1- La corriente eléctrica es:
A. La diferencia de potencial existente en una fuente de tensión que se aplica a un circuito eléctrico.
B. Es el flujo de carga que pasa por un determinado punto de un circuito eléctrico, medido en culombios/segundo denominado amperio.
C. Es el flujo de carga que pasa por un determinado punto de un circuito eléctrico, medido en culombios/segundo denominado voltio.
D. Ninguna respuesta es correcta.
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2- ¿ Qué significan las siglas d.d.p. ?
A. Diferencia de potencial es el trabajo por unidad de carga ejercido por el campo eléctrico sobre una partícula cargada para moverla entre dos puntos.
B. La respuesta A es la correcta si se añade: que es la magnitud física que impulsa a mover los electrones y se mide con un voltímetro.
C. La respuesta A es la correcta si se añade: que es la magnitud física que impulsa a mover los electrones y se mide con un amperímetro.
D. Es la intensidad de corriente que atraviesa un circuito eléctrico.
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3- ¿ Qué es la corriente alterna (CA) ?
A. Es un tipo de corriente en el que su sentido de circulación va cambiando periódicamente, alternándose su polaridad, siendo una corriente bidireccional.
B. Es un tipo de corriente en el que su sentido de circulación no varía, siendo una corriente unidireccional.
C. Es un tipo de corriente en la que no tiene corriente de retorno.
D. Ninguna respuesta es correcta.
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4- Las partes fundamentales de un pantógrafo son:
A. El bastidor, el sistema articulado, el mecanismo de elevación, la zapata y las escobillas.
B. El bastidor, el sistema articulado, el mecanismo de elevación, la mesilla y el pararrayos.
C. El bastidor, el sistema articulado, el mecanismo de elevación, la zapata y los muelles.
D. El bastidor, el sistema articulado, el mecanismo de elevación y la mesilla.
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5- El relé que se compone esencialmente de dos bobinas devanadas sobre un núcleo común, que por una de ellas pasa la corriente de entrada y por la otra la corriente de salida de un circuito, ¿ Cómo se denomina ?
A. Relé de protección.
B. Relé diferencial.
C. Relé de maniobras.
D. Relé de corte.
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6- El pararrayos que se instala en los vehículos ferroviarios,¿ que función realiza y como se conecta ?
A. Protege a las personas contra descargas atmosféricas y se conecta en paralelo entre línea y tierra.
B. Protege al vehículo contra descargas atmosféricas y se conecta en paralelo entre línea y tierra.
C. Protege al vehículo contra descargas atmosféricas y se conecta en serie entre línea y tierra.
D. Protege a las personas contra descargas atmosféricas y se conecta en serie entre línea y tierra.
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7- ¿ Qué tipos de motores eléctricos de tracción llevan los vehículos ferroviarios de tracción eléctrica o diésel-eléctrica ?
A. Motores de CC de colector (universal), motores de CA síncrono y asíncrono de inducción.
B. Motores de CC de colector (universal) y motores de CA asíncrono trifásico.
C. Motores de CA de colector (universal), motores de CC síncrono y asíncrono de inducción.
D. Motores de CC asíncronos y síncronos.
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8- Di los tipos de catenaria que se utilizan en el ferrocarril.
A. Catenaria aérea flexible.
B. Catenaria aérea flexible y catenaria rígida.
C. Catenaria aérea flexible, catenaria rígida y línea tranviaria.
D. Catenaria aérea flexible, catenaria rígida, línea tranviaria y línea de techo
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9- La catenaria compensada se divide en módulos de:
A. 1.300.
B. 1.200.
C. 1.500.
D. 2.000.
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10- El hilo de la catenaria que está en contacto directo con el pantógrafo es:
A. Hilo sustentador.
B. Hilo de contacto.
C. Cable guarda.
D. Hilo de frotado.
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11- En líneas de bloqueo telefónico el circuito de retorno o negativo de la catenaria, está constituido por:
A. El carril interior, dejando el carril exterior para el circuito de las señales.
B. El carril exterior, dejando el carril interior para el circuito de las señales.
C. Por ambos carriles en los cantones.
D. Por ambos carriles en los cantones y por un solo carril en las estaciones.
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12- ¿ Qué es el símbolo que se representa en la imagen ?
