DAM ELECTRÓNICA DE AVIACIÓN

SE DENOMINA ASÍ A CUALQUIER SUSTANCIA QUE TIENE LA CAPACIDAD DE INCENDIAR OTRA, FACILITANDO LA COMBUSTIÓN E IMPIDIENDO EL COMBATE DEL FUEGO; POR EJEMPLO: OXÍGENO, NITRATO DE POTASIO, PERÓXIDO DE HIDRÓGENO, ETC. EL COMBURENTE NORMAL ES EL AIRE QUE CONTIENE APROXIMADAMENTE UN 21% DE OXÍGENO. COMBURENTE. COMBUSTIBLE. LÍQUIDOS INFLAMABLES.

ES TODO AQUEL MATERIAL SUSCEPTIBLE DE ARDER AL MEZCLARSE CON UN COMBURENTE AL SER SOMETIDO A UNA FUENTE DE CALOR. COMBUSTIBLE. COMBURENTE. CALOR.

ES LA OXIDACIÓN RÁPIDA DE LOS MATERIALES COMBUSTIBLES CON FUERTE DESPRENDIMIENTO DE ENERGÍA EN FORMA DE LUZ Y CALOR. FUEGO. REACCIÓN QUIMICA. COMBUSTIÓN.

ES EL FUEGO QUE SE DESARROLLA SIN CONTROL EN EL TIEMPO Y EL ESPACIO. INCENDIO. REACCIÓN QUÍMICA. LÍQUIDOS GRASAS.

PROCESO EN EL QUE UNA O MÁS SUSTANCIAS (REACTIVOS) SE TRANSFORMAN EN OTRAS SUSTANCIAS DIFERENTES (PRODUCTOS DE LA REACCIÓN); UN EJEMPLO DE REACCIÓN QUÍMICA ES LA FORMACIÓN DE AGUA (H2O) PRODUCIDA AL REACCIONAR EL OXÍGENO (O) DEL AIRE CON EL HIDRÓGENO (H2). REACCIÓN QUÍMICA. COMBUSTIÓN. INCENDIO.

PROCESO DE OXIDACIÓN RÁPIDA DE UNA SUSTANCIA ACOMPAÑADA DE UN AUMENTO DE CALOR Y FRECUENTEMENTE DE LUZ; EN EL CASO DE LOS COMBUSTIBLES COMUNES, EL PROCESO CONSISTE EN UNA COMBINACIÓN QUÍMICA CON EL OXÍGENO DE LA ATMÓSFERA QUE LLEVA A LA FORMACIÓN DE DIÓXIDO DE CARBONO, MONÓXIDO DE CARBONO Y AGUA, JUNTO CON OTROS PRODUCTOS COMO DIÓXIDO DE AZUFRE QUE PROCEDEN DE LOS COMPONENTES MENORES DEL COMBUSTIBLE. COMBUSTIÓN. INCENDIO. REACCIÓN OXIDANTE.

SON AQUELLOS LÍQUIDOS QUE TIENEN SU PUNTO DE INFLAMACIÓN INFERIOR A 38 °C (100 °F) Y PRESIÓN DE VAPOR QUE NO SUPERA LOS 40 PSI A 38 °C. LÍQUIDOS INFLAMABLES. LÍQUIDOS COMBUSTIBLES. VAPORES NULOS. GASES LÍQUIDOS.

SON AQUELLOS CON PUNTO DE INFLAMACIÓN IGUAL O SUPERIOR A 38 °C. LÍQUIDOS COMBUSTIBLES. LÍQUIDOS INFLAMABLES. GASES LÍQUIDOS. COMBUSTIBLE.

UNA DE LAS CAUSAS MÁS COMUNES EN LA MAYORÍA DE LOS INCENDIOS QUE SE PRESENTAN A BORDO DE LOS BUQUES SON _______________________________________________ PARA EFECTUAR EL MANTENIMIENTO DE LOS DIFERENTES SISTEMAS DE LA MAQUINARIA PROPULSORA, ASÍ COMO TAMBIÉN LA FALTA DE ORDEN Y LIMPIEZA EN LOS COMPARTIMENTOS DESTINADOS AL ALMACENAMIENTO DE SUSTANCIAS INFLAMABLES Y COMBUSTIBLES. FALTA DEL ESTRICTO APEGO A LOS PROCEDIMIENTOS. FALTA DE PERSONAL. EL EXCESO DE GENTE ABORDO.

REPRESENTA LOS ELEMENTOS IMPRESCINDIBLES PARA QUE SE PRODUZCA LA COMBUSTIÓN, ES NECESARIO QUE SE ENCUENTREN PRESENTE LOS TRES LADO PARA QUE UN COMBUSTIBLE COMIENCE A ARDER. TRIANGULO DEL FUEGO. TABLA DE ELEMENTOS. TETRAEDRO DEL FUEGO.

