTROL DE TIERRA?. La velocidad mínima a la que el avión puede despegar. La velocidad mínima a la cual el piloto puede controlar la aeronave en caso de falla de un motor y continuar con la carrera de despegue. La velocidad mínima a la que el avión puede volar.

¿Qué es la VELOCIDAD DE DECISIÓN?. La velocidad a la que el avión despega. La velocidad a la cual, en caso de falla de motor, el piloto debe decidir si abortar el despegue o continuar. La velocidad máxima permitida en la pista.

¿Qué factor NO interviene directamente en la distancia necesaria para el despegue?. Distancia de la pista. Peso de la aeronave. Color de la aeronave.

¿Qué es la POTENCIA NECESARIA?. La potencia total que los motores pueden dar a una aeronave. La potencia que una aeronave necesita para mantener determinada velocidad en vuelo recto y nivelado. La potencia requerida para ascender.

¿Cómo se calcula la velocidad de ascenso de una aeronave a nivel del mar?. VZ = V / sen Ø. VZ = V * sen Ø. VZ = V * cos Ø.

¿Qué es el TECHO ABSOLUTO de una aeronave?. La altitud a la cual el rendimiento óptimo de la aeronave se calcula. La altitud a la cual la velocidad ascensional es de 30 metros por minuto. La altitud máxima que una aeronave puede alcanzar, donde la velocidad ascensional es cero.

¿Qué es un DESPLOME?. Un cambio en la dirección del avión. Una pérdida de sustentación de las alas de la aeronave. Un descenso controlado del avión.

¿Cuál es una causa principal de un desplome?. Un ángulo de ataque excesivamente bajo. Una velocidad verdadera superior a la mínima de sustentación. Un ángulo de ataque excesivo.

¿Qué sucede si la velocidad disminuye manteniendo el ángulo de ataque constante, hasta que el peso es mayor que la sustentación?. El avión entra en pérdida. El avión entra en desplome. El avión entra en barrena.

¿Cómo se llama a la velocidad a la cual un avión pierde sustentación?. Velocidad de decisión. Velocidad de desplome. Velocidad mínima de control de aire.

¿Qué factor influye directamente en la velocidad de desplome?. El tipo de combustible. El peso de la aeronave. La altitud de la cabina.

¿Cómo se recupera un avión de un desplome?. Tirando bruscamente hacia atrás del control del elevador. Dejando de aplicar presión hacia atrás en el control del elevador o moviendo el bastón ligeramente hacia delante. Aumentando el ángulo de ataque.

¿Qué es un VIRAJE?. Un descenso controlado del avión. Un cambio en la dirección del avión. Un aumento de altitud.

¿Qué es el ÁNGULO DE BANQUEO?. El ángulo de inclinación del avión hacia adelante. El ángulo de inclinación del ala con respecto al plano horizontal del avión durante el viraje. El ángulo formado entre la trayectoria y la horizontal.

¿De qué depende el RADIO DE VIRAJE?. Solo de la altitud. De la velocidad de la aeronave y del ángulo de blanqueo. Solo de la velocidad de la aeronave.

¿Qué es un DESCENSO?. Una pérdida de altitud de una aeronave. Un vuelo a velocidad constante. Un aumento de altitud.

¿Qué es un VUELO EN PLANEO?. Un vuelo con los motores funcionando a máxima potencia. Un vuelo donde no existe fuerza de tracción, y solo intervienen levantamiento, peso y resistencia al avance. Un vuelo a gran altitud con velocidad constante.

¿Qué es la DISTANCIA DE PLANEO?. La distancia vertical que recorre el avión en un descenso. La distancia horizontal recorrida desde que una aeronave empieza su planeo hasta que lo termina. La distancia necesaria para aterrizar.

¿Qué es la VELOCIDAD DE DESCENSO?. La velocidad a la que el avión aterriza. La componente vertical de la velocidad de planeo. La velocidad máxima que puede alcanzar el avión.

¿Qué es la DISTANCIA DE ATERRIZAJE?. La distancia necesaria para iniciar el descenso. La distancia necesaria para la carrera de aterrizaje. La distancia recorrida en planeo antes de tocar tierra.

¿Cuál de los siguientes factores NO afecta el aterrizaje de una aeronave?. Peso. Viento. Color del fuselaje.

¿Qué es la ESTABILIDAD de un cuerpo?. La capacidad de un cuerpo de mantenerse en movimiento. La propiedad de un cuerpo de regresar por sus propios medios a su condición de equilibrio, después de haber sido alterado de dicha condición. La tendencia de un cuerpo a caer.

¿Cuáles son las dos formas principales de lograr la estabilidad?. Estabilidad estática y estabilidad dinámica. Estabilidad longitudinal y estabilidad lateral. Estabilidad de cabeceo y estabilidad de guiñada.

¿Qué es la ESTABILIDAD LONGITUDINAL?. La estabilidad alrededor del eje vertical. La estabilidad alrededor del eje transversal. La estabilidad alrededor del eje longitudinal.

¿Qué es la ESTABILIDAD DIRECCIONAL?. La estabilidad alrededor del eje longitudinal. La estabilidad alrededor del eje transversal. La estabilidad alrededor del eje vertical.

¿Qué es la ESTABILIDAD LATERAL?. La estabilidad alrededor del eje vertical. La estabilidad alrededor del eje longitudinal. La estabilidad alrededor del eje transversal.