Cuestionario Motores.

A que se le llama motor Otto. A los motores de gasolina. A los motores a diésel. Ambos.

Pueden alcanzar las 5500 rpm y su cilindrada unitaria oscila entre 400 y 600 cc, a que tipo de motores nos referimos. Motores a gasolina. Motories diésel. Motores rapidos.

Un motor cuyos cilindros tienen mayor diámetro que la carrera se llaman: Motores cuadrados. Motores supercuadrados. Motores alargados.

Cuantas vueltas da el cigueñal de un motor de 4 tiempos para completar un ciclo de trabajo. (adm, com, exp y escape). 4 vueltas. 2 vueltas. 1 vuelta.

Cómo se denomina la distancia entre el PMS y PMI. Calibre. Cilindrada. Carrera.

La relación de compresión compara el volumen de la cámara de combustión con: El volumen unitario. La cilindrada total. El volumen del cilindro más el volumen de la cámara de combustión.

Cómo se logra aumentar el tiempo disponible para realizar el intercambio de gases en motores muy revolucionados?. Aumento el AEE. Aumentando el ángulo de cruces de válvulas. Aumentando el encendido.

Cómo se comportan la presión y el volumen dentro del cilindro en el tiempo de expansión?. El volumen y la presión aumentan. El volumen aumenta y la presión disminuye. El volumen disminuye y la presión aumenta.

En el motor diésel una alta temperatura y una gran turbulencia del aire comprimido. Mejoran la formación de la mezcla. Empeoran el rendimiento. Generan riesgo de autoencendido.

Las presiones de inyección utilizadas en motores diésel de inyección directa: Son más bajas que en la inyección indirecta. Son las más altas que en la inyección indirecta. Son aproximadamente iguales.

El llenado de aire del cilindro en un motor diésel. Debe ser el máximo posible. Esta regulado por la mariposa de gases. Esta en función de la carga del motor.

En un motor diésel cuando es inyectado el combustible. Se inflama al final de la inyección. Se inflama cuando salta la chispa. Se inflama con cierto retraso.

Qué consecuencias puede tener el retraso de encendido en un motor diésel?. Combustión lenta y progresiva. Combustión incompleta. Acumulación de combustible seguida de una brusca subida de presión.

Qué temperatura se debe alcanzar en la carrera de compresión dentro del cilindro de un motor diésel para inflamar el combustible inyecta?. De 100 a 150 grados centígrados. De 250 a 300 grados centígrados. Superior a 500 grados centígrados.

Por qué es necesario refrigerar el aire de admisión en los motores sobrealimentados?. Por qué el aire caliente ocupa más volumen. Por qué el aire caliente pesa más. Por qué el aire fresco se mezcla mejor con el combustible.

Cómo se llama al parámetro producto de la fuerza aplicada sobre el pistón y la longitud del codo del cigueñal?. Potencia. Rendimiento. Par Motor.

Qué dato se expresa siempre junto con el par y la potencia de un motor?. La relación de compresión. El régimen motor o # de rpm. La presión media efectiva.

En que unidad del sistema internacional se expresa la potencia del motor?. CV. HP. KW.

En un motor de 6 cilindros, con que intervalo se producen los encendidos?. 180 grados. 120 grados. 240 grados.

Por que lado se empiezan a númerar los cilindros del motor?. Por el lado opuesto al volante de inercia. Por el lado de la salida de fuerza del motor. Por el lado opuesto a la distribución.

Cuántos apoyos tiene un cigueñal de un motor de 4 cilindros en línea?. 3. 4. 5.

En un motor de 4 tiempos de 2 cilindros, cuántos impulsos se producen en una vuelta del cigueñal. 1. 2. 4.

En un motor de 4 cilindros en línea cuando el cilindro # 1 baja la carrera de expanción, qué tiempo esta haciendo el cilindro #4?. Admisión. Compresión. Escape.

Para conseguir un motor con unas dimensiones mas cortas, su arquitectura debe ser en. En V. En Línea.

El rendimiento efectivo de un motor es mayor en un motor?. Diésel. Otto. Ambas son correctas.

Qué metales componen actualmente el material para la fabricación de las culatas?. De aleación de aluminio. De hierro fundido.

Qué forma de cámara de combustión se parece más a la ideal?. Cámara de bañera. Cámara de cuña. Cámara hemisférica.

