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El éxito o fracaso de una organización depende de las condiciones en que se encuentra su: material y equipo. personal y equipo. capacitacion y equipo de apoyo. material y entrenamiento.

El Material de la Fuerza Aérea para asegurar su máxima eficiencia necesita de un adecuado: personal. mantenimiento. equipo. material.

Como función de la logística militar, el mantenimiento consiste en las operaciones y previsiones que tienen por finalidad .................. la pérdida de la capacidad de trabajo de los medios que estructuran y usan los organismos que constituyen la fuerza armada. prevenir, mitigar y restaurar. prevenir, corregir y retaurar. corregir, solucionar y prevenir. prevenir, corregir y mitigar.

Un Comando es responsable del mantenimiento del equipo que ha sido asignado a su Unidad. Esto debe ser así debido a que el mantenimiento es uno de los elementos de apoyo necesario para cumplir su misión. Un comandante dispone de medios para ejecutar y controlar el mantenimiento. Uno de esos medios consiste en el trabajo realizado por el personal de la Fuerza Aérea y otro es la………………….y…………….. supervision y la inspeccion. inspeccion y el mantenimiento. supervision y la capacidad. inspeccion y la calidad.

Consiste en el servicio sistemático, inspección periódica del equipo e informe de los defectos observados es esencial en todas las operaciones de mantenimiento nos referimos a: mantenimiento correctivo. mantenimiento en linea. mantenimiento preventivo. mantenimiento programado.

Al igual que cualquier otra fase de las operaciones militares el mantenimiento debe tener la suficiente ............................para permitirle adaptarse a todas las situaciones variables. capacidad. flexibilidad. economia. eficiencia.

Una buena organización realizar el mantenimiento de aviones y equipos con el minimo de …………….y…………….en el menor tiempo posible. material y respuestos. personal y repuestos. personal y material. trabajadores y repuestos.

La organización del mantenimiento debe estar basada en los Principios de ...................... inspecciones. mantenimiento. calidad. operaciones.

Del plan de acción de la Fuerza Aérea, debe desprenderse el plan de entrenamiento y de este al plan de mantenimiento de la FAB, que, a su vez, debe ser resultado de los ………………..del servicio de mantenimiento. planes de contingencia. planes operativos. planes operacionales. programas de mantenimiento.

Este plan de adquisiciones de la Fuerza Aérea en el aspecto de mantenimiento, da origen al ...................... proyecto de presupuesto de la fuerza aerea. plan administrativo. plan organizacional. ninguna es correcta.

El Departamento IV Material de Aviación, en conocimiento de un plan de entrenamiento, requerirá información de necesidades en material de apoyo al…………….......respectivo. plan de mantenimiento. plan de entrenamiento. plan administrativo. ninguna es correcta.

indique el significado del acronimo PDE. plan de entrenamiento anual. determinar la cantidad de dias. establecer la cantidad de horas. establecer la cantidad de personal.

personal de inspecciones se refiere a: aquél personal que es requerido para realizar los trabajos necesarios que demandan las inspecciones periódicas y especiales de los aviones que son necesarios para cumplir el PDE. establecer la cantidad de personal. determinar la cantidad de aviones. todas son correctas.

Cada escalón de mantenimiento constituye la labor de mantenimiento que deberá ser desempeñada por el personal de cada Unidad o Dependencia dentro de los límites establecidos por ........................ la organizacion. el comandante de unidad. ordenes tecnicas. jefe de mantenimiento.

Las publicaciones de la FAB., sobre mantenimiento del material, equipos y abastecimientos usados para todas las Unidades y Dependencias son: regulaciones. manuales. ordenes tecnicas. todas son correctas.

La……………………..tiene un concepto simple en su fondo ya que ella sencillamente reemplaza al sistema antiguo (25-50-100) horas y las inspecciones intermedia y mayor). Se ha establecido este concepto para proporcionar un plan de inspecciones más real en los aviones de la Fuerza Aérea y simplificar la documentación del mantenimiento, al cual a su vez simplifica los procedimientos del mantenimiento mismo. inspeccion programada. inspeccion pre vuelo. inspeccion periodica. inspeccion calendario.

