Derecho

De acuerdo con el Artículo 1 de la Ley de Aeronáutica Civil (LAC) de Venezuela, el objeto principal de dicha ley es: Regular el transporte de carga militar únicamente y el transporte aéreo. Regular el transporte aéreo, la navegación aérea y el conjunto de actividades relativas al empleo de aeronaves civiles,. Establecer las tarifas de los pasajes comerciales internacionales y la navegación aérea. Eximir de responsabilidades penales a las tripulaciones de mando y todo lo relativo a aeronaves civiles.

El Convenio de Tokio (1963) trata fundamentalmente sobre: La unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional. Las infracciones y ciertos actos cometidos a bordo de las aeronaves. El apoderamiento ilícito de aeronaves en tierra. La gestión de la seguridad operacional en aeródromos.

Las operaciones de transporte aéreo de servicio público regular y no regular, nacional e internacional, utilizando aviones de gran envergadura (más de 19 asientos y más de 5.700kg de peso) están reguladas por la: RAV 91. RAV 135. RAV 121. RAV 281.

El Convenio de La Haya (1970) se enfoca específicamente en la represión de: El sabotaje en instalaciones aeroportuarias de navegación comercial. El apoderamiento ilícito de aeronaves (secuestro aéreo). Actos ilícitos de violencia en aeropuertos que presten servicio a la aviación civil. Los delitos menores cometidos por los pasajeros en fase de rodaje.

El organismo regional que funciona como un sistema operativo de vigilancia de la seguridad operacional, promoviendo la armonización de reglamentaciones aeronáuticas, es el: SRVSOP. IATA. FAA. INAC.