DAM 1.3.1.2.1 OFICIAL DE OPERACIONES
|
|
Título del Test:
![]() DAM 1.3.1.2.1 OFICIAL DE OPERACIONES Descripción: Mision y funciones de CIC, Comunicaciones |



| Comentarios |
|---|
NO HAY REGISTROS |
|
¿Cuál es la misión principal del CIC?. Controlar las operaciones de combate. Mantener informado en todo momento al mando del buque, estaciones de control, comando táctico y comando. Gestionar la logística del buque. Entrenar al personal naval. ¿Qué se obtiene a partir de una organizada recolección, procesamiento, presentación, evaluación y rápida difusión de la información para la máxima eficacia combativa de un buque?. Una reducción en el consumo de combustible. Una imagen compuesta de la situación que permite al Comandante tomar decisiones. Una mayor velocidad de navegación. Menos desgaste del equipo. ¿Cuáles son las cinco funciones principales del manejo de información en el CIC?. Recolección, procesamiento, análisis, síntesis y reporte. Recepción, transmisión, almacenamiento, recuperación y destrucción. Recolección, procesamiento, presentación, evaluación y diseminación. Observación, detección, identificación, seguimiento y alerta. ¿Qué se entiende por 'información acopiada'?. Información generada por los propios equipos de detección del buque. Información obtenida de fuentes externas a la operación. Información clasificada como 'secreta'. Información que ha sido procesada y evaluada. ¿Cuál de los siguientes medios NO se menciona como parte de la recolección de información mediante la observación sistemática de un campo de energía?. Serviolas. Radares. Sonares. Teléfonos de servicio. ¿Qué función realiza el CIC con los datos de información recolectada antes de presentarlos?. Procesamiento. Evaluación. Diseminación. Almacenamiento. ¿Cuál es el propósito de la función de 'Presentación de la Información' en el CIC?. Analizar la información recolectada. Transmitir la información a otras unidades. Hacer que la información sea comprensible mediante ploteos y otros medios. Tomar decisiones basadas en la información. La 'Evaluación de la Información' en el CIC tiene como fin principal: Recolectar datos de diversas fuentes. Transmitir órdenes al mando. Procesar y filtrar la información. Considerar factores para tomar una decisión operativa bien sustentada. ¿Quién desempeña generalmente el rol del 'Evaluador' en el CIC?. El Comandante del buque. El Oficial de Operaciones. El Segundo Comandante. El Oficial de Comunicaciones. ¿Qué autoridad se delega en el Oficial de Acción Táctica (OAT) en ausencia del Comandante y/o Segundo Comandante?. Controlar las comunicaciones del buque. Dirigir la maniobra del buque, los sensores y las armas. Gestionar el mantenimiento del equipo. Supervisar la logística de suministros. Bajo la Condición I (Ataque inminente), ¿quién desempeña las funciones del evaluador?. El Oficial de Operaciones. El Segundo Comandante. El Oficial de Guardia en el puente. El Oficial del CIC. Bajo la Condición IV (Ataque improbable), ¿quién desempeña las funciones del evaluador en buques de guerra?. El Segundo Comandante. El Oficial de Operaciones. El Oficial de Guardia en el puente. El Oficial del CIC. La 'Diseminación de la Información' es el proceso de: Recolectar datos de fuentes externas. Analizar y filtrar la información. Distribuir la información recolectada, procesada y evaluada a las estaciones de control y de batalla. Evaluar la utilidad de la información. ¿Qué sistema se utiliza internamente en el buque para el intercambio rápido y ordenado de información, buscando el máximo provecho?. Comunicaciones exteriores. Redes de radio de largo alcance. Sistema de comunicaciones interiores. Mensajeros físicos. ¿Cuál de las siguientes NO es una 'función de control' del CIC?. Control de emisiones. Control de comunicaciones internas. Control de aeronaves. Control de superficie. La función de 'Control de emisiones' implica: Gestionar el uso de los equipos de comunicación del CIC. Conocer las posibilidades propias y del adversario para usar medios de emisión y recepción. Supervisar las transmisiones