¿CUALES SON LOS ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL TRIÁNGULO DEL FUEGO ?. COMBUSTIBLE - OXIGENO - CALOR. COMBUSTIBLE - OXIGENO - REACCIÓN EN CADENA. COMBUSTIBLE - REACCIÓN EN CADENA - CALOR.

ES EL AGENTE NECESARIO QUE PERMITE EL DESARROLLO DE LA COMBUSTIÓN. EL COMBURENTE PRINCIPAL ES EL OXÍGENO DEL AIRE EL CUAL SE PRESENTA EN LA ATMÓSFERA EN UN PORCENTAJE DEL 21% Y DE ORIGEN NATURAL O MECÁNICO POR LO QUE ES INDISPENSABLE PARA EL INICIO DEL FUEGO. COMBURENTE O AGENTE OXIDANTE. COMBUSTIBLE. TETRAEDRO DEL FUEGO. CALOR.

ES LA TEMPERATURA O ENERGÍA DE CALOR QUE EXISTE DURANTE UN MATERIAL PARA SU IGNICIÓN Y EL MANTENIMIENTO DE LA COMBUSTIÓN. CALOR. COMBUSTIBLE. COMBURENTE O AGENTE OXIDANTE.

LA TEORÍA DEL TRIÁNGULO DEL FUEGO TUVO VIGENCIA DURANTE MUCHOS AÑOS, SIN EMBARGO, DICHO TRIÁNGULO SOLO NOS INDICA QUE ELEMENTOS SON NECESARIOS PARA QUE SE INICIE LA REACCIÓN DE LA COMBUSTIÓN. ACTUALEMNTE, SE HA DESCUBIERTO QUE PARA QUE SE MANTENGA CITADA COMBUSTIÓN Y SE PRODUZCA LA FLAMA ES NECESARIO UN CUARTO ELEMENTO. TETRAEDRO DEL FUEGO. TEORÍA TRIÁNGULO DEL FUEGO. TEORÍA DEL CALOR.

DE ESTA TEORÍA SURGE EL TETRAEDO DEL FUEGO, LA RAZÓN DE USAR UN TETRAEDRO Y NO UN CUADRO ES QUE CADA UNO DE SUS CUATRO ELEMENTOS ES DIRECTAMENTE ADYACENTE Y EN CONEXIÓN CON CADA UNO DE LOS OTROS ELEMENTOS. REACCIÓN EN CADENA. REACCIÓN DE LOS ELEMENTOS. REACCIÓN DEL COMBUSTIBLE.

INDIQUE A QUE CORRESPONDE CADA ELEMENTO DEL TETRAEDRO DEL FUEGO. MATERIAL COMBUSTIBLE. COMBURENTE. CALOR. REACCIÓN EN CADENA.

LOS MATERIALES COMBUSTIBLES SE ENCUENTRAN EN LA NATURALEZA EN ESTADO SÓLIDO, LÍQUIDO Y GASEOSO; LOS MATERIALES COMBUSTIBLES SÓLIDOS Y LÍQUIDOS SE CONVIERTEN EN VAPORES O GASES ANTES DE ENTRAR EN COMBUSTIÓN. PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DE LOS COMBUSTIBLES. PUNTO O TEMPERATURA DE INFLAMACIÓN. PESO ESPECÍFICO. DENSIDAD ESPECÍFICA DEL VAPOR.

ES LA TEMPERATURA MÍNIMA A LA CUAL UN MATERIAL COMBUSTIBLE O INFLAMABLE EMPIEZA A DESPRENDER VAPORES SIN QUE ÉSTOS SEAN SUFICIENTES PARA SOSTENER UNA COMBUSTIÓN. ESTA TEMPERATURA PERMITE QUE LOS VAPORES DEL COMBUSTIBLE ALCANCEN SUS LÍMITES SUPERIOR E INFERIOR DE EXPLOSIVIDAD, CADA COMBUSTIBLE TIENE DIFERENTES TEMPERATURA DE INFLACIÓN. PUNTO O TEMPERATURA DE INFLAMACIÓN. PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DE LOS COMBUSTIBLES. PESO ESPECÍFICO.

ES LA RELACIÓN QUE EXISTE ENTRE EL PESO DE UNA SUSTANCIA SÓLIDA O LÍQUIDA CON RESPECTO AL AGUA, PUESTO QUE EL PESO DEL AGUA ES IGUAL A 1, UN LÍQUIDO CON PESO ESPECIFICO MENOR A 1 FLOTARA EN LA MISMA, POR OTRA PARTE, UN PESO ESPECIFICO SUPERIOR A 1 SIGNIFICA QUE EL AGUA FLOTARÁ SOBRE CITADO LÍQUIDO. PESO ESPECÍFICO. PUNTO DE TEMPERATURA. PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS.

