(DGAC Perú) Mantenimiento-Generalidades 3(Actualizado2024)

Si se derrama electrolito de una batería de ácido plomo en el compartimiento de ésta, ¿qué procedimiento se debe seguir?. Aplicar una solución de ácido bórico al área afectada y un enjuagado en agua a continuación. Enjuagar el área afectada completamente con agua limpia. Aplicar una solución de bicarbonato de sodio al área afectada y un enjuagado en agua a continuación.

¿Cuál afirmación es la verdadera con respecto a la lectura de hidrómetro de un electrolito de batería de almacenamiento de ácido plomo?. La lectura de hidrómetro no demanda una corrección de temperatura si la correspondiente al electrolito es 80°F. Se debe añadir una corrección de gravedad específica a la lectura del hidrómetro si la temperatura del electrolito está por debajo de 59°F. La lectura del hidrómetro dará una indicación verdadera de la capacidad de la batería independientemente de la temperatura del electrolito.

Una batería de ácido plomo con plena carga no se congelará hasta alcanzar temperaturas extremadamente bajas, porque. el ácido se encuentra en las placas, incrementando así la gravedad específica de la solución. la mayor parte del ácido se encuentra en la solución. la mayor resistencia interna genera suficiente calor para evitar el congelamiento.

¿Qué determina la cantidad de corriente que fluirá a través de una batería mientras recibe la carga de una fuente de voltaje constante?. El área de la placa total de la batería. El estado de carga de la batería. La capacidad de hora amperio de la batería.

¿Cuál de los siguientes enunciados suele ser el/los verdadero/s con respecto a cargar varias baterías a la vez?. Se puede conectar en serie baterías de diferentes voltajes (pero capaciaddes similares) entre sí con el cargador, pudiendo éstas ser cargadas usando el método de corriente constante. Se puede conectar en paralelo baterías de diferente capacidad amperiohora y del mismo voltaje entre sí con el cargador, pudiendo éstas ser cargadas usando el método de voltaje constante. Se puede conectar en serie baterías del mismo voltaje y de la misma capacidad amperio-hora entre sí con el cargador, pudiendo éstas ser cargadas usando el método de corriente constante.

Una batería de plomo ácido con 12 celdas conectadas en serie (voltaje de no carga = 2.1 voltios por celda) suministra 10 amperios a una carga con una resistencia de 2 ohmios. La resistencia interna de la batería en este caso es. 0.52 ohmios. 2.52 ohmios. 5.0 ohmios.

El método usado para cargar rápidamente una batería de níquel cadmio utiliza. corriente constante y voltaje constante. corriente constante y voltaje variable. voltaje constante y corriente variable.

¿Cuál condición constituye una indicación de conexiones de enlace de celda torqueadas incorrectamente en una batería de níquel cadmio?. Ligeros sobrantes en las tapas de la celda. Residuos tóxicos y corrosivos de cristales de carbonato de potasio. Marcas de calor o quemadura en la ferretería.

La presencia de pequeñas cantidades de residuos de carbonato de potasio en la parte superior de las celdas de las baterías de níquel cadmio en servicio constituye una indicación de. operación normal. gaseo excesivo. sulfatación de las placas.

Efectuar servicio y carga de baterías de níquel cadmio y plomo ácido a la vez en la misma área de servicio puede ocasionar. vida de servicio normal de la batería. mayor explosión y/o peligro de fuego. contaminación de ambos tipos de baterías.

El electrolito de una batería de níquel cadmio tiene el valor mínimo cuando la batería. está siendo cargada. se encuentra en una condición de descargada. se encuentra bajo condición de carga.

El final de un voltaje de carga de una batería de níquel cadmio, medida mientras aún se encuentra en carga,. debe ser 1.2 a 1.3 voltios por celda. debe ser 1.4 voltios por celda. depende de su temperatura y del método usado para la carga.

El hecho de disponer de un espacio por debajo de las placas en un contenedor de celda de batería de ácido plomo tiene por objeto. impedir que la formación de sedimento haga contacto con las placas y ocasione un corto circuito. permitir flujo convectivo del electrolito para lograr el enfriamiento de las placas. cerciorarse de que la relación entre cantidad de electrolito y cantidad de placas y área de las mismas sea adecuada.

¿Cuál de las condiciones de salida del circuito discriminador lógico es correcta con respecto a las entradas determinadas? (Ver figura 26 en Manual de figuras). 1. 2. 3.

En un circuito funcional y operativo, la salida de la toma lógica representada será 0 (Ver Figura 25 Manual de figuras). sólo si todas las entradas son 0. si todas las entradas son 1. si una o más entradas son 0.

¿Cuál afirmación es la verdadera con respecto al circuito discriminador lógico representado?. Cualquier entrada que sea 1 producirá una salida de 0. Cualquier entrada que sea 1 producirá una salida de 1. Todas las entradas deben producir una salida de 1.

¿Bajo qué condición se aplicará tierra a la bocina de advertencia a través de ambos interruptores de tren si los aceleradores están cerrados? (Ver figura 19 en Manual de figuras). Tren derecho arriba y tren izquierdo abajo. Ambos trenes arriba y la válvula de control fuera de neutro. Tren izquierdo arriba y tren derecho abajo.

Al retardar los aceleradores con solamente el tren de aterrizaje abajo, no sonará la bocina de advertencia si ocurre una apertura en un alambre (Ver figura 19 en Manual de figuras). No. 5. No. 13. No. 6.

