Eq de SPEIS CPBV

Atendiendo a la eficacia los extintores deben llevar un _______ seguido de una _______. Siendo el ______ hace referencia a la cantidad de combustible que el extintor es capaz de apagar. La _______ nos indica para el tipo de fuego para el que el extintor es idóneo. Cuando un extintor es válido para diferentes tipos de fuego llevará varias ____ y el _____ de referencia junto a cada letra. Número, letra, número, letra, letras, número. Letra, Número, números, número, letras, número. Número, Símbolo, símbolo, símbolo, número, número. Ninguna de las anteriores es correcta.

¿Cada cuanto tiempo se realiza el retimbrado de un extintor de incendios?. 5 años. 3 años. 2 años. 1 años.

¿Cuantos retimbrados admiten los extintores de incendio y cual es su vida útil?. 3 retimbres y 20 años. 4 retimbres y 20 años. 3 retimbres y 15 años. 4 retimbres y 15 años.

Que botella o cilindro de los utilizados en los ERA tienen menor peso: Fabricadas en acero al cromo-níquel-molibdeno. Fabricadas en aluminio (sin soldadura) recubierta en fibra de carbono y fibra de vidrio con resinas. Fabricadas en fibra de carbono y polietileno, con fibra de vidrio. Ninguna de las anteriores.

Cada cuanto se realiza la inspección visual (según ITC-EP-5) de las botellas de los ERA que comprueba el estado de la botella, su válvula, la corrosión interna y el aspecto externo del recipiente por Organismo de Control Acreditado (OCA): Anual. Bianual. Semestral. Trianual.

Cada cuanto se realiza la inspección periódica (según ITC-EP-5) de las botellas de los ERA que comprueba el estado detallado del cuello de la botella, su rosca interior, la inspección de la válvula y una prueba hidráulica por expansión volumétrica al cilindro por Organismo de Control Acreditado (OCA): cada 5 años. cada 3 años. cada 2 años. cada 10 años.

Que función tiene el manorreductor en en un Equipo de Respiración Autónoma. Permite reducir la presión del aire cuando sale de la botella de 200 o 300 bares de presión a 5,5 o 7 bares de presión. Suministra al usuario el aire que necesita en función del esfuerzo realizado y provoca un descenso de la presión de 7 bares a 1 bar aproximadamente a su salida y entrada en la máscara, por donde pasan 400 l/min. Este dispositivo muestra al usuario la información permanente de la autonomía que puede quedarle, mostrándole la presión con un rango de 0 a 400 bares, indicando la banda de presiones de 0 a 50 bares en color rojo, la reserva de suministro de aire. Es un dispositivo digital que monitoriza el ERA, además de la movilidad del usuario y condiciones del entorno de trabajo como la temperatura. Con diferentes alarmas para alertar al usuario del estado de la botella.

Los valores normales de presión para un compresor de tres etapas serían los siguientes: 1a etapa 100 bares, 2a etapa 200 bares, 3 etapa 300 bares de presión. 1a etapa 6.5 bares, 2a etapa 47 bares, 3 etapa 330 bares de presión. 1a etapa 55 bares, 2a etapa 145 bares, 3 etapa 330 bares de presión. 1a etapa 15 bares, 2a etapa 85 bares, 3 etapa 300 bares de presión.

Los compresores típicamente utilizados para la recarga de botellas de aire ERA en un parque de bomberos se pueden clasificar de la siguiente manera: Según su forma de compresión (alternativos o rotativos), forma de montaje (herméticos, semiherméticos o abiertos), portabilidad (fijos o portátiles) y fuente de energía (eléctricos o motor de combustión). Según el número de etapas (3 etapas, 2 etapas, etc...), forma de montaje (herméticos, semiherméticos o abiertos), portabilidad (fijos o portátiles) y fuente de energía (eléctricos o motor de combustión). Según el número de etapas (3 etapas, 2 etapas, etc...), portabilidad (fijos o portátiles) y fuente de energía (eléctricos o autónomos). Según su forma de compresión (alternativos o rotativos), portabilidad (fijos o portátiles) y fuente de energía (eléctricos o motor de combustión).