ES LA RELACIÓN EXISTENTE ENTRE EL PESO DEL VAPOR DE UN COMBUSTIBLE Y EL PESO DEL AIRE, CONSIDERANDO QUE EL AIRE SIEMPRE TIENE EL VALOR 1 A PRESIÓN Y TEMPERATURA AMBIENTE. CUANDO EL VAPOR DE CUALQUIER COMBUSTIBLE TIENE UNA DENSIDAD DE VAPOR MAYOR A 1, ES MÁS PESADO QUE EL AIRE Y SE MANTENDRA SIEMPRE EN LA PARTE INFERIOR DEL MISMO. DENSIDAD ESPECIFICA DEL VALOR. PESO ESPECÍFICO. PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS.

INDICA LA TENDENCIA DE UN GAS O VAPOR PARA DISPERSARSE EN OTRO O MEZCLARSE CON OTRO VAPOR. LA VOLATILIDAD ES LA TENDENCIA DE UN LIQUIDO A EVAPORARSE, LOS LÍQUIDOS COMO EL ALCOHOL Y LA GASOLINA DEBIDO A SU CONOCIDA TENDENCIA A EVAPORARSE RÁPIDAMENTE SON LLAMADOS LÍQUIDOS VOLÁTILES. GRADO DE DISFUSIÓN. LÍMITES DE INFLAMABILIDAD. LÍMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD.

SON LOS LÍMITES MÁXIMOS Y MÍNIMO DE LA CONCENTRACIÓN DE UN COMBUSTIBLE DENTRO DE UN MEDIO OXIDANTE, POR LO QUE LA LLAMA UNA VEZ INICIADA, CONTINÚA PROPAGANDOSE A PRESIÓN Y TEMPERATURA ESPECIFICADAS. LÍMITES DE INFLAMABILIDAD. GRADO DE DIFUSIÓN. LÍMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD.

SE DEFINE COMO LA MAXIMA CONCENTRACIÓN DE GAS O VAPOR(% POR VOLUMEN EN AIRE) QUE SE INFLAMA SI HAY UNA FUENTE DE IGNICIÓN PRESENTE A TEMPERATURA AMBIENTE. LÍMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD. LÍMITE INFERIOR DE INFLAMABILIDAD. RANGO DE INFLAMABILIDAD.

SE DEFINE COMO LA MÍNIMA CONCENTRACIÓN DE GAS O VAPOR INFLAMABLE (% POR VOLUMEN EN AIRE) QUE SE INFLAMA SI HAY UNA FUENTE DE IGNICIÓN PRESENTE A TEMPERATURA AMBIENTE. LÍMITE INFERIOR DE INFLAMABILIDAD. LÍMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD. SOPORTE TOTAL DE INFLAMABILIDAD. RANGO DE INFLAMABILIDAD.

SE REFIERE A AQUELLAS PROPORCIONES DE MEZCLA DE AIRE CON ALGUNA SUSTANCIA COMBUSTIBLE ENTRE LAS QUE SE PUEDA PRODUCIR UNA INFLAMACIÓN; PARA QUE SE PRESENTE LA COMBUSTIÓN, DEBE EXISTIR UNA MEZCLA DE VAPOR DEL COMBUSTIBLE Y AIRE EN PROPORCIONES ADECUADAS. RANGO DE INFLAMABILIDAD. LÍMITE INFERIOR DE INFLAMABILIDAD. LÍMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD. LÍMITE DE INFLAMABILIDAD.

ES LA TEMPERATURA MÍNIMA A LA CUAL UN MATERIAL COMBUSTIBLE DESPRENDE VAPOR SUFICIENTE PARA INICIAR Y SOSTENER UNA COMBUSTIÓN, TAMBIÉN SE DEFINE COMO LA TEMPERATURA MÍNIMA QUE SE REQUIEREE PARA QUE EL VAPOR DE UN COMBUSTIBLE QUE SE ENCUENTRAN DENTRO DE SUS LÍMITES SUPERIOR E INFERIOR DE EXPLOSIVIDAD SE INCENDIE; CADA COMBUSTIBLE TIENE DIFERENTE TEMPERATURA DE IGNICIÓN; UN FACTOR IMPORTANTE RELACIONADO CON LA IGNICIÓN DE UNA SUSTANCIA ES SU TAMAÑO O MASA; ES DECIR PARA QUE UN SÓLIDO SE ENCIENDA Y SE QUEME, ES NECESARIO ELEVAR SU TEMPERATURA SUFICIENTEMENTE PARA QUE SE PRODUZCA GASES COMBUSTIBLES Y SE FORME LA FLAMA. TEMPERATURA DE IGNICIÓN. PUNTO DE FUSIÓN. PUNTO DE EBULLICIÓN. CALOR.

ES LA TEMPERATURA CRÍTICA A LA CUAL LOS CUERPOS SÓLIDOS SE CONVIERTEN EN LÍQUIDOS. PUNTO DE FUSIÓN. PUNTO DE EBULLICIÓN. CALOR. TEMPERATURA.

