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VERDADERO O FALSO QUIENES ASUMEN EL TRABAJO DE ADMINISTRAR LA D. T. DE LAS AERONAVES DEBEN SER EFICIENTES EN SU MANEJO, ES DECIR TENER LOS CONOCIMIENTOS SUFICIENTES AL RESPECTO Y ATENDER EN FORMA PRIORITARIA ESTAS TAREAS. VERDADERO. FALSO.

VERDADERO O FALSO LA DOCUMENTACIÓN TÉCNICA ESTÁ INTEGRADA POR EL CONJUNTO DE INSTRUCCIONES DESTINADAS A ESTABLECER LOS PROCEDIMIENTOS DE PLANIFICACIÓN DE MANTENIMIENTO, REPARACIÓN, INSPECCIÓN Y ABASTECIMIENTO EN GENERAL DE LA AERONAVE. MOTOR, HÉLICE, COMPONENTE ETC. VERDADERO. FALSO.

¿CUAL ES LA PRESENTACIÓN DE LA DOCUMENTACIÓN TÉCNICA?. FABRICANTES DE LAS AERONAVES. FABRICANTES DE LOS SISTEMAS Y EQUIPOS. AUTORIDADES. OPERADORES. MONOGRAFÍAS AERONAUTICAS. NINGUNA DE LA ANTERIORES.

CUALES SON LOS ORÍGENES DE LOS MANUALES. EMPLEO. MANTENIMINETO. IDENTIFICACIÓN. ESPECIAL. F.A.A. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

¿CUALES SON LAS CATEGORÍAS DE LOS MANUALES?. PAPEL. CD/DVD. INTERNET. SUSCRIPCIÓN GRATIS. INTERNET. SUSCRIPCIÓN PAGADA. FOTOGRAFIAS. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

QUE SIGNIFICA ATA. Air Transport Association. Association Transport Air. Association Air Transport.

EN QUE AÑO FUE CREADO EL ATA 100. 1956. 1900. 1916.

RELACIONE LAS COLUMNAS Y ELIJA LA RESPUESTA CORRECTA. 1A, 2C, 3C. 1B, 2C, 3A. 1B, 2A, 3B. 1C, 2B, 3A.

RELACIONE LAS COLUMNAS Y ELIJA LA RESPUESTA CORRECTA. 1A, 2C, 3C. 1B, 2C, 3A. 1B, 2A, 3C. 1C, 2B, 3A.

Ordene la frase correctamente: durante-toda-su-vida-operacional toda-documentación-que-genera-una-aeronave es-igual-a-su-propio-peso.

QUE CAPITULO CORRESPONDE AL SEÑALADO EN EL HELICOPTERO. ATA-64. ATA-24. ATA-14.

QUE CAPITULO CORRESPONDE AL SEÑALADO EN EL HELICOPTERO. ATA-62. ATA-22. ATA-12.

ATA 100 EN LA ACTUALIDAD SU ACTUALIZACIÓN ES. SPEC 2200. SPEC 100. SPEC 2000.

WARNING SIGNIFICA. DAÑO DEL MATERIAL. DAÑO AL SISTEMA. LESIONES PERSONALES O PÉRDIDA DE LA VIDA.

CAUTION SIGNIFICA. PODRÍA RESULTAR EN DAÑO O DESTRUCCIÓN DEL EQUIPO. NO AFECTA AL LOS EQUIPOS. LESIONES PERSONALES O PÉRDIDA DE LA VIDA.

EN DONDE SE ENCUENTRA LA DOCUMENTACIÓN TÉCNICA QUE SE UTILIZA COMÚNMENTE PARA REALIZAR LOS MANTENIMIENTOS DE LOS MODELOS DE LOS HELICÓPTEROS QUE POSEE LA AVIACIÓN NAVAL. EN LA PAGINA MY BELL CON SUSCRIPCIÓN PARA EL ACCESO. EN REGISTRO E INFORME DE CADA ESTACIÓN. EN CONTROL DE CALIDAD DE CADA ESTACIÓN. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

A QUIEN SE LE PIDE EL ACCESO A LAS DOCUMENTACIÓN TÉCNICA PARA LOS HELICÓPTEROS DE LA AVIACIÓN NAVAL. A LA MY BELL POR CORREO. AL ADMINISTRADOR DE MY BELL DE LAS SUSCRIPCIONES PARA LA ARMADA DEL ECUADOR. A REGISTRO E INFORME DE LA ESTACIÓN. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

¿CUALES SON LOS ORIGEN DE LA DOCUMENTACIÓN TÉCNICA ES DECIR QUIEN PUEDE EMITIR ESTA DOCUMENTACIÓN?. FABRICANTES DE LAS AERONAVES. FABRICANTES DE LOS SISTEMAS Y EQUIPOS. AUTORIDADES. OPERADORES. MONOGRAFÍAS AERONAUTICAS. NINGUNA DE LA ANTERIORES.

¿CUALES SON LAS CATEGORÍAS DE LOS MANUALES?. EMPLEO. MANTENIMINETO. IDENTIFICACIÓN. ESPECIAL. F.A.A. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.