Cuestionario sobre Materiales Compuestos AeroespacialesAI✦
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Título del Test:
![]() Cuestionario sobre Materiales Compuestos Aeroespaciales Descripción: Materiales compuestos |



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¿Qué se entiende por "material compuesto" en el contexto de la fabricación aeroespacial?. Una aleación metálica de alta resistencia y bajo peso. La unión física de dos o más materiales con propiedades diferentes para obtener un material con características superiores a las de sus componentes por separado. Un polímero termoplástico sin ningún tipo de refuerzo estructural. Un material cerámico monolítico tratado a altas temperaturas. Selecciona TODOS los Equipos de Protección Individual (EPI) imprescindibles durante el corte y manipulación de telas de fibra de carbono: Gafas de sol. Guantes de nitrilo. Mascarilla FFP2/FFP3. Gafas de seguridad. Gorra. Protectores auditivos. Relaciona cada componente del material compuesto con su función principal: Fibra de carbono. Resina epoxi. Agente de desmoldeo. Tejido de sangrado. ¿Cuál es la función principal de la fibra de carbono en un sistema de material compuesto?. Actuar como aglutinante para mantener la forma de la pieza. Proporcionar la resistencia mecánica a tracción y la rigidez estructural. Proteger el material de la radiación ultravioleta (UV). Reducir el coste de fabricación de la pieza final. ¿Qué define el "tiempo de vida útil" (pot life) de una resina epoxi de dos componentes?. El tiempo que tarda la pieza en curarse completamente dentro del horno. El periodo durante el cual la mezcla de resina y endurecedor mantiene una viscosidad adecuada para su aplicación antes de empezar a gelificar. La fecha de caducidad del envase cerrado sin abrir. El tiempo de almacenamiento de la pieza ya curada en el almacén. Selecciona TODOS los defectos que pueden producirse si se retira la pieza del molde antes de alcanzar el grado de curado suficiente: Deformación de la pieza. Alabeo o torsión. Pérdida de tolerancias dimensionales. Mejora de las propiedades mecánicas. Reducción del peso final. Fragilidad prematura. Relaciona cada defecto de laminado con su causa más probable: Porosidad. Delaminación. Fragilidad excesiva. Gelificación prematura. Al interpretar una hoja de procesos de laminado, se especifica una secuencia de apilamiento [0°/45°/-45°/90°]s. ¿Qué indica la "s" final?. Que la secuencia debe repetirse dos veces consecutivas. Que la secuencia de apilamiento es simétrica respecto al plano medio del laminado. Que se debe utilizar resina de curado rápido (speed). Que la pieza debe ser sellada (sealed) al final del proceso. Observa la imagen de una pieza de material compuesto con defectos. Selecciona el área donde es más probable que se produzca deslaminación por concentración de tensiones. ¿Por qué se utilizan herramientas de corte con recubrimiento o filo de diamante policristalino (PCD) en el mecanizado de materiales compuestos?. Porque son las herramientas más económicas del mercado. Porque la fibra de carbono es altamente abrasiva y el PCD ofrece una vida útil mucho mayor y un corte más limpio, evitando el deshilachado. Porque permiten trabajar a temperaturas de corte muy elevadas sin ningún tipo de refrigerante. Porque el PCD se adhiere químicamente a la resina para mejorar el acabado superficial. Selecciona TODAS las posibles causas técnicas de deslaminación en la zona de transición de espesor (drop-off) de una pieza recién fabricada: Acumulación de espesor que genera exotermia descontrolada. Compactación deficiente en la transición. Zona rica en resina sin continuidad de fibras. Uso de resina de color diferente al especificado. Utilización de rodillo de aluminio en lugar de acero. Escalonamiento incorrecto de las capas (scarf o step). Relaciona cada orientación de fibra con la propiedad mecánica que optimiza en un laminado aeroespacial: Fibras a 0°. Fibras a ±45°. Fibras a 90°. Secuencia simétrica. |