Para el proceso de compresión del aire de un compresor donde se puede incoporar tanto vapor de agua, como aceite o partículas el sistema de compresión va dotado de: Filtros (P21 y cartucho triplex) para garantizar la purificación del aire. Válvula de seguridad en cada etapa para limitar sobrepresiones peligrosas. Enfriadores intermedios para refrigerar el flujo de aire. Manómetros para controlar las válvulas de llenado.

En los compresores portátiles regulados por la ITC-EP-5 en su art. 16 la actividad de recarga de botellas de aire se deberá hacerse: En un lugar cerrado y sin presencia de público y a una distancia de 50 metros. En un lugar apartado y sin presencia de público y a una distancia de 50 metros. En un lugar ventilado y sin presencia de público y a una distancia de 100 metros. En un lugar apartado y sin presencia de público y a una distancia de 100 metros.

¿Cual es la autonomía típica de un equipo de circuito cerrado?. Entre 2 y 4h. Entre 6 y 8h. entre 45 y 90 minutos. sin límite de autonomía.

¿Que tipo de equipos de circuito cerrado o larga duración suelen ser los más comunes utilizados por los SPEIS?. Equipos semiautónomos, equipos regeneradores y equipos autogeneradores. equipos regeneradores y equipos autogeneradores. Equipos autónomos, equipos regeneradores y equipos autoregeneradores. equipos regeneradores y equipos autoregeneradores.

¿Que tipo de cartucho llevan los equipos regeneradores y equipos autogeneradores?. Cartuchos de 3 litros de cal sodada para los equipos regeneradores y cartuchos de peróxido de potasio (K2O2) para los equipos autogeneradores. Cartuchos de cartuchos de peróxido de potasio (K2O2) para los equipos regeneradores y 3 litros de cal sodada para los equipos autogeneradores. Cartuchos de 3 litros de dioxido de nitrogeno para los equipos regeneradores y de captación de CO2 para los autogeneradores. No necesitan de cartuchos ya que utilizan aire (en uno o dos botellas) a través de un carrete con 20 y 30 metros de latiguillo.

¿Cuál es el principal inconveniente de los equipos de circuito cerrado?. El aire, conforme se recircula, se va secando y calentando, pudiendo llegar a 50ºC. Los equipos de circuito cerrado tienen menor autonomía que los ERA de circuito abierto. Los equipos de circuito cerrado son muy pesados respecto a los ERA de circuito abierto. Los equipos de circuito cerrado solo se utilizan en tareas muy específicas como rescates mineros o en el interior de túneles y su precio es muy elevado.

¿Que tres clases de elementos filtrantes se utilizan en los equipos de intervención de los SPEIS?. Filtros contra partículas y aerosoles, filtros contra vapores y gases y filtros combinados. Filtros contra partículas y aerosoles y filtros contra vapores y gases. Filtros FFP2, Filtros FFP3 y mascarillas quirúrgicas. Filtros según su eficacia clase 1 (al 80%), Clase 2 (94%) y Clase 3 (99,95%).

¿Con qué principio o principios trabajan los filtros contra vapores y gases?. Es un filtro de tipo mecánico, que se va saturando y ejerciendo cada vez mayor resistencia al paso del aire. Se utiliza en lugares donde no esté comprometida la concentración de O2. Es un filtro que funciona por un principio químico. Principalmente utilizando la Adsorción, Absorción y Oxidación. Según su color informa sobe la adecuación de un determinado filtro y contaminante. Es un filtro que funciona de manera combinada con un principio mecánico y electroquímico. Es un filtro que trabaja con el principio de oxidación principalmente.

