Derecho de Transporte -Módulo 1 y Módulo 2

¿Qué se entiende por transporte?. A) La acción de llevar de un lado a otro, personas o cosas. B) El objeto del Seguro es el desplazamiento geográfico de personas o cosas de un lugar a otro. C) El transporte es un servicio público de carácter esencial.

¿Cuándo hay contrato de transporte aéreo?. A) Hay contrato de transporte aéreo cuando una parte se obliga a trasladar persona o cosas, de un lugar a otro, en aeronave y por vía aérea, y la otra a pagar un precio como contraprestación por dicho traslado. B) De las convenciones internacionales surge que el transporte aéreo es no formal, pero que debe instrumentarse mediante el billete de pasaje. C) Siempre que se emita un billete de pasaje para un vuelo.

¿Cuál es la misión de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)?. A) La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Autoridad Aeronáutica de la República Argentina, tiene como misión Normar, Regular y Fiscalizar la aviación civil Argentina. B) La Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA) cuya misión es regular todo lo concerniente a la inscripción de la propiedad de los automotores. C) La misión de la ANAC es garantizar la seguridad del espacio aéreo internacional.

¿Qué es el Registro Nacional de Buques?. A) El Registro Nacional de Buques se vincula con el poder de Policía de Seguridad de la Navegación y se rige por normas de Derecho Público de la Navegación. B) La Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA) cuya misión es regular todo lo concerniente a la inscripción de la propiedad de los automotores. C) Es un registro que solo anota los buques de guerra.

¿Cómo se clasifica el personal aeronáutico?. A) El personal se clasifica en personal aeronáuticamente (Pilotos, navegantes, radiocomunicadores, mecánicos de a bordo, comisarios y auxiliares de a bordo) y personal de superficie (Controladores de tránsito aéreo, mecánicos de mantenimiento de aeronaves, despachantes de aeronaves). B) El personal embarcado incluye solo al Capitán y su tripulación directa. C) Solo se clasifica al personal que vuela la aeronave.

¿Qué es un artefacto naval?. A) Un artefacto naval es cualquier construcción flotante auxiliar de la navegación, pero no destinada a ella. B) Los buques son bienes registrables y se encuentran sometidos al régimen jurídico de la Ley de la Navegación. C) Es cualquier objeto que flota en el mar.

¿Qué establece el Código Civil y Comercial de la Nación sobre el contrato de transporte?. A) El Código Civil y Comercial de la Nación prevé que hay contrato de transporte cuando una parte (transportista o porteador) se obliga a trasladar personas o cosas de un lugar a otro, y la otra (pasajero o cargador) asume la obligación de pagar un precio o flete. B) El contrato de transporte de personas es un servicio privado, no un servicio público. C) El contrato de transporte solo aplica a personas y no a cosas.

¿En qué consiste el transporte combinado?. A) El transporte combinado podrá ser terrestre y marítimo, aéreo y marítimo o terrestre y aéreo o los tres. B) El transporte de equipaje es aquel por el cual un transportista por agua se obliga, en cumplimiento de un contrato de pasaje, a trasladar de un puerto a otro y en un buque, el equipaje del pasajero. C) Es solo el transporte aéreo y marítimo.

¿Para qué sirve la hipoteca sobre buques?. A) El propietario de un buque de matrícula nacional de quince (15) o más toneladas de arqueo total, puede constituir hipoteca. B) No podrá inscribirse acto o contrato alguno que modifique, extinga o transfiera derechos en relación con una aeronave o motores de aviación, sin previa obtención del certificado del registro. C) Es para asegurar el pago de multas impuestas al capitán.

¿Qué es el EXPLOTADOR de una aeronave?. A) EXPLOTADOR es la persona que utiliza la aeronave legítimamente por cuenta propia, aun sin fines de lucro. B) El Armador tiene dos formas de limitar su responsabilidad: al valor que tenga el buque al finalizar su viaje o poniendo el buque a disposición de los acreedores. C) Es la persona que construye la aeronave.