A. Diodo.
B. Diodo led.
C. Diodo zéner.
D. Tiristor
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13- ¿ Qué es un diodo ?
A. Es un componente electrónico que presenta un comportamiento asimétrico frente al paso de la corriente eléctrica, es decir solo permite el paso de la corriente eléctrica en un solo sentido.
B. Es un componente electrónico que presenta un comportamiento asimétrico frente al paso de la corriente eléctrica, es decir solo permite el paso de la corriente eléctrica en los dos sentidos.
C. La respuesta A es la correcta si la corriente en ese sentido circula del ánodo a cátodo.
D. La respuesta A es la correcta si la corriente en ese sentido circula de cátodo a ánodo.
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14- ¿ Qué es el disyuntor extrarrápido ?
A. Es el interruptor principal de los vehículos ferroviarios eléctrico y diésel, dicho interruptor es unipolar y su función es proteger el circuito de alta tensión en dicho vehículos motores.
B. Es el interruptor principal de los vehículos ferroviarios eléctricos, dicho interruptor es unipolar y su función es proteger el circuito de alta tensión en dicho vehículos motores.
C. Es el interruptor principal de los vehículos ferroviarios eléctricos, dicho interruptor es unipolar y su función es proteger el circuito de baja tensión en dicho vehículos motores.
D. Ninguna de las respuestas es correcta.
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15- ¿ Por cuál de las siguientes causas hace su apertura el disyuntor extrarrápido ?
A. Por corte de tracción y aplicación del freno de emergencia.
B. Por la actuación de los sistemas de seguridad y corte de tracción espontánea.
C. Por actuación manual del maquinista, automáticamente por las actuaciones de las protecciones de los circuito de alta, automáticamente por la actuación de las protecciones del propio disyuntor.
D. Por actuación manual del maquinista, automáticamente por las actuaciones de las protecciones de los circuito de alta, automáticamente por la actuación de las protecciones del propio disyuntor, por la actuación de los muelles antagonistas.
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16- ¿ Cuál es la parte del pantógrafo y en qué elemento principal se encuentra, que toca directamente el hilo de contacto de la línea aérea electrificada ?
A. Trocador, está en la mesilla del pantógrafo.
B. Frotador, está en el bastidor del pantógrafo.
C. Frotador, está en la mesilla del pantógrafo.
D. La mesilla.
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17- ¿ Qué es el amperímetro y como se conecta en un circuito eléctrico ?
A. Es un elemento de medida, que mide la intensidad que atraviesa un circuito eléctrico en unidad de tiempo, y se conecta en serie con el circuito.
B. Es un elemento de medida, que mide el voltaje que atraviesa un circuito eléctrico en unidad de tiempo, y se conecta en serie con el circuito.
C. Es un elemento de medida, que mide la intensidad que atraviesa un circuito eléctrico en unidad de tiempo, y se conecta en paralelo con el circuito.
D. Es un elemento de medida, que mide la intensidad que atraviesa un circuito eléctrico en unidad de tiempo, y se conecta en serie-paralelo con el circuito.
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18- Di como se puede regular la velocidad de giro de los motores de corriente continua de colector aplicado a vehículos ferroviarios:
A. Variando la tensión que alimenta a los devanados del inducido e inductor, mediante eliminación de resistencias.
B. Variando la frecuencia de entrada a los devanados del inducido e inductor mediante onduladores de frecuencia.
C. La respuesta A sería la correcta si se añade que otra forma de regulación es mediante circuito chopper de control y pasando de conexión serie, serie-paralelo, paralelo.
D. La respuesta B sería la correcta si se añade que otra forma de regulación es mediante circuito chopper de control y pasando de conexión serie, serie-paralelo, paralelo.
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19- ¿ Qué función realiza el shuntado de motores ?