de radio del buque. Evitar la interceptación de comunicaciones. ¿Qué implica la función de 'Control de aeronaves' del CIC?. Diseñar las rutas de vuelo de las aeronaves. Incorporar información sobre la situación aérea y controlar aeronaves en apoyo. Reparar las aeronaves del buque. Gestionar el combustible de las aeronaves. La función de 'Control de superficie' consiste en: Monitorizar las condiciones meteorológicas. Gestionar el tráfico marítimo. Disponer de información sobre la situación táctica de superficie y movimientos de unidades. Controlar las operaciones de buceo. ¿Cuándo puede ser asignada la función de 'Control de embarcaciones menores' al CIC?. Cuando se requiere máxima velocidad de respuesta. Cuando la información requerida se obtenga más rápido ahí que en cualquier otra parte del buque. Cuando hay baja visibilidad. Para operaciones anfibias específicas. ¿Qué comprende el 'Control submarino'?. La gestión de operaciones submarinas. El conocimiento de datos sobre contactos submarinos amigos y enemigos, y sus capacidades. La detección de submarinos mediante sonar. La coordinación de ataques submarinos. ¿Cuál es el objetivo de las 'Funciones de Coordinación' del CIC?. Supervisar el armamento del buque. Coordinar operaciones de búsqueda y salvamento. Asegurar que las unidades coordinen sus acciones para el logro de la misión. Gestionar la defensa antiaérea. ¿Cuáles de las siguientes son funciones de apoyo del CIC relacionadas con misiones?. Control de aeronaves y control de superficie. Navegación en aguas restringidas, operaciones de minado, maniobras tácticas, y fuego naval de apoyo. Procesamiento y presentación de información. Recolección de información y evaluación. ¿Cuál es la responsabilidad principal del personal del CIC en relación al 'ploteo'?. Diseñar el equipo de ploteo. Informar al mando sobre la ubicación, identidad y movimientos de buques y aeronaves. Entrenar a los operadores de ploteo. Calibrar los equipos de ploteo. ¿Cuáles son los tres métodos de posicionamiento empleados en el CIC?. Geográfico, Polar y Cartográfico. Mundial, Local y Universal. Geográfico, Coordenadas Polares y Coordenadas de Rejilla. GPS, Radar y Sonar. ¿Qué sistema de referencia táctica mundial se menciona como parte del método de posicionamiento por rejilla?. UTM. GEOREF. LTG. GPS. ¿Cuál es el propósito de la 'Presentación en el CIC'?. Recolectar la información táctica. Procesar la información para análisis. Permitir el análisis de la información y la determinación de prioridades y amenazas. Transmitir órdenes de acción. ¿En qué casos el Comandante puede delegar autoridad para efectuar ciertas evoluciones del buque a oficiales específicos?. Siempre que lo considere necesario. En casos de emergencia o ataque sorpresivo. Cuando el buque está en puerto. Para operaciones de entrenamiento. En los buques de guerra, ¿quiénes son los oficiales en los que recae la responsabilidad de tomar decisiones en ausencia del Comandante o Segundo Comandante en el CIC?. Oficial de Comunicaciones y Oficial de Mantenimiento. Oficial de Guardia en el puente y Oficial del CIC (Oficial de Acción Táctica). Oficial de Armamento y Oficial de Navegación. Primer Oficial y Oficial de Guardia. En patrullas oceánicas, ¿quién asume las funciones del oficial del CIC?. El Segundo Comandante. El Oficial de Operaciones. El Oficial de Guardia en el puente. El Oficial de Armamento. ¿Cuál es el propósito de las comunicaciones interiores?. Establecer contacto con unidades enemigas. Intercambiar información e impartir órdenes de manera expedita y clara. Transmitir información meteorológica. Realizar transmisiones de radio de largo alcance. ¿Qué tipo de comunicación interior se describe como un medio importante, aunque normalmente alterno, que es prácticamente inmune a fallas mecánicas?. Teléfonos de servicio del buque. Mensajeros. Tubos de voz (Acústicos). Sistema de voz amplificada. Los teléfonos de servicio del buque, aunque no son parte del sistema de comunicaciones de combate, son valiosos: Para transmisiones de emergencia. Cuando