Cuestionario sobre Infografías de Accidentes de Tráfico

¿Qué son las infografías según el texto?. Textos extensos. Representaciones gráficas. Documentos extensos. Discursos elaborados.

¿Cuál es el principal propósito de las infografías en seguridad vial?. Dificultan la comprensión. Requieren lectura de textos extensos. Facilitan la comprensión e interpretación rápida. Son inaccesibles para el público.

¿Qué tipo de información pueden explicar las infografías en el ámbito de los accidentes de tráfico?. Estadísticas de accidentes. Protocolos de actuación críticos. Causas de accidentes. Tipos de vehículos.

¿Qué desglosan las infografías utilizadas por la Dirección General de Tráfico (DGT)?. Solo estadísticas. Solo causas de accidentes. Solo protocolos de actuación. Siniestralidad por tipos de vehículos y situaciones específicas.

¿Cuáles son las características de una infografía bien diseñada?. Ser confusa y extensa. Narrar una historia incoherente. Estar fundamentada en rumores. Ser clara, narrar una historia cohesiva, ser interpretable y legible, y estar fundamentada en investigación precisa.

¿Cómo debe ser el texto en una infografía?. Extenso y detallado. Conciso y directo. Ambiguo y complejo. Lleno de tecnicismos.

¿Qué papel juegan las imágenes, iconos e ilustraciones en una infografía?. Ignorar las imágenes. Usar imágenes irrelevantes. Seleccionar imágenes que refuercen el mensaje. Abusar de las imágenes.

¿Qué función cumple una jerarquía visual bien definida?. No utilizar jerarquía visual. Priorizar información irrelevante. Guiar al espectador a través del contenido. Desordenar la información.

¿Qué establece el uso estratégico del color en una infografía?. Ignorar el color. Usar colores sin coherencia. Usar un solo color. Usar el color estratégicamente para establecer el tono.

¿Cómo se mejora la organización de la información en una infografía?. Desordenar los elementos. Agrupar elementos irrelevantes. Agrupar elementos relacionados. Ignorar la organización.

¿Cuál es la función de los espacios en blanco en una infografía?. Llenar todos los espacios. Ignorar los espacios en blanco. Utilizar espacios en blanco para mejorar la legibilidad. Usar solo texto.

¿Qué beneficio tienen las infografías en la educación vial?. Disminuyen la comprensión. Aumentan la comprensión y retención. No tienen impacto en la retención. Solo sirven para decorar.

¿Qué fomentan las infografías?. Aislar los datos. Fomentar la participación y el interés. Presentar datos aburridos. Ignorar la creatividad.

¿Por qué es crucial la capacidad de simplificar datos complejos de las infografías?. Dificultar la comprensión. No simplificar los datos. Simplificar datos complejos. Ser innecesarias en seguridad pública.

¿Qué doble propósito cumplen las infografías sobre accidentes de tráfico?. Solo reactivas. Solo proactivas. Cumplen un doble propósito estratégico: reactivas y proactivas. Son irrelevantes.

¿Qué fases comprende el proceso de creación de una infografía efectiva?. Ignorar la investigación de datos. Saltarse la conceptualización visual. Incluye investigación de datos, conceptualización visual y distribución. Solo la distribución.

¿Qué es crucial antes de iniciar cualquier diseño de infografía?. No definir objetivos. Saltarse el público objetivo. Definir el objetivo y el público objetivo. Empezar a diseñar sin planificación.

¿Qué metodología puede ser útil para definir objetivos en una infografía?. Usar objetivos vagos. Ignorar la metodología SMART. Utilizar la metodología SMART. No planificar los objetivos.

¿Por qué es importante identificar el público objetivo?. Ignorar al público objetivo. Usar el mismo tono para todos. Identificar al público objetivo. No adaptar el lenguaje.

¿Qué incluye la fase de planificación y creación del contenido?. Saltarse la investigación. Ignorar los mensajes clave. Planificar el contenido y la estructura. Solo diseñar sin planificar.

¿Qué principio se debe aplicar para evitar la sobrecarga de información?. Usar mucho texto. Aplicar el principio KISS. Ignorar la simplificación. Complicar la información.

