test derecho aeronautico uruguayo

Se entiende como derecho aeronáutico como un conjunto de principios y normas, de Derecho Público y Privado, de orden interno e internacional, que rigen las instituciones y relaciones jurídicas nacidas de la actividad aeronáutica o modificadas por ella. verdadero. falso.

Algunas de las características del DA son: a-Internacionalidad y politicidad. b-Regularidad y competitividad. c-Uniformidad y Reglamentarismo. A y C son correctas.

El DA se diferencia de otras disciplinas por especialidad en sus principios, existencia de órganos especiales y novedad en el medio: falso. verdadero.

La gran mayoría de normas del DA se han ido modificando en gran parte debido a requerimientos operativos, el avance técnico de las aeronaves. verdadero. falso.

Dentro del DA, encontramos múltiples características, entre ellas se encuentra la AUTONOMÍA que tiene un punto de vista triple, las cuales son: a) Legislativa y Dinámica. b) Analógica. c) Científica. A y C son correctas y complementarias.

La costumbre se aplica cuando: A- Se repiten idénticas situaciones y se adoptan las mismas soluciones. B- No se repiten idénticas situaciones, son casos particulares y no se relacionan entre si. C-Existe una convicción psicológica de que la solución adoptada es la apropiada y jurídicamente conveniente. A y C SON CORRECTAS.

Las Fuentes del DA son: a) Jurisprudencia, Doctrina, Regular y Norma. b) Doctrina, Ley, Judicial e Intenacionalidad. c) Costumbre, Comercial, regular y Ley. d) Costumbre, Ley, Jurisprudencia y Doctrina.

El preámbulo del Convenio de Chicago es: a) Contexto Bélico. b) Monarquía. c) Aviación militar. d) A y C son correctas y se complementan.

El convenio de Chicago consta de: a) 3 documentos. b) 4 documentos y 8 partes. c) 5 documentos y 4 partes. d) 10 mandamientos.

El objetivo de la realización del convenio de Chicago es: a) Seguridad y orden en el espacio aéreo. b) Uso del recurso aviación de forma civil y comercial. c) Preservar la soberanía de los países. d) Todas son Correctas.

Las partes del convenio de Chicago son: Navegación Aérea, OACI, Transporte Aéreo internacional y disposiciones finales. Navegación Aérea, OACI, Transporte Aéreo internacional. Transporte aéreo internacional. d) Ninguna de las anteriores son correctas.

El encuadre histórico del convenio de Chicago es: Primera Guerra Mundial. Guerra del Golfo. Segunda Guerra Mundial. Guerra Fría.

En el tratado de París de 1784, se prioriza la seguridad del piloto. verdadero. falso.

La forma de actualizar el Convenio de Chicago es: Con de anexos. Archivos PDF. Agregando partes al final. No se puede actualizar, se crean nuevos convenios cada 25 años.

En el Preámbulo del Convenio de Chicago es importante. Coordinar paz mundial. Seguridad y Orden. Ninguna es Correcta. Opción A y B son correctas y se complementan.

En el convenio de Chicago de 1945 se creó: La ONU. La OTAN. La OACI. Ninguna de las anteriores.

La diferencia entre Safety y Security es: Safety es la Seguridad Operacional y Security es el lector de rayos X. No existe diferencia. Safety es la seguridad Operacional y Security la interferencia Ilícita. Security es la seguridad del aeropuerto.

La OACI está compuesta por: Asamblea, Consejo, secretaria general. presidente, vice presidente, secretaria general. Ninguna es Correcta. Todos los países miembros de la OACI.

La asamblea de la OACI esta conformada por 55 miembros. 1 de cada país y se reúnen cada 3 años. verdadero. falso.

Se crea la OACI para hacer cumplir el Convenio de Chicago, ésta está conformada por: todos los países que estuvieron en Chicago en 1944. Consejo, Presidente, representantes. Asamblea, Consejo y Secretaría. Ninguna es correcta.

Las funciones de la OACI son: Unificar el espacio aéreo. Administrar las sanciones a países no miembros. Intermediar entre conflictos relativos al espacio aéreo de países miembros. Unificar el espacio aéreo e Intermediar entre conflictos relativos al espacio aéreo de países miembros.

La Secretaría de la OACI: Distribuye las tareas dentro de DINACIA. Ayuda a la administración de la Asamblea. Es el soporte administrativo de la OACI y estados miembros de la OACI. Reunifica los protocolos para las empresas aéreas.

El Consejo está representado por: 19 representantes. 21 representantes. 13 representantes. 36 representantes.