A. Disminuir campo magnético del inductor, permitiendo el libre giro del rotor, consiguiendo más velocidad sin necesidad de aumentar la tensión.
B. Aumentar campo magnético del inductor, permitiendo el libre giro del rotor, consiguiendo más velocidad sin necesidad de aumentar la tensión.
C. Disminuir campo magnético del inductor, permitiendo el libre giro del rotor, consiguiendo más velocidad siendo necesario aumentar la tensión.
D. No realiza función alguna, ya que es una disposición que tiene las bobinas de los motores para protegerse contra sobretensiones.
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20- Los dos métodos utilizados en shuntado de motores son:
A. Cortocircuitando número determinado de espiras.
B. Cortocircuitando número determinado de espiras y intercalando una resistencia en paralelo con el inductor.
C. Cortocircuitando número determinado de espiras y intercalando una resistencia en paralelo con el inducido.
D. Intercalando un condensador en paralelo.
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21- ¿ Cuál es el elemento electrónico que se representa en la imagen ?
A. Es una resistencia eléctrica, con sus tres patillas ánodo, cátodo y puerta ( Gate ), que ofrece una dificultad al paso de la corriente eléctrica.
B. Es un diodo con sus patillas correspondientes, que solo deja de pasar la corriente eléctrica en un solo sentido.
C. Es un tríac, un elemento semiconductor de resistencia negativa que deja conducir la corriente eléctrica cuando la puerta ( Gate ) y el ánodo están sometidos simultáneamente a algún potencial positivo respecto al cátodo.
D. Es un tiristor, un elemento semiconductor de resistencia negativa que deja conducir la corriente eléctrica cuando la puerta ( Gate ) y el ánodo están sometidos simultáneamente a algún potencial positivo respecto al cátodo.
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22- ¿ Qué tipo de excitación se le dota al motor de corriente continua de colector para que tenga un gran par de arranque ?
A. Excitación serie.
B. Excitación independiente.
C. Excitación shunt o derivación.
D. Excitación compuesta.
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23- En un circuito con todos los elementos de consumo conectados en serie:
A. El voltaje aplicado será el máximo.
B. La intensidad se divide en cada rama del circuito donde esté conectado cada elemento.
C. La intensidad es la total la que atraviesa todos los elementos de consumo.
D. La potencia es la total.
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24- Un voltímetro se conecta a un circuito en:
A. Serie.
B. Serie-paralelo.
C. No existe los voltímetros.
D. Paralelo.
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25- La unidad de medida de la intensidad de corrientes es:
A. Voltio.
B. Henrio.
C. Watios.
D. Amperio
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26- El interruptor automático que actúa por acción de sobrecargas que calientan y deforman la lámina bimetálica de que está compuesto, ¿ Se denomina ?
A. Magnético.
B. Térmico.
C. Magnetotérmico.
D. Neumático
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27- ¿ Qué es un interruptor automático ?
A. Es un tipo de interruptor que actúa automáticamente.
B. Es un tipo de interruptor que actúa automáticamente y además establece el circuito sin ninguna manipulación.
C. Es un elemento de seguridad eléctrica que se intercala en serie con el circuito que se desea establecer o interrumpir.
D. Es un elemento de seguridad eléctrica que se intercala en paralelo con el circuito que se desea establecer o interrumpir.
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28- El interruptor automático que contiene en su interior dos bobinas colocadas en serie, con los conductores de alimentación de corriente y que producen campos magnéticos opuestos y un núcleo o armadura que mediante un dispositivo mecánico adecuado, puede accionar unos contactos en caso de derivaciones de corrientes eléctricas, se denomina:
A. Diferencial.
B. Térmico.
C. Magnético.
D. Magnetotérmico.
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29- El circuito electrónico representado en la imagen que contiene cuatro diodos montados en un puente, conocido como puente de Graetz, que se utiliza para convertir la corriente de AC ( corriente alterna ), a DC ( corriente continua ), ¿ qué denominación técnica posee ?