¿Que color y clasificación utilizan los filtros contra partículas y aerosoles?. Color negro y su clasificación se da en P1, P2 y P3 de menor a mayor grado de protección. También pueden ir codificados como P2S (solo partículas sólidas) y como P2SL (partículas sólidas y aerosoles). Color blanco y su clasificación se da en P1, P2 y P3 de menor a mayor grado de protección. También pueden ir codificados como P2S (solo partículas sólidas) y como P2SL (partículas sólidas y aerosoles). Color negro y su clasificación se da en P1, P2 y P3 de menor a mayor grado de protección. También pueden ir codificados como P2S (solo partículas sólidas) y como P2SA (partículas sólidas y aerosoles). Color blanco y su clasificación se da en P1, P2 y P3 de menor a mayor grado de protección. También pueden ir codificados como P2S (solo partículas sólidas) y como P2SA (partículas sólidas y aerosoles).

¿Que sensores utilizan los detectores multigas utilizados por los SPEIS y con que rango de medida?. O2 (0 - 30,0%), CO (0 - 1000 ppm), H2S (0 a 100 ppm) y CH4/nivel de explosividad (0 a 100% LEL). O2 (0 - 30,0%), CO (0 - 1000 ppm), CI2 (0 a 20 ppm) y CH4/nivel de explosividad (0 a 100% LEL). O2 (0 - 30,0%), CO (0 - 1000 ppm), CI2 (0 a 20 ppm) y NH3 (0 a 100 ppm). O2 (0 - 30,0%) y CO (0 - 1000 ppm).

Cual es el primer y segundo nivel de alarma par los detectores/sensores de O2. Primer nivel de alarma 19,5% y Segunda nivel de alarma 23% en volumen de O2. Primer nivel de alarma 17,5% y Segunda nivel de alarma 25%- en volumen de O2. Primer nivel de alarma 21,5% y Segunda nivel de alarma 25% en volumen de O2. Primer nivel de alarma 17,5% y Segunda nivel de alarma 23% en volumen de O2.

Que tipos de detectores de gas se utilizan por los SPEIS. Detectores multigas, detectores de cloro, detectores de NH3 (Amoniaco). Detector de CO. Detectores de CO2. Detectores multigas.

Que resistencia al fuego tiene que tener como mínimo una cámara termográfica o visor térmico en los SPEIS. 150ºC durante 15 min al menos. 350ºC durante 30 min al menos. 1150ºC durante 30 min al menos. 450ºC durante 30 min al menos.

Cual es el rango dinámico usual para una cámara termográfica personal utilizada por los SPEIS. Rango de temperaturas entre -20ºC y 500ºC como mínimo. Rango de temperaturas entre -60ºC y 1800ºC como mínimo. Rango de temperaturas entre -20ºC y 1800ºC como mínimo. Rango de temperaturas entre -60ºC y 500ºC como mínimo.

¿De que tipo suelen ser los grupos electrógenos utilizados en los SPEIS?. Mecánico sincrónico. Mecánico asíncrono. Electroquímico (Baterías). Acumuladores solares.

¿Que tareas básicas de mantenimiento se deben realizar en un motor o grupo electrógeno?. Verificar el nivel de aceite y gasolina. Revisar el filtro de combustible. Comprobar que están conectados los aparatos eléctricos antes de poner en marcha el motor. Situar el generador eléctrico en lugares mal ventilados o en áreas húmedas.

¿Que certificación tendrán normalmente las linternas de mano o de casco usadas en SPEIS?. Certificación ISO 14001. Certificación ATEX. Certificación ISO 9001. Ninguna de las anteriores.

¿Que herramientas conforman un equipo completo de excarcelación en el CPBV?. Motor/Grupo Hidráulico, cizalla, separador, cilindro (RAM), minicizalla y bomba manual. Grupo Portatil, herramienta combinada, cilindro (RAM) y bomba manual. Motor/Grupo Hidráulico, cizalla, separador, puntal telescópico y bomba manual. Grupo Portatil, herramienta combinada, separador, cilindro (RAM) y bomba manual.

¿con que presión nominal trabajara el grupo motor o hidráulico?. 700 bares. 1200 bares. 300 bares. 220 bares.

