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Electricidad

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Título del Test:
Electricidad

Descripción:
3 simulacros

Fecha de Creación: 2026/01/14

Categoría: Otros

Número Preguntas: 120

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¿Cuál es el símbolo utilizado para representar la masa o tierra del vehículo?. Un círculo con una cruz en el centro. Líneas horizontales escalonadas o el símbolo específico de chasis. Una línea zigzag continua.

¿Qué se debe hacer tras finalizar todas las comprobaciones de mantenimiento?. Entregar inmediatamente el vehículo sin más. Restablecer los parámetros adaptativos de las unidades implicadas y eliminar los códigos históricos de avería. Desconectar la batería durante 24 horas.

¿Qué tipo de documentación proporciona evidencia visual que respalda la confirmación de la avería?. Los manuales técnicos. Los códigos de error. La documentación fotográfica del elemento defectuoso.

¿Qué consideración específica requiere la interpretación de diagramas eléctricos de diferentes fabricantes?. Solo es necesario conocer los colores de los cables. Todos los fabricantes usan exactamente la misma simbología. Requiere familiaridad con la simbología de cada fabricante, ya que aunque existen estándares internacionales, muchas marcas emplean convenciones propias.

¿Qué criterio determina la viabilidad económica de reparar una ECU?. Solo la marca del fabricante. Factores como obsolescencia programada, disponibilidad de repuestos y coste de tiempo de intervención. Únicamente la antigüedad del vehículo.

¿Entre qué valores oscila normalmente el consumo eléctrico del motor de arranque durante el proceso de arranque?. Entre 500 y 800 amperios. Entre 150 y 400 amperios. Entre 50 y 100 amperios.

¿Qué función realizan los comprobadores de cables y localizadores de averías eléctricas?. Reparan automáticamente los cables dañados. Miden únicamente la tensión de los cables. Detectan circuitos abiertos o derivaciones usando inyección de señal.

¿Cuál es otro nombre común para el diagrama causa-efecto utilizado en diagnóstico automotriz?. Diagrama de flujo. Diagrama de barras. Diagrama de Ishikawa.

¿Cuál es la función específica de la distribución estratégica de sensores de impacto en diferentes zonas del vehículo?. Determinar qué airbags específicos deben desplegarse según la dirección y severidad del impacto. Reducir el consumo eléctrico del sistema. Evitar interferencias electromagnéticas entre sensores.

¿Qué algoritmos aplican los procesadores de señal digital en los sistemas multimedia para compensar el ruido durante la conducción?. Algoritmos de ecualización adaptativa. Algoritmos de compresión de audio. Algoritmos de cancelación de eco.

¿Qué característica deben tener los pulsos de un sensor de posición del cigüeñal en buen estado?. Flancos de subida superiores a 100 microsegundos y amplitudes mínimas de 2 V. Flancos de subida inferiores a 50 microsegundos y amplitudes mínimas de 1 V. Flancos de bajada inferiores a 25 microsegundos y amplitudes máximas de 0.5 V.

¿Qué determina la selección correcta del útil de crimpado según el fabricante?. El color del terminal. El precio del útil. La fiabilidad de la conexión realizada.

En la configuración híbrida en serie, ¿cómo reciben potencia las ruedas del vehículo?. Directamente del motor de combustión interna. De ambos motores simultáneamente. Únicamente del motor eléctrico.

¿Cómo se calcula la reactancia inductiva?. XL = 1/(2πfL). XL = 2πf/L. XL = 2πfL.

¿Qué valor de resistencia de aislamiento deben mantener los conectores IP67 tras las pruebas de estanqueidad normalizadas?. 200 megaohmios. 100 megaohmios. 50 megaohmios.

¿Qué consecuencias pueden derivarse de aplicar un par de apriete excesivo en componentes electrónicos?. Mejora la conducción eléctrica indefinidamente. No tiene ningún efecto negativo. Pueden dañar roscas, deformar componentes o generar tensiones mecánicas que comprometan la integridad a largo plazo.

¿Por qué es imposible medir la densidad del electrolito en baterías AGM y de gel?. Debido a su construcción sellada. Porque no contienen electrolito. Porque usan otro tipo de electrolito.

¿Qué aspectos deben evaluarse respecto a la disponibilidad de recursos al seleccionar un procedimiento de reparación?. Solo el espacio disponible en el taller. Únicamente el número de mecánicos disponibles. Repuestos, herramientas y capacitación del personal, considerando equipamiento especializado o formación específica.