ES LA TEMPERATURA EN LA CUAL OCURRE EL FLUJO CONTINUO DE BURBUJAS DE VAPOR DE UN LÍQUIDO QUE SE ESTÁ CALENTANDO EN UN RECIPIENTE ABIERTO; ES DECIR, LA TEMPERATURA A LA QUE LA TENSIÓN DE VAPOR DE UN LÍQUIDO ES IGUAL A LA PRESIÓN EXTERIOR QUE SE EJERCE SOBRE ÉL. PUNTO DE EBULLICIÓN. CALOR. TEMPERATURA. PUNTO DE FUSIÓN.

ES LA TRANSFERENCIA DE ENERGÍA DE UNA PARTE A OTRA DE UN CUERPO, O ENTRE DIFERENTES CUERPOS EN VIRTUD DE UNA DIFERENCIA DE TEMPERATURA. EL CALOR ES ENERGÍA EN TRÁNSITO Y SIEMPRE FLUYE DE UNA ZONA DE MAYOR TEMPERATURA A UNA ZONA DE MENOR TEMPERATURA. CALOR. PUNTO DE EBULLICIÓN. PUNTO DE FUSIÓN. TEMPERATURA.

ES LA PROPIEDAD DE UN CUERPO QUE DETERMINA SI ESTÁ O NO EN EQUILIBRIO TPERMICO Y EL CALOR ES UN FLUJO DE ENERGÍA ENTRE DOS CUERPOS A DIFERENTES TEMPERATURAS, POR LO TANTO, TEMPERATURA Y CALOR, AUNQUE RELACIONADOS ENTRE SÍ, SE REFIEREN A CONCEPTOS DIFRENTES. LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA TAMBIÉN AFECTAN DE FORMA IMPORTANTE A LAS PROPIEDADES DE LOS MATERIALES. TEMPERATURA. CALOR. PUNTO DE FUSIÓN. PUNTO DE EBULLICIÓN.

DEBIDO AL CONSTANTE MANTENIMIENTO QUE SE REQUIERE A BORDO DE LOS BUQUES, SE CUENTA CON MUCHAS Y MUY DIVERSAS ___________ ________________. FUENTES DE IGNICIÓN. FLAMA ABIERTA. CHISPAS ELÉCTRICAS. COMBUSTIÓN ESPONTÁNEA.

SE PRESENTA EN LOS QUEMADORES, HOGARES DE CALDERAS Y EN SOPLETES DE LOS EQUIPOS DE OXICORTE. FLAMA ABIERTA. CHISPAS ELÉCTRICAS. COMBUSTIÓN ESPONTÁNEA. IMPACTO.

SON GENERADAS EN TABLEROS ELÉCTRICOS, CONTACTOS, APAGADORES, ARCOS DE SOLDADURA ELÉCTRICA Y EN LAS TERMINALES DEL CABLEADO. CHISPAS ELÉCTRICAS. FLAMA ABIERTA. FUENTES DE IGNICIÓN. COMBUSTIÓN ESPONTÁNEA.

ES LA REACCIÓN QUÍMICA, RÁPIDA O LENTA, QUE SUFREN LOS MATERIALES INDEPENDIENTEMENTE DE CUALQUIER FUENTE DE CALOR EXTERNA. COMBUSTIÓN ESPONTÁNEA. FLAMA ABIERTA. CHISPAS ELÉCTRICAS. FLAMA ABIERTA.

ESTOS PUEDEN GENERAR CHISPAS CON LA SUFICIENTE ENERGÍA PARA INCIAR LA COMBUSTIÓN, ESTE TIPO DE CHISPAS SE PRODUCEN AL GOLPEAR O FRICCIONAR METALES, PRINCIPALMENTE CUANDO SE EMPLEAN HERRAMIENTAS DE GOLPE. FRICCIÓN O IMPACTO. CORRIENTE ELÉCTRICA. EL OXÍGENO. CHISPAS ELÉCTRICAS.

LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS ESTÁN EXPUESTOS AL FLUJO DE CORRIENTE DE ACUERDO AL CALIBRE DEL CABLE, EL CUAL AL SOBRECARGARSE TIENDE A CALENTARSE PUDIENDO LLEGAR A PRENDERSE SU FORRO PROTECTOR. CORRIENTE ELÉCTRICA. ELECTRICIDAD ESTATICA. EL OXÍGENO. FRICCIÓN O IMPACTO.

EL FLUJO DE LÍQUIDOS Y GASES A TRAVÉS DE TUBERÍAS Y EQUIPOS GENERAN ENERGÍA ESTÁTICA QUE SE ACUMULA HASTA CIERTOS NIVELES, CUANDO DICHAS TUBERÍAS SON ATERRIZADAS PRODUCEN DESCARGAS ELÉCTRICAS QUE GENERAN CHISPAS QUE LLEGAN A ALCANZAR TEMPERATURAS DE HASTA 350° C, RAZÓN POR LA CUAL TODOS LOS EQUIPOS DEBEN ESTAR CONECTADOS A TIERRA A FIN DE QUE SE DISIPE LA CORRIENTE ESTÁTICA ACUMULADA. ELECTRICIDAD ESTÁTICA. EL OXÍGENO. CORRIENTE ELÉCTRICA. FRICCIÓN O IMPACTO.

