Equipo de enfermería kahotico

¿Por qué la reparación estructural de la carrocería se realiza siempre en frío?. Para acelerar el proceso de reparación. Para evitar modificar la estructura molecular del material. Para aumentar la dureza del material. Para aplicar calor y moldear la chapa.

¿Cuáles son los principales tipos de bancadas utilizadas en el enderezado de carrocerías?. Bancadas hidráulicas y bancadas neumáticas. Bancadas universales y bancadas de control positivo o de útiles. Bancadas de soldadura y bancadas de corte. Bancadas móviles y bancadas de pintura.

¿Cuáles son los dos tipos de bancos de trabajo en una bancada de enderezado?. Bastidor hidráulico y bastidor neumático. Bastidor móvil y bastidor fijo. Bastidor elevado del suelo y bastidor anclado al suelo. Bastidor ligero y bastidor reforzado.

¿Qué ventaja principal presentan las bancadas móviles respecto a las fijas?. Permiten realizar reparaciones más rápidas. Se pueden trasladar a cualquier espacio del taller sin necesidad de obra para su instalación. Tienen mayor capacidad de carga. No necesitan sistema de anclaje al vehículo.

¿Cómo se denomina el conjunto de útiles y accesorios que se utilizan para fijar la carrocería al bastidor?. Sistema hidráulico. Sistema de medición. Sistema de anclaje. Sistema de elevación.

Sistema de anclaje. Sobre las consecuencias de un mal amarre, ¿qué puede provocar un vehículo mal sujeto?. Una mejora en la alineación de la carrocería durante la reparación. Deformaciones en zonas diferentes a las originadas por la colisión. Una reducción de tensiones en la estructura del vehículo. Una mayor estabilidad del bastidor durante el enderezado.

Sobre el equipo de tracción, ¿qué tipo de esfuerzos realiza sobre la carrocería?. Esfuerzos en la misma dirección y en el mismo sentido que la deformación de la carroceria. Esfuerzos en la misma dirección pero en sentido contrario a los que produjeron la deformación de la carrocería. Esfuerzos en dirección perpendicular a la deformación sin corrección estructural. Esfuerzos aleatorios sin relación con la deformación inicial.

Sobre los mecanismos del equipo de tracción, ¿cuáles pueden accionar estos equipos?. Tijeras, gatos y rodillos. Escuadras, columnas y tiros vectoriales. Palancas, muelles y correas. Frenos, poleas y cables.

El equipo de medida, ¿cuáles son las distintas formas de comprobar la reparación de la carrocería?. Empleando útiles específicos. Utilizando un sistema de medida universal. Mediante comparación de puntos simétricos de la carrocería. Todas las anteriores.

Sobre el útil que se emplea para cambiar la dirección del tiro durante el proceso de enderezado de la carrocería, ¿cómo se denomina este accesorio?. Placa de anclaje universal. Cable de seguridad. Reenvío. Mordaza.

En el equipo de enderezado, ¿qué debe hacerse si se rompe un eslabón de una cadena de tracción?. Soldarlo para recuperar su longitud original. Sustituir la cadena o el tramo afectado, sin soldar el eslabón roto. Utilizarla únicamente para tiros de baja intensidad. Repararla calentando el eslabón hasta cerrarlo.

¿Cuál es una ventaja principal de la eslinga textil frente a la cadena en determinados trabajos de enderezado?. Permite aplicar calor directamente sobre la zona dañada. Evita que se marque o dañe la superficie sobre la que se aplica el tiro. Sustituye completamente al sistema de medida. Aumenta automáticamente la fuerza hidráulica del equipo.

¿Para qué se utiliza el cable de seguridad durante una operación de tiro?. Para aumentar la longitud de la cadena de tracción. Para medir la desviación de la carrocería. Para limitar el desplazamiento de la cadena y evitar daños si se suelta el acoplamiento. Para sustituir a la mordaza en tiros laterales.

En el mantenimiento de los equipos de tracción, ¿qué comprobación debe realizarse sobre las mangueras hidráulicas?. Que estén pintadas del mismo color que la bancada. Que no tengan fugas y que sus conexiones rápidas encajen correctamente. Que puedan utilizarse sin aceite hidráulico. Que se sustituyan después de cada reparación, aunque estén en buen estado.

¿Qué línea pasa longitudinalmente por el centro del vehículo y constituye su eje de simetría?. La línea de referencia. La línea "0". La línea central. La línea transversal.