fallan los sistemas vitales. Para comunicaciones administrativas rutinarias. Todas las anteriores. ¿Qué tipo de teléfono de servicio del buque se marca para llamadas de emergencia y uso por personal de cierta autoridad?. Teléfono de búsqueda de línea desocupada. Teléfono convencional. Teléfono de corte ejecutivo. Teléfono inalámbrico. Los 'Mensajeros' se describen como un método: Rápido y moderno. Confíable, aunque no siempre tan rápido como otros métodos. Automático y eficiente. De alta seguridad y cifrado. ¿Cuál es la desventaja principal de los 'Tubos neumáticos' para el transporte de mensajes?. Requieren mucha energía del buque. Son lentos en su operación. Solo sirven para mensajes escritos. Ambas A y C. El 'Sistema designador de blancos (TDS)' es un medio de comunicación: Lento y poco efectivo. De combate, rápido, silencioso y efectivo. Utilizado principalmente para comunicaciones administrativas. Diseñado para entrenamiento. ¿Qué tipo de sistema de voz amplificada (MC) proporciona gran flexibilidad y operación sencilla, siendo resistente al ruido ambiental?. Altavoces. Teléfonos autoexcitados. Sistemas de megafonía. Radios portátiles. La cantidad de circuitos telefónicos autoexcitados requeridos en un CIC depende de: El número de oficiales a bordo. El tipo de buque y su tamaño. La cantidad de equipos de comunicación de respaldo. La experiencia del personal de comunicaciones. ¿Cuál de los siguientes NO es un circuito independiente requerido en el CIC?. Cada radar de exploración y los ploteadores para ese radar. El CIC y el puente. El departamento de cocina y el CIC. La estación de radio y el CIC. Al probar un circuito telefónico autoexcitado, ¿cuál es la secuencia típica de confirmación?. Llamada, Enterado, Colacionar. Puente CIC, Puente Enterado, CIC Dotado y listo. Prueba, Verificación, Confirmación. Inicio, Transmisión, Fin. ¿Cuál es el propósito de regularizar los procedimientos de comunicaciones interiores?. Aumentar la velocidad de las transmisiones. Proporcionar uniformidad de expresión para que los mensajes sean entendidos claramente. Reducir el número de palabras en cada mensaje. Facilitar la codificación de mensajes. En el formato básico de un mensaje, ¿qué se incluye después de los distintivos de la estación llamada y la que llama?. La hora de la transmisión. El texto del mensaje (lo que se va a decir). La confirmación de recepción. La ubicación geográfica. ¿Qué significa la frase 'Silencio en la línea'?. Que el canal está ocupado. Que las estaciones deben suspender transmisiones para un mensaje de extrema importancia. Que la transmisión ha finalizado. Que hay interferencia en la línea. La respuesta estándar para transmisiones recibidas completamente es: Repetir. Colacionar. Enterado. Interrogativo. ¿Qué indica la palabra 'Repetir' en comunicaciones?. Que el mensaje fue recibido correctamente. Que el usuario no recibió el mensaje y se debe retransmitir. Que hay un error en el mensaje. Que se debe confirmar la recepción. La palabra 'Colacionar' se emplea para: Indicar que un mensaje ha sido recibido. Asegurarse de que la estación receptora entendió correctamente el mensaje. Solicitar la repetición de un mensaje. Indicar un error en la transmisión. Si se comete un error durante la transmisión y se va a corregir, se utiliza la palabra: Cancelar mi último. Pendiente. Corrigiendo. Interrogativo. ¿Qué significa la frase 'Cancelar mi último'?. Detener la transmisión temporalmente. Indicar que el último mensaje transmitido fue erróneo y debe ser retransmitido. Solicitar información adicional. Terminar la comunicación. ¿Cuál es la finalidad de las 'Palabras Código'?. Aumentar la duración de las transmisiones. Proporcionar confidencialidad y reducir el tiempo de transmisión. Facilitar la comunicación en idiomas extranjeros. Simplificar la codificación de datos. Según las reglas de pronunciación, ¿cómo se leerá el punto decimal?. Punto. Decimal. Coma. Cero. Las marcaciones y ángulos (excepto los de posición), se expresan siempre en: Dos dígitos. Tres dígitos. Cuatro dígitos. Un dígito. ¿Qué