Cuestionario Aspectos Relac. Prrop.Mécanicas
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Título del Test:![]() Cuestionario Aspectos Relac. Prrop.Mécanicas Descripción: Ingeniería de materiales |




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En un proceso de fabricación de laminación, consideraríamos…. La diferencia entre la curva de esfuerzo deformación real y la de ingeniería. Podríamos utilizar indistintamente la curva esfuerzo deformación real o la de ingeniería. la curva esfuerzo deformación de ingeniería. la curva esfuerzo deformación real. Respecto a las distintas escalas de dureza ... Los valores en unas escalas son directamente transformables a valores en otras escalas. Se diferencias por: el tipo de indentador y la superficie del material a ensayar. Se utiliza una u otra e función de la magnitud de la dureza del material que se quiera medir. Es necesario un convenio internacional para unificarlas. Las curvas esfuerzo deformación real y de ingeniería se diferencian en ... Ninguna de las tras tres respuestas son correctas. En la curva esfuerzo deformación real se utiliza la sección inicial de la probeta. En la curva esfuerzo deformación de ingeniería se utiliza la sección de la probeta en cada momento. En la curva esfuerzo deformación real se utiliza la sección de la probeta en cada momento. La dureza ... Es una medida de la resistencia a la deformación plástica localizada. Es una medida de la resistencia a la deformación plástica generalizada. Es una medida de la resistencia a la deformación elástica localizada. Es una medida de la resistencia a la deformación elástica generalizada. El módulo de Young. Cambia al subir la temperatura y al aplicar un tratamiento térmico al material. Cambia al subir la temperatura, pero no al aplicar un tratamiento térmico al material. No cambia al subir la temperatura, pero si al aplicar un tratamiento térmico al material. No cambia al subir la temperatura ni al aplicar un tratamiento térmico al material. La aplicación de un tratamiento térmico puede afectar... A todas las propiedades mecánicas de un metal. A todas las propiedades mecánicas de un metal menos al límite elástico. A todas las propiedades mecánicas de un metal menos al módulo de Young y módulo de Poisson. No afecta a las propiedades mecánicas de un metal. El aumento en la temperatura de trabajo de un metal, en general, produce... Un aumento de ductilidad y límite elástico. Una disminución de ductilidad y límite elástico. Una disminución de ductilidad y un aumento en el límite elástico. Un aumento de ductilidad y una disminución en el límite elástico. Al subir la temperatura... Se modifican todas las propiedades mecánicas. Se modifican todas las propiedades mecánicas menos el módulo elástico. Se modifican todas las propiedades mecánicas menos el módulo elástico y el límite elástico. Se modifican todas las propiedades mecánicas menos el límite elástico y el módulo de poisson. La rigidez de un material ... No cambia tras aplicar un tratamiento térmico porque depende de la fuerza del enlace. No cambia al subir la temperatura de trabajo porque depende de la fuerza del enlace. No cambia tras aplicar un tratamiento térmico porque depende del movimiento de las dislocaciones. No cambia al subir la temperatura de trabajo porque depende del movimiento de las dislocaciones. ¿A qué no es sensible la temperatura de transición dúctil-frágil?. A la estructura cristalina. A la composición. A la temperatura de fusión. Al tamaño de grano. ¿Qué materiales pueden experimentar una transición dúctil-frágil?. Los materiales cerámicos. Los materiales metálicos. Los materiales poliméricos. Todas son correctas. Una aleación de aluminio tiene un módulo elástico de 70 x 10^3 MPa, un límite elástico de 250MPa y un coeficiente de Poisson de 0.33. Si aplicamos un esfuerzo de tracción de 100MPa a una probeta de este material…. Hay deformación elástica y plástica. Cuando se retira la carga, no habrá deformación elástica ni plástica. Al aplicar la carga, no habrá deformación elástica ni plástica. Hay deformación elástica pero no plástica cuando se retira la carga. Un material se ha ensayado a tracción y hemos medido su deformación elástica longitudinal. ¿Qué propiedad mecánica me hará falta para poder calcular la reducción de diámetro que ha experimentado?. El límite elástico. El módulo elástico. La resistencia máxima. El coeficiente de Poisson. La resistencia máxima de una gráfica tensión/deformación de ingeniería es _____ respecto de la resistencia máxima de la correspondiente grafica tensión/deformación real. Mayor. Igual. Menor. Depende del caso. La deformación elástica de un material con E=80 GPa después de realizarle un ensayo de tracción en el que se ha ejercido una tensión máxima de 40MPa es…. Con los datos ofrecidos no se puede saber. Igual a 40MPa /80 GPa. Igual a 80MPa /40 GPa. Cero. La ductilidad se puede calcular…. Solo a partir de la gráfica esfuerzo / deformación. Por ejemplo, a partir de las secciones inicial y final de la probeta. Con los valores de resistencia máxima y resistencia a rotura. A partir de la resiliencia y la tenacidad. Una aleación de aluminio tiene un módulo elástico de 70x 10^3 MPa, un límite elástico de 250 MPa y un coeficiente de Poisson de 0.33. Si aplicamos un esfuerzo de tracción de 300MPa a una probeta de este material…. Hay deformación elástica y plástica. Cuando se retira la carga, no habrá deformación elástica ni plástica. Al aplicar la carga, no habrá deformación elástica ni plástica. Sólo hay deformación elástica. ¿Qué fuerza de tracción puedo aplicar a una pieza de sección 1m^2 para que sólo sufra deformación elástica si su módulo de Young es 50 GPa y su límite elástico 50 MPa?. Mayor a 50 N. Menor que 50 N. Menor que 50x10^3 N. Menor que 50x10^6 N. Una aleación de aluminio tiene módulo elástico de 70x10^3 MPa, un límite elástico de 250 MPa y un coeficiente de Poisson de 0.33. Si aplicamos un esfuerzo de tracción de 125MPa a una probeta de este material…. La deformación perpendicular a la fuerza será aproximadamente tres veces la deformación longitudinal. La deformación longitudinal será aproximadamente tres veces la deformación perpendicular a la fuerza. La deformación perpendicular a la fuerza será aproximadamente la mitad de la deformación longitudinal. La deformación longitudinal será aproximadamente 0.33 veces la deformación perpendicular a la fuerza. Una aleación de aluminio tiene un módulo elástico de 70 GPa, un límite elástico de 250 MPa; una aleación de acero tiene un módulo elástico de 205 GPa y un límite elástico de 550 MPa. ¿Qué aleación sería adecuada para trabajar a 400 MPa si quiero que no haya deformación plástica?. Acero. Aluminio. Las dos. Ninguna. |