¿Cómo se clasifican los contratos según los ámbitos espaciales?. A) Transporte Terrestre (Nacional o Internacional), Transporte Marítimo (Nacional -de Cabotaje- o Internacional) y Transporte Aéreo (Nacional -de Cabotaje- o Internacional). B) El transporte solo puede ser marítimo o aéreo según la normativa vigente. C) Solo existen contratos de transporte internacional.

¿Qué regula la Dirección Nacional de Registro del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPA)?. A) La DNRPA cuya misión es regular todo lo concerniente a la inscripción de la propiedad de los automotores, sus trámites posteriores y a los créditos prendarios. B) La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) tiene como misión Normar, Regular y Fiscalizar la aviación civil Argentina. C) La DNRPA regula los contratos de transporte aéreo.

¿Para nuestro derecho interno, el automotor necesita propulsión?. A) Para nuestro derecho interno el automotor no necesita necesariamente de propulsión, tal es el caso de los remolques y acoplados, los cuales serán identificados en forma separada del vehículo que posee propulsión. B) Todo automotor debe contar con propulsión propia según la normativa vigente. C) Solo los vehículos de carga necesitan propulsión.

¿Qué es el espacio ultraterrestre?. A) El espacio ultraterrestre son todos los inmensos ámbitos del cosmos, que se extienden a partir del límite superior del espacio aéreo nacional en la Tierra, y del espacio aéreo que cubre el mar libre, también en la Tierra. B) El espacio aéreo son todos los inmensos ámbitos del cosmos, que se extienden a partir del límite superior del espacio aéreo nacional en la Tierra. C) Es el espacio que rodea a los planetas.

¿Cuáles son los caracteres del contrato de transporte?. A) Bilateral, consensual, oneroso, conmutativo, de adhesión (Boleto de Pasaje) y de tracto sucesivo. B) El contrato de transporte es unilateral, gratuito y de ejecución instantánea. C) Es un contrato real y aleatorio.

¿Qué es la infraestructura portuaria?. A) La infraestructura portuaria es el conjunto de instalaciones y servicios que desde el ámbito terrestre y espacio exterior sirven para auxiliar y permitir la actividad de la navegación. B) La infraestructura aérea es el soporte físico material que ayuda al desenvolvimiento y a la seguridad de la circulación aérea. C) Son solo los barcos que atracan en el puerto.

¿Qué es la infraestructura aérea?. A) La infraestructura aérea es el soporte físico material que ayuda al desenvolvimiento y a la seguridad de la circulación aérea. B) La infraestructura portuaria es el conjunto de instalaciones y servicios que desde el ámbito terrestre sirven para auxiliar la navegación. C) Son solo las aeronaves que operan en un aeropuerto.

¿Incluye la Ley de la Navegación los contratos de transporte dentro de los contratos de utilización de buques?. A) La Ley de la Navegación incluye, dentro de los contratos de utilización de buques, a los contratos de transporte. B) El contrato de fletamento de aeronaves está regulado por el Código Civil y Comercial. C) No, son categorías separadas.

¿Qué es el contrato de fletamento de aeronaves?. A) El contrato de fletamento de aeronaves está regulado por el Código Aeronáutico. B) El contrato de fletamento de aeronaves está regulado por la Ley de la Navegación. C) Es un contrato para transportar personas de forma gratuita.

¿Qué es el contrato de transporte de cosas por agua?. A) Hay contrato de transporte de cosas por agua cuando el transportador acepta efectos de cuantos cargadores se presenten; el transportador mantiene el buque a la carga, aceptando trasladar los efectos o mercaderías de cualquier cargador que se presente. La obligación del transportador consiste en trasladar a un puerto de destino (por el pago de un flete) las mercaderías que recibió en el puerto de embarque. B) El contrato de transporte de cosas por agua se instrumenta mediante el pasaje. C) Es solo para transporte de equipaje.