GAS INCOLORO E INOLORO NO INFLAMABLE QUE PROMUEVE Y ACELERA LA COMBUSTIÓN; ELEMENTO IMPORTANTE DEL TRIÁNGULO DEL FUEGO SIN EL CUAL EXISTE COMBUSTIÓN. EL OXÍGENO. ELECTRICIDAD ESTÁTICA. CORRIENTE ELÉCTRICA. FRICCIÓN O IMPACTO.

FUEGO QUE SE PRODUCE CON MATERIALES COMBUSTIBLES SÓLIDOS COMUNES TALES COMO MADERA, PAPEL, TEXTILES, CAUCHOS Y PLÁSTICOS TERMOESTABLES (PLÁSTICOS QUE NO SE DEFORMA POR LA ACCIÓN DE LA TEMPERATURA, COMO RESULTADOS SE OBTIENE UN MATERIAL MUY DURO Y RÍGIDO QUE NO SE REBLANDECE CON EL CALOR POR LO CUAL NO SE PUEDE REPROCESAR COMO EL POLIÉSTER Y EL POLIURETANO), CUANDO SE PRODUCE UN FUEGO AL QUEMARSE EL MATERIAL SÓLIDO ESTE SE AGRIETA, PRODUCE CENIZAS Y BRASAS; SU PRINCIPAL AGENTE EXTINTOR ES EL AGUA. CLASE "A". CLASE "B". CLASE "C". CLASE "D".

Fuego que se produce con la mezcla de un gas como el butano o propano con el aire, asi como también con la mezcla de los vapores que se desprenden de líquidos inflamables y/o combustibles, grasas y plásticos termoplásticos (plásticos que se deforman por la acción de la temperatura y se puede moldear repetidamente) por ejemplo el Policloruro de Vinilo (PVC) y el Nylon; generalmente para su extinción se utilizan polvos secos comunes, polvos secos multiusos, anhídrido carbónico, espumas e hidrocarburos halogenados. CLASE "B". CLASE "A". CLASE "C". CLASE "D".

Fuego que se produce en instalaciones eléctricas, motores, etc; requieren de una sustancia extintora que no sea conductora de electricidad; su principal agente extintor es el polvo químico seco y el agua destilada. CLASE "C". CLASE "A". CLASE "B". CLASE "D".

Fuego que se produce, en metales relativos, es decir que tiene relativamente baja temperatura de fundición tales como Magnesio, Sodio, Potasio, Circonio, Titanio, etc. Para el control de este tipo de fuego/se han desarrollado técnicas especiales y equipos de extinción normalmente a base de cloruro de sodio con aditivo de fosfato tricálcico, o compuestos de grafito y coque (combustible sólido formado por la destilación de carbón bituminoso calentado a temperaturas de 500 a 1100 °C sin contacto con el aire). Los extintores comunes no deben usarse en este tipo de incendios ya que en la mayoría de los casos existe el peligro de aumentar la intensidad del fuego debido a una reacción química entre el agente y el ardiente. CLASE "D". CLASE "A". CLASE "B". CLASE "C".

Fuego que se produce con aceites vegetales, grasas, cochambre etc. encontrándose comúnmente en cocinas industriales; su principal agente extintor es a base de acetato de potasio. CLASE "K". CLASE "A". CLASE "B". CLASE "C".

CON RELACIÓN AL ÁREA QUE OCUPA EL COMBUSTIBLE RESPECTO A SU MASA, ENTRE MÁS GRANDE SEA LA MASA DE DICHO COMBUSTIBLE, MÁS RÁPIDO SERÁ SU CALENTAMIENTO Y EL INCREMENTO DE LA PIROLISIS, ES DECIR, SU DESCOMPOSICIÓN QUÍMICA CAUSADA POR EL CALENTAMIENTO. COMBUSTIBLES SÓLIDOS. COMBUSTIBLES LÍQUIDOS. GASES. PROCESO DE COMBUSTIÓN.

LOS GASES CONTENIDOS EN RECIPIENTES SELLADOS PASAN DEL ESTADO LÍQUIDO AL GASEOSO AL ESCAPAR AL AMBIENTE, ARDEN DE FORMA SIMILAR A LOS GASES QUE SE ENCUENTRAN EN LA SUPERFICIE DE LOS COMBUSTIBLES LÍQUIDOS, SIN EMBARGO, SON MUCHO MÁS PELIGROSOS QUE LOS ANTERIORES YA QUE CONSIGUEN EXPANDIRSE RÁPIDA Y AMPLIAMENTE. GASES. COMBUSTIBLES LÍQUIDOS. PROCESO DE COMBUSTIÓN. COMBUSTIBLES SÓLIDOS.