A. Convertidor.
B. Ondulador.
C. Inversor.
D. Rectificador
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30- Una bobina voltimétrica es aquella que:
A. Es de pequeña longitud y de gran sección que soporta altas intensidades.
B. Es de gran longitud y de pequeña sección que soporta altas intensidades.
C. Es de gran longitud y de pequeña sección que soporta diferencias de potencial elevadas, conectándose en paralelo con el circuito.
D. Es de gran longitud y de pequeña sección que soporta diferencias de potencial elevadas, conectándose en serie con el circuito.
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31- ¿ Cuáles son las partes de la mesilla de un pantógrafo ?
A. Frotador, trocador y zapata.
B. Frotador, mecanismo de elevación y zapata.
C. Frotador y trocador.
D. Zapata, frotador y trencillas.
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32- En las locomotoras y automotores eléctricos además de los motores de tracción como máquinas rotativas, ¿ Qué otras máquinas rotativas disponen dichos vehículos, que se utilizan para servicios auxiliares ?
A. Grupo motor-generador y grupo motor-compresor.
B. Grupo motor-ventilador y grupo motor-generador.
C. Grupo motor-generador, grupo motor-compresor y grupo motor-ventilador.
D. Ninguna respuesta es correcta.
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33- ¿ Qué símbolo se representa en la imagen ?
A. Pararrayos.
B. Pantógrafo.
C. Antena de radiotelefonía.
D. Seccionador.
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34- ¿ Qué es el diodo zéner ?
A. Es un componente electrónico de tipo semiconductor que hace conducir la corriente en dos sentidos.
B. Es un componente electrónico que presenta un comportamiento asimétrico frente al paso de la corriente eléctrica, es decir solo permite el paso de la corriente eléctrica en un solo sentido.
C. Es un tipo particular de diodo concebido de forma que, polarizado inversamente, se comporta como un aislador hasta que la diferencia de potencial existente en sus bornes adquiere un determinado valor.
D. Además de la respuesta C… A partir de esa tensión denominada de ruptura o tensión zéner, el diodo conduce de menor a mayor potencial, manteniendo constante la tensión zéner.
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35- Los tiristores TRIAC son:
A. Son unidireccionales.
B. Son bidireccionales.
C. Son de polaridad invertida.
D. Ninguna respuesta es correcta.
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36- El aparato eléctrico de tipo químico, con dos periodos de funcionamiento, ¿ se denomina ?
A. Generador.
B. Motor.
C. Acumulador.
D. Resistencia.
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37- El acoplamiento en serie de varios acumuladores forman…
A. Una batería.
B. Un convertidor.
C. Un circuito de control.
D. Dos generadores.
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38- El acumulador en el primer periodo, llamado de carga, trabaja como receptor trasformando:
A. La energía alterna en energía continua.
B. La energía continua en energía alterna.
C. La energía eléctrica en energía química que acumula.
D. La energía química en energía eléctrica.
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39- El acumulador en el segundo periodo, llamado de descarga, el acumulador trabaja como generador transformando:
A. La energía química en energía eléctrica en corriente alterna.
B. La energía química en energía eléctrica en corriente continua.
C. La energía alterna en energía continua.
D. La energía química en energía eléctrica.
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40- La energía eléctrica necesaria para el alumbrado en los vehículos ferroviarios eléctricos, ¿ De qué elementos pueden provenir dicha energía ?
A. Convertidores de tracción y baterías.
B. Baterías.
C. Convertidores auxiliares, baterías y tomas exteriores.
D. Convertidores auxiliares.
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41- Los fusibles son…
A. Son elementos eléctricos que permiten el paso constante de una corriente eléctrica, que cuando dicha corriente supera un valor máximo se quema el filamento abriendo el circuito.
B. Son elementos eléctricos que permiten el paso constante de una corriente eléctrica, que cuando dicha corriente supera un valor máximo se quema el filamento cerrando el circuito.