¿Qué normativa establece los requisitos para herramientas aisladas destinadas a trabajos en tensión?. UNE-EN 50110. ISO 6469. IEC 60900.

¿En qué consiste la técnica de los cinco porqués?. En formular sucesivamente la pregunta '¿por qué?' hasta alcanzar la causa fundamental. En consultar cinco manuales técnicos diferentes. En realizar cinco mediciones del mismo parámetro.

¿Qué representa el número 15 en los sistemas alemanes de numeración de cables?. Masa del vehículo. Batería directa. Alimentación tras contacto.

¿Qué deben incluir las herramientas de diagnóstico OBD para mantener su homologación?. Actualizaciones de software oficial, listado de protocolos soportados y cobertura de marcas. Únicamente un manual de usuario impreso. Solo una carcasa resistente.

¿Cuándo son imprescindibles los multímetros con función True RMS?. Para medir únicamente resistencias. Para medir correctamente señales no sinusoidales. Para medir señales de corriente continua.

¿Por qué es esencial la medición diferencial en sensores con salida balanceada o en sistemas de comunicación como CAN Bus?. Porque elimina interferencias de modo común y muestra únicamente la señal útil, garantizando la evaluación precisa de la integridad de los datos transmitidos. Porque aumenta la velocidad de transmisión de datos entre módulos. Porque reduce el consumo eléctrico del sistema de diagnosis.

¿Qué información capturan los marcos de datos o freeze frames?. Solo la hora y fecha de la avería. instantáneas del estado del sistema en el momento exacto de la detección de una avería. Únicamente el kilometraje del vehículo.

¿Qué corriente de test se aplica típicamente en los equipos especializados para medir la resistencia de contacto individual?. 50 mA. 200 mA. 100 mA.

¿Qué factores deben considerarse al seleccionar el rango de medición en sistemas de encendido automotrices?. Tanto los valores nominales como los transitorios para proteger el instrumento. Únicamente la impedancia de entrada. Solo los valores nominales.

¿Qué información debe incluir la documentación de daños secundarios?. Únicamente el nombre del técnico. Solo la fecha de la inspección. Localización precisa, descripción detallada, evaluación del riesgo de fallo futuro y recomendaciones de actuación.

¿Cómo se calcula la frecuencia de resonancia en circuitos RLC y de qué parámetros depende únicamente?. f₀ = 2π√LC y depende de la resistencia y la inductancia. f₀ = 1/(2π√LC) y depende únicamente de la inductancia y la capacitancia. f₀ = √LC/(2π) y depende de todos los componentes.

¿Cuándo se considera completa una reparación en sistemas interconectados?. Cuando desaparecen los ruidos. Cuando el componente principal funciona. Cuando se verifica que todos los sistemas afectados recuperan su funcionamiento normal.

¿Qué relación existe entre la especialización creciente de sistemas eléctricos y la necesidad de herramientas específicas?. Las herramientas universales son suficientes para todos los sistemas. Cada sistema requiere útiles especializados que permiten desmontaje seguro preservando la integridad de componentes sensibles. No existe ninguna relación.

¿Qué significa la letra 'P' en un código DTC?. Sistema de carrocería. Sistema de chasis. Sistema del tren motriz.

¿Cuál es la tolerancia máxima de caída de tensión en los circuitos de alimentación del sistema SRS?. 0,3V. 1,0V. 0,5V.

¿Qué consecuencias genera la aplicación incorrecta de pares de apriete especificados por el fabricante?. Puede generar desde aflojamientos prematuros hasta roturas por sobretensión, comprometiendo la seguridad. Únicamente incrementa el tiempo de mantenimiento. Solo afecta estéticamente al montaje.

¿Qué función específica realizan los reguladores inteligentes modernos en los sistemas de carga para optimizar la eficiencia energética?. Mantienen constante la tensión independientemente del régimen de giro. Controlan únicamente la corriente de excitación del rotor. Se comunican con la ECU del motor para reducir la carga durante aceleraciones y aumentarla durante retenciones.

¿Cuál debe ser la corriente de fuga máxima admisible tras 30 minutos de reposo del vehículo?. 200mA. 100mA. 50mA.