¿Cuales son los tipos de cizalla más utilizados en operaciones de extricaje?. Cizallas pico de loro, cizallas rectas o tipo caimán y cizalla tope. Cizallas pico de loro y cizallas rectas o tipo caimán. Cizallas pico de loro e hidráulicas. Minicizallas.

¿Cuál es la fuerza de empuje y las presiones máximas (en rango) de los cojines neumáticos de alta presión usados por los SPEIS?. La fuerza de empuje oscila entre los 4,8t hasta las 68t. Y el rango de presión máxima desde los 8 a 10 bares. La fuerza de empuje oscila entre los 14,8t hasta las 68t. Y el rango de presión máxima desde los 8 a 20 bares. La fuerza de empuje oscila entre los 3t hasta las 16t. Y el rango de presión es aproximadamente 0,5 bares. La fuerza de empuje oscila entre los 3t hasta las 16t. Y el rango de presión es aproximadamente 5,5 bares.

¿Que dimensión aproximada puede alcanzar un cojin neumático de baja presión en los utilizados por los SPEIS?. 1 m2. 1 m3. 2 m2. 2 m3.

¿Cuales son los componentes de un equipo de cojines neumáticos?. Cojín de alta presión y baja presión. Cojín, manguera, mando de control, manorreductor y botella. Cojín, manguera, mando de control y manorreductor. Cojín de alta presión y baja presión, manguera, mando de control y manorreductor.

¿Cuál es el ángulo de vuelco mínimo requerido por UNE EN 1846 para vehículos urbanos o de Categoría 1?. a) 32º. b) 27º. c) 25º. d) 12º.

¿Cuál es el ángulo de vuelco estático mínimo requerido por UNE EN 1846 para vehículos rural o de Categoría 2?. 27º. 32º. 25º. 22º.

¿Cuál es el ángulo de vuelco estático mínimo requerido por UNE EN 1846 para vehículos todo terreno superior de Categoría 3 superior?. 32. 27. 25. 22.

¿Cuál es el ángulo de vuelco estático mínimo requerido por UNE EN 1846 para vehículos todo terreno medio de Categoría 3 medio?. 32º. 27º. 25º. 22º.

¿Cuál es el ángulo de capacidad ascensional mínimo requerido por UNE EN 1846 para vehículos todo terreno o Categoría 3?. 27º. 17º. 15º. 22º.

¿Cuál es el ángulo de capacidad ascensional mínimo requerido por UNE EN 1846 para vehículos rurales o Categoría 2?. 27º. 17º. 15º. 22º.

Cual es la Masa Total en Carga (MTC) segun la norma EN 1846. Masa en vacío del vehículo, según se define en el apartado 3.1, más la masa del resto de la dotación de personal prevista en el diseño del vehículo, calculada en 90 kg por individuo con su equipo personal y 15 kg para el equipo personal del conductor, y la masa de los agentes extintores y de los demás equipos que se transportan. Masa en vacío del vehículo, según se define en el apartado 3.1, más la masa del resto de la dotación de personal prevista en el diseño del vehículo, calculada en 75 kg por individuo con su equipo personal y 15 kg para el equipo personal del conductor, y la masa de los agentes extintores y de los demás equipos que se transportan. Masa del vehículo, incluido el conductor (90 kg) y todos los elementos necesarios para el funcionamiento del vehículo, incluyendo la capacidad total de agua de refrigeración, de combustible y de aceite, así como todo el equipo instalado de forma permanente, pero excluyendo la rueda de repuesto y los agentes extintores. Masa del vehículo, incluido el conductor (75 kg) y todos los elementos necesarios para el funcionamiento del vehículo, incluyendo la capacidad total de agua de refrigeración, de combustible y de aceite, así como todo el equipo instalado de forma permanente, pero excluyendo la rueda de repuesto y los agentes extintores.