¿Qué es el Intercambio de Aeronaves?. A) Intercambio de Aeronaves: Es el contrato por el cual dos o más explotadores se ceden recíprocamente en locación o en fletamento sus respectivas aeronaves, tripuladas o no tripuladas, para satisfacer una utilidad común a todos ellos. B) El intercambio de aeronaves es un contrato de remolque entre dos operadores aéreos. C) Es un acuerdo para vender aeronaves.

¿Cuál es la responsabilidad del porteador?. A) La responsabilidad del porteador se inicia en el momento en el que recibe las cosas y concluye solo cuando realiza la entrega. B) Con la entrega de la mercadería en el puerto de destino culmina el contrato de transporte, y cesa la responsabilidad del transportado respecto de la carga. C) La responsabilidad es solo por daños intencionales.

¿Cuáles son los sujetos del contrato de transporte de personas por agua?. A) El contrato de transporte de personas por agua es aquel por el cual un transportista se compromete a trasladar en un buque apto para satisfacer esa finalidad, de un puerto a otro, sana y salva, a determinada persona, con su equipaje, a cambio de un precio. B) El contrato de transporte de equipaje es un contrato principal, al igual que el contrato de transporte de pasajeros. C) Solo el capitán y el pasajero son sujetos.

¿Cuál es la naturaleza del contrato de transporte de equipaje?. A) El contrato de transporte de equipaje es un contrato accesorio al de transporte de pasajeros. B) El contrato de transporte de equipaje es un contrato principal, al igual que el contrato de transporte de pasajeros. C) El equipaje puede ser: no registrado (es el equipaje de mano) o registrado (es el que durante el vuelo debe ser custodiado por el transportista).

¿Qué es el espacio aéreo?. A) El espacio aéreo es el espacio que se extiende sobre el territorio nacional y sus aguas jurisdiccionales, sometido a la soberanía del Estado. B) El espacio aéreo son todos los inmensos ámbitos del cosmos, que se extienden a partir del límite superior del espacio aéreo nacional en la Tierra. C) Es el espacio que ocupa un avión en vuelo.

¿Cuáles son las funciones del capitán?. A) Las funciones del capitán pueden dividirse en técnicas, privadas y públicas. B) Las funciones del capitán son exclusivamente técnicas y náuticas. C) Las funciones del capitán son solo de navegación.

¿Qué requieren los buques de gran tonelaje para maniobrar?. A) Los buques de gran tonelaje para entrar o salir de puertos, o para navegar en estrechos canales o lugares acuáticos restringidos, requieren ser remolcados por otras embarcaciones menores de mayor facilidad de maniobra; también es necesaria para desplazar a embarcaciones que carezcan de fuerza de propulsión propia. B) Los buques de gran tonelaje pueden maniobrar de manera autónoma sin necesidad de remolque. C) No requieren asistencia especial, solo un buen capitán.

¿Son los buques bienes registrables?. A) Los buques son bienes registrables y se encuentran sometidos al régimen jurídico de la Ley de la Navegación. B) Los buques no son bienes registrables según la normativa vigente. C) Solo los buques de guerra son registrables.

¿Qué establece el artículo 1709 del nuevo Código Civil y Comercial?. A) El art. 1709 del nuevo Código Civil y Comercial destaca claramente que las funciones de la responsabilidad civil son la prevención y la reparación. B) El art. 1709 establece que la responsabilidad del transportador es subjetiva y solo excusable si el transportista acredita que el daño fue causado por mayor causa ajena. C) El artículo 1709 trata sobre el registro de aeronaves.

¿Cuándo culmina el contrato de transporte?. A) Con la entrega de la mercadería en el puerto de destino culmina el contrato de transporte, y cesa la responsabilidad del transportado respecto de la carga. B) La responsabilidad del porteador se inicia en el momento en el que recibe las cosas y concluye solo cuando realiza la entrega. C) Culmina al zarpar el buque.