Al encontrarse los trenes de aterrizaje arriba y estar retardados los aceleradores, no sonará la bocina de advertencia si ocurre una apertura en un alambre (Ver figura 19 en Manual de figuras). No. 5. No. 7. No. 6.

Al detenerse un avión del tipo rueda de nariz después de estacionarse, se debe dejar la rueda de nariz. sin asegurar y apuntando en línea recta. virando a un pequeño ángulo hacia arriba. señalando directamente de frente.

Al empezar a mover una aeronave durante el rodaje, resulta importante. probar los frenos. probar la dirección. notificar a la torre de control.

Cuando arranque y opere un motor de avión en tierra el avión debería estar colocado enfrentando la nariz al viento primeramente. para ayudar en conseguir y mantener el flujo de la mezcla de aire combustible apropiado para el motor. para propósitos de enfriamiento del motor. para ayudar a cancelar el efecto de torque del motor.

¿Cómo se clasifica los combustibles de aviación, que poseen mayores cualidades antidetonantes que los de 100 octanos?. De acuerdo a los mililitros de plomo. Por referencia al heptano normal. Por números de actuación.

Por lo general, al suscitarse un incendio por inducción en el arranque de un motor recíproco, la primera acción consiste en. dirigir bióxido de carbón dentro de la toma de aire del motor. continuar el cranking y arrancar el motor si es posible. cerrar el acelerador.

¿Cómo se libra de combustible excesivo un motor inundado, equipado con un carburador del tipo flotante?. Arrancar el motor con el arrancador o con la mano, poner el control de mezcla en CUOFF, el interruptpr de ignición en OFF y el acelerador, completamente abierto, hasta eliminar la carga de combustible. Cortar el flujo de combustible y apagar la ignición. Interrumpir el intento de arranque hasta librarse del exceso. Arrancar el motor con el arrancador o con la mano, poner el control de mezcla en CUOFF, el interruptpr de ignición en ON y el acelerador, completamente abierto, hasta eliminar el exceso de combustible o hasta que arranque el motor.

Determinar el área del triángulo formado por los puntos A, B y C. De A a B = 7.5 pulgadas De A a D = 16.8 pulgadas (Ver figura 57 en el Manual de Figuras). 42 pulgadas cuadradas. 63 pulgadas cuadradas. 126 pulgadas cuadradas.

¿Qué se puede usar para verificar si se estira el vástago de una válvula tipo pistones?. Cuadrante. Micrómetro. Medidor telescópico.

¿Qué herramienta se puede usar para determinar el desgaste radial del pin de pistón?. Medidor telescópico. Micrómetro. Cuadrante.

Durante el arranque de una planta propulsora a turbina la cual utiliza un arrancador de aire comprimido, se suscita un arranque fallido. Seleccionar el procedimiento apropiado: Incrementar la potencia de aire al arrancador. Volver a enganchar el arrancador. Cortar motor.

Un arranque colgado en un motor a reacción debe su origen con frecuencia a. mal funcionamientos en el sistema de ignición. el corte demasiado pronto del arrancador. una mezcla excesivamente rica de combustible/aire.

Cual afirmación de las siguientes refleja un requerimiento típico al remolcar una aeronave: descargar toda la presión hidráulica para impedir una operación accidental del mecanismo de retracción del tren de aterrizaje. el movimiento de todas los aros de cola debe ser hacia atrás. si la aeronave dispone de un aro de nariz direccionable, se debe fijar las tijeras de seguro a rotación máxima.

¿Cuál(es) afirmación(es) es (son) la(s) verdadera(s) con respecto al amarre de aeronaves pequeñas? 1. La cuerda de manila (cáñamo) posee una tendencia a estirarse cuando se moja. 2. La cuerda de nylon o dacron es mejor que la cuerda de manila. 3. Se debe situar la aeronave con viento a favor para eliminar o reducir al mínimo la sustentación del ala. 4. Dejar sin seguro la rueda de nariz o de cola. 1,2,3 y 4. 1 y 2. 2.

Al aproximarse frente a un motor jet en mínimo, el área de peligro se extiende hacia adelante del motor en aproximadamente: 10 pies. 15 pies. 25 pies.

El agente extintor más adecuado que se emplea en caso de fuego en el carburador o en la toma de entrada es. el agente químico seco. agua pulverizada fina. Dióxido de carbón. CO2.

Identificar la señal para activar el rotor de un helicóptero. Ver Figura 50 en manual de figuras. 1. 3. 2.

Si se corta un motor radial por más de 30 minutos, se debe girar la hélice varias revoluciones con la finalidad de. verificar el seguro hidráulico. chequear derrames. cebar el motor.

El cebado de un motor opuesto de inyección horizontal de combustible se realiza colocando la palanca de control en la. posición IDLE CUTOFF. posición AUTO RICH. posición FULL RICH.

La condición más importante que debe ser monitoreada durante un arranque tras iniciarse el flujo de combustible en un motor a turbina es: EGT, TIT o ITT. RPM. La presión de aceite.

¿Qué señal de alguacilaje se debe dar si una aeronave que se estaciona se encuentra en peligro de impactar un objeto? Ver figura 51 del manual de figuras. 1 o 3. 2. 3.

¿Cuál es el desplazamiento de un pistón de un cilindro maestro con un diámetro interior de 1.5 pulgadas y un paso de pistón de 4 pulgadas?. 9.4247 pulgadas cúbicas. 7.0686 pulgadas cúbicas. 6.1541 pulgadas cúbicas.