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DRONES RADIOFONISTA

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Título del Test:
DRONES RADIOFONISTA

Descripción:
RADIOFONISTA 02

Fecha de Creación: 2025/02/03

Categoría: Otros

Número Preguntas: 20

Valoración:(7)
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Temario:

Indique la respuesta correcta sobre la transmisión de los números: - La visibilidad se transmitirá pronunciando todos los dígitos correspondientes a las centenas y/o los millares, seguidos de la palabra cientos y/o mil según sea el caso. - La transmisión de la visibilidad, RVR, altitud y altura de las nubes que estén compuestos por centenas o millares redondos, se enunciará dígito a dígito. - Todos los números se pronunciarán digito a digito en cualquier caso. - Las centenas o millares redondos de la visibilidad se pronunciará dígito a dígito.

Referido al nivel de vuelo, como se deberá trasmitir la cifra 200: - Nivel de vuelo dos cero cero. - Nivel de vuelo dos cientos. - Nivel de vuelo dos doble cero. - Nivel de vuelo veinte cero.

La frecuencia inicial en la que se debería transmitir un mensaje de socorro, debería ser: - A discreción del piloto. - En la frecuencia de socorro. - La misma frecuencia que se estaba usando en ese momento, antes de sufrir la situación de socorro. - En la frecuencia 121.5 MHZ.

La palabra normalizada que conlleva el significado Anule la autorización trasmitida anteriormente es: - Olvide. - Cancele. - Modifique. - Anule.

La banda VHF: - Es para comunicaciones de largo alcance. - Es para comunicaciones de largo y corto alcance. - Esta banda no es para comunicaciones. - Es para comunicaciones de corto y medio alcance.

Los servicios de transito aéreo, son: - servicio de control, aproximación, facilitación. - servicio de control, radionavegación, búsqueda y salvamento. - servicio de control, información, alerta. - servicios de control, reglamentación, facilitación.

Que palabra normalizada se empleara para expresar que un mensaje ha sido repetido correctamente. - Esta bien. - Correcto. - Vale. - Afirmativo.

La instrucción NOTIFIQUE report emitida por ATC tiene el significado: - Contacte con. - Pásame la siguiente información. - Colaciones lo que acaba de decirle. - Avise a.

Las instrucciones ATC pueden ser modificadas por diversos motivos. Cuando esto suceda la frase normalizada que usará el personal ATC con el significado: se efectúa una modificación en su última autorización y esta nueva autorización invalida la anterior aparte de ella será: - Transformación. - Renovación. - Nueva autorización. - Reautorización.

Un piloto puede usar el dispositivo radiotelefónico abreviado solamente cuando: - Cuando haya sido abreviado previamente por la estación terrestre y no haya riesgo de confusión con otro tráfico. - Cuando el piloto lo crea oportuno. - Cuando el piloto lo haya declarado en el plan de vuelo. - Cuando ese distintivo haya sido reconocido por UIT.

Cual es la manera correcta de transmitir la cifra 2600 referida a altitud o altura. - Vientiseis cero cero. - Dos mil seis cero cero. - Dos seis cero cero. - Dos mil seis cientos.

Un megahercio equivales a: - 1000 hercios. - 1.000.000 hercios. - 10.000 hercios. - 100 hercios.

Si el piloto recibe una pregunta de ATC que pregunte si es capaz de mantener una altitud de 2500 pies, la respuesta del piloto deberá incluir la expresión: - Comprendido. - Recibido. - Afirmo o negativo. - Autorizado.

En el ámbito de las operaciones de aeródromo ¿Qué significado tiene la frase motor y el aire?. - Proseguir con el mensaje. - Alcanzar a la aeronave que esta por delante. - Efectuar un viraje de 360º. - Efectuar una aproximación frustrada.

La abreviatura correspondiente a Red de telecomunicaciones fijas aeronauticas es: - RTFA. - AFNT. - TFNA. - TFAR.

Como se expresará en radiotelefonía la expresión espere le llamaré: - Aguante. - Espere. - Aguarde. - Un momento.

Conforme a la categorización de los mensajes radiofónicos decir que frase es la correcta: - Los mensajes de seguridad en vuelo tiene una categorización mas prioritaria que los mensajes de urgencia. - Los mensajes de urgencia tienen mas prioridad que cualquier otro mensaje, a excepción de los mensajes de socorro que son los mas prioritarios. - Los mensajes meteorológicos son los de prioridad mas baja. - Los mensajes de seguridad en vuelo, tiene una categorización mas prioritaria que los mensajes relativos a la radiogoniometría.

La abreviatura correspondiente a servicio de información de vuelo de aeródormo es: - AIM. - AFIS. - SIVA. - FAIS.

Referido a la visibilidad en vuelo, cual es la manera correcta de transmitir la cifra 2000. - Visibilidad dos mil. - Visibilidad dos cero cero cero. - Visibilidad dos mil cero cero cero. - Visibilidad dos triple cero.

El contenido de los mensajes de socorro deberá incluir los siguientes elementos pronunciados claramente y a ser posible en el orden siguiente: - Señal radiotelefónica MAYDAY repetida preferiblemente 3 VECES o Nombre de la estación llamada, tiempo disponible y las circunstancias o Identifiación de la aeronave o Naturaleza de la condición del peligro o Intención de la persona al mando o Posición actual nivel y rumbo o Cualquier otra información útil. - Señal radiotelefónica MAYDAY repetida preferiblemente 2VECES o Nombre de la estación llamada, tiempo disponible y las circunstancias o Identifiación de la aeronave o Naturaleza de la condición del peligro o Intención de la persona al mando o Posición actual nivel y rumbo o Cualquier otra información útil.

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