UN COMBUSTIBLE SUFRE CAMBIOS DE ESTADO SÓLIDO O LÍQUIDO AL GASEOSO POR CALENTAMIENTO O DEBIDO A SUS PROPIEDADES ESPECIFICAS, EN LOS COMBUSTIBLES SÓLIDOS ESTE CAMBIO DE ESTADO SE DA POR PIROLISIS, EN LOS COMBUSTIBLES LÍQUIDOS EL CALOR GENERA VAPORIZACIÓN Y EN LOS COMBUSTIBLES GASEOSOS NO SE REQUIERE SUMINISTRO DE CALOR. PROCESO DE COMBUSTIÓN. GASES. COMBUSTIBLES LÍQUIDOS. COMBUSTIBLES SÓLIDOS.

LAS CONDICIONES QUE SE REQUIEREN PARA QUE EXISTA COMBUSTIÓN SON QUE EL COMBUSTIBLE SE ENCUENTRE EN FORMA DE GAS Y QUE SE PRODUZCA UNA MEZCLA DE LOS GASES DEL COMBUSTIBLE CON UN OXIDANTE (AIRE - OXIGENO); ÉSTA MEZCLA DEBE ENCONTRARSE DENTRO DEL RANGO DE INFLAMABILIDAD YA QUE SI SE ENCUENTRA FUERA DE ÉSTE, NO SE PERMITIRÁ LA PROPAGACIÓN DE LA LLAMA CUANDO ENTRE EN CONTACTO CON LA TERCERA Y ÚLTIMA CONDICIÓN QUE ES UNA FUENTE DE IGNICIÓN. CONDICIONES PARA QUE EXISTA COMBUSTIÓN. USO DE AGENTES EXTINGUIDORES DE ACUERDO A LA CLASE DE FUEGO. PROCESO DE COMBUSTIÓN. COMBUSTIBLES LÍQUIDOS.

FUEGO CLASE A: EL AGENTE EXTINGUIDOR MÁS RECOMENDABLE ES EL AGUA, ESTE AGENTE ENFRÍA EL COMBUSTIBLE POR DEBAJO DE SU PUNTO DE AUTO IGNICIÓN, EL AGUA AL CONVERTIRSE EN VAPOR INCREMENTA SU VOLUMEN 1700 VECES, POR LO QUE SE/LLEVA A CABO LA EXTINCIÓN DEL FUEGO POR "SOFOCAMIENTO POR VAPOR", TAMBIÉN PUEDEN UTILIZARSE AGENTES QUÍMICOS SECOS ESPECIALES PARA USO EN FUEGO DE CLASES A, B Y C. CUANDO SE APLICA POLVO POLIVALENTE CONTRA INCENDIOS DE COMBUSTIBLES SÓLIDOS. USO DE AGENTES EXTINGUIDORES DE ACUERDO A LA CLASE DE FUEGO. CONDICIONES PARA QUE EXISTA COMBUSTIÓN. PROCESO DE COMBUSTIÓN. COMBUSTIBLES LÍQUIDOS.

Los agentes extinguidores más recomendados para esta clase de fuego son las espumas, nubes de agua, agentes halogenados, bióxido de carbono y químicos secos, ya que tal fuego se presenta cuando existe mezcla de vapor del combustible y aire sobre la superficie de líquidos flamables tales como grasas, gasolinas y aceites lubricantes, para extinguirlos se requiere de un efecto sofocante o inhibidor del combustible. FUEGO CLALSE B. FUEGO CLASE C. FUEGO CLASE D. FUEGO CLASE K.

LOS AGENTES EXTINGUIDORES MÁS RECOMENDADOS PARA ESTA CLASE DE FUEGO SON EL POLVO QUÍMICO SECO, BIÓXIDO DE CARBONO Y LÍQUIDOS VAPORIZANTES COMO EL AGUA PULVERIZADA, YA QUE COMO ESTA CLASE DE FUEGO SE PRESENTA EN EQUIPOS ELÉCTRICOS ENERGIZADOS, DEBEN EMPLEARSE AGENTES EXTINGUIDORES NO CONDUCIORES DE ELECTRICIDAD. FUEGO CLASE C. FUEGO CLASE B. FUEGO CLASE D. FUEGO CLASE K.

LOS AGENTES EXTINGUIDORES MÁS RECOMENDADOS PARA ESTA CLASE DE FUEGO SON EL MET L-X (CLORURO DE SODIO) Y EL LITH-X; ÚNICAMENTE, EN CASOS EXTREMOS Y CON PERSONAL DEBIDAMENTE EQUIPADO Y CAPACITADO PUEDE UTILIZARSE EL AGUA EN METALES REACTIVOS. FUEGO CLASE D. FUEGO CLASE B. FUEGO CLASE C. FUEGO CLASE K.