La inspección periódica que incluye los ítems de las inspecciones de………………,……………, más algunas adicionales, será una inspección completa y de chequeo de todo el avión. pre vuelo, post -vuelo. inspeccion pre vuelo. inspeccion periodica. inspeccion calendario.

cuando se realiza una inspeccion de recepcion. cuando a una unidad se le asigna un avion. inspeccion pre vuelo. inspeccion periodica. inspeccion calendario.

El Grupo Aéreo de Mantenimiento de la FAB., tiene la responsabilidad y autoridad técnica para emitir…………………………….. a las unidades aéreas para el mantenimiento del material aéreo. regulaciones. boletines de servicio. directivas de asesoramiento. ninguna es correcta.

El Comandante del Escuadrón de Mantenimiento y Abastecimiento Aéreo es nombrado por…………. el comandante de unidad. el comandante de la FAB. orden general de destinos de la FAB. por el jefe de estado mayor.

el escuadron de mantenimiento esta organizado de la siguiente forma: comando. seccion de mantenimiento. seccion de linea. todas son correctas.

Sistema de inspección de aviones comprende el conjunto de información técnica, métodos, procedimientos y normas para mantener el más elevado porcentaje de aviones en condiciones operativas. Será regulado por…………. ROVs. ordenes tecnicas. directivas de aeronavegabilidad. boletines de servicio.

Este método es para aeronaves que están siendo reparadas extensivamente o inspecciones prolongadas y comprende el uso de una plataforma o compartimiento de mantenimiento fijo. Los equipos de mantenimiento rotan ……………. para y hacia la aeronave. inspecciones periodicas. inspecciones tecnicas. necesidades de inspeccion.

Los manuales de Inspección, de los aviones, indican los ítems que deberán ser inspeccionados al efectuarse una………………….. inspeccion normal de mantenimiento. para y hacia la aeronave. inspecciones periodicas. inspecciones tecnicas.

la tarea del escuadron de mantenimiento y abastecimiento aereo es: Proveer apoyo y mantenimiento orgánico y de base al material aéreo y a los equipos de Grupo Aéreo en oportunidad y de acuerdo a la doctrina de empleo. Proveer apoyo para hacia la aeronave y mantenimiento orgánico y de base al material aéreo y a los equipos de Grupo Aéreo en oportunidad y de acuerdo a la doctrina de empleo. Proveer apoyo y mantenimiento Inspecciones Periódicas al material aéreo y a los equipos de Grupo Aéreo en oportunidad y de acuerdo a la doctrina de empleo.

El cargo de Comandante del Escuadrón de Mantenimiento será desempeñado por un Ofícial graduado de la…………. EPTA. COLMILAV. POLMILAE. EGA.

La labor que debe realizar el Escuadrón de Mantenimiento cuando la Unidad recibe una…………se refiere principalmente a la preparación adecuada del material para el cumplimiento de la misión asignada. orden de operaciones. asesoramiento. ejecucion de ordenes. EPTA.

El Plan de Mantenimiento de la Fuerza Aérea, es el producto del resultado de una serie de actividades desarrolladas, entre las cuales se encuentra el programa presentado por los escuadrones de mantenimiento. especialistas. escuadrones de mantenimiento. escuadrones aereos. unidades operativos.

Este plan de mantenimiento, de la Fuerza Aérea, se refiere al estudio realizado en determinada época del año, con propósitos de prever y preparar los informes y requerimientos de materiales que serán necesarios para los subsiguientes años, que en principio deben adelantarse por lo menos en……………, de acuerdo al Anexo 1. un año. dos años. cinco años. tres años.

El éxito fracaso de una organización depende de las condiciones en que se encuentra su: material y equipo. personal y equipo. capacitacion y equipo de apoyo. material y entrenamiento.

La organización del mantenimiento debe estar basada en los Principios de…………. inspecciones. mantenimiento. calidad. operacional.

Los principales problemas son la rápida falla de las partes sujetas a movimiento, debido a la acción de la arena y el polvo, La eficiencia del personar también es reducida, debido a la extrema temperatura. Nos referimos a: climas frigidos. climas tropicales. zonas deserticas. climas aridos.

Esta denominación comprende al grupo integrado por el personal especializado y que realizan inspecciones o mantenimiento sobre tipos específicos de equipos o sistemas. Hablamos de: grupo de especialistas. jefe de grupo responsable. grupo de mantenimiento. ninguna es correcta.