C. Son elementos eléctricos que permiten el paso constante de una corriente eléctrica, que cuando dicha corriente supera un valor máximo se quema el filamento abriendo el circuito, protegiendo dicho circuito contra altas intensidades.
D. Ninguna respuesta es correcta.
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42- Los interruptores manuales instalados en los vehículos podemos diferenciarlos en dos grupos:
A. Pulsadores y conmutadores.
B. Interruptores y pulsadores.
C. Interruptores y magnetotérmicos.
D. Pulsadores y térmicos.
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43- Una bobina amperimétrica es aquella en la que….
A. Su arroyamiento de hilo conductor es de gran longitud y de poca sección.
B. Su arroyamiento de hilo conductor es de poca longitud y de gran sección.
C. Su arroyamiento de hilo conductor es de poca longitud y de gran sección, que soporta grandes diferencias de potencial elevadas.
D. Su arroyamiento de hilo conductor es de poca longitud y de gran sección, que soporta altas intensidades de corriente.
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44- Un generador-dinamo, ¿ Qué tipo de corriente eléctrica produce ?
A. Corriente alterna AC.
B. Corriente continua DC.
C. Corriente alterna y continua indistintamente.
D. Solo produce corriente las baterías.
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45- ¿ Cuál es el aparato de medida representado en la imagen, instalado en locomotoras diésel-eléctricas, y qué función realiza ?
A. Voltímetro, mide la tensión en voltios que tienen las baterías.
B. Amperímetro, mide la intensidad de corriente que entrega las baterías.
C. Amperímetro, mide la intensidad de corriente que atraviesa los motores de tracción.
D. La respuesta C es la correcta si se dice que el mismo amperímetro mide la intensidad en freno dinámico
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46- ¿ Qué es el vatímetro y como se conecta ?
A. Es un aparato de medida eléctrico que mide la intensidad de corriente que atraviesa un circuito en una unidad de tiempo, se conecta en paralelo.
B. Es un aparato de medida eléctrico que mide la tensión, es decir, la diferencia de potencial entre dos puntos de un circuito, se conecta en serie.
C. Es un aparato de medida eléctrico que mide la resistencia de un determinado elemento eléctrico, se conecta en serie.
D. Es un aparato de medida eléctrico que mide la potencia disipada o producida en un circuito eléctrico, se conecta en serie-paralelo.
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47- Con el producto de V x I, siendo V: tensión en voltios y I: intensidad en amperios, ¿ Qué es lo que se obtiene ?
A. Potencia, siendo su unidad el vatio
B. Resistencia, siendo su unidad el ohmio.
C. Capacidad, siendo su unidad el faradio.
D. Ninguna respuesta es correcta.
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48- El dispositivo que es de accionamiento mecánico, provisto de un cilindro y dos o más electroválvulas y pistones unidos entre sí, de forma que al desplazarse estos del cilindro, accionan un árbol de levas que establecerá o interrumpirá circuitos eléctricos….¿ Se denomina ?
A. Motor eléctrico.
B. Válvula relé.
C. Servomotor.
D. Contactor.
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49- ¿ Qué símbolo es el que se representa en la imagen ?
A. Voltímetro.
B. Vatímetro.
C. Óhmetro.
D. Amperímetro.
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50- Un dispositivo electromagnético destinado a la protección, establecimiento o interrupción de los circuitos eléctricos, ¿ se denomina ?
A. Fusible.
B. Bobina.
C. Relé.
D. Amperímetro.
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51- ¿ De qué elementos consta un relé ?
A. Armadura fija, armadura móvil, clavijas de conexión y lamina flexible.
B. Bobina de accionamiento, muelle antagónico, porta-contactos fijos y móviles.
C. Contactos móviles, contactos fijos y cubierta protectora.
D. Las tres respuestas se complementan y por tanto son correctas.
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52- Los relés pueden ser, según la función que desempeñan…
A. Auxiliares, principales y de protección.
B. Auxiliares, de maniobra y de protección.
C. Principales, de maniobras y de protección.
D. Auxiliares, principales y de maniobra.
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53- Los relés que completan y auxilian el trabajo de un relé principal, reteniendo y señalizando su acción, ¿ se denominan ?
