DAM'S 1.3.4.1 y 1.3.4.6

Cuál de las siguientes acciones no corresponde a los propósitos del Plan Marina de auxilio a la población en casos y zonas de emergencia o desastre: Establecer lineamientos generales a las dependencias y organismos de la Armada de México para el auxilio a la población en casos de desastre. Integrar la doctrina naval que sustenta el adiestramiento para el cumplimiento de las operaciones de auxilio a la población en casos de desastre de la Armada de México. Optimizar el empleo de los recursos de la Secretaría de Marina - Armada de México, para coadyuvar con el Sistema Nacional de Protección Civil en la atención oportuna, eficaz y eficiente de todo tipo de emergencia o desastre. Proporcional fotografías satelitales previo al paso de un agente destructivo y después del mismo con el fin de se tengan puntos de comparación de los daños sufridos y de referencia con áreas inundadas y/o afectadas.

Es el objetivo de la Secretaría de Marina de acuerdo al Programa de Protección Civil. Elaborar un plan de auxilio, considerándolo como el conjunto de acciones de respuesta para proteger a las personas de manera individual y a la sociedad, ante la amenaza ó impacto de fenómenos perturbadores o agentes destructivos de distintos orígenes. Integrar la doctrina naval que sustenta el adiestramiento para el cumplimiento de las operaciones de auxilio a la población en casos de desastre de la Armada de México. Optimizar el empleo de los recursos de la Secretaría de Marina - Armada de México, para coadyuvar con el Sistema Nacional de Protección Civil en la atención oportuna, eficaz y eficiente de todo tipo de emergencia o desastre. Mantener actualizado el despliegue de material y equipo en el área de operaciones, consignando copia a la S-3.

Es el propósito de las Fuerzas Navales en el Plan Marina: Prever de medios alternos para: generación de electricidad, comunicaciones navales, almacenamiento de víveres y combustibles, cargadores vehiculares para teléfonos celulares, pañol para almacenamiento de armamento y municiones. Poner a disposición de los Comandantes de Regiones, Zonas y Sectores Navales, los medios humanos y materiales que sean requeridos por el comandante de la fuerza de tarea a cargo de la aplicación del Plan Marina, en los casos en que los recursos locales y/o regionales disponibles en el área de afectación se encuentren rebasados. Coordinar y supervisar el desarrollo de las operaciones. Mantener actualizado su estado de fuerza de personal disponible.

Una de las siguientes opciones no corresponde a las acciones llevadas a cabo por el Cuartel General y Direcciones Generales Adjuntas: Gestionar la ministración de los medios logísticos necesarios con que cuenta el Cuartel General del Alto Mando (CUGAM) para el desarrollo de la operación. Proporcionará los vehiculos necesarios para el transporte de personal y equipo de la fuerza de apoyo para casos de desastre a órdenes del Alto Mando. Mantener un control de los efectos de ayuda a la población, proporcionados por el Sistema Nacional de Protección Civil, coordinando su envío cuando ésta se concentre de áreas distintas a la de operaciones. Elaborar los boletines meteorológicos especiales cuando un fenómeno hidrometeorológico tenga probabilidades de afectar el territorio nacional.

La Dirección General Adjunta de Comunicaciones e Informática se encarga de: Mantener equipos de comunicaciones en situación de emergencia para integrarse a la Fuerza de apoyo cuando se presente un estado de desastre. Organizar paquetes de medicamentos para personas con enfermedades especiales para que los equipos móviles médicos cuenten con la capacidad de atención. Poner a disposición de los Comandantes de Regiones, Zonas y Sectores Navales, los medios humanos y materiales que sean requeridos por el comandante de la fuerza de tarea a cargo de la aplicación del Plan Marina, en los casos en que los recursos locales y/o regionales disponibles en el área de afectación se encuentren rebasados. Establecer las fases y los niveles de aplicación del plan de auxilio en su área jurisdiccional.

Es la dependencia de control de tránsito aéreo encargada principalmente de prestar servicios de CTA (ATC) a las aeronaves en Vuelo (IFR) en zonas controladas bajo su jurisdicción. Centro de información de vuelo. Centro coordinador de rescate conjunto. Centro de Control de Área. Centro de control de misiones.

Definición de la Fase de incertidumbre: Situación en la cual existen dudas acerca de la seguridad de una aeronave o de un buque y de las personas a bordo. Expresión genérica que significa, según el caso, fase de incertidumbre, fase de alerta o fase de peligro. Situación en la cual se teme por la seguridad de una aeronave o de un buque y de las personas a bordo. Notificación de una situación de peligro a una dependencia que pueda prestar auxilio o coordinarlo.

Es lo que propone el Manual Internacional de los Servicios Aeronáuticos y Marítimos de Búsqueda y Salvamento: Un acuerdo escrito multilateral que formalice el compromiso que los lleve a una respuesta homogénea, armoniosa y rápida ante las situaciones de peligro. Ausar recibo y retransmitir las notificaciones de socorro, coordinar la respuesta SAR y llevar a cabo operaciones SAR. Implementar y difundir entre la comunidad marítima de su jurisdicción, la cultura de prevención sobre la seguridad de la vida humana en la mar. Un Plan Búsqueda y Rescate puede ser promulgado mediante leyes o reglamentos en caso necesario, o bien puede establecerse un convenio entre los organismos correspondientes.

Tiene a su cargo la responsabilidad general de establecer y prestar servicios de Búsqueda y Rescate Marítima en la Región de Búsqueda y Rescate (SRR) Nacional, y de asegurar que la planificación de dichos servicios se coordine debidamente: Coordinador de Misión SAR. Coordinador Nacional SAR Marítimo. Estación Naval de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima. Coordinador en Escena.

Son las Fases de Emergencia: 1) Fase de incertidumbre, 2) Fase de alerta, 3)Fase de peligro. 1) Fase de miedo, 2) Fase de Previsión, 3) Fase de evaluación. 1) Fase de evaluación, 2) Fase de peligro, 3) Fase de alerta. 1) Fase de incertidumbre, 2) Fase de evaluación, 3) Fase de peligro.