Cual es la Masa en Vacío (MTC) según la norma EN 1846: Masa en vacío del vehículo, según se define en el apartado 3.1, más la masa del resto de la dotación de personal prevista en el diseño del vehículo, calculada en 90 kg por individuo con su equipo personal y 15 kg para el equipo personal del conductor, y la masa de los agentes extintores y de los demás equipos que se transportan. Masa del vehículo, incluido el conductor (75 kg) y todos los elementos necesarios para el funcionamiento del vehículo, incluyendo la capacidad total de agua de refrigeración, de combustible y de aceite, así como todo el equipo instalado de forma permanente, pero excluyendo la rueda de repuesto y los agentes extintores. Masa en vacío del vehículo, según se define en el apartado 3.1, más la masa del resto de la dotación de personal prevista en el diseño del vehículo, calculada en 75 kg por individuo con su equipo personal y 15 kg para el equipo personal del conductor, y la masa de los agentes extintores y de los demás equipos que se transportan. Masa del vehículo, incluido el conductor (90 kg) y todos los elementos necesarios para el funcionamiento del vehículo, incluyendo la capacidad total de agua de refrigeración, de combustible y de aceite, así como todo el equipo instalado de forma permanente, pero excluyendo la rueda de repuesto y los agentes extintores.

Un vehículo de bombero corresponde a la clase de masa Ligero (L) cuando su MTC es: 3t < MTC <= 7,5t. 3t < MTC <= 8,5t. 2,5t < MTC <= 8,5t. 2,5t < MTC <= 7,5t.

Un vehículo de bombero corresponde a la clase de masa Medio (M) cuando su MTC es: 7,5 < MTC <= 16t. 8,5 < MTC <= 16t. 7,5 < MTC <= 15t. 8,5 < MTC <= 15t.

Un vehículo de bombero corresponde a la clase de masa Superior (S) cuando su MTC es: MTC > 16t. MTC > 16,5t. MTC > 15t. MTC > 15,5t.

Las categorías de vehículos a motor según su capacidad para circular según la norma EN 1846 son: (1) Urbano, (2) Rural, (3) Forestal. (1) Urbano, (2) Rural, (3) Todo Terreno. (1) Urbano, (2) Forestal, (3) Todo Terreno. (1) Urbano, (2) Forestal, (3) Rural.

Las clases de masa de vehículos a motor según su MTC y la norma EN 1846 son: Ligero, Medio y Superior. Ligero, Medio y Pesado. Ligero, Mediano y Superior. Ligero, Mediano y Pesado.

¿Cuál es el diámetro de giro entre muros para un vehículo Superior, de categoría 3 (Todo Terreno) según la EN 1846?. D (m) <= 21 metros. D (m) <= 19 metros. D (m) <= 18 metros. D (m) <= 16 metros.

¿Cuál es el diámetro de giro entre muros para un vehículo Medio, de categoría 2 (Rural) según la EN 1846?. D (m) <= 18 metros. D (m) <= 17 metros. D (m) <= 19 metros. D (m) <= 16 metros.

¿Cuál es el diámetro de giro entre muros para un vehículo Ligero, de categoría 1 (urbano) según la EN 1846?. D (m) <= 15 metros. D (m) <= 16 metros. D (m) <= 17 metros. D (m) <= 18 metros.

¿Cuál es el diámetro de giro entre muros para un vehículo Superior, de categoría 1 (Urbano) o BUP según la EN 1846?. D (m) <= 18 metros. D (m) <= 21 metros. D (m) <= 19 metros. D (m) <= 20 metros.

¿Cuál suele ser el tipo de bomba centrífuga utilizado en un vehículo autobomba de clase Superior según la norma EN 1028?. Bomba centrífuga, de presión combinada que corresponderá como mínimo a los tipos FPN 10- 2000 y FPH 40-250. Bomba centrífuga, de presión combinada que corresponderá como mínimo a los tipos FPN 10- 1000 y FPH 40-250. Bomba centrífuga, de presión combinada que corresponderá como mínimo a los tipos FPN 10- 1000 y FPN 10-3000. Bomba centrífuga, de presión combinada que corresponderá como mínimo a los tipos FPN 15- 3000 y FPH 40-250.