Las ejecuciones de las órdenes emitidas para la realización de una operación determinan las tareas del………………. llevándose a cabo en forma paralela a los pasos que comprende la ejecución de toda operación aérea en las unidades aéreas. escuadron de mantenimiento. oficiales especialistas. oficiales de vuelo. oficiales de mantenimiento.

Esta organización le permite un alto grado de movilidad, pero su eficiencia en el mantenimiento es limitada al apoyo de los escuadrones tácticos. -Nos referimos a: las unidades de combate y de transporte. las unidades de entrenamiento. las unidades de comunicacion. las unidades de apoyo.

Las facilidades físicas de una base aérea es decir hangares, talleres, pistas de estacionamiento, etc., permiten efectuar el trabajo señalado al mantenimiento de Grupo. Por lo tanto, la facilidad de una base aérea tiene una influencia directa en el…………………. operacion de aeronaves. apoyo logistico. mantenimiento de aviones. plan de vuelo.

En los últimos años el mantenimiento en la FAB., ha crecido enormemente volviéndose complejo en grado sumo, teniendo cada dia más a la especialización y la implantación de métodos y procedimientos para el mejor rendimiento en el trabajo, con la consiguiente economía de personal, material y tiempo, como consecuencia, la FAB„ ha organizado el mantenimiento de sus medios ordenando y coordinando estos métodos y procedimientos, dando origen al llamado *…………….* establecido con la finalidad de que el personal técnico pueda detectar las posibles fallas, desgaste natural, mal funcionamiento y establecer un servicio periódico del material a su cargo. sistema de inspeccion tecnica. capacitacion. herramienta. infraestructura.

Este es un término empleado para comprender el alcance que requiere un mantenimiento de reparación general e incluye los talleres de reparación del Servicio de Mantenimiento, los talleres de los servicios Especializados y el mantenimiento por contrato con Entidades Industriales. Nos referimos a: grupo de mantenimiento de avion. mantenimiento bajo contrato. facilidades de mantenimiento - nivel mayor. grupo de especialistas.

Cada escalón de mantenimiento constituye la labor de mantenimiento que deberá ser desempeñada por el personal de cada Unidad o Dependencia dentro de los límites establecidos por……………………. ordenes tecnicas. capacitacion. herramienta. infraestructura.

Los………………….son publicaciones de duración indefinida, que tratan de todos los aspectos correspondientes a un asunto determinado y con el fin de establecer una técnica o un procedimiento necesario al funcionamiento. manuales. catalogos. ROVs. ninguna es correcta.

Estos catálogos están confeccionados de acuerdo a la llamada clasificación del material, especificando los números de existencia, descripción y nomenclatura del artículo y el servicio que es responsable de su abastecimiento. -Nos referimos a: datos tecnicos. manuales. catalogos. ROVs.

De acuerdo a las…………….. el Comando de la FAB., determinará que Ordenes Técnicas proveerán información y directivas para cada uno de los Escalones de Mantenimiento. ROVs. directivas tecnicas. regulaciones. ordenes tecnicas.

La inspección periódica que incluye los ítems de las inspecciones de…………,…….. más algunas adicionales, será una inspección completa y de chequeo de todo el avión. pre vuelo, post -vuelo. inspeccion pre vuelo. inspeccion periodica. inspeccion calendario.

El Grupo Aéreo de Mantenimiento de la FAB., tiene la responsabilidad y autoridad técnica para emitir………………………, a las unidades aéreas para el mantenimiento del material aéreo. regulaciones. boletines de servicio. directivas de asesoramiento. ninguna es correcta.

El escuadrón de mantenimiento está organizado de la siguiente forma: comando. seccion control de mantenimiento. seccion de linea. todas son correctas.

las nuevas denominaciones de los escalones de mantenimiento son: organico, lina y taller. organico, base y linea. organico de base y mayor. organico, mayor y de linea.

Cada escalón de mantenimiento constituye la labor de mantenimiento que deberá ser desempeñada por el personal de cada Unidad o Dependencia dentro de los límites establecidos por …………. ordenes tecnicas. la organizacion. el comandante de unidad. jefe de mantenimiento.

