Demichelis

¿Qué función cumple un cojinete definido como "radial"?. a) Soporta cargas que actúan únicamente en la misma dirección del eje. b) Soporta cargas perpendiculares al eje e impide su desplazamiento radial. c) Permite que el eje se deslice sin necesidad de ningún tipo de material antifricción.

¿Cuál es la característica principal de los rodamientos de bolas a rótula (u oscilantes)?. a) Son ideales para soportar cargas axiales extremas en un solo sentido. b) Admiten cierta falta de alineación en el árbol que soportan gracias a la esfericidad de la pista exterior. c) Se fabrican exclusivamente mediante el proceso de sintetización de polvos metálicos.

Sobre los cojinetes de metal poroso, es correcto afirmar que: a) Deben ser engrasados manualmente cada 50 horas de vuelo. b) Se fabrican mediante fundición de precisión de aleaciones férreas. c) Se fabrican por sintetización y se impregnan de aceite que rellena sus poros.

¿Qué define a un "engranaje cilíndrico de dientes rectos", el más usado en aviación?. a) Sus dientes son paralelos al eje de rotación y se califica generalmente como ruidoso. b) Se utiliza exclusivamente para transmitir movimiento entre árboles que se cruzan a 90°. c) Es mucho más silencioso y capaz de transmitir más potencia que el engranaje helicoidal.

¿Cuál es una de las ventajas de la transmisión por cadena frente a la de correa?. a) Requiere una alta tensión inicial para evitar el resbalamiento. b) Funciona sin resbalamiento y tiene una vida de servicio más larga. c) Debe estar constantemente bañada en grasa mineral mientras está a bordo.

¿En qué sistemas de vuelo se hace un uso principal de la transmisión por ruedas dentadas?. a) Únicamente en los flaps y slats de aviones comerciales. b) En los helicópteros, motores turbohélices y algunos motores turbofán. c) Exclusivamente en los sistemas de accionamiento de las puertas de pasajeros.

¿Qué diferencia existe entre los cables de acero inoxidable y los de acero al carbono?. a) Los de acero inoxidable tienen una resistencia mecánica superior. b) Los de acero inoxidable resisten mejor la corrosión, pero tienen menor resistencia mecánica. c) Los de acero al carbono son los únicos que pueden trenzarse en cordones.

Los cables de mando denominados como "extraflexibles" son aquellos que tienen una construcción de: a) Un solo cordón de 19 alambres (1x19). b) 7 cordones con 7 alambres cada uno (7x7). c) 7 cordones con 19 alambres cada uno (7x19).

¿Para qué se utiliza principalmente el conjunto denominado "Cable Bowden"?. a) Para ajustar y mantener la tensión de los cables mediante un muelle interno. b) Para transmitir fuerzas de tracción mediante el desplazamiento de un cable interior en una funda. c) Para transmitir movimientos angulares en direcciones opuestas entre dos poleas.

¿Cuál es el método de unión de terminales recomendado para la aviación?. a) La soldadura blanda en todos los extremos de los cables. b) El engatillado (crimping), utilizando orejetas de fijación para mantener los hilos unidos. c) El anudado simple reforzado con cinta aislante de PVC.

Sobre el uso de abrazaderas de nylon para la sujeción de cables, ¿qué limitación existe?. a) No pueden colocarse a intervalos mayores de 6 pulgadas. b) No se deben utilizar en zonas donde la temperatura sea superior a 112 °C. c) Solo pueden emplearse si el cable tiene un aislamiento de teflón.

¿Cuáles son las formas geométricas más comunes de los conectores eléctricos en aviación?. a) Rectangulares y redondos. b) Únicamente triangulares para evitar errores de polaridad. c) Hexagonales de 12 puntos para facilitar el apriete manual.