¿Que composición suele tener un vehículo autobomba pesado en su bomba centrífuga?. Aspiración: 100/125mm; Impulsión: 2x 70mm racor barcelona y 2x25mm racor barcelona alta presión. Aspiración: 100/150mm; Impulsión: 2x 70mm racor barcelona y 2x25mm racor barcelona alta presión. Aspiración: 100/125mm; Impulsión: 3x 70mm racor Barcelona y 1x25mm racor Barcelona alta presión. Aspiración: 100/150mm; Impulsión: 3x 70mm racor Barcelona y 1x25mm racor Barcelona alta presión.

Relaciona los siguientes vehículos v contra incendios con sus siglas: BUL. BUP. BRP. BNL. VAU. AEA. AES. ABA. FSV. UMJ.

Relaciona los siguientes vehículos v contra incendios con sus siglas: FER. UMC. FAV. UIS. BFP.

Relaciona los siguientes EPIs con su categoría correspondiente: Casco de Intervención. Casco Polivalente. Sotocasco. Gafas de protección ocular. Guantes de Intervención. Guantes de protección eléctrica. Traje de Intervención. Bota de Intervención. Bota Forestal. Ropa de estancia en parque.

Con la colocación del marcado CE, el fabricante declara que un EPI cumple las exigencias recogidas en el Real Decreto. ¿A qué Real Decreto nos estamos refiriendo?. a - Real Decreto 486/1997, de 14 de abril. b - Real Decreto 1215/1997 de 18 de julio. c - Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre. d - Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo.

Según fija la norma UNE 23.900, la capacidad mínima de la cisterna en litros de un BRP será de: a - 2400 L. b - 1200 L. d - 3200 L. c - 800 L.

¿Qué información nos da el marcado de cuatro números de categoría III de los EPI según el temario del IVASPE?: a - Identifica riesgos anexos de clase III. b - Identifica las subcategorías de EPIS. c - Identifica la norma anexa de control. d - Identifica el organismo de control.

¿Cuál es la norma conforme a las instrucciones de lavado o de limpieza, respecto de los EPI?. ISO 3758. ISO 3587. ISO 13688. ISO 13689.

¿Qué es una estación de despacho?. a) Es un terminal informático que integra las comunicaciones de los distintos grupos de la red COMDES utilizados. b) Se refiere a la estación de bomberos forestales desde donde se les moviliza de forma automática. c) Es una estación repetidora que se instala en el despacho del oficial de guardia del CPBV para poder seguir las movilizaciones. d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Si vemos un número ISSI que empieza por 1828xxx, podemos saber que significa: a) 1 Emergencias, 8 Bomberos, 2 Alacant, 8 equipo fijo o móvil. b) 1 Protección Civil, 8 Sanidad, 2 Castelló, 8 equipo portátil. c) 1 Emergencias, 8 Bomberos, 2 València, 8 equipo fijo o móvil. d) 1 España, 8 Comunitat Valenciana, 2 València, 8 equipo fijo o móvil.

¿Cuál de los siguientes modelos de equipos de comunicación de la red COMDES es un equipo móvil del CPBV?. SEPURA SRG3500. SEPURA STP 8000. SEPURA STP 9000. MOTOROLA MTP580.

¿Qué banda de frecuencia deben tener los equipos TETRA para ser utilizados en la red COMDES?. 340 - 440 MHz. 370 - 430 MHz. 380 - 430 MHz. 370 - 440 MHz.

En un equipo TETRA de la red COMDES ¿Cual de los siguientes modos permite la comunicación al alcance recíproco entre emisoras?. Modo repetidor. Modo pasarela/gateway. Modo directo (DMO). Modo red (TMO).

En el servicio de rescate en montaña, nos indican que tienen un terminal de radio portátil utilizándose como repetidor. Indicar cuál es la respuesta correcta respecto a este terminal: a) Puede utilizarse para comunicarse, permitiendo transmitir y recibir en modo Directo (DMO). b) No puede utilizarse para comunicarse. c) Puede utilizarse para comunicarse, en Modo Red (TMO). d) Puede utilizarse para comunicarse, tanto en modo Red (TMO) como en Directo (DMO).

