declive de la nave parte 2

¿En qué porcentaje debe estar completada la embarcación al momento de la prueba de estabilidad?. 95%. 98%. 100%.

¿Quiénes deben desembarcar antes del inicio de la prueba de inclinación?. Toda la tripulación. Materiales no pertenecientes a la embarcación, tripulación y personal que no intervenga directamente con la prueba. Solo el personal no esencial.

¿Cómo deben estar los tanques y las sentinas durante la prueba?. Los tanques parcialmente llenos y las sentinas húmedas. Los tanques vacíos, limpios o completamente llenos sin bolsas de aire, y las sentinas completamente secas. Los tanques llenos de líquido y las sentinas vacías.

¿En qué tipo de área debe realizarse la prueba de estabilidad?. En mar abierto con fuerte oleaje. En un área de abrigo, libre de fuerzas externas como el movimiento de otras embarcaciones. Cerca de un muelle concurrido.

¿Qué debe medirse y registrarse en el área de la prueba?. La temperatura del agua y la velocidad del viento. La profundidad del agua y el peso específico del agua. La salinidad del agua y la dirección de las corrientes.

¿Cómo deben estar las rampas, escalas de acceso y objetos móviles durante la prueba?. En su posición normal de operación. Trincadas en condiciones de navegación, o ser retiradas preferentemente. Aseguradas pero fácilmente accesibles.

¿Qué deben hacerse con los registros de los tanques vacíos?. Deben estar cerrados. Deben estar abiertos. Deben estar sellados.

¿Cuál es la escora máxima tolerada para la embarcación adrizada antes de iniciar la prueba?. Medio grado. Un grado. Dos grados.

¿Cuál debe ser el asiento máximo permitido?. Menos del 2% de la eslora entre perpendiculares. Menos del 1% de la eslora entre perpendiculares. El 5% de la eslora entre perpendiculares.

¿Cuál es el rango de inclinación (escora) recomendado para los pesos de prueba?. 0.5 a 3 grados. 1 a 4 grados. 2 a 5 grados.

¿Cómo deben ser los pesos para escora?. Irregulares y ligeros. Compactos y con forma geométrica definida. Grandes y voluminosos.

¿Qué información debe estar marcada en cada peso de prueba?. Color y material. Masa y número de identificación. Origen y fecha de fabricación.

¿Qué se debe hacer con los pesos de prueba antes de usarlos?. Pintarlos de un color brillante. Certificarlos o presentar su certificación reciente. Sumergirlos en agua.

¿En qué circunstancia se puede permitir el trasiego de agua de lastre en lugar de pesos sólidos?. Si es conveniente para la tripulación. Cuando sea imposible realizar la prueba de estabilidad utilizando pesos sólidos, previo a la autorización de la Secretaría. Si el buque es muy pequeño.

¿Dónde deben estar colocados los péndulos y cuál es su ubicación preferente?. En cubierta expuesta, en la proa. En áreas protegidas del viento, preferentemente en la línea de crujía. En el puente de mando.

¿Cuántos péndulos se recomienda utilizar como mínimo?. Uno. Dos. Tres.

¿Cuándo deben ser pesados los pesos de materiales como el concreto poroso que pueden absorber humedad?. Una semana antes de la prueba. Justo en el momento previo a la prueba de inclinación o si se presentan certificados recientes. Al final de la prueba.

¿Qué se puede usar como pesos para embarcaciones menores?. Piedras grandes. Tambos completamente llenos con agua. Bidones vacíos.

¿Cómo deben estar los tambos de agua?. Parcialmente llenos y abiertos. Completamente llenos y tapados. Con un pequeño espacio de aire en la parte superior.

¿En qué casos se puede adoptar la escoria por transferencia de líquidos?. Siempre que sea posible. Para embarcaciones muy grandes con altos GM's, que hacen impracticable la transferencia de pesos. En embarcaciones pequeñas.

