Cuestionario sobre Tipos de Corrosión y Daños Estructurales
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Título del Test:
![]() Cuestionario sobre Tipos de Corrosión y Daños Estructurales Descripción: Corrosion en los aviones |



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¿Cuál es la definición de corrosión según el documento?. La degradación de un material debido a un proceso mecánico. El deterioro electroquímico de un metal debido a su reacción con el medio ambiente. La oxidación de un metal en ausencia de humedad. ¿Cómo clasifica el video la corrosión en cuanto a su velocidad?. Lenta (generalizada) y Rápida (por fatiga). Lenta (por picaduras) y Rápida (por tensión). Lenta (generalizada, por picaduras o exfoliación) y Rápida (bajo tensiones y fatiga). ¿Cuáles son los pilares de la prevención de la corrosión mencionados en el texto?. Soldadura, pintura y recubrimiento. Limpieza, inspección, preservación y lubricación. Tratamientos térmicos y galvanización. ¿Qué tendencia natural tienen la mayoría de los metales en relación con su estado natural?. Tienden a volverse más resistentes con el tiempo. Tienden a volver a su estado natural de mineral cediendo electrones. Tienden a formar aleaciones para protegerse. ¿Cuál es la diferencia principal entre corrosión y erosión según el texto?. La corrosión es un proceso químico y la erosión es un proceso físico. La corrosión afecta metales y la erosión afecta plásticos. La corrosión es rápida y la erosión es lenta. ¿Cuántas condiciones son necesarias para que ocurra la corrosión?. Dos: un metal y un electrolito. Tres: un ánodo, un cátodo y un electrolito. Cuatro: un ánodo, un cátodo, un electrolito y un contacto eléctrico. ¿Qué es la pasivación en el contexto de la corrosión?. Un proceso que acelera la corrosión. La creación de una capa protectora de óxido que frena la corrosión. La eliminación de impurezas del metal. En las reacciones Redox de la corrosión, ¿qué ocurre en el ánodo?. La reducción del metal. La oxidación (corrosión) del metal. La formación de una capa protectora. ¿Cómo se pueden detectar visualmente los productos de la corrosión?. Por la disminución del volumen del metal. Por el cambio de color del metal a negro. Por el mayor volumen de los productos de corrosión comparado con el metal original, como pintura abombada. Según la normativa EASA, ¿qué factor influye en la velocidad de corrosión de un metal?. El color del metal. La tendencia del metal a ceder electrones (potencial de reducción). La dureza del metal. ¿Cómo pueden los tratamientos térmicos afectar la corrosión?. Siempre la previenen. Un tratamiento inadecuado o sobrecalentamiento puede alterar la estructura química y favorecer la corrosión intergranular. No tienen ningún efecto sobre la corrosión. ¿Qué causa la aceleración de la corrosión en pares galvánicos?. El contacto entre metales con el mismo potencial de reducción. El contacto entre metales distintos con diferentes potenciales de reducción. La ausencia de humedad. ¿Cómo pueden las irregularidades geométricas en un metal afectar la corrosión?. Las hacen más resistentes a la corrosión. Crean zonas anódicas y catódicas locales que aceleran la corrosión. No tienen ningún efecto. ¿De qué manera la temperatura influye en la corrosión?. Las temperaturas bajas aceleran la corrosión. Las temperaturas cálidas aceleran las reacciones químicas y la difusión, aumentando la velocidad de corrosión. La temperatura no tiene efecto sobre la corrosión. ¿Qué efecto tiene la conductividad del electrolito sobre la velocidad de corrosión?. La disminuye. La aumenta. No tiene efecto. ¿Cómo influyen el oxígeno y los factores biológicos en la corrosión?. El oxígeno previene la corrosión y los factores biológicos la detienen. Una concentración desigual de oxígeno crea celdas de corrosión, y hongos/bacterias retienen humedad y producen ácidos. El oxígeno y los factores biológicos no afectan la corrosión. ¿Qué ocurre cuando los esfuerzos mecánicos y la corrosión actúan de forma sinérgica?. La corrosión se detiene. Se acelera la falla catastrófica de las piezas. El metal se vuelve más resistente. ¿Qué es la corrosión galvánica?. La corrosión que ocurre en ambientes secos. La corrosión que ocurre cuando dos metales con diferentes potenciales de reducción entran en contacto en un medio conductor. La corrosión causada únicamente por bacterias. ¿Qué mide la 'Serie Galvánica'?. La resistencia de los metales al calor. Los valores de potencial de reducción de diversos metales y aleaciones. La dureza de los materiales compuestos. ¿Cómo se caracteriza la corrosión por picaduras (Pitting)?. Como una degradación uniforme de la superficie. Como pequeños depósitos de polvo que, al limpiarse, revelan agujeros en el metal. Como una corrosión que solo afecta a metales nobles. ¿Qué causa la corrosión por mecanismos de aireación diferencial?. Una concentración uniforme de oxígeno en toda la superficie. Una diferencia en la concentración de oxígeno en distintas áreas de la superficie, como en una muesca. La ausencia total de oxígeno. ¿Qué sucede en una celda de concentración de iones metálicos?. La corrosión ocurre uniformemente en toda la pieza. La diferencia en la concentración de iones en el electrolito estancado (ej. uniones solapadas) provoca la corrosión en los bordes exteriores. Se forma una capa protectora. ¿Qué es la corrosión bajo tensiones (Stress Corrosion Cracking)?. Corrosión que ocurre solo en ausencia de esfuerzos mecánicos. Corrosión que ocurre cuando una pieza sometida a esfuerzos mecánicos fijos se ve expuesta a un ambiente corrosivo. Corrosión causada únicamente por la fatiga. ¿Qué caracteriza la corrosión-fatiga?. Es un proceso lento que no afecta la vida útil de la pieza. Es la sinergia entre corrosión y ciclos de carga, que genera picaduras y grietas que avanzan rápidamente. Solo ocurre en metales no ferrosos. ¿Qué tipo de movimiento causa la corrosión por desgaste adhesivo o fretting?. Movimientos de gran amplitud y velocidad. Movimiento relativo mínimo entre piezas firmemente unidas, como cojinetes o discos de turbina. Corrosión estática sin movimiento. ¿Cuál es la causa principal de la corrosión en caliente (Hot Corrosion)?. La presencia de humedad y sales. Reacción del metal con oxígeno o azufre a altas temperaturas, en una oxidación en seco. La acción de bacterias anaeróbicas. ¿Qué es la fragilización por hidrógeno (Hydrogen Embrittlement)?. La corrosión causada por el agua. La penetración de átomos de hidrógeno en la estructura cristalina del metal, causando fragilidad y posibles fallos. La formación de grietas por fatiga. ¿Cómo se previene la corrosión bacteriana?. Manteniendo los tanques de combustible siempre llenos. Evitando la humedad y usando biocidas o fungicidas en los combustibles. Oxigenando constantemente los tanques. ¿Por qué las soluciones salinas aceleran la corrosión?. Porque reducen la temperatura del electrolito. Porque aumentan la conductividad del electrolito, facilitando el proceso corrosivo. Porque neutralizan los ácidos. |




