Cuestionario sobre Estructura, Medidas y Operaciones de Buques

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¿Qué es un buque según la definición proporcionada en el Tema 1?. Un vehículo terrestre diseñado para transportar carga. Un vaso flotante destinado a navegar por el agua con autonomía propia. Una estructura submarina utilizada para la exploración oceánica. Una embarcación fluvial de pequeña eslora.

¿Qué principio fundamental explica la propiedad de un buque de sumergirse solo hasta un cierto calado?. Principio de Pascal. Principio de Arquímedes. Principio de Bernoulli. Principio de acción y reacción.

¿Cuál es la función principal de la quilla en la estructura de un buque?. Actuar como cubierta principal. Proporcionar resistencia longitudinal a la superestructura. Ser la columna vertebral del esqueleto del buque y base de las cuadernas. Permitir la entrada de agua al casco para estabilizar la nave.

¿Qué característica impide que el agua penetre dentro del casco de un buque?. Solidez. Estanqueidad. Estabilidad. Evolución.

¿Cuál de las siguientes es una propiedad que permite a un buque volver a su posición de equilibrio después de separarse de la vertical?. Velocidad. Estabilidad. Supervivencia. Flotabilidad.

Los mamparos en un buque son principalmente para: Aumentar la velocidad. Mejorar la flotabilidad. Separar espacios interiores y reforzar el barco. Proporcionar alojamiento a la tripulación.

¿Qué se entiende por 'eslora' en el contexto de las medidas del buque?. La anchura máxima del buque. La altura del buque desde la quilla. La longitud total del buque. La parte sumergida del buque.

¿Cuál es la 'manga' de un buque?. La longitud de la cubierta principal. La distancia vertical desde la quilla hasta la línea de flotación. La mayor anchura del buque. La capacidad de volumen del casco.

El 'puntal' de un buque se define como: La longitud desde proa a popa. La anchura en la cuaderna maestra. La altura desde la quilla hasta la cubierta principal. La distancia vertical de la parte sumergida.

¿Qué mide el 'calado' de un buque?. La profundidad total del casco. La distancia vertical desde la quilla hasta la línea de flotación. La altura de la superestructura sobre la cubierta principal. El volumen de carga que puede transportar.

¿Qué fenómeno se describe con 'arrufo' y 'quebranto'?. Las deformaciones longitudinales del buque por distribución de pesos y olas. La capacidad de maniobra en aguas poco profundas. El proceso de carga y descarga de mercancías. La resistencia del casco a la corrosión.

El 'asiento' o 'trimado' de un buque se relaciona con: La anchura máxima del buque. La diferencia de calado entre proa y popa. La altura de la cubierta principal. La velocidad máxima alcanzable.

¿Cómo se expresa el 'desplazamiento' de un buque?. En metros cúbicos. Como un porcentaje de la eslora. En toneladas métricas, igual al peso del agua desalojada. Como la suma de la manga y el puntal.

¿Qué diferencia existe entre 'porte' y 'peso muerto'?. El porte es la carga útil, el peso muerto incluye el combustible. El porte es la diferencia entre desplazamiento en lastre y máximo, el peso muerto es la carga máxima. No hay diferencia significativa entre ambos términos. El porte se refiere al volumen y el peso muerto a la masa.

El 'arqueo' de un buque se refiere a: Su longitud total. Su peso en toneladas. Su capacidad de volumen (bruto o neto). La profundidad de su casco.

¿Qué representa el 'francobordo'?. La distancia entre la quilla y la cubierta principal. La distancia vertical entre la línea de flotación y la cubierta principal. La anchura del buque en su punto más ancho. La longitud de la superestructura.

¿Para qué sirve el 'Disco de Plimsoll'?. Indicar la velocidad máxima del buque. Mostrar los límites de carga en diferentes condiciones de agua y estaciones. Señalar la profundidad máxima a la que puede navegar. Marcar la eslora total del buque.

En el Tema 3, ¿qué es un 'cabo'?. Una pieza estructural del casco. Una medida de la anchura del buque. Una 'cuerda' empleada a bordo, de materiales textiles o sintéticos. Un tipo de amarre para el muelle.

¿Qué significa 'colchado' en relación con los cabos?. El proceso de alquitranar un cabo. El retorcimiento de fibras sobre sí mismas para formar el cabo. La tensión a la que se somete un cabo. La longitud de un cabo.

¿Qué es la 'jarcia' en un buque?. Un tipo de cubierta resistente. El conjunto de cabos y cables del buque. La superestructura principal. El sistema de propulsión.

La medida 'mena' en cabuyería se refiere a: La longitud del cabo. La resistencia a la tracción. La circunferencia de la sección del cabo. El material del que está hecho.

¿Cuál es la función de las 'defensas' a bordo?. Proteger contra el fuego. Proteger frente a golpes y absorber energía en las colisiones. Asegurar la estanqueidad del casco. Facilitar la navegación en condiciones de niebla.

Al dar una estacha, ¿qué significa 'abozar'?. Tensar el cabo. Asegurar temporalmente el cabo. Recoger el cabo sobrante. Hacer firme el cabo a una bita.

¿Para qué sirven las 'ratas' o 'rateras' mencionadas en el Tema 3?. Para sujetar los cabos a las bitas. Como protección contra el rozamiento de los cabos. Para evitar que las ratas suban a bordo por las estachas. Como elementos de amarre.

En seguridad, ¿qué se recomienda respecto a la ropa y accesorios al manipular cabos tensos?. Usar ropa holgada y anillos. No usar anillos/pulseras, ropa ajustada y calzado de seguridad. Llevar guantes gruesos siempre. No es necesario tomar precauciones especiales.

¿Qué tipo de esfuerzo resiste la 'solidez' de un buque?. Esfuerzos de flotación. Esfuerzos debidos a los estados de la mar y los pesos transportados. Esfuerzos de deriva. Esfuerzos de propulsión.

¿Cuál es la diferencia entre 'evolución' y 'velocidad' en un buque?. La evolución es la velocidad máxima, la velocidad es la crucero. La evolución es la capacidad de cambiar de rumbo, la velocidad es la de desplazarse rápido. La evolución se refiere a la maniobra y la velocidad al avance lineal. No hay diferencia, son sinónimos.

¿Qué son las 'cuadernas' en la estructura de un buque?. Piezas longitudinales que aumentan la resistencia. Elementos transversales que dan forma y solidez al forro exterior. Superficies horizontales que unen los costados. Tabiques que separan espacios interiores.

¿Cuál es la función de los 'baos'?. Soportar la quilla. Sostener las cubiertas y elementos como palos y maquinillas. Aumentar la estabilidad lateral. Proporcionar la cubierta principal.

El 'forro' de un buque está compuesto por: Mamparos longitudinales. Planchas de acero colocadas en hiladas paralelas. Varengas y vagras. Cubiertas superiores numeradas.

¿Qué se mide en 'libras' o 'pies ingleses' al hablar del calado?. El arqueo del buque. La eslora total. La profundidad a la que se encuentra la quilla bajo la línea de flotación. La anchura máxima.