En el CONVENIO DE CHICAGO de 1944 los ESTADOS se comprometen en no usar la aviación civil para fin alguno que sea incompatible con los propósitos de esta Convención y promover la paz. falso. verdadero.

Las Ordenanzas dictadas en Paris donde se prohíbe el vuelo en globo sin paracaídas donde prevalece la vida humana fue en el año: 1889. 1819. 1784. 1879.

El control de las Libertades del Aire surge ya que. Inglaterra se opone de que EEUU sobrevolara su territorio cuando quería sin autorización del estado. Argentina quería las Malvinas nuevamente. Alemania quería una 3era guerra mundial. EEUU utilizaba sus aviones para el contrabando de cargas y correo.

Los convenios bilaterales se crean ya que: a) Fracasa la tesis de Canadá. b) Era más fácil comunicarse así. c) Se interpuso la parte comercial sobre la seguridad. d) Ninguna es correcta.

Las libertades del aire están divididas en tres partes, las cuales son: juridiccionales -particulares -convencionales. doctrinales – marginales -autónomas. Doctrinales – Técnicas- Comerciales. asamblea -marginales -doctrinales.

La 3ª libertad del aire nos permite llevar carga, correo y pasajeros, e ir de un punto “A” a un punto “B”, siendo de “A” la aeronave. verdadero. falso.

Las libertades técnicas se refieren a: a) la primera libertad. b) la tercera libertad. c) la segunda libertad. d) A y C son correctas.

Las libertades doctrinales son: Cuatro. seis. ocho. no hay ninguna doctrinal.

La 6ª libertad se enuncia así: Embarcar y desembarcar pasajeros, carga y correo sin que en la ruta esté el estado de la aerolínea. verdadero. falso.

El servicio de transporte público son aquellos que tienen por objeto el transporte por vía aérea de pasajeros, equipaje, correo y carga mediante remuneración pueden ser: nacionales , internacionales, regulares o no regulares. verdadero. falso.

Las libertades del aire son derechos de tráfico que un país “B” puede otorgar una empresa de un país “A”. verdadero. falso.

Los servicios aéreos se clasifican en: Servicio de transporte aéreo público, Servicio de trabajo aéreo comercial y Actividad aérea privada. verdadero. falso.

Los servicios de transporte aéreo pueden ser: A-Regular, No regular. B- Nacional, Internacional. C-ninguna es correcta. AyB son correctas.

Las libertades del aire se clasifican en: A- Libertades técnicas y comerciales. B- Libertades doctrinales. C- Libertades Legales. D- A y B son correctas.

Las libertades del aire son: A- Nueve. B- Dos. C-Veinte. D- Once.

Una pista puede ser habilitada por un piloto privado con: a) Por lo menos 1000 horas de vuelo. b) Por el propietario del terreno. c) Por lo menos 1000 horas de vuelo, y los documentos necesarios. d) Ninguna es correcta.

El concepto de explotador de servicios aéreos surge: a) El convenio de Roma de 1952. b) El Convenio de Chicago. c) Tesis de Canadá. d) Convenio de Varsovia.

Un aeroclub puede tener una aeronave sin la autorización correspondiente. verdadero. falso.

Las sanciones que podrán ser adjudicadas por la Autoridad Aeronáutica son: a) Apercibimiento, multa, cárcel. b) Multa, observación, amonestación. c) Apercibimiento, Multa de hasta un millón de ui y cancelación definitiva de la licencia. d) Multa, prisión o rehabilitación de licencia.

Es necesaria la autorización de DINACIA para hacer un trámite de compra-venta de un avión. verdadero. falso.

Según el artículo 28 del código aeronáutico las aeronaves se clasifican en: a) Públicas y privadas. b) Públicas y mixtas. c) Mixtas, civiles y comerciales. d) El código aeronáutico no habla de clasificación de aeronaves.

La sigla DINACIA corresponde: a) Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica. b) Dirección Nacional de Aviación Civil Aérea. c) Dirección Nacional de Asociación civil e Infraestructura Aeronáutica. d) Ninguna es correcta.

Las libertades del aire se clasifican en teóricas, comerciales y doctrinales. falso. verdadero.

Las infracciones con respecto a las normas de la Ley Nª 18.619 no pueden ser sancionadas con una multa de hasta 1.000.000 de unidades indexadas y suspensión de hasta 10 años. falso. verdadero.

Realizar en una aeronave en vuelo, cualquier acto de violencia contra la misma, su tripulación o personas a bordo es: un delito. Una infracción. Un error. Defensa propia.