El mantenimiento en la FAB., es reguladora a través de…………. que contienen la información y procedimientos para solucionar los problemas referentes a: Planeamiento, Inteligencia Técnica, Investigación, Desarrollo del mantenimiento en la FAB., regulación y distribución de publicaciones técnicas. etc. ordenes superiores. DPTO III operaciones. directivas tecnicas. regulaciones operativas.

Por principio todo procedimiento respecto al planeamiento, inteligencia técnica, investigación desarrollo del sistema de Mantenimiento de la FAB., emana del organismo logístico superior. En la FAB., de la sección IV a través de la dirección de abastecimiento y……………………. direccion de adquisiciones. direccion de logistica. direccion de contrataciones. direccion de mantenimiento.

Las regulaciones, Manuales, ordenes técnicas y catálogos son las publicaciones de la FAB., sobre……………………….,……….y……………….usados para todas las Unidades y Dependencias. mantenimiento del material, equipos y abastecimiento. mantenimiento en linea, equipos y abastecimiento. mantenimiento programado, equipos y abastecimiento. ninguna es correcta.

Son publicaciones en las que se trata de lo más substancial de una materia y servirán al Comando para ampliar las informaciones e instrucciones de procedimiento. -Nos referimos a: ordenes tecnicas. manuales. catalogos. regulaciones.

Son publicaciones que contienen toda información respecto a la lista de artículos, piezas de repuestos etc. de todo material empleado por la FAB.-Nos referimos a: catalogos. manuales. boletines de servicio. ordenes tecnicas.

La operación dentro del mantenimiento preventivo no requiere el desmontaje de…………………….. componentes y equipos. conjuntos y subconjuntos. equipos y sistemas. sistemas y conjuntos.

Consiste en trabajos de desmontaje de conjuntos y subconjuntos para corregir lo desperfectos presentados o previstos, ejecutando el reemplazo de piezas dañadas o desgastadas por el trabajo de accidentes. Nos referimos al: mantenimiento organico. mantenimiento de base. mantenimiento preventivo. mantenimiento correctivo.

Comprende todos aquellos trabajos para el desmontaje y remplazo de conjuntos y subconjuntos, fabricación de piezas menores de acuerdo a las ordenes técnicas y directivas aplicables a este escalón nos referimos al: mantenimiento organico. mantenimiento de base. manteniento preventivo. mantenimiento correctivo.

Requiere personal y equipo altamente técnico y especializado, máquinas para comprobación y chequeo, una variada existencia de abastecimientos y repuestos de acuerdo al material y equipos disponibles. Nos referimos al: mantenimiento organico. mantenimiento de base. mantenimiento preventivo. mantenimiento mayor.

El Comando de la FAB determinara que ordenes técnicas proveerán información y directivas para cada uno de los escalones de mantenimiento de acuerdo a las: ordenes tecnicas. directivas tecnicas. directivas de aeronavegabilidad. regulaciones tecnicas.

Mediante las IIUH el Comando de Escuadrón Aéreo emite sus órdenes y prepara a las tripulaciones para el correcto cumplimiento de la misión. En esta información, entre otras cosas, se da a las tripulaciones la información necesaria de los equipos, medios y facilidades con que deben operar. Esta tarea corresponde a los……………. oficiales especialistas. oficiales de vuelo. oficiales de mantenimiento. oficiales superiores.

Muchos factores diferencian el mantenimiento de las unidades de entrenamiento respecto a las unidades tácticas, y en muchos casos son más………….. importantes. complejas. operacionales. operativas.

Las facilidades físicas de cualquier base aérea regirán en gran parte la organización y el tipo de mantenimiento por emplearse. Normalmente, el mantenimiento de la línea de vuelo debe estar siempre cerca de los talleres de reparación. Si algunas bases aéreas no cuentan con los hangares adecuados para el mantenimiento de aviones será necesario construir…………….. plataformas. cobertizos. hangares. talleres.

El estudio que se hace el personal, permite identificar al más capacitado a aquellos hombres que tienen mayor voluntad para trabajar, pero que les falta……………..y a los que muestran deficiencia debido a que son indiferentes por el trabajo. conocimientos tecnicos. preparacion. capacitacion. entrenamiento.

La inspección técnica que consiste en d examen y prueba del material para determinar su estado………….. El realizado por el personal técnico de mantenimiento, constituido por oficiales y mecánicos. Su labor es la de calificar periódicamente la condición de su material. operativo. general. especifico. tecnico.