LOS AGENTES EXTINGUIDORES MÁS RECOMENDADOS SON EL POTASIO HÚMEDO, BIÓXIDO DE CARBONO Y LOS POLVOS QUÍMICOS; ESTOS AGENTE EXTINGUIDORES INHIBEN LA RE-IGNICIÓN DEL ACEITE POR 20 MINUTOS O HASTA DISMINUIR LA TEMPERATURA APROXIMADAMENTE A 15.5 °C. FUEGO CLASE K. FUEGO CLASE B. FUEGO CLASE C. FUEGO CLASE D.

CUANDO SE PRODUCEN REACCIONES QUÍMICAS EXOTÉRMICAS, ES DECIR, REACCIONES QUÍMICAS CON DESPRENDIMIENTO DE ENERGÍA GENERADORA DE INCENDIOS O FUEGO, INICIAIMENTE PRODUCEN SUSTANCIAS QUE REACCIONAN Y CAMBIAN SUS CARACTERÍSTICAS QUÍMICAS AL MEZCLARSE CON OTROS ELEMENTOS DANDO LUGAR ASÍ A NUEVOS PRODUCTOS DIFERENTES A LAS SUSTANCIAS GENERADAS INICIALMENTE. PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN Y SUS EFECTOS EN LA VIDA HUMANA. PRODUCTOS DE INFLAMABILIDAD. MONOXIDO DE CARBONO. DIOXIDO DE CARBONO.

SE DEFINE COMO EL GAS INCANDESCENTE CUYA TEMPERATURA VARÍA DEPENDIENDO DE FACTORES COMO SON EL TIPO DE COMBUSTIBLE Y LA CONCENTRACIÓN DEL COMBURENTE. LOS COMBUSTIBLES ESTADOS GASEOSO Y LÍQUIDO ARDEN DANDO LUGAR A LA GENERACIÓN DE LLAMAS. LLAMA. CALOR. GASES.

COMO SE MENCIONÓ ANTERIORMENTE LOS INCENDIOS SON REACCIONES QUÍMICAS EXOTÉRMICAS; EL CALOR ES UNA FORMA DE ENERGÍA CUYA INTENSIDAD ES MUY DIFÍCIL DE MEDIR DIRECTAMENTE. ES PRECISO CONSIDERAR QUE EL CALOR ELEVA LA TEMPERATURA DE LOS GASES PRODUCTO DE LA COMBUSTIÓN Y ÉSTOS AL SER INHALADOS QUEMARÁN LAS VÍAS RESPIRATORIAS CUYO EFECTO ES MUY DIFÍCIL DE SUBSANAR. CALOR. GASES. FUEGO.

EXISTEN PARÁMETROS DE TEMPERATURA QUE DAN IDEA DE LOS EFECTOS QUE ÉSTA OCASIONA EN EL ORGANISMO HUMANO. 38°C. 43°C. 49°C. 54°C.

EN TODA COMBUSTIÓN, GRAN PARTE DE LOS ELEMENTOS QUE CONSTITUYEN EL COMBUSTIBLE FORMAN COMPUESTOS GASEOSOS AL ARDER; LA GAMA Y CANTIDAD DE GASES QUE SE PRODUCCEN EN LOS INCENDIOS DEPENDE DE LOS MATERIALES PRESENTES EN LA COMBUSTIÓN. GASES. CALOR. LLAMA. HUMO.

¿CUAL ES LA CANTIDAD NORMAL DE OXIGENO PARA QUE EL SER HUMANO NO PRESENTE AFECTACIONES EN EL ORGANISMO?. 21%. 17%. 12%. 22%.

¿CUAL ES LA CANTIDAD DE OXIGENO QUE DEBE PRESENTAR EN LA ATMOSFERA PARA QUE EL SER HUMANO EMPIECE A SENTIR INTERRUPCION DE LA RESPIRACIÓN, DESVANECIMIENTO Y MAREO; AUMENTO DE LA FRECUENCIA CARDIACA, PERDIDA DE LA COORDINACIÓN MUSCULAR?. 12%. 5%. 21%. 17%.

¿CUAL ES LA CANTIDAD DE OXIGENO QUE DEBE PRESENTAR LA ATMOSFERA PARA QUE EL SER HUMANO COLAPSE?. 6 - 8 %. 4 - 2 %. 12 - 21%. 15 - 20 %.

¿CUAL ES LA CANTIDAD DE OXIGENO QUE DEBE PRESENTAR LA ATMOSFERA PARA QUE EL SER HUMANO MUERA?. <6 %. <10 %. <4 %. <2 %.

LA MAYORIA DE LOS DECESOS EN LOS INCENDIOS SE PRODUCEN POR ENVENENAMIENTO CON CO, MÁS QUE POR CUALQUIER OTRO PRODUCTO TÓXICO DE LA COMBUSTIÓN; ES UN GAS INCOLO, INOLORO E INSÍPIDO, APARECE PRACTICAMENTE EN TODAS LAS CLASES DE FUEGO YA QUE SE DESPRENDE DE TODOS LOS COMBUSTIBLES ORGÁNICOS. MONÓXIDO DE CARBONO (CO). DIÓXIDO DE CARBONO (CO2). CIANURO DE HIDRÓGENO (CHN). CLORURO DE CARBONILO (COCL2).