¿Cual de los siguientes términos utilizados no definen un tipo de lanza de impulsión?. Armtex. Elkhart. Akron. Impulso.

Escoge cuál de las siguientes acciones son de mantenimiento en las lanzas de impulsión. Limpiar las piedras en su interior. Utilizar un antical para su limpieza. Inspeccionar si presenta un desgaste excesivo, grietas o fugas. Limpiar con hidrocarburos el exterior para mantenerlo engrasado.

¿Cual de las siguientes categorias se puede clasificar las mangueras de impulsión?. En base a su diámetro. En base a su composición. a y b son correctas. Ninguna de las anteriores es correcta.

¿Cuál de los siguientes diámetros es poco o nada utilizado en España para mangueras de impulsión?. Mangueras de 25 mm. Mangueras de 45 mm. Mangueras de 70 mm. Mangueras de 38 mm.

Une los siguientes tipos de racores con sus normas correspondientes. Racor Barcelona. Racor Stolz. Racor Guillemin. Racor americano tipo rosca.

Las bifurcaciones, con válvulas de cierre (de bola) de paso de agua, más usuales son: Una entrada de 70 mm a dos salidas de 45 mm. Una entrada de 45 mm a dos salidas de 25 mm. a y b son correctas. ninguna de las anteriores es correcta.

¿Cuál de los siguientes reducciones no es habitual en los equipos de SPEIS?. • Reducción de 70 mm a 45 mm. • Reducción de 45 mm a 25 mm. • Reducción de 100 mm a 75 mm. • Reducción de 125 mm a 100 mm.

En que rango de concentración se suele usar el espumógeno en los SPEIS. 1 % - 6 %. 2 % - 8 %. 1 % - 8 %. 2 % - 6 %.

Relaciona los siguientes tipos de espumógeno con su uso: Proteínico. Fluoro-Proteínico. Sintético. Formador de película acuosa. Anti-alcohol. Tensoactivo.

Atendiendo a la clasificación por coeficiente de expansión, de espumas extintoras, ¿cual no es correcta?. Espumas de baja expansión. Espumas de media expansión. Espumas de alta expansión. Espumas de base sintética.

¿cual de los siguientes tipos de ventiladores es utilizado por los servicios de bomberos?. Motoventilador del tipo turboventilador (con motor de explosión a gasolina). Hidroventilador (utilizan agua para mover la turbina). Electroventilador (energía eléctrica para generar el movimiento). Todas son correctas.

El restrictor de flujo es: Un filtro regulador de caudal que actúa en caso de rotura del gripo de la botella de aire del ERA. Es un elemento que facilita la maniobra de apertura de la válvula de una botella de aire. Es el elemento central ubicado en la parte inferior de la espaldera y ayuda a reducir la presión del aire de la botella hasta 7 bares. Ninguna de las anteriores es correcta.

El pulmoautomático recibe el aire por el latiguillo que lo conecta al manorreductor, llegándole a una presión de _____ aproximadamente. El paso del aire por su interior provoca otro descenso de la presión, que se queda a aproximadamente ____ en la salida del pulmo, entrada a la máscara, por donde pasan ___ l/min de aire. 7 bares, 2 bares, 300l/min. 7 bares, 1 bar, 400l/min. 7 bares, 1 bar, 300l/min. 7 bares, 2 bares, 400l/min.

El manorreductor incorpora un sistema de alarma por baja presión en la botella, que normalmente se activa cuando la presión dentro de la misma baja de _____ bars, con lo que la autonomía restante será de 10 minutos. Esta alarma acústica suena a más de _____. El funcionamiento de esta alarma consume 2 litros de aire por minuto, cantidad que, por tanto, no tendrá disponible el usuario del ERA. 55-60 bares, 10 minutos. 90 dB. 45-60 bares, 10 minutos. 60 dB. 45-60 bares, 10 minutos. 90 dB. 55-60 bares, 10 minutos. 60 dB.

