Cuestionario sobre la Ley de Navegación y Comercio Marítimos

¿Cuál es el objeto principal de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos?. Regular las vías generales de comunicación por agua, la navegación y el comercio marítimo. Establecer las reglas para la pesca en aguas mexicanas. Definir las zonas de exclusión aérea sobre el mar. Controlar el tráfico de cruceros turísticos en la costa.

¿Qué tipo de embarcaciones quedan exceptuadas de las disposiciones de esta Ley?. Embarcaciones de recreo. Embarcaciones de uso militar pertenecientes a la Secretaría de Marina. Embarcaciones de pesca deportiva. Embarcaciones de carga internacional.

¿Qué se entiende por 'Navegación' según la Ley?. La actividad de pescar en aguas navegables. El traslado de una embarcación por vías navegables de un punto a otro con fines determinados. La construcción de embarcaciones en puertos. El comercio de mercancías por mar.

¿Qué abarca el 'Comercio Marítimo' según la Ley?. Únicamente el transporte de pasajeros. Las actividades de explotación comercial y marítima de embarcaciones para transportar personas, mercancías, o realizar actividades de exploración, explotación o captura de recursos naturales, construcción o recreación. La venta de equipos náuticos en puertos. La construcción y reparación de barcos.

Según el Artículo 2, fracción IV, ¿qué es una 'Embarcación'?. Cualquier estructura flotante en el agua. Toda construcción diseñada para navegar sobre o bajo vías navegables. Un submarino nuclear. Una balsa inflable.

¿Qué es un 'Artefacto Naval' según la Ley?. Solo las plataformas petroleras. Una estructura fija o flotante que, sin haber sido diseñada para navegar, puede ser desplazada sobre el agua o construida sobre ella para fines operativos. Los submarinos de investigación. Las boyas de señalización.

¿Qué integra la 'Marina Mercante'?. Solo las embarcaciones de carga. Las personas físicas o morales, embarcaciones y artefactos navales que intervienen en el comercio marítimo. Los pescadores y sus embarcaciones. Los servicios de salvamento marítimo.

¿Qué se entiende por 'Contaminación Marina'?. La introducción de ruido excesivo en el mar. La introducción de substancias o energía en el medio marino que produzcan o puedan producir efectos nocivos a la vida, recursos marinos, salud humana o utilización legítima de las vías navegables. La basura arrojada desde las playas. Los derrames de petróleo accidentales.

¿Qué abarca la 'Protección Marítima y Portuaria'?. Solo la seguridad de los puertos. El conjunto de medidas y acciones destinadas a salvaguardar de toda amenaza al puerto, recinto portuario, terminales, marinas, instalaciones portuarias, embarcaciones, artefactos navales, personas, carga y provisiones a bordo. La protección de las aves marinas. La seguridad de los buques de guerra.

¿Qué se considera 'Vías Generales de Comunicación por Agua' o 'Vías Navegables' según el Artículo 3?. Solo los canales artificiales. El mar territorial, la zona económica exclusiva, las aguas marinas interiores, los ríos navegables y sus afluentes, vasos, lagos, lagunas y esteros navegables, así como canales que se destinan a la navegación. Solamente los ríos navegables. Las rutas marítimas internacionales.

¿De qué es de jurisdicción federal todo lo relacionado con las vías generales de comunicación por agua, la navegación y el comercio marítimos en aguas mexicanas?. De la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Del Ejecutivo Federal a través de la Secretaría de Marina. De las autoridades estatales. De los municipios costeros.

¿Las embarcaciones y artefactos navales mexicanos están sujetos a la legislación nacional aún fuera de aguas mexicanas?. No, solo dentro de aguas mexicanas. Sí, aún fuera de aguas de jurisdicción mexicana, sin perjuicio de la ley extranjera aplicable. Solo si son de bandera mexicana. Solo si transportan carga mexicana.