¿Qué competencias exige la norma UNE-EN 50110 para técnicos que trabajan con instalaciones eléctricas automotrices?. Formación específica en sistemas de alta tensión, identificación de riesgos, uso de equipos de protección y procedimientos de emergencia. Únicamente experiencia práctica sin formación teórica. Solo conocimientos básicos de electricidad.

¿Cuál es la principal ventaja de la construcción sellada de las baterías AGM y de gel?. Menor costo de fabricación. Mayor capacidad de almacenamiento. Eliminación completa de la necesidad de mantenimiento.

¿Qué frecuencias utilizan los mandos codificados en los sistemas de alarma vehicular en Europa?. 2,4 GHz o 5 GHz. 315 MHz o 915 MHz. 433,92 MHz o 868 MHz.

¿Qué corriente típica inyectan los generadores de corriente limitada para localizar cortocircuitos?. De 5 a 10 amperios. De 1 a 3 amperios. De 0,1 a 0,5 amperios.

Según la Primera Ley de Kirchhoff, ¿qué ocurre con las corrientes en un nudo?. Se dividen proporcionalmente. Se multiplican por la resistencia. La suma de corrientes que entran y salen es igual a cero.

Qué protocolos de comunicación vehicular deben ser compatibles con los equipos de diagnóstico específicos modernos?. CAN, LIN, FlexRay y Ethernet. Solo protocolo USB. Únicamente protocolo RS-232.

¿Qué protocolos de comunicación requieren análisis específicos durante las pruebas de integración?. USB, HDMI y Bluetooth. WiFi, GPS y 4G. CAN, LIN y Ethernet.

¿Cuáles son los errores habituales que deben evitarse en el proceso de identificación de la causa raíz?. Utilizar equipos de diagnóstico demasiado avanzados. Detener el análisis al encontrar una causa aparente, confundir causas contribuyentes con causas raíz y formular preguntas sesgadas. Realizar demasiadas mediciones del sistema.

¿Qué estrategia de verificación debe aplicarse cuando solo se interviene en algunos sistemas de un vehículo con múltiples averías?. Borrado masivo de todos los códigos. Borrado selectivo manteniendo información relevante de averías no reparadas mientras se eliminan únicamente los códigos de la intervención realizada. No borrar ningún código hasta reparar todas las averías.

¿Por qué la temperatura de funcionamiento es un parámetro crítico en las mediciones eléctricas?. Porque solo importa en motores diésel. Porque influye directamente en las mediciones eléctricas y los valores de referencia especifican las condiciones de medición. Porque no afecta a las lecturas eléctricas.

¿Qué criterios deben considerarse al priorizar causas cuando el análisis revela múltiples factores contribuyentes?. Frecuencia de ocurrencia, impacto en el funcionamiento, facilidad de corrección y costos asociados. Solo el costo de los repuestos. Únicamente la disponibilidad inmediata de herramientas.

¿Cuál es el consumo típico de corriente de los faros principales?. Entre 1 y 2A por unidad. Entre 4,5 y 6A por unidad. Entre 8 y 10A por unidad.

¿Cómo están desfasados los devanados del estator en un alternador trifásico?. 90 grados entre sí. 180 grados entre sí. 120 grados entre sí.

¿Qué tipo de herramienta es la matriz de probabilidades en el diagnóstico automotriz?. Una herramienta cualitativa. Una herramienta cuantitativa. Una herramienta mecánica.

¿Cuánto tiempo puede descargar completamente la batería una corriente de fuga de 100-200mA en vehículos modernos con múltiples ECUs?. 30-40 días de inactividad. 5-7 días de inactividad. 15-20 días de inactividad.

¿Cuál es la incertidumbre mínima requerida en los patrones de calibración respecto al instrumento a calibrar?. Igual incertidumbre. Cuatro veces menor. Dos veces menor.

Qué metodología utilizan los sistemas de climatización bizona o trizona para optimizar el confort general manteniendo preferencias individuales?. Utilizan un único sensor central que promedia las temperaturas de todas las zonas. Funcionan de manera completamente independiente sin comunicación entre zonas. La sincronización entre zonas se gestiona mediante el bus CAN permitiendo modos de funcionamiento coordinado.

¿Qué significan las siglas SRS en el contexto de los sistemas de seguridad del vehículo?. Sistema de Respuesta Segura. Sensor de Retención del Sistema. Sistema de Retención Suplementaria.