¿Qué precauciones se deben tomar respecto a las cubiertas durante el movimiento de pesos?. No es necesario tomar precauciones. Asegurarse de que las cubiertas no estén sobrecargadas. Cubrir las cubiertas con lonas.

¿Dónde deben ser colocados generalmente los pesos para la prueba?. En la bodega principal. Tan cerca de la borda como sea posible, en la cubierta superior. En el centro del buque.

¿Cuándo deben estar los pesos de prueba a bordo y en su posición inicial?. Durante la prueba. Previamente a la hora programada de la prueba de estabilidad. Después de la prueba.

¿Qué requisitos mínimos se mencionan para la transferencia de agua de lastre como método alternativo?. Tanques de mamparos longitudinales y sin palmejares grandes, alineados transversalmente, densidad medida, tuberías llenas, válvulas cerradas, tanques sondeados, y cálculo de centros de gravedad. Tanques de mamparos verticales y sin palmejares grandes, alineados transversalmente, densidad medida, tuberías llenas, válvulas cerradas, tanques sondeados, y cálculo de centros de gravedad. Tanques de mamparos verticales y sin palmejares grandes, alineados transversalmente, densidad medida, tuberías vacias, válvulas cerradas, tanques sondeados, y cálculo de centros de gravedad.

¿Qué tipo de mamparos deben tener los tanques utilizados para la prueba de agua de lastre?. Mamparos horizontales. Mamparos verticales y carecer de palmejares de gran tamaño. No importa el tipo de mamparo.

¿Cómo deben estar alineados los tanques de agua de lastre?. Longitudinalmente. Transversalmente. No es necesario alinearlos.

¿Qué debe medirse y registrarse sobre el agua de lastre?. La temperatura. La densidad específica. La presión.

¿Qué debe hacerse con las válvulas de agua de lastre antes de la prueba?. Deben estar abiertas. Deben ser cerradas. Deben estar parcialmente abiertas.

¿Qué se debe hacer con los tanques para la inclinación antes y después de cada movimiento?. Enjuagarlos. Sondearlos manualmente. Vaciar el contenido.

¿Qué centros de gravedad deben calcularse para cada movimiento de agua de lastre?. Solo el centro de gravedad vertical. Vertical, longitudinal y transversal. Solo el centro de gravedad longitudinal.

¿Qué se debe proporcionar para determinar el ángulo de escora inicial?. Tablas de sondeo/altura del espacio vacío. El peso de la tripulación. Un croquis del buque.

¿Qué se utiliza para determinar el ángulo de escora inicial?. La brújula. Las marcas de calado a media eslora (a babor y a estribor). El anemómetro.

¿Cuál es la longitud de péndulo recomendada?. 1 a 2 metros. 4 a 6 metros. 8 a 10 metros.

¿Por qué se recomienda que los péndulos sean de longitud diferente?. Para mayor estética. Para evitar la posibilidad de colusión entre las personas que toman las lecturas. Para medir diferentes ángulos de escora simultáneamente.

¿Qué se utiliza para amortiguar las oscilaciones del péndulo?. Aire comprimido. Un recipiente con líquido (aceite de alta viscosidad). Pesos adicionales.

¿Cómo deben ser las reglas utilizadas con los péndulos?. Flexibles y gruesas. Lisas, suficientemente rígidas y fijadas en su posición. Con marcas de pintura brillantes.

¿Qué otro aparato de medición es recomendado usar con almenos un pendulo péndulo?. Un GPS. Un clinómetro u otro aparato de medición. Un sonar.

¿Cómo deben colocarse los brazos de un tubo en forma de U?. Paralelos entre sí, perpendiculares al costado. Tan cerca del costado como sea posible y en posición paralela al plano de crujía. Uno en proa y otro en popa.

¿Qué tipo de tubo se puede usar para facilitar la lectura y la detección de bolsas de aire en un tubo en U?. Tubo de metal opaco. Tubo o manguera de plástico transparente. Tubo de cobre.

