Cuestionario de Emergencias y Fallas en Helicópteros

¿Cuál es la primera indicación de un fuego en el motor durante el encendido/apagado?. TOT excesiva. Humo visible. Fuego visible. Todas las anteriores.

¿Qué acción se debe tomar inmediatamente si se detecta fuego en el motor durante el encendido/apagado?. Cerrar completamente el acelerador. Apagar la válvula de combustible. Accionar el arrancador hasta que la temperatura se estabilice. Completar el apagado y salir.

¿Qué indicación NO es característica de un fuego en el motor durante el vuelo?. Humo. Vapores. Fuego. Vibración del rotor.

En caso de fuego en el motor durante el vuelo, ¿qué acción de procedimiento se debe ejecutar inmediatamente después de cerrar el acelerador?. Apagar la válvula de combustible. Ejecutar una autorrotación. Apagar el interruptor de la batería. Apagar el generador.

¿Cuál es el rango recomendado de RPM del rotor durante una falla del motor y autorrotación?. 70% a 90%. 80% a 100%. 90% a 107%. 100% a 110%.

¿Cuál es la velocidad autorrotativa nominal ?. 50 millas por hora. 61 nudos (70 millas por hora). 115 millas por hora (100 nudos). La velocidad que se desee.

¿Qué indicación NO se presenta en una falla del motor en vuelo estacionario con efecto de tierra?. Desvío a la izquierda. Luz de ENG OUT se enciende. Audio de ENG OUT se enciende. Aumento en la vibración general.

En caso de falla del motor en vuelo estacionario con efecto de tierra, ¿qué se recomienda hacer antes de que las RPM del rotor caigan por debajo del 70%?. Encender el motor de nuevo. Ejecutar un aterrizaje. Intentar un ascenso. Apagar todos los sistemas.

¿Cuál es la indicación principal de una falla del generador?. La luz de GEN FAIL se ilumina. El indicador de carga muestra 100%. El audio de batería se activa. Hay un aumento en el consumo de combustible.

¿Qué acción se debe tomar si la luz de GEN FAIL se ilumina y el indicador de carga muestra 0%?. Ignorar la indicación si el vuelo es corto. Restaurar el generador intentando un reset. Apagar inmediatamente el motor. Verificar el nivel de combustible.

¿Cuál es una indicación de carga eléctrica excesiva?. a.El indicador de carga muestra menos del 50%. b.El indicador de carga muestra más del 90%. c.Humo o vapores. d.Ambas B y C.

En caso de sobrevelocidad del motor, ¿qué acción se debe tomar con el acelerador si se puede controlar las RPM del productor de gas?. Cerrarlo completamente. Aumentar la potencia. Retardarlo (reducir potencia). Mantenerlo fijo.

¿Qué indicación NO se asocia con la baja velocidad del motor?. Decremento brusco de las RPM de N1. Posible decremento en las RPM del rotor. Incremento en la temperatura del aceite. Subsequente decremento de las RPM de N2.