¿Cuál es la técnica fundamental para detectar interrupciones en circuitos eléctricos?. Verificación de continuidad con multímetro en modo ohmios. Análisis de corrientes parásitas. Medición de voltaje con osciloscopio.

¿Cuántos ciclos de temperatura simulan aproximadamente dos años de uso en condiciones severas durante pruebas de envejecimiento acelerado?. 50 ciclos entre -20°C y +70°C. 200 ciclos entre -30°C y +90°C. 100 ciclos entre -40°C y +85°C.

¿Qué debe considerarse durante la sustitución de componentes electrónicos modernos?. Solo el precio del componente. Las actualizaciones de software, ya que módulos de control modernos requieren frecuentemente programación específica o actualización de firmware. Únicamente la garantía.

¿Cuál es la impedancia de entrada típica de los multímetros profesionales y por qué es importante?. Superior a 10 MΩ para asegurar que la medición no afecte el comportamiento del circuito. Superior a 1 MΩ para reducir consumo. Superior a 5 MΩ para mejorar precisión.

¿Qué aspectos abarcan las condiciones operativas en la reproducción del fallo?. Únicamente el nivel de combustible. Régimen del motor, temperatura del refrigerante, carga eléctrica y estado de activación de componentes. Solo la temperatura exterior del vehículo.

¿Qué aspectos deben verificarse en el proceso de diagnóstico inicial descrito en el caso introductorio para identificar correctamente el origen del problema?. Estado de fusibles, relés y conexiones del módulo de control eléctrico, continuidad de circuitos, masas y conectores, antes de sustituir componentes. Solo el estado visual externo del vehículo. Únicamente los códigos de error del equipo de diagnosis.

¿Cuál es la unidad básica del Sistema Internacional (SI) para medir la intensidad de corriente eléctrica?. El amperio. El ohmio. El voltio.

¿Qué información proporcionan los modos de diagnóstico avanzados que no está disponible en protocolos OBD genéricos?. Únicamente la presión de los neumáticos. Solo el nivel de combustible. Parámetros internos de las unidades de control, estados de actuadores y resultados de auto-tests.

¿Cuáles son las tolerancias dimensionales requeridas para el entrehierro de sensores de posición de cigüeñal?. Entre 0,5mm y 2,0mm con tolerancias de ±0,2mm. Entre 1mm y 3mm con tolerancias de ±0,3mm. Entre 0,3mm y 1,5mm con tolerancias de ±0,1mm.

¿Cómo coordinan las funciones de temporización digital la secuencia de inflado en sistemas de airbag?. Coordinan la secuencia de inflado de diferentes airbags según la naturaleza del impacto. Todas las cargas se activan simultáneamente. Solo controlan el airbag del conductor.

¿Qué debe incluir la documentación sistemática de los síntomas?. Intensidad, duración, frecuencia y condiciones ambientales. Únicamente el modelo del vehículo. Solo la descripción del problema.

¿Por qué los sistemas de gestión térmica requieren ciclos de enfriamiento tras operaciones de soldadura?. Para evitar lecturas erróneas en las pruebas y posibles daños por sobrecalentamiento. Para cumplir con normativas medioambientales. Para reducir el consumo energético del taller.

¿Cuántos nodos pueden intercambiar datos mediante el protocolo CAN?. Hasta 32 nodos. Hasta 128 nodos. Hasta 64 nodos.

¿Qué debe comprobarse en las comunicaciones entre sistemas tras una intervención?. Únicamente el color de las luces. La integridad de todas las redes de comunicación, velocidades de transmisión y ausencia de errores de comunicación. Solo la velocidad del vehículo.

¿En qué unidad se expresa la conductancia y con qué parámetro se correlaciona directamente?. En ohmios y se correlaciona con la resistencia interna. En siemens y se correlaciona con la capacidad de arranque en frío (CCA). En amperios y se correlaciona con la corriente máxima.

¿Qué procesos técnicos combinados permiten la regeneración in situ de aceites dieléctricos ligeramente degradados y cómo se verifica su eficacia?. Filtrado molecular y desgasificación al vacío, con verificación mediante análisis cromatográfico de productos de degradación. Simple filtrado mecánico y verificación visual. Calentamiento a alta temperatura y sedimentación natural.