¿Cómo debe ser la recopilación de datos?. Usar fuentes poco fiables. Ignorar la actualización de datos. Recopilar datos de forma rigurosa. No verificar las fuentes.

¿Qué incluye la fase de elegir el diseño y personalizar?. Ignorar la plantilla. Usar una plantilla no adecuada. Seleccionar y personalizar la plantilla. No personalizar la plantilla.

¿Cómo debe organizarse la información en una infografía?. Desordenar la información. No guiar al espectador. Organizar la información de forma intuitiva. Ignorar las conclusiones.

¿Qué es esencial para una apariencia unificada y profesional?. No usar colores. Usar colores sin coherencia. Usar diferentes fuentes. Mantener consistencia en colores y fuentes.

¿Cómo se debe descargar la infografía final?. Usar un solo formato. Descargar en formatos incorrectos. Descargar en formatos adecuados para su uso. No descargar la infografía.

¿Por qué es importante optimizar la infografía para motores de búsqueda?. Ignorar el SEO. No usar texto alternativo. Optimizar la infografía para motores de búsqueda. Usar palabras clave irrelevantes.

¿Cuál es el objetivo primordial del diseño de infografías?. Complicar el tema. Priorizar la precisión. Priorizar la claridad y simplicidad. Ignorar la precisión.

¿Qué hace la jerarquía visual?. Desordenar los elementos. No guiar al espectador. Organizar el texto y elementos visuales. Ignorar la jerarquía.

¿Qué es la regla 60-30-10?. Usar un solo color. Ignorar el color. Usar colores sin equilibrio. Utilizar la regla 60-30-10.

¿Cómo se mejora la comprensión en una infografía?. Desordenar los elementos. Ignorar el agrupamiento. Agrupar elementos relacionados. Usar solo texto.

¿Qué tipos de datos son relevantes para las infografías de accidentes de tráfico?. Solo causas. Solo estadísticas. Causas, consecuencias, estadísticas y protocolos. Solo recomendaciones.

¿Cuáles son ejemplos de causas de accidentes?. Solo alcohol. Solo distracciones. Alcohol, distracciones y alta velocidad. Solo fatiga.

¿Qué información se incluye en las consecuencias de los siniestros?. Solo heridos. Solo daños materiales. Heridos, fallecidos y daños materiales. Solo vehículos.

¿Qué revelan las estadísticas y tendencias?. Solo día de la semana. Solo ubicación. Día de la semana, ubicación y grupo de edad. Solo sexo de los implicados.

¿Cuál es un ejemplo de protocolo de actuación?. Solo Proteger. Solo Avisar. Proteger, Avisar, Socorrer. Solo Socorrer.

¿Qué incluyen las recomendaciones de seguridad vial?. Solo usar el cinturón. Solo evitar el móvil. Consejos para prevenir accidentes. Solo puntos ciegos.

¿Qué incluye la investigación de accidentes?. Solo posiciones de vehículos. Solo detalles de señalización. Posiciones de vehículos, señalización y visibilidad. Solo fotografías.

¿Dónde se utilizan las infografías como herramienta educativa?. Solo en autoescuelas. Solo en programas de seguridad vial. En programas de seguridad vial y autoescuelas. No son educativas.

¿Qué facilitan las infografías en la educación vial?. Dificultan el aprendizaje. Solo se enfocan en señales. Refuerzan conocimientos de la vía pública. Son innecesarias.

¿Para qué son esenciales las infografías en caso de accidente?. Son innecesarias en caso de accidente. Solo para socorrismo. Enseñar medidas de seguridad en caso de accidente. No tienen utilidad.

¿Dónde son útiles las infografías en la formación vial?. Solo en el ámbito público. Solo en el ámbito educativo. Útiles en el ámbito empresarial. No tienen utilidad en la formación vial.

¿En qué ayudan las infografías de datos en la gestión de seguridad vial?. No ayudan a la toma de decisiones. Dificultan la detección de tendencias. Ayudan a la detección de tendencias. Solo sirven para informes.

¿Qué herramienta se destaca por ser versátil y popular para crear infografías?. No es popular. Solo para expertos. Canva. No es versátil.