indica la expresión 'Ángulo de posición'?. La posición del buque en el mar. Un ángulo específico relacionado con la posición, menor de 90 grados. La dirección del viento. La profundidad del agua. ¿Qué es el 'Alfabeto fonético' y para qué se utiliza?. Para codificar mensajes secretos. Para transmitir números y letras de forma clara, evitando confusiones. Para indicar la urgencia de un mensaje. Para resumir la información táctica. La 'Terminología Estándar para Reportes' es crucial para: Asegurar que el mando esté informado de la situación táctica de manera precisa y sin demora. Registrar todas las comunicaciones del buque. Entrenar al personal en el uso de equipos de comunicación. Determinar la seguridad de las comunicaciones. En un 'Reporte de Contacto Inicial', ¿qué información NO se transmite inmediatamente?. Tipo y posición del contacto. Hora de la observación. Relación con el movimiento propio. Identificación del contacto. ¿Qué significa la expresión 'Tiburón' en el contexto de un reporte de contacto de superficie?. Un tipo específico de embarcación enemiga. Un código para indicar un submarino. Un nombre designado para un contacto de superficie. Una alerta de peligro. ¿Cuál de las siguientes expresiones se utiliza para el control de informes sobre contactos?. Informe, Observe, Estime, Verifique, Confirme. Repetir, Colacionar, Enterado. Silencio, Rápido, Lento. Contacto, Posición, Rumbo. La expresión 'Estime' en el control de informes significa: Proporcionar estimación rápida de altura y dimensiones del contacto. Confirmar la identidad del contacto. Detener la transmisión de informes. Solicitar verificación del contacto. ¿Qué indica la palabra 'Verifique' en el control de informes?. Confirmar la existencia del contacto. Proporcionar información adicional sobre el contacto. Necesidad de contrastar el contacto designado. Cesar de transmitir información. ¿Qué significa 'Interrogue' en el contexto de informes?. Examinar y sondear por IFF al raid indicado. Pedir información detallada al mando. Solicitar confirmación de un reporte. Indicar un error en la transmisión. ¿Para qué se utiliza el IFF ('Identificador de amigo – enemigo')?. Para comunicaciones cifradas. Para localizar contactos de radar (aéreos o de superficie) como amigos o enemigos sin enlace de comunicación. Para identificar unidades aliadas en tierra. Para rastrear submarinos. Al utilizar los teléfonos autoexcitados, ¿cómo se debe ajustar el micrófono?. Lo más cerca posible de la boca. Aproximadamente media pulgada de la boca. Lo más lejos posible de la boca. A la misma distancia que un teléfono convencional. ¿Qué debe hacer un telefonista si el micrófono está inútil en una emergencia?. Dejar el puesto inmediatamente. Intentar repararlo. Hablar a través de los audífonos. Esperar a que llegue otro equipo. Según la 'Disciplina del Circuito', ¿qué deben hacer los telefonistas con los mensajes recibidos?. Modificarlos si creen que pueden mejorarlos. Transmitirlos tal y como les fue comunicado, sin cambiar una sola palabra. Resumirlos antes de transmitirlos. Transmitirlos solo si son importantes. ¿Qué regla se aplica a las conversaciones extraoficiales en el circuito?. Están permitidas si son breves. Están estrictamente prohibidas. Solo se permiten fuera del horario de servicio. Deben ser autorizadas por el Comandante. Si se tiene información que transmitir, ¿cuándo se debe efectuar?. Al final del turno. Sin retraso, después de escuchar en la línea. Solo si se interrumpe otra comunicación. Cuando se tiene tiempo libre. ¿Cuál es el propósito de las comunicaciones exteriores?. Intercambiar información solo dentro del mismo buque. Proporcionar los medios para el intercambio de información entre el propio buque y una estación ajena. Establecer comunicaciones de emergencia unicamente. Gestionar la red interna de comunicaciones. Según el texto, ¿cuáles de los siguientes medios de comunicación exterior, cuando se ejecutan adecuadamente, tienen mayor nivel de seguridad?. Medios de radio y satelitales. Comunicación por mensajero y