A. Relés de protección.
B. Relés de maniobras.
C. Relés diferenciales.
D. Relés auxiliares.
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54- Los relés diferenciales pertenecen al grupo de los relés de…
A. Relés auxiliares.
B. Relés de maniobras.
C. Relés de protección.
D. Relés de sobre-intensidades.
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55- Los relés que impiden que los circuitos de alta tensión queden conectados a la línea aérea de contacto, cuando la tensión en ella es cero o inferior a la de trabajo de los receptores, ¿ se denominan ?
A. Relés de tensión mínima.
B. Relés de sobre-intensidad.
C. Relés temporizados.
D. Relés diferenciales.
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56- El interruptor automático que se fundamenta en la acción que ejerce un campo magnético, creado por la intensidad que circula por una bobina conectada en serie con el circuito que se desea proteger, sobre un bloque de contactos con dispositivo antagónico de recuperación, ¿ se denomina ?
A. Interruptor térmico.
B. Interruptor magnético.
C. Interruptor magnetotérmico.
D. Interruptor diferencial.
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57- ¿ Qué tipo de excitaciones existen para los motores de colector ?
A. Excitación serie y shunt.
B. Excitación compound y excitación independiente.
C. Excitación serie, compound y en paralelo.
D. Las respuestas A y B se complementan por lo que son correctas.
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58- ¿ Qué tipo de excitación conseguimos un gran par motor en los motores de colector ?
A. Excitación serie.
B. Excitación independiente.
C. Excitación compound.
D. Excitación shunt.
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59- En los motores eléctricos, ¿ qué es el entrehierro ?
A. Es la diferencia de rotación de la velocidad de sincronismo con respecto a la rueda polar.
B. Es el espacio existente entre el rotor y el estator, con holgura suficiente que permite el libre giro del rotor.
C. Son las chapas apiladas que se utilizan para hacer el cuerpo del rotor y es donde se alojan las bobinas del motor.
D. Ninguna de las respuestas es correcta.
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60- ¿ A cuál motor se le conoce como motor de inducción ?
A. Al motor de corriente continua de colector.
B. Al motor de corriente alterna síncrono.
C. Al motor de corriente alterna asíncrono.
D. Ninguna de las respuestas es correcta.
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61- Las partes de un motor de corriente continua son:
A. Estator y rotor.
B. Estator, rotor en cortocircuito de jaula de ardilla, eje, bobinas del inducido y bornes de conexión.
C. Estator, rotor, eje, bobinas del inducido e inductor, colector de delgas y bornes de conexión.
D. Estator, rotor, eje, bobinas del inducido e inductor, anillos rozantes y bornes de conexión.
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62- Las partes de un motor de corriente alterna síncrono son:
A. Estator y rotor.
B. Estator, rotor en cortocircuito de jaula de ardilla, eje, bobinas del inducido y bornes de conexión.
C. Estator, rotor, eje, bobinas del inducido e inductor, colector de delgas y bornes de conexión.
D. Estator, rotor, eje, bobinas del inducido e inductor, anillos rozantes y bornes de conexión.
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63- Las partes de un motor de corriente alterna asíncrono son:
A. Estator y rotor.
B. Estator, rotor en cortocircuito de jaula de ardilla, eje, bobinas del inducido y bornes de conexión.
C. Estator, rotor, eje, bobinas del inducido e inductor, colector de delgas y bornes de conexión.
D. Estator, rotor, eje, bobinas del inducido e inductor, anillos rozantes y bornes de conexión
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64- En los motores asíncronos, ¿ a qué se le denomina deslizamiento ?
A. Al espacio que hay entre el rotor y el estator que permite el libre giro del rotor en su interior.
B. Es la diferencia entre la velocidad del flujo giratorio y el rotor.
C. Es el par de arrastre generado para poder empezar a girar el rotor.
D. Ninguna respuesta es correcta.
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65- La velocidad de rotación del rotor en los motores asíncronos es siempre…
A. Superior a la velocidad de sincronismo.
B. Inferior a la velocidad de sincronismo.
C. A la par.
D. Ninguna respuesta es correcta.
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66- ¿ A cuál motor se le conoce como el motor universal ?