¿Qué distancia longitudinal debe tener el tubo en U para obtener una diferencia de nivel suficiente?. Al menos 5 centímetros. Al menos 15 centímetros. Al menos 30 centímetros.

¿Qué tipo de líquido se utiliza en el tubo en U?. Agua salada o líquido de alta viscosidad. Agua o líquido de baja viscosidad. Aceite de motor.

¿Qué precisión mínima se requiere para un inclinómetro?. +/- 0.1 grados. +/- 0.01 grados. +/- 0.05 grados.

¿Qué tipo de rendimiento debe tener el instrumento inclinómetro con respecto a la gama prevista?. No lineal. Lineal. Variable.

¿Qué información debe acompañar al instrumento inclinómetro?. Un manual de usuario genérico. Las instrucciones del fabricante, incluyendo detalles de calibración y uso. Una garantía extendida.

¿Qué se debe poder demostrar durante la prueba de estabilidad con un inclinómetro?. Su capacidad de flotar. Su rendimiento prescrito de manera satisfactoria a juicio de la autoridad. Su resistencia al agua.

¿Cuál es la exactitud requerida para un inclinómetro?. +/- 0.1 grados. +/- 0.05 grados. +/- 1 grado.

Cuando se admitiran tanques parcialmente llenos?. En ningun caso. A juicio de la autoridad. Cuando la estabilidad del buque lo permita.

Para que se mide la desidad del fluido, el volumen del mismo, y la geometria del tanque?. Para que el efecto de superficie libre pueda se determinado con exactitud. Para tener la condicion exacta de escora. Para deducir el peso por deducir.

Como debe quedar amarrado el buque?. De tal forma que pueda escorar y oscilar sin restricciones. De tal forma que no pueda ser movido por ninguna causa. De tal forma que alcance un angulo de inclinacion de cuatro grados.

Que se debe marcar en cada peso?. Un numero y su peso correspondiente. El volumen y el material. El material y su fecha de calibracion.

Quien debe verificar el peso de los tambos para escora?. El ingeniero responsable. La secretaria. El representante de la autoridad maritima.

Que se debe hacer si la resistencia de la cubierta es cuestionable, para evitar la sobre carga por los movimientos de pesos?. Suspender la prueba indefinidamente. Hacer una analisis estructural, si puede soportar el peso. Cambiar los pesos de ubicacion.

Que se puede usar cuando se demuestre la imposibilidad de usar pesos solidos para escorar el buque?. Movimiento de agua de lastre. Movimiento de pesos en el buque. Movimiento realizado por la tripulancion.

Por que se requiere que los pendulos sean de una longitud suficiente?. Para alcanzar una deflexion a cada lado en posicion de equilibrio de 15 cm. Para que el viento no logre perturbar la medicion. Para que tenga oscilaciones muy amplias.

Cuando no se recomienda que los pendulos sean muy largos?. Con buques con reaccion a escora muy vivas. Con buques grandes con un alto GM, para obtener la deflexion minima. Con embarcaciones menores.

Como se puede obtener la deflexion de 15 cm en embarcaciones menores donde no hay suficiente altura para colocar los pendulos?. Incrementando los pesos de escora. Disminuyendo la longitud del pendulo. Cambiando el liquido de la tina a uno de menor viscosidad.

Como debe ser la cuerda del pendulo?. debe ser de cuerda de piano o de otro material, de un solo filamento. De cualquier material con la suficiente longitud requerida. Grusa y pesada para evitar su oscilacion.

Por que la tina debe ser suficientemente profundo?. Para evitar que la plomada toque el fondo. Para evitar las oscilaciones del pendulo. Para evitar los efectos de superficie libre.

Que se usa en el pendulo para ayudar a amortiguar las oscilaciones?. Una plomada al final de la cuerda. Que la regla toque el pendulo. Que la tina no sea profunda para que pueda amortiguar.