visuales. Radiotelefonía. Radiotelegrafía. ¿Quién tiene control sobre toda comunicación exterior del buque?. El Oficial de Comunicaciones. El Oficial de Comando Táctico (OCT). El Comandante del buque. El Capitán de Nave. ¿Quién es responsable de la sintonía y mantenimiento del equipo de comunicaciones en el CIC?. El personal del CIC. El personal especializado del servicio de comunicaciones navales. El Oficial de Mantenimiento del buque. El Comandante. ¿Qué debe tener el personal del CIC en cuanto a los equipos de comunicación?. Conocimiento general de cobertura de frecuencias, potencia y propósito. Experiencia en reparación de todos los equipos. Capacidad para instalar y desinstalar equipos. Certificación avanzada en telecomunicaciones. ¿Qué se determina en el 'Procedimiento de Asignación de Circuitos'?. El tipo de mensajes que se pueden transmitir. Qué circuitos deben cubrirse en el CIC y dónde se ubicarán. La frecuencia de las transmisiones de emergencia. Los procedimientos de seguridad para las comunicaciones. ¿Cuál es el propósito de las 'Guardias de Comunicaciones'?. Asegurar que los circuitos de comunicaciones estén cubiertos y operativos. Supervisar el rendimiento del personal de comunicaciones. Realizar mantenimiento preventivo de los equipos. Establecer protocolos de seguridad. ¿Por qué las transmisiones de radiotelefonía deben ser cortas y concisas?. Para ahorrar batería. Para evitar la interceptación por el enemigo y asegurar la claridad. Para aumentar la velocidad de transmisión. Para no saturar los canales de comunicación. ¿Cuál es una de las clasificaciones de seguridad de la documentación mencionada?. Pública. Confidencial. General. Abierta. Las reglas básicas para la seguridad en las comunicaciones y su aplicación a circuitos radiotelefónicos se encuentran en: El PCN 001, Capítulo VI. El PCN 001, Capítulo VIII. El PCN 001, Capítulo VII. La Doctrina de Comunicaciones Navales. ¿Qué deben tener presente los buques cuando desarrollan órdenes de operaciones en relación a las comunicaciones meteorológicas?. La existencia de una red de radiodifusión meteorológica. La necesidad de enviar sus propios reportes meteorológicos. La prohibición de usar comunicaciones meteorológicas. La importancia de las comunicaciones satelitales. Los mensajes de auxilio de buques de guerra se transmitirán en: Redes de comunicación internas únicamente. Redes de socorro nacional o internacional. Canales de radio de alta frecuencia. Sistemas de comunicación satelital privada. En tiempo de guerra, ¿cómo se cursarán normalmente los mensajes de auxilio de buques?. Como mensajes de texto sencillos. Como mensajes cifrados y con el grado de precedencia conveniente. A través de comunicaciones visuales. Mediante el uso de mensajeros. ¿Qué tipo de comunicaciones se fundamentan en la Doctrina de Comunicaciones Navales PCN 001 Capítulo VIII?. Comunicaciones meteorológicas. Comunicaciones de socorro. Comunicaciones Tierra-Aire, Aire-Aire, Buque-Tierra. Comunicaciones interiores. ¿Qué deben considerar las unidades de superficie para el desarrollo de sus órdenes de operaciones en cuanto a equipos?. Los equipos mínimos de comunicaciones establecidos en la Doctrina de Comunicaciones Navales. Los equipos de última generación disponibles en el mercado. Los equipos que sean más fáciles de operar. Los equipos que requieran menos mantenimiento. ¿Qué es la 'Precedencia de los Mensajes'?. El orden en que los mensajes son escritos. El orden relativo en el que los mensajes deben ser tramitados, indicando la rapidez requerida para su llegada. La clasificación de la información contenida en el mensaje. La longitud del mensaje. Según la clasificación de precedencia en la Armada de México, ¿qué significa (FLASH)?. Mensajes a transmitir en máximo 24 horas. Mensajes a transmitir en máximo una hora. Mensajes a transmitir en máximo 10 minutos. Mensajes a transmitir en máximo dos horas. ¿Quién es el responsable de asignar la precedencia de un mensaje?. El destinatario. El personal de comunicaciones. El remitente. El Oficial de Comando Táctico. |