A. Al motor de corriente alterna síncrono.
B. Al motor de corriente alterna asíncrono.
C. Al motor de corriente continua de colector.
D. La respuesta C es la correcta porque el motor de colector puede funcionar con corriente continua o alterna indiferentemente.
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67- ¿ Qué conexión de motores se representa en la imagen, y a cuales motores se le aplica ?
A. Conexión de motores de colector en serie-paralelo.
B. Conexión de motores síncronos en serie-paralelo.
C. Conexión de motores de colector en serie.
D. Conexión de motores síncronos en serie.
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68- ¿ Cómo se regula la velocidad de los motores de corriente continua de colector ?
A. Mediante eliminación de resistencias o mediante circuito chopper de control y cambiando la conexión entre motores de serie, serie-paralelo, paralelo y shuntados.
B. Mediante variadores de frecuencia, conocido como onduladores que varían la frecuencia en proporción con la tensión. C. Mediante circuito chopper de control.
D. Mediante rectificadores controlados.
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69- ¿ Qué tipo de combinación de motores de tracción de colector es la que se consigue una velocidad constante e independiente de la carga y no siendo necesario un alto par de arranque ?
A. Combinación serie.
B. Combinación serie-paralelo.
C. Combinación paralelo.
D. Shuntado de motores.
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70- El circuito practico representado en la imagen, ¿ Qué tipo de conexión es, y como se comporta la tensión e intensidad ?
A. Conexión serie, la intensidad es la total que atraviesa todos los elementos de consumo y la tensión se reparte como caída de tensión en cada uno de los elementos.
B. Conexión paralelo, la intensidad es la total que atraviesa todos los elementos de consumo y la tensión se reparte como caída de tensión en cada uno de los elementos.
C. Conexión paralelo, la tensión es la total que atraviesa todos los elementos de consumo y la intensidad se reparte en cada rama de cada uno de los elementos.
D. Ninguna de las respuestas es correcta.
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71- La pieza de acero en la que se alojan los frotadores y sirven de soporte a los trocadores, ¿ se denomina ?
A. Mesilla.
B. Zapata.
C. Tope.
D. Ninguna de las tres respuestas es correcta.
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72- ¿ Qué elementos ubicados bajo las mesillas y el sistema articulado suelen tener los pantógrafos de alta velocidad que no tienen los de velocidad normal ?
A. Topes.
B. Elevadores.
C. Amortiguadores.
D. Electroválvulas
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73- El disyuntor extrarápido, ¿ qué dos etapas de funcionamiento tiene ?
A. Aproximación y cierre,
B. Aproximación-cierre y apertura.
C. Cierre y apertura.
D. Aproximación y apertura.
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74- La aproximación del labio móvil al labio fijo del disyuntor se puede hacer:
A. Magnética.
B. Neumática.
C. Mecánica e hidráulica.
D. Magnética y neumática.
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75- ¿ Qué es el IGBT ?
A. Es un tipo de transistor que las siglas significan en inglés insulated gate bipolar transistor, que significa unión bipolar de puerta aislada, se utilizan en onduladores en los vehículos ferroviarios de la actualidad.
B. Es un tipo de tiristor que las siglas significan en inglés insulated gate bipolar tiristor, que significa unión bipolar de puerta aislada, se utilizan en onduladores en los vehículos ferroviarios de la actualidad.
C. Es un tipo de triac que las siglas significan en inglés insulated gate bipolar triac, que significa unión bipolar de puerta aislada.
D. No se utilizan IGBT en vehículos ferroviarios.
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76- ¿ Qué es un varicap ?