¿Las embarcaciones y artefactos navales extranjeros en aguas mexicanas están sujetos a la jurisdicción nacional?. No, solo a su ley de origen. Sí, por el solo hecho de encontrarse en aguas mexicanas. Solo si solicitan permiso de navegación. Depende del tipo de embarcación.

¿Quién ejerce la Autoridad Marítima Nacional?. La Secretaría de Gobernación. El Ejecutivo Federal a través de la Secretaría de Marina. La Armada de México. La Guardia Costera.

¿Quiénes son autoridades en materia de marina mercante según la Ley?. Solo la Secretaría de Marina. La Secretaría (por sí o por conducto de capitanías), los capitanes de embarcaciones mercantes mexicanas, y el cónsul mexicano en el extranjero. Los armadores y los capitanes de puerto. Los inspectores de seguridad marítima.

¿Cuál de las siguientes es una atribución de la Secretaría en materia marítima?. Regular el tráfico aéreo sobre el mar. Planear, formular y conducir las políticas y programas para el desarrollo del transporte por agua, de la Marina Mercante y de los puertos nacionales. Establecer los precios de los productos pesqueros. Otorgar licencias de conducir terrestres.

¿Qué otra atribución tiene la Secretaría en el ámbito internacional?. Representar al país en negociaciones de tratados internacionales de salud pública. Representar al país en negociaciones de Tratados Internacionales en materia marítima y ser ejecutora e intérprete de los mismos. Firmar acuerdos comerciales de productos agrícolas. Negociar tratados de extradición.

¿Qué registro tiene a su cargo la Secretaría?. El Registro Nacional de Vehículos. El Registro Público de Comercio. El Registro Público Marítimo Nacional. El Registro Nacional de Aeronaves.

¿La Secretaría otorga permisos y autorizaciones de navegación?. No, solo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Sí, para prestar servicios en vías generales de comunicación por agua, y puede verificarlos, revocarlos o suspenderlos. Solo para embarcaciones de recreo. No, esta función corresponde a las capitanías de puerto.

¿Qué tipo de servicios puede organizar, regular o prestar la Secretaría?. Servicios de control de tráfico aéreo. Servicios de control de tráfico marítimo. Servicios de telecomunicaciones satelitales. Servicios de control migratorio.

¿La Secretaría regula y vigila el servicio de qué?. El servicio de aduanas. El servicio de pilotaje, para que se preste de forma segura y eficiente. El servicio de transporte terrestre. El servicio de recolección de basura en puertos.

¿La Secretaría puede imponer sanciones por infracciones?. No, solo las autoridades judiciales. Sí, por infracciones a esta Ley, sus reglamentos y Tratados Internacionales. Solo por infracciones de tránsito terrestre. Solo por multas de estacionamiento en puertos.

¿Qué tipo de embarcaciones y artefactos navales puede abanderar y matricular la Secretaría como mexicanos?. Solo yates de lujo. Todas las embarcaciones y artefactos navales. Las embarcaciones y los artefactos navales. Únicamente embarcaciones de pesca.

¿Qué certifica la Secretaría para el personal embarcado de la Marina Mercante mexicana?. Certifica la edad y la nacionalidad. Certifica las singladuras, expide las libretas de mar e identidad marítima. Certifica la habilidad para cocinar a bordo. Certifica el conocimiento de idiomas extranjeros.

¿Qué vigila la Secretaría respecto a las vías generales de comunicación por agua y la navegación?. Que cumplan con las condiciones de seguridad y señalamiento marítimo. Que no haya contaminación acústica. Que se utilicen solo barcos de vela. Que no se navegue de noche.

¿Cuál es una de las funciones de la Secretaría relacionada con la seguridad en el mar?. Vigilar la seguridad de la navegación y la salvaguarda de la vida humana en el mar. Proporcionar entretenimiento a los tripulantes. Regular el precio de los combustibles marinos. Inspeccionar los equipos de comunicación terrestre.