¿En qué tipo de Libertades del Aire se negocia tener base en otro país?. doctrinales. Analógicas. comercialees. tecnica.

Una empresa comercial aérea para poder transportar pasajeros, carga y correo a otro país deberá negociar: Los derechos empresariales. la 3a libertad del aire. la 5a libertad de aire. la 2a libertad del aire.

La ley por la que se rige el código aeronáutico es: lar141. 14305. Ley N 19210. ninguna de ella es correcta.

La Ley Nº 18.619 establece: Apercibimiento y multa hasta 1.000.000 UI. Suspensión de hasta 10 años y cancelación del respectivo doc. Aeronàutico. Cancelación de la autorización, permiso o concesión de transporte aéreo público o servicio de transporte aéreo. todas son correctas.

¿Cuál es la diferencia entre el CAU con respecto a la Ley N°18.619?. Depende de la infracción que ocurra. No existen diferencias. Cancelación del respectivo Doc. Aeronáutico. Suspensión de hasta 10 años.

La Ley N°18.619 corresponde a: Código Aeronáutico Uruguayo. Seguridad operacional de la Aeronáutica Civil. Delitos de la Seguridad Aérea. Ninguna es correcta.

El Artículo 1º. (Soberanía).- La República Oriental del Uruguay ejerce soberanía en el espacio que se encuentra sobre el territorio y aguas jurisdiccionales uruguayas, de acuerdo con las normas jurídicas nacionales e internacionales aplicables corresponde a : Disposiciones generales de la Ley N°14.305. Disposiciones generales de la ley 18619. d) Ninguna es correcta. d) Ninguna es correcta.

El Artículo 198. (Violencia en aeronaves); Comete delito el que: Realizare, en una aeronave en vuelo, cualquier acto de violencia contra la misma, su tripulación o personas a bordo corresponde a : Código aeronáutico Ley N°14.305. Seguridad operacional de la aeronáutica civil ley 16819. Código penal ley 9155. Pertenece al convenio de chicago de 1944.

EL Artículo 207 del código aeronáutico establece: (Vuelo en zonas prohibidas).- El que con una aeronave, atravesare en forma clandestina o fraudulenta la frontera por lugares distintos a los establecidos por la autoridad aeronáutica o intencionalmente se desviare de las rutas aéreas fijadas para entrar y salir del país, será castigado con la pena de seis a veinticuatro meses de prisión. verdadero. falso.

Artículo 95 (Ley N°14.305): Los propietarios, pilotos o explotadores de aeronaves no se ven en la obligación de denunciar a la autoridad más próxima de los accidentes que sufran. falso. verdadero.

La Ley N°9155 corresponde a la seguridad operacional de la aeronáutica civil. verdadero. falso.

Las aeronaves de Servicios aéreos privados no podrán efectuar tareas de transporte aéreo público: Salvo que la empresa lo autorice. Dependiendo del tipo de aeronave. Salvo casos excepcionales autorizados por la AAC. Ninguna es correcta.

Las funciones de la OACI son: Unificar el espacio aéreo. Administrar las sanciones a países no miembros. Intermediar entre conflictos relativos al espacio aéreo de países miembros. Unificar el espacio aéreo e Intermediar entre conflictos relativos al espacio aéreo de países miembros.

Loa avances tecnicos relacionados con la aeronautica, no representan una importancia significativa para generar modificaciones en el D.A. verdadero. falso.

La sigla OACI significa. - Organización de Aviación Civil e Internacional. - Organización de Aviación Civil. Aviación Civil y Internacional. Ningúna de las anteriores es correcta.

Las libertades del aire están divididas en tres partes. verdadero. falso.

Los servicios de transporte aéreo pueden ser Nacionales e Internacionales. falso. verdadero.

Los avances técnicos relacionados con la aeronáutica,no representan una importancia significativa para generar modificaciones en el DA. verdadero. falso.

Si una empresa de brasil necesita sobrevolar paraguay para llegar a bolivia, Brasil : Negociará la 3a libertad con Paraguay. Negociará la 1a libertad con Paraguay. negociará la 2a libertad con Paraguay. )Negociará la 8a libertad con Paraguay.

Una pista podrá ser registrada por: cualquier persona. un piloto comercial. un piloto privado con al menos 1000 hs de vuelo. un piloto privado.

El hecho técnico es un/a …………….del derecho aeronáutico. fuente. característica. antecedente. consecuencia.

La creación de la Oaci está en cuál parte del convenio de Chicago?. 2. 4. 1y3. 12.