Cuestionario sobre Principios de Generadores y Sistemas Eléctricos de Aeronaves

¿De qué factores depende el voltaje producido durante la inducción electromagnética?. Número de vueltas y tamaño de la bobina de armadura, Fuerza del campo magnético, Velocidad de rotación entre el conductor y el campo magnético. Solo de la fuerza del campo magnético. Solo de la velocidad de rotación. Solo del número de vueltas de la bobina.

Si fluye más corriente en la bobina de campo del generador, ¿qué sucede con la salida de voltaje del generador?. Disminuye. Aumenta. Se mantiene constante. Se vuelve cero.

El sistema de magnetos utilizado en motores de aviación es alimentado por: Batería de la aeronave. Genera su propia alimentación. Alternador de la aeronave. Ninguna de las anteriores.

¿Para qué se usan las baterías en las aeronaves?. Fuente de potencia eléctrica de emergencia y arranque. Fuente de potencia principal. Fuente del sistema de arranque y fuente principal. Solo para luces de emergencia.

¿Cuál es el electrolito usado en baterías nickel-cadmio?. Hidróxido de potasio. Bicarbonato de sodio. Ácido sulfúrico. Agua destilada.

El giro del motor de arranque se transmite a través de engranajes que: Convierten la baja velocidad y alto torque en alta velocidad y alto torque. Convierten la alta velocidad y bajo torque en baja velocidad y alto torque. Convierten la alta velocidad y alto torque en baja velocidad y baja velocidad. Convierten la baja velocidad y bajo torque en alta velocidad y alto torque.

¿Qué tipo de batería mantiene el voltaje constante durante el ciclo de descarga?. Batería plomo-ácido. Batería nickel-cadmio. Ninguna de las anteriores. Batería de litio.

¿Con qué se neutraliza el hidróxido de potasio?. Soda cáustica. Ácido bórico. Bicarbonato de sodio. Vinagre.

¿De qué compuestos está compuesto el sistema de encendido en una aeronave?. Magneto, distribuidor, bobina de arranque y bujía. Magneto, bujía, cables de conexión y distribuidor. Magneto, bujía, bobina de alta tensión y distribuidor. Magneto, distribuidor, batería y bujía.

¿Qué mecanismo se utiliza para cambiar la corriente alterna inducida en el bobinado de la armadura a corriente directa?. Puente rectificador. Placa de diodos. Conmutador. Bobinado de campo.