Cuestionario sobre Seguridad Interior en la Armada pt. 3

¿Quién debe ser nombrado para llevar a cabo las tareas relacionadas con Seguridad Interior de su destino a bordo de un buque?. El Oficial de Seguridad Interior (OSI). Un C1º nombrado por su Oficial. Cualquier miembro de la dotación. El Suboficial de Prevención de Incendios.

¿Cuál es la duración normal del puesto de C1º encargado de Seguridad Interior?. Un mes. Tres meses. Seis meses. Un año.

¿Qué documento debe rellenar el C1º encargado de Seguridad Interior, entre otras funciones?. Parte de Inspección de Equipos. Parte de Inspección de Compartimentos y Material de Seguridad Interior. Informe de Riesgos Potenciales. Parte de Asistencia del Personal.

¿Cuál de las siguientes es una función del C1º de Seguridad Interior relacionada con la prevención de incendios?. Instalar nuevos sistemas de alarma. Llevar a cabo inspecciones diarias para eliminar riesgos de incendio. Realizar simulacros de evacuación. Reparar equipos de extinción.

¿A quién debe informar el C1º de cualquier circunstancia que pueda implicar riesgo para la seguridad del buque o dotación?. Al Oficial de su Destino. Al Comandante del buque. Al Suboficial de Prevención de Incendios. Al Oficial de Seguridad Interior (OSI).

¿Cuándo debe el C1º cubrir el Parte de Inspección de Compartimentos y Material de SI, según el documento?. Al final de cada guardia. Semanalmente. Cuando el Oficial de su Destino se lo ordene. Mensualmente.

¿Qué se debe asegurar el C1º respecto a los equipos en los espacios asignados?. Que estén en perfecto estado de funcionamiento. Que tengan a la vista las precauciones de seguridad y las instrucciones de funcionamiento. Que estén correctamente etiquetados. Que se realicen pruebas de carga semanales.

¿Cómo deben estar las Estaciones de C.I. en cuanto a señalización según el parte de inspección?. Simplemente visibles. Correctamente señalizadas (pictograma) y numeradas. Con luces intermitentes. Con un letrero luminoso.

¿Qué requisito se menciona para las mangueras en el parte de inspección de material de S.I.?. Deben ser de color azul. Deben estar secas y las conexiones apretadas. Deben estar siempre enrolladas en la manguera. Deben tener un diámetro mínimo de 2 pulgadas.

¿Cómo deben estar las 'Lanzas de agua' en cuanto a sus roscas según el parte de inspección?. Lubricadas. Limpias. Con recubrimiento especial. Secas.

¿Dónde deben estar colocadas las 'Listas de comprobación de compartimentos' según el parte de inspección?. Dentro de una carpeta. En la sala de máquinas. Cerca de cada puerta estanca. En el puente de mando.

¿Qué se debe comprobar en el 'Servicio de ventilación' según el parte de inspección?. El caudal de aire. La temperatura del aire. Que todas las rejillas, serpentines y filtros estén limpios. El nivel de ruido.

¿Cómo deben estar los 'Marcos y frisas' de los accesorios de cierre según el parte de inspección?. Pintados de negro. Libres de óxidos, pintura, aceite y en buen estado. Aceitados regularmente. Comprobados cada tres meses.

¿Qué se debe verificar en el 'Equipo eléctrico' según el parte de inspección?. La potencia de los enchufes. Que las tapas de los enchufes de los teléfonos autoexcitados estén en su lugar y con la cadena colocada. El estado del cableado exterior. La antigüedad de los equipos.

¿Qué se debe comprobar en la 'Red de averías' según el parte de inspección?. La resistencia de los cables. Que los terminales estén libres de corrosión y debidamente marcados. La frecuencia de las señales. El aislamiento de la red.

¿Qué se debe hacer con las 'Válvulas de C.I.' según el parte de inspección?. Lubricarlas. Pintarlas de rojo. Actuarlas y comprobar su funcionamiento. Reemplazarlas cada año.

¿Qué se debe verificar en los 'Boquiles de C.I.' según el parte de inspección?. Su tamaño exacto. Su color. Su estado de funcionamiento, el mando, el filtro de autolimpieza y la válvula. La presión máxima soportada.

¿Qué se debe comprobar en los 'Extintores de CO2' según el parte de inspección?. Su fecha de fabricación. Que tengan las tarjetas de pesado, pasadores y precintos, y el estado de la bocina y manguera. La presión interna del gas. El peso total del extintor.