Indica cuál de los siguiente información no proporciona el bodyguard o módulo de control digital: Autonomía de trabajo estimada según consumo real del usuario durante el último minuto. Presión de aire en la botella. indicador de inmovilidad integrado y señales de alarma y aviso ópticas y acústicas. alarma acústica de 80% de capacidad de la botella.

¿Cual de las siguientes tareas no es recomendable para el mantenimiento de detectores de gases?. Calibrar el equipo periódicamente. Limpiar el exterior con paño suave. Sumergir el detector en líquido. Mantener un registro de operaciones.

Los mástiles de iluminación o foco telescópico2, utilizados en vehículos autobomba, tienen un accionamiento _____________ y una altura mínima sobre el suelo, una vez desplegado de _________. neumático, 5,500 mm. hidráulico, 5,500 mm. neumático, 8,500 mm. hidráulico, 8,500 mm.

Relaciona los siguientes equipos de rescate en altura usuales en SPEIS: Casco. Guantes. Bloqueador de mano/pecho. Absorvedor de energía. Arnés. Cintas.

Marca cual de los siguientes equipos son usuales para trabajos con riesgo eléctrico. Extintor 113-21ABC. ERA. Guantes dieléctricos (clase 00, 0, 1, 2, 3, 4). Polímetro/Pinza amperimétrica. Pértiga aislante (clase I, II, III, IV). Cizalla aislante. Banqueta aislante para trabajos en tensión.

Que sensibilidad y autonomía debe tener un equipo detector de victimas (o movimientos ultrasensibles) en estructuras colapsadas: 5 m como mínimo y 2h. 75 m como mínimo y 4h. 25 m como mínimo y 2h. Ninguna de las anteriores es correcta.

¿Cuál sería el MTC de un vehículo medio?. a - entre 7,5 y 16 tn. b - entre 7 y 12 tn. c - entre 3 y 15 tn. d - entre 16 y 22 tn.

Según el RIPCI para considerar una zona protegida por hidrantes contra incendios, se harán cumplir las condiciones de que: a - La distancia de recorrido real, medida horizontalmente, a cualquier hidrante, será inferior a 200m en zonas urbanas y 100m en el resto. b - La distancia de recorrido real, medida horizontalmente, a cualquier hidrante, será superior a 100 m en zonas urbanas y superior a 40m en el resto. c - La distancia de recorrido real, medida horizontalmente, a cualquier hidrante, será inferior a 100 m en cualquier tipo de zona. d - La distancia de recorrido real, medida horizontalmente, a cualquier hidrante, será inferior a 100 m en zonas urbanas y 40m en el resto.

¿El código 28121 a qué tipo de vehículo corresponde?. BNP. BRL. BUP. BFP.

De acuerdo con el plan de numeración, los códigos ISSI de cada SPEIS disponen de un rango diferente, se pueden identificar cada uno basándose en los primeros dígitos, ¿cuál identifica al Consorcio Provincial de Valencia?. a- 012XXXX. b- 181XXXX. c- 182XXXX. d- 016XXXX.

Según el parque móvil del CPBV, ¿qué es una ABA?. a - Autobomba de Altura. b - Auto escalera Automática. c - Auto brazo Articulado. d - Auto brazo Extensible.

Según la norma UNE-EN 1846 "Vehículos Contra Incendios y de Servicios Auxiliares" ¿qué tipo de vehículo es un BUS?. b - Bomba Urbana Segura. a - Unidad de Transporte de Personal. d - Bomba Urbana Pesada. c - Unidad de Mando.

Un agente extintor válido para un fuego de metales sería: a- Espuma. b - Polvo químico. c -Arena. d - Halones.

Las estaciones de despacho del CPBV, son aplicaciones de gestión instaladas en un ordenador y ubicadas en: a - Parques Principales y Auxiliares. b - En la Central de Coordinación. c - Parques Principales de Bomberos. d - Parques de Bomberos Voluntarios.