¿Qué tipo de servicios puede organizar y prestar la Secretaría relacionados con la navegación?. Servicios de traducción simultánea. Servicios de ayuda a la navegación y radiocomunicación marítima. Servicios de meteorología terrestre. Servicios de control de fronteras terrestres.

¿Qué se inspecciona y certifica en embarcaciones y artefactos navales mexicanos?. El cumplimiento de los Tratados Internacionales, la legislación nacional, reglamentos y normas oficiales mexicanas en materia de seguridad, vida humana en el mar y prevención de contaminación marina. La limpieza interior de la cabina del capitán. El número de camarotes disponibles. La calidad de la pintura exterior.

¿La Secretaría inspecciona embarcaciones y artefactos navales extranjeros?. No, solo las mexicanas. Sí, de conformidad con los tratados internacionales aplicables. Solo si tienen permiso para entrar a puerto. Solo si navegan en aguas territoriales.

¿Qué puede hacer la Secretaría respecto a la verificación y certificación del cumplimiento de normas?. No puede autorizar a terceros. Puede otorgar autorización de inspectores a terceros. Solo puede realizarlo personal de la Secretaría. Delega esta función a las capitanías de puerto únicamente.

¿Qué tipo de servicio puede establecer y organizar la Secretaría para las zonas marinas mexicanas?. Servicio de entrega de paquetería. Servicio de vigilancia, seguridad y auxilio para la navegación. Servicio de entretenimiento a bordo. Servicio de transporte terrestre.

¿Quién realiza las investigaciones y actuaciones sobre accidentes e incidentes marítimos?. Solo la Armada de México. La Secretaría, designando peritos facultados profesionalmente. Los capitanes de puerto. Las compañías de seguros.

¿En qué ámbito puede la Secretaría coadyuvar con la autoridad laboral?. En la resolución de conflictos de trabajo en oficinas. En la resolución de los conflictos marítimos de naturaleza laboral. En la regulación de salarios de empleados públicos. En la supervisión de las condiciones de trabajo en fábricas.

¿Quién tiene la facultad de nombrar y remover a los capitanes de puerto?. La Suprema Corte de Justicia. La Secretaría. El Presidente de la República. Las autoridades estatales.

¿Qué dirige, organiza y lleva a cabo la Secretaría en las zonas marinas mexicanas?. La construcción de hoteles en la playa. La búsqueda y rescate para la salvaguarda de la vida humana en el mar. La organización de festivales náuticos. La supervisión de actividades de buceo deportivo.

¿Qué información estadística integra la Secretaría sobre accidentes?. Información estadística de accidentes aéreos. Información estadística de accidentes en zonas marinas mexicanas. Información estadística de accidentes terrestres. Información estadística de accidentes industriales.

¿Qué registros administra la Secretaría?. Registros de patentes de invención. Registros nacionales de la gente de mar y de embarcaciones. Registros de propiedad inmobiliaria. Registros de vehículos automotores.

¿Dónde se realizan las actividades sujetas a la competencia de la Autoridad Marítima Nacional, según el Artículo 9?. Únicamente en alta mar. En cada puerto o espacio adyacente a las aguas nacionales. En las fronteras terrestres. En el espacio aéreo.

¿Qué puede autorizar una capitanía de puerto?. La construcción de edificios en la costa. Arribos y despachos de las embarcaciones y artefactos navales. La venta de souvenirs en la playa. La operación de aeropuertos.

¿Qué se hace en el Registro Público Marítimo Nacional?. Se registran los nacimientos y defunciones. Se inscriben actos relativos al abanderamiento y matriculación de embarcaciones y artefactos navales. Se registran las empresas terrestres. Se registran las patentes de corso.

¿Qué vigilan las capitanías de puerto respecto a las vías navegables?. Que cumplan con las condiciones de seguridad, profundidad y señalamiento marítimo, control de tráfico y ayudas a la navegación. Que se mantengan limpias de algas. Que no se construyan puentes sobre ellas. Que solo las embarcaciones autorizadas las utilicen.

