Cuestionario sobre Sistemas Eléctricos de Aeronaves 3

¿Cuáles son las dos funciones principales de las baterías de aeronave mencionadas como "principales" (LRUs)?. Suministrar potencia a las cargas esenciales del avión (emergencia) y actuar como fuente autónoma para encender motores o APU. Proporcionar la potencia principal durante todo el vuelo y regular el voltaje de la AC. Convertir AC a DC y actuar como inversor estático.

¿Qué dispositivo convierte la energía DC en AC a bordo de la aeronave, con valores típicos de 115 V o 26 V a 400Hz?. TRU (Transformer Rectifier Unit). Rectificador. Inversor (Inverter).

¿Qué máquina utiliza un colector (commutator) para convertir energía mecánica en energía eléctrica de salida?. Generadores AC (alternadores). Generadores DC (dinamos). Inversores estáticos (Static Inverter).

¿Cuál es el propósito de un CSD (Constant Speed Drive) en la generación de potencia AC?. Transformar los valores de AC manteniendo la frecuencia constante. Mantener la velocidad de giro del generador constante para que la frecuencia de la onda de salida sea constante. Rectificar la corriente AC antes de que ingrese al generador.

¿Qué componente realiza la conversión de 115V AC, 400Hz a 28V DC?. GPU. APU (Auxiliary Power Unit). TRU (Transformer Rectifier Unit).

¿Qué parámetro se puede controlar convenientemente para regular el voltaje que proporciona un generador?. El número de cables que se mueven a través del campo magnético. La fuerza del campo magnético. La velocidad de rotación del rotor (solo con CSD).

¿Cuál es la función de un Autotransformer?. Convertir DC en AC de forma eficiente. Utilizar una sola bobina para hacer las funciones de bobina primaria y secundaria, mediante tomas. Rectificar la corriente AC utilizando un puente Wheatsone.

¿En un Rotary Inverter, ¿qué componente produce el movimiento al ser alimentado con DC de las baterías?. El estator del generador AC. El rotor del motor DC. El oscilador de estado sólido.

¿Qué se requiere para que varios generadores de AC se conecten en paralelo a un mismo bus/carga, además de tener el mismo voltaje?. Mismo material de placa y electrolito. Mismo número de polos. Misma frecuencia y misma secuencia de fases.

¿Qué se forma en las placas de una batería de Lead-Acid durante el proceso de descarga?. Hidróxido de níquel NiOH. Sulfato de plomo PbSO4. Hidróxido de cadmio CdOH.

¿Qué tipo de células de batería son recargables debido a una reacción química reversible?. Primarias. Secundarias. Dedicadas.

¿Qué mide el Specific Gravity (SG) y para qué tipo de batería se utiliza como medida del estado de carga?. Mide la resistencia interna y se usa para Nickel-Cadmium. Mide la densidad relativa del electrolito y se usa para Lead-Acid. Mide la temperatura del electrolito y se usa para ambas.

¿Qué ocurre con la capacidad y el voltaje al conectar varias baterías en serie?. El voltaje es igual que el de una batería y la capacidad es igual que la de una batería. El voltaje es igual que el de una batería y la capacidad es la suma de las capacidades. El voltaje es la suma de los voltajes y la capacidad es igual que la de una batería.

¿Qué fenómeno ocurre en las baterías de Nickel-Cadmium debido a que su resistencia interna disminuye con la temperatura, aceptando mayores corrientes y calentándose aún más?. Sulfatación de las placas. Memory effect. Thermal runaway.

¿Qué significa el proceso de Load-Shedding en la distribución de potencia de la aeronave?. La transferencia de potencia de un generador a otro. El proceso de eliminar elementos consumidores de potencia en caso de pérdida de potencia eléctrica, según la importancia de las cargas. La conexión en paralelo de dos generadores de AC.

¿Qué tipo de busbar siempre tiene que estar alimentado, ya que alimenta equipos requeridos para un aterrizaje seguro (ej. radios, fuel control)?. Main bus (non-essential). Essential bus. Battery bus (standby, emergency).

¿Cuál es el propósito de colocar los dispositivos de protección de circuitos (fusibles o disyuntores) lo más cerca posible de la fuente de potencia?. Para facilitar el Load-Shedding. Para minimizar la longitud de circuito sin proteger. Para asegurar la Regulación de la Carga.

¿Cuál es la principal ventaja de un Circuit Breaker sobre un Fuse?. Está formado por una lámina de metal que se funde. No son reutilizables. Son reajustables (resetean).

¿Cuál de los siguientes no es un requisito de diseño para la localización de la batería, relacionado con la I^2R losses?. La batería debe ir lo más cerca posible del punto de distribución para disminuir las pérdidas. Debe contar con tratamientos anticorrosión. Debe tener ventilación.

¿Cuál es el nombre del sistema de potencia de emergencia que se despliega cuando se pierde la potencia normal del avión y utiliza el flujo de aire (Airflow) para mover una hélice y generar energía AC?. APU (Auxiliary Power Unit). IDG (Integrated Drive Generator). RAT (Ram Air Turbine) o Air Driven Generator.