Drones - Espacio Aero

Los postes de luz, pueden extenderse horizontalmente, por lo tanto las torres deberian ser evitadas horizontalmente con al menos. 2000 pies horizontalmente. 300 pies horizontalmente. 1000 pies horizontalmente.

Qued deberia hacer un piloto de dron si su dron colisiona con pajaros o vida silvestre?. Reportar la colision con el ATC. llenar un reporte de incidente con la NTSB. llenar un reporte de colision contra vida silvestre en la FAA.

(Con referencia a la figura 22, area 2). en Coeur D'Alen, que frecuencia deberia ser usada como frecuencia de trafico comun de aviso (CTAF)(Common Traffic Advisory Frequency) para monitoriar el trafico del aeropuerto?. 122.05 MHz. 135.075 MHz. 122.8 MHz.

Que se requiere para operar en espacio aereo clase B?. Operaciones en espacio aereo clase B estan prohibidas. el piloto remoto debe tener una autorizacion previa para operar en espacio aereo clase B. radio de dos visas con capacidad ADS-B.

Con Referencia a la Figura 26, area 1.) Te an solicitado inspeccionar las dos torres justo al Norter de Binford. que restricciones deberia el piloto remoto tener en cuenta para operar el dron?. ninguna, la torre esta en espacio aereo clase G , arriba de 1200 pies AGL. Espacio aereo clase E comienza en la tierra como indican los puntos azules que rodean el area. espacio aereo restringido bordea alrededor de la torre, un permiso es requerido provisto por la agencia controladora.

(Con referencia a la figura 20, area3.) Cual es la latitud y longitud de la locacion de la ciudad Elizabeth CGAS RGL (ECG)?. N 36 grados 16' O grados 10'. O 36 grados 16' N 76 grados 10'. N 37 grados 0' O 77 grados 10'.

(Con referencia a la figura 75, area 6.) Durante el plan de prevuelo, planeas operar en R-2305. donde puedes encontrar informacion adicional con respecto al espacio aereo?. En el area de uso especial de espacio aereo de la carta. en el manual de informacion aeronautica. en la carta suplementaria U.S.

Cuando giras de una carretera de taxeo hacia otra carretera de taxeo, cual es el proposito de signos direccionales de areas de taxeo?. Indicar direciones de despegue desde un area de taxeo. Indicaciones de la designacion y direccion de la salida a una carretera de taxeo desde la pista de aterrizaje. Indicar la designacion y direccion de una carretera de taxeo que se encuentra saliendo hacia una interseccion.

Cuando un avion se esta aproximando a aterrizar en un aeropuerto con espacio aereo clase G sin torre de control , el piloto. entrara en un patron de trafico a 800 pies AGL. realizara todos los giros a la izquierda, a menos que se indique lo contrario. volara un patron de trafico a la izquierdo a 800 pies AGL.

(Con referencia a la figura 78, cerca del centro de la carta) que clase de espacio aere asociada con SIOUX GATEWAY/COL DAY (SUX) Airport?. espacio aereo clase B. espacio aereo clase C. espacio aereo clase D.

De acuerdo a 14 CFR parte 107, el piloto remoto planeando operar en espacio aereo clase C. es requerido de recibir una autorizacion ATC. es requerido de llenar un plan de vuelo. debe usar un observado visual.

(Con referencia a la figura 25. Area 3.) la base del espacio aereo clase B ne Dallas Executive (RBD) es. desde la superficie. 3000 pies MSL. 3100 pies MSL.

Con Referencia a la figura 23.) has sido contratado para inspeccionar una plantacion 3 millas al Oeste del aeropuerto Hilton Head , en que tipo de espacio aereo estaras operando?. Clase G. Clase E. Clase C.

Mientras estas volando con autorizacion al sur de un aeropuerto controlado, el ATC notifica mantenerse fuera del curso de aproximacion final de la pista 6, que acciones deberian ser tomadas para cumplir con el requerimiento. Etar lejos del oeaste y norte de tu area de operacion. estar lejos del este y norte de tu area de operacion. estar lejos de el oeste y sur de tu area de operacion.

Notams FDC son previstas por el centro nacional de datos de vuelo y contienen informacion regulatoria , tal como. restricciones temporales de vuelo. marcas y signos usados en aeropuertos. procedimientos estandard de comunicaciones en aeropuertos no controlados.

Estas volando un dron al Noreste de un aeropuerto, al monitoriar la radio escuchas que un avion esta despegando de la pista 36 utilizando un patron de trafico derecho, el avion entraria potencialmente en conflicto con el dron?. No, el avion estara volando en el lado Oeste del aeropuerto. No, ek avion estara volando al sur del aeropuerto. si, el avion podria volar al Noreste del aeropuerto.

(Con referencia a la figura 24, area 3, leyenda 1) para informacion acerca de paracaidas em el aeropuerto Tri-Country referse a. Notas en el borde de la carta. Cartas suplementarias de U.S. NOTAM.