Las relaciones de compresión utilizadas en Diésel con cámara de combustión auxiliar son: Más altas que las de inyección directa. Más bajas que las de inyección directa. Son iguales.

Qué tipo de cámara de combustión utilizan habitualmente los motores Diésel de inyección directa. Cámara de bañera sobre la cabeza del pistón. Cámara tórica sobre la cabeza del pistón. Cámara de precombustión.

Dentro de las cámaras de combustión auxiliar están: La cámara de precombustión. La cámara de turbulencia. Ambas.

Las guías de válvula. Van soldadas a la culata. Se montan a presión sobre la culata. Se montan con holgura sobre la culata.

Cómo se comprueba la fuerza de los muelles de las válvulas. Se mide su diametro y su altura libre. Se mide la fuerza necesaria para ser comprimida al máximo. Se mide su deformación bajo una determinada carga.

Antes de montar la culata, en los motores OHC se deben enfrentar las marcas de calado(tiempo) de distribución, por qué?. Porque es más facil mover el cigueñal. Para no deteriorar la correa en el montaje. Para evitar que choquen los pistones con las válvulas.

Por qué motivo en algunos casos no puede volver a utilizarse los tornillos de la culata?. Debido a que la tracción disminuye su longitud y aumenta su diámetro. Debido a que la tracción aumenta su longitud y disminuye su diametro. Debido a que se deteriora la rosca de los tornillos.

Qué métodos de apriete se puede aplicar en la culata?. En espiral o en cruz. En frío o en caliente. Dinamométrico o angular.

Qué mide un tensiometro?. La flexión de la correa de distribución bajo una carga conocida. La carga a la que esta sometido el tensor. La fuerza necesaria para doblar la correa un ángulo de 90 grados.

Qué tolerancia se admite en la regulación de la tensión de la correa(faja) de distribución?. 5%. 10%. 20".

En que caso de calado(puesta a punto) incorrecto de la distribución. Varían las cotas pero, el ángulo total de apertura se mantiene. Varián el ángulo total de apertura y la cotas se mantienen. Varía el ángulo de apertura y las cotas.

Si las dos válvulas de un cilindro están cerradas, y giramos el cigueñal en sentido correcto, cuál de ellas se abrirá en primer lugar?. Depende del tipo de distribución. La válvula de admisión. La válvula de escape.

En que tiempos se produce el cruce de válvulas?. Después de la compresión. Después de la expansión. Al final de escape y principio de admisión.

Para que hacer el reglage(ajuste) de taqués por el sistema de "cruce" de válvulas: Se regulan las válvulas dle cilindro #3 cuando están en cruce las del #1. Se colocan en cruce las válvulsa del cilindro #4 y se regulan sus válvulas. Se colocan en cruce las válvulas del cilindro #1 y se regulan las del #4.

En que tipo de bloque de motor se practican los cilindros sobre el propio material del bloque. En el bloque con camisas secas. En el bloque con camisas húmedas. En el bloque integral.

Cuántos segmentos(anillos) llevan los pistones normalmente?. 2. 3. 4.

El segmento(anillo) de lubricación esta en la parte superior del pistón?. Verdadero. Falso.

Cómo se llama el sistema de unión entre biela y pistón que incorpora un casquillo en el pie de biela y anillos elásticos de seguridad?. Bulón flotante. Bulón fijo a la biela. Bulón semiflotante.

El "Pie" de biela esta unido al pistón o al cigueñal?. Al pistón. Al cigueñal. Ninguna de las dos es correcta.

Qué condiciones son necesarias para medir la presión de compresión?. Motor caliente y mariposa de gases cerrada. Motor caliente y mariposa de gases totalmente abierta. Motor frío y mariposa de gases abierta.

Por dónde se producen con más frecuencia las fugas de compresión?. Por la válvula, el pistón y el cárter. Por lo segmentos, pie de biela y pistón. Por los segmentos, las válvulas y junta de culata.

Para medir el desgaste de los cilindros se utiliza: Un calibre o pie de rey. Un calibre de interiores. Un micrometro y un alexometro.

Cuándo hay una baja compresión en dos cilindros contiguos significa: Fuga a través de los segmentos. Fuga a través de las válvulas. Fuga a través de la junta de la culata.