¿Qué desafío diagnóstico específico presentan las tecnologías LED en los sistemas de iluminación comparado con sistemas tradicionales?. No son compatibles con sistemas multiplexados. Requieren tensiones de alimentación más elevadas. Pueden mostrar funcionamiento aparentemente normal con degradación gradual de prestaciones.

¿Cómo funcionan las funciones de prioridad implementadas mediante lógica cableada en redes CAN?. Determinan qué centralita puede transmitir cuando múltiples nodos compiten por el canal. Asignan tiempos fijos. Solo permite transmitir a la principal.

¿Qué corriente de prueba aplican típicamente los microóhmetros para eliminar la influencia de tensiones termoeléctricas?. Entre 10 y 50 amperios. Entre 1 y 10 amperios. Entre 100 y 500 miliamperios.

¿Qué condición debe cumplir una conexión crimpada correctamente realizada al someterla a prueba de tracción?. Debe deslizarse del terminal sin romperse. Debe fallar por rotura del conductor antes que por deslizamiento del terminal. Debe separarse limpiamente sin deformación.

¿Cómo se representa gráficamente un diodo en los esquemas eléctricos?. Como espirales o líneas onduladas. Mediante un triángulo con una línea perpendicular. Como dos líneas paralelas separadas por un espacio.

¿Qué tipo de señal generan los sensores inductivos?. Variaciones analógicas proporcionales al parámetro medido. Señales senoidales cuya amplitud y frecuencia varían con la velocidad de rotación. Señales cuadradas con flancos definidos.

¿Qué debe hacerse antes de iniciar una intervención en un sistema de alta tensión de vehículos híbridos?. Aumentar la velocidad de trabajo para terminar rápido. Trabajar únicamente con una mano. Desconectar la batería de alta tensión y seguir protocolos específicos.

¿Cuál es la importancia de considerar las condiciones ambientales y operativas al interpretar valores absolutos en el análisis de datos en tiempo real?. Solo afecta a la precisión de los códigos DTC generados por el sistema. La densidad del aire varía con la temperatura y altitud afectando las lecturas del caudalímetro, y la resistencia de sensores cambia con la temperatura, por lo que es esencial para evitar interpretaciones erróneas. Únicamente influye en la duración de las pruebas de diagnóstico.

¿Cómo se detecta la corrosión electroquímica en terminales que puede simular circuitos abiertos bajo carga?. Midiendo continuidad sin carga y verificando caída de tensión con el circuito en funcionamiento, comparando ambas mediciones. Únicamente mediante inspección visual de los terminales. Aplicando corriente limitada y detectando puntos de calor.

¿Qué tipos de dependencias funcionales existen entre sistemas eléctricos en vehículos modernos?. Solo dependencias mecánicas. Únicamente dependencias de comunicación inalámbrica. Dependencias directas como alimentación compartida e indirectas como compartición de señales de sensores.

¿Cuáles son las cuatro clasificaciones principales de los modos de fallo según su naturaleza funcional?. Primarios, secundarios, terciarios y cuaternarios. Eléctricos, mecánicos, térmicos y ambientales. Completos, parciales, intermitentes y de deriva.

¿Qué valores de tensión diferencial caracterizan los estados dominantes y recesivos en las formas de onda CAN correctas?. Estados dominantes (2V diferencial) y recesivos (0V diferencial). Estados dominantes (1V diferencial) y recesivos (3V diferencial). Estados dominantes (0V diferencial) y recesivos (2V diferencial).

¿Qué error grave puede cometerse respecto a la gestión de códigos de avería durante el diagnóstico?. Consultarlos con equipos de diagnóstico homologados. Registrarlos en el sistema de gestión del taller. La eliminación precipitada de códigos antes de completar el análisis, lo que puede derivar en diagnósticos incompletos.

¿Qué información específica debe incluir la documentación de reparaciones no convencionales para garantizar la trazabilidad y reproducibilidad?. Solo el resultado final de la reparación y los componentes sustituidos. Unicamente las herramientas especiales utilizadas y el tiempo empleado. Descripción del problema original, solución implementada, parámetros medidos antes y después, herramientas empleadas y criterios de aceptación.

¿Qué códigos individuales deben introducirse en la ECU tras la sustitución de inyectores en sistemas de inyección directa?. Códigos IMA (Individual Mass Adjustment). Códigos VIN del vehículo. Códigos de barras del fabricante.