GAS QUE SE DESPRENDE DE COMBUSTIBLES ORGÁNICOS CUANDO LA COMBUSTIÓN SE REALIZA EN AMBIENTES VENTILADOS (COMBUSTIÓN COMPLETA); EL CO2 ES UN GAS ASFIXIANTE; IGNÍFUGO, INOLORO E INCOLORO, EL FUEGO QUE SE GENERA AL AIRE LIBRE EN GENERAL, PRESENTA MAYORES CONCENTRACIONES DE CO2 QUE DE CO. AL AUMENTAR LA CONCENTRACIÓN DE CARBÓNICO AUMENTA EL RITMO RESPIRATORIO, Y CON ELLO LA INHALACIÓN DE OTROS GASES TÓXICOS; PROVOCA JAQUECAS, SOMNOLENCIA, CONFUSIONES, PUDIENDO LLEGAR AJ COMA PROFUNDO Y LA MUERTE AL ALCANZAR CONCENTRACIONES DE 8%. DIÓXIDO DE CARBONO (CO2). CIANURO DE HIDRÓGENO (CHN). CLORURO DE CARBONILO (COCI.2). MONOXIDO DE CARBONO (CO).

ES RESULTADO DE LA COMBUSTIÓN DE SUSTANCIAS QUE CONTIENEN NITRÓGENO, COMO POR EJEMPLO EL NYLON, PLÁSTICOS Y FIBRAS NATURALES, CAUCHO, PAPEL, ETC; ES UN GAS IRICOLORO PERO TIENE UN OLOR DÉBIL SIMILAR AL DE LAS ALMENDRAS AMARGAS, LOS SÍNTOMAS AL INHALARLO SON LA INTERFERENCIA EN LA RESPIRACIÓN A NIVEL DE LAS CÉLULAS Y DE LOS TEJIDOS, A DIFERENCIA DEL CO DEJA INOPERATIVAS DETERMINADAS ENZIMAS ESENCIALES PARA EL DESTACAN EL SUMINISTRO INMEDIATO DE O2. CIANURO DE HIDRÓGENO (CHN). DIÓXIDO DE CARBONO (CO2. CIANURO DE HIDRÓGENO (CHN). CLORURO DE CARBONILO (COCI2).

MEJOR CONOCIDO COMO FOSGENO, SE PRODUCE POR EL CONTACTO DE LAS LLAMAS SOBRE LOS PRODUCTOS CLORADOS COMO EL PVC, AISLAMIENTOS DE CABLES DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS, MATERIALES REFRIGERANTES COMO EL FREÓN; ES UN GAS SUMAMENTE MUY TÓXICO, ES INCOLORO, INSÍPIDO Y CON OLOR SIMILAR A HENE HÚMEDO PERCEPTIBLE EN VALORES DE 6 PARTÍCULAS POR MILLÓN. CLORURO DE CARBONILO (COCI2). CIANURO DE HIDRÓGENO (CHN). DIÓXIDO DE CARBONO (CO2). MONÓXIDO DE CARBONO (CO).

SE PRODUCE CON LA COMBUSTIÓN INCOMPLETA DE MATERIAS ORGANICAS CON CONTENIDO DE AZUFRE, COMO SON CAUCHO, NEUMATICOS Y LANA, TAMBIÉN SE ENCUENTRA A MENUDO EN CLOACAS, PLANTAS DE TRATAMIENTO DE RESIDUOS A LA DESCOMPOSICIÓN DE LAS MATERIAS. SULFURO DE HIDROGENO (SH2). CLORURO DE CARBONILO (COCL2). ANHÍDRIDO SULFUROSO (SO2). AMONIACO.

SE PRODUCE POR LA OXIDACIÓN COMPLETA DE LAS MATERIAS ORGÁNICAS QUE CONTIENEN AZUFRE, ES INMEDIATAMENTE PERCEPTIBLE YA QUE IRRITA RÁPIDAMENTE LOS OJOS Y EL SISTEMA RESPIRATORIO; ES UN GAS INCOLORO QUE AL COMBINARSE CON LA HUMEDAD DEL TRACTO RESPIRATORIO SE CONVIERTE EN CORROSIVO, CAUSANDO EDEMAS A DETERMINADAS CONCENTRACIONES. LA EXPOSICIÓN A CONCENTRACIONES DEL 0.05% SE CONSIDERAN PELIGROSAS INCLUSO DURANTE PERIODOS BREVES. EL TRATAMIENTO HABITUAL ES EL GENERAL PARA TODOS LOS GASES TÓXICOS. ANHIDRIDO SULFUROSO (SO2). AMONIACO. ACROLEÍNA. DIÓXIDO DE NITRÓGENO (NO2).