¿Quiénes pueden registrar embarcaciones mayores en el Registro Público Marítimo Nacional?. Solo los ciudadanos mexicanos. Ciudadanos mexicanos, personas morales mexicanas y extranjeros residentes (para embarcaciones de recreo o deportivas). Solo las empresas navieras. Solo los capitanes de puerto.

¿Qué son las 'tripulaciones' según el Artículo 25?. Los pasajeros a bordo. Las personas que prestan un servicio a bordo de embarcaciones y artefactos navales mexicanos. El personal técnico de mantenimiento. Los oficiales de la marina mercante.

¿Quién es la máxima autoridad a bordo de una embarcación?. El primer oficial. El capitán o patrón. El jefe de máquinas. El oficial de seguridad.

¿Cuál es una de las funciones del capitán a bordo de una embarcación?. Servir bebidas a los pasajeros. Actuar como auxiliar del Ministerio Público Federal. Organizar eventos recreativos. Dirigir el tráfico aéreo.

¿A quién representa el capitán en aguas extranjeras y alta mar?. Solo a la tripulación. A las autoridades mexicanas y al propietario o naviero. Al gobierno del país extranjero. A la compañía de seguros.

¿La navegación en zonas marinas mexicanas está abierta a embarcaciones de todos los Estados en tiempos de paz?. No, solo a embarcaciones mexicanas. Sí, conforme al principio de reciprocidad internacional. Solo si son de la OTAN. Depende de acuerdos bilaterales.

¿La Secretaría puede negar la navegación en zonas marinas mexicanas o el arribo a puertos mexicanos?. No, nunca. Sí, cuando existan razones de seguridad nacional o interés público. Solo en caso de guerra. Solo si la embarcación tiene bandera de un país enemigo.

¿Cómo se clasifica la navegación según el Artículo 38?. Interior, de cabotaje y de altura. Comercial, deportiva y militar. Nacional e internacional. Costera y de alta mar.

¿Qué se entiende por 'despacho vía la pesca'?. La autorización para vender pescado en puerto. La autorización a una embarcación para hacerse a la mar con el objeto de realizar actividades pesqueras. El registro de las capturas pesqueras. El permiso para exportar productos del mar.

¿Qué se prohíbe derramar o descargar en las vías navegables y alta mar según el Artículo 76?. Solo basura y escombros. Hidrocarburos persistentes, lastre, escombros, basura, aguas residuales y cualquier elemento que cause daño a la vida marina o al medio ambiente. Solo aceites usados. Plásticos biodegradables.

¿Qué se entiende por 'abordaje' según el Artículo 152?. La colisión entre dos o más embarcaciones o entre estas y artefactos navales flotantes. El acceso no autorizado a una embarcación. El robo de carga en alta mar. El intento de rescate de una embarcación.

¿Qué se entiende por 'avería' según el Artículo 157?. Únicamente el daño a la carga. Todo daño o menoscabo que sufra la embarcación o la carga, o todo gasto extraordinario en que se incurra durante la expedición para la conservación. Solo los gastos de reparación del casco. El costo del combustible consumido.

¿Cómo se clasifican las averías según el Artículo 157?. Común o gruesa, y particular o simple. Mayor y menor. Total y parcial. Financiera y operativa.

¿Qué se entiende por 'operación de salvamento' según el Artículo 161?. Solo el rescate de personas. Toda actividad realizada con el propósito de auxiliar a una embarcación o salvaguardar bienes en peligro en vías navegables o zonas marinas. La reparación de embarcaciones averiadas. La investigación de accidentes marítimos.

¿Qué se entiende por 'operación de búsqueda y rescate'?. La localización de mercancías perdidas. Toda actividad realizada con el propósito de rastrear y liberar a personas en peligro en el mar o en otras aguas. La organización de tours turísticos en el mar. La supervisión del tráfico marítimo.