¿Qué significa las siglas AGM en el contexto de las baterías?. Absorbed Glass Mat. Automated Grid Management. Advanced Generation Matrix.

¿Cuál es la resistencia de contacto máxima admitida para circuitos de potencia?. 0,1 miliohmios. 1,0 miliohmios. 0,5 miliohmios.

¿Qué tipo de contenedores se deben utilizar para el almacenamiento temporal de residuos peligrosos eléctricos?. Contenedores de plástico convencional. Contenedores homologados correctamente etiquetados. Contenedores metálicos sin identificación.

¿Cómo se diferencia entre transistores NPN y PNP en la simbología?. Por el tamaño del símbolo. Por el número de líneas. Mediante una flecha que indica el sentido de la corriente en el emisor.

¿Cuál es el valor máximo normal de resistencia entre masa del vehículo y terminales negativos de componentes?. 1 ohmio. 0,1 ohmios. 0,5 ohmios.

¿Por qué el borrado masivo de códigos puede ser problemático?. Porque puede eliminar información valiosa sobre averías pendientes de reparación o códigos informativos necesarios para el funcionamiento normal. Porque consume demasiada batería. Porque es demasiado lento.

¿Qué sistemas avanzados se utilizan en talleres para actuar antes de producirse vertidos o emisiones?. Solo alarmas manuales. Sensores de nivel, detectores de fugas y registros automáticos de temperatura. Únicamente cámaras de vigilancia.

¿Qué debe incluirse en la delimitación del área de trabajo durante intervenciones eléctricas?. Solo señalización auditiva. Únicamente carteles informativos. Señalización visual y barreras físicas.

¿Qué debe correlacionarse con la avería localizada para completar la confirmación?. Solo los síntomas principales. Únicamente las mediciones de resistencia. Los códigos de error almacenados en las unidades de control electrónico, explicando tanto el código principal como los secundarios.

¿Cuál es la función principal de la documentación técnica en los sistemas eléctricos vehiculares?. Únicamente para registrar las reparaciones realizadas. Solo para cumplir con las normativas legales de trazabilidad. Proporcionar información necesaria para comprender el funcionamiento, diagnosticar averías y ejecutar reparaciones.

¿Qué ventajas comparativas presentan los terminales de aleación de cobre-berilio frente a otros materiales y qué consideraciones técnicas requieren durante el crimpado?. Mayor dureza requiriendo fuerzas de crimpado superiores pero ofreciendo resistencia a la relajación muy superior en aplicaciones de alta temperatura. Misma dureza que el cobre estañado sin ventajas adicionales. Menor dureza y fuerzas de crimpado reducidas con resistencia básica a temperaturas.

¿Qué ventaja ofrece el compresor de desplazamiento variable controlado electrónicamente sobre los sistemas tradicionales?. Utiliza menos refrigerante en el circuito. Evita los ciclos constantes de conexión y desconexión mejorando la eficiencia. Funciona únicamente con motor eléctrico.

¿Qué consecuencia puede tener un par de apriete insuficiente en componentes eléctricos?. Genera resistencias eléctricas indeseadas. Mejora la conductividad eléctrica. No tiene ninguna consecuencia.

¿Qué consecuencias puede tener una confirmación inadecuada de la avería?. Solo retrasos menores en la entrega. Únicamente incremento en el tiempo de trabajo. Reparaciones innecesarias, persistencia del problema original, pérdidas económicas y deterioro de la confianza del cliente.

¿Cuál es la temperatura ambiente de referencia que suele establecerse para aplicaciones automotrices?. 50°C. 30°C. 40°C.

¿En qué unidad se mide la tensión eléctrica?. Ohmios. Voltios. Amperios.

¿Qué implicaciones tiene la integración de equipamiento opcional en la gestión energética del vehículo?. No afecta a la gestión energética del vehículo. Obliga a adaptar los algoritmos de control de la batería, la capacidad de los alternadores y la resistencia de la red eléctrica, requiriendo comprobaciones específicas post-reparación. Solo incrementa ligeramente el consumo sin requerir cambios.

¿Qué factor determinante debe considerarse al adaptar dinámicamente la secuencia diagnóstica durante el proceso?. Los resultados anómalos que pueden indicar áreas de baja probabilidad inicialmente consideradas. La preferencia personal del técnico por ciertos tipos de medición. El tiempo disponible antes del cierre del taller.