A. Es un variador de frecuencia.
B. Es un tipo de diodo que actúa como un condensador cuya capacidad varía con la tensión que se le aplica.
C. Es un tipo de diodo que actúa como una bobina cuya capacidad varia con la tensión que se le aplica.
D. Es un componente electrónico cuya resistencia es variable en función de la tensión a que se le somete
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77- ¿ Qué es un varistor ?
A. Es un variador de frecuencia.
B. Es un tipo de diodo que actúa como un condensador cuya capacidad varía con la tensión que se le aplica.
C. Es un tipo de diodo que actúa como una bobina cuya capacidad varía con la tensión que se le aplica.
D. Es un componente electrónico cuya resistencia es variable en función de la tensión a que se le somete.
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78- En las secciones de vía de BA con o sin CTC, el circuito de retorno o negativo esta constituido por:
A. Por el carril interior en el sentido de la marcha, quedando el carril exterior para el circuito de las señales.
B. Por el carril exterior en el sentido de la marcha, quedando el carril interior para el circuito de las señales.
C. Por los dos carriles.
D. No hay circuito de retorno.
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79- La alimentación de la catenaria en líneas convencionales se realiza a:
A. 20.000 Vcc.
B. 3.000 Vcc.
C. 3.000 Vca.
D. 25.000 Vca.
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80-La alimentación de la catenaria en líneas de alta velocidad se realiza a:
A. 20.000 Vcc.
B. 3.000 Vcc.
C. 3.000 Vca.
D. 25.000 Vca.
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81- ¿ Cómo se llama el componente electrónico que se representa en la imagen ?
A. Tiristor SCR, rectificador controlado de silicio de tres electrodos que son: ánodo, cátodo y puerta.
B. Tiristor GTO funciona como el tiristor SCR, pero este tipo de tiristor tiene capacidad externa de bloqueo, la puerta controla las dos transiciones: paso de bloqueo a conducción.
C. Tansistor GTO funciona como el tiristor SCR, pero este tipo de tiristor tiene capacidad externa de bloqueo, la puerta controla las dos transiciones: paso de bloqueo a conducción.
D. Ninguna de las respuestas es correcta.
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82- ¿ Cuál es la unidad de medida internacional que se utiliza para medir la capacidad de un condensador eléctrico ?
A. Henrio.
B. Faradio.
C. Weber.
D. Voltio.
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83- El aparato de medida representado por el siguiente símbolo, ¿ Cuál es, como se conecta y qué es lo que mide en un circuito eléctrico ?
A. Es un amperímetro, se conecta en serie con el circuito y mide la intensidad de corriente que atraviesa dicho circuito.
B. Es un vatímetro, se conecta en serie-paralelo y mide la potencia disipada en dicho circuito.
C. Es un vatímetro, se conecta en serie y mide la potencia disipada en dicho circuito.
D. Es un amperímetro, se conecta en paralelo con el circuito y mide la intensidad de corriente que atraviesa dicho circuito.
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84- ¿ En qué sistema de protección de los contactores el arco se orienta hacia una cámara extintora formada por placas de material aislante, en la que, por ejemplo, se le hace circular hacia un enrejado donde se divide en pequeños arcos que se extinguen con facilidad ?
A. Antenas de dispersión.
B. Soplado magnético.
C. Soplado neumático.
D. Cámaras de extinción (apagachispas).
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85- El esquema representado pertenece a un circuito básico de potencia de algunos vehículos ferroviarios eléctricos, explica un A. Es un circuito chopper, parte desde la catenaria, pasando por el disyuntor extrarapido, llegando al convertidor de tracción donde se encuentra el circuito chopper que trozea la tensión de CC a otra de amplitud variable, también es en el convertidor donde se hace los cambios de serie a paralelo, entregando finalmente a los motores de tracción.
B. Es un circuito instalado en vehículos con motores de corriente alterna asíncronos trifásicos, partiendo desde la catenaria, pantógrafo, disyuntor, transformador, pasando por un rectificador CC a CA, y pasando finalmente por un ondulador que alimenta finalmente a los motores.
C. Las respuestas A y B se complementan y son las dos correctas.
D. Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.
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