¿Cuál es la resistencia típica de la bobina en los relés automotrices de 12V?. Entre 70 y 120 ohmios. Entre 20 y 50 ohmios. Entre 150 y 200 ohmios.

¿Qué riesgos pueden derivarse de la deriva temporal de componentes electrónicos en equipos de medición no calibrados?. No tiene ningún efecto en las mediciones. Errores acumulativos que comprometan la validez de mediciones críticas para la seguridad. Mejora automática de las mediciones.

¿Qué procedimiento complejo requiere la sustitución de unidades de control en sistemas de seguridad modernos?. Únicamente actualización de la fecha y hora. Solo borrado de códigos de avería. Transferencia de códigos de inmobilizador, configuraciones específicas y datos de identificación mediante protocolos criptográficos.

¿Qué aspectos adicionales deben considerarse en el diagrama causa-efecto para averías intermitentes?. Únicamente la garantía de los componentes. Factores ambientales y condiciones de funcionamiento específicas. Solo los componentes más caros.

¿Qué información debe incluir obligatoriamente la documentación de intervenciones de mantenimiento?. Solo el tiempo empleado en la operación. Componentes sustituidos, parámetros medidos, observaciones técnicas y tiempo empleado. Únicamente los códigos de error encontrados.

¿Cuál es la principal característica de los componentes pasivos en los circuitos eléctricos?. Generan y amplifican energía eléctrica. No generan ni amplifican energía, sino que modifican, almacenan o se oponen a la corriente eléctrica. Controlan señales mediante el aporte de energía externa.

¿Qué representa la letra K en la normativa DIN alemana?. Relés. Condensadores. Fusibles.

¿Qué componentes requieren evaluación prioritaria en la inspección de daños secundarios?. Únicamente el sistema de escape. Solo los neumáticos y frenos. Fusibles que hayan actuado repetidamente, conectores susceptibles de sobrecalentamiento, módulos de control y sensores.

¿Cuál es la consecuencia principal de aplicar procedimientos genéricos sin verificar las particularidades del modelo concreto?. Mejora en la eficiencia operativa del taller. Reducción del tiempo de reparación. Aplicación de valores incorrectos, secuencias inadecuadas o herramientas incompatibles que pueden generar daños adicionales.

¿Qué criterios específicos debe cumplir la selección de EPI para sistemas de alta tensión en vehículos híbridos y eléctricos?. Usar los mismos EPI que para sistemas convencionales. La selección debe corresponder al nivel de tensión y tipo de trabajo, con protecciones específicas adicionales para alta tensión. Solo incrementar la frecuencia de inspección de los EPI convencionales.

¿Qué técnica permite confirmar definitivamente una avería cuando existen dudas sobre el componente afectado?. La consulta de manuales técnicos. La medición de resistencia únicamente. La verificación mediante sustitución temporal.

¿Cuál es el rango típico de tensión de operación en los sistemas de alta tensión de vehículos híbridos?. Entre 200 y 650 voltios. Entre 12 y 48 voltios. Entre 100 y 200 voltios.

¿Qué tipo de corrientes se utilizan típicamente para expresar las corrientes de fuga en componentes automotrices?. Miliamperios. Microamperios. Amperios.

¿Qué establece el Real Decreto 110/2015 respecto a los talleres automotrices?. Pueden desechar los componentes eléctricos en cualquier contenedor. Solo deben tener un contenedor para baterías. Deben mantener contratos con gestores autorizados y documentar mediante albaranes la entrega de residuos eléctricos.

¿Qué tipo de equipamiento es fundamental para realizar la recuperación controlada de gases refrigerantes?. Herramientas de crimpado de terminales. Estaciones de carga certificadas. Contenedores de aceites dieléctricos.

¿Qué deben incluir los planes de recuperación cuando una reparación no ofrece los resultados esperados?. Únicamente la sustitución completa del sistema afectado. Solo la repetición exacta del mismo procedimiento. Diagnósticos adicionales, reversión de modificaciones y estrategias que mantengan funcionalidad básica mientras se resuelve el problema.

¿Entre qué valores oscila normalmente el consumo eléctrico del motor de arranque durante el proceso de arranque?. Entre 150 y 400 amperios. Entre 50 y 100 amperios. Entre 500 y 800 amperios.

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