Especiales 8
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Título del Test:
![]() Especiales 8 Descripción: Tipos de buques, DP, ISPS, ISM, crew, comportamiento humano, etc. |



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El módulo B de la directiva de equipos marinos certifica: Que los equipos marinos y su diseño técnico cumplen con los requisitos aplicables. La conformidad con el tipo, basada en el aseguramiento de la calidad del proceso de producción. La conformidad con el tipo basado en el aseguramiento de la calidad del producto. El fenómeno de la ‘despersonalización’ tiene su origen …. Cuando el individuo se refugia de forma instintiva en un grupo. Cuando el individuo comienza a experimentar sensaciones de pánico. Cuando el individuo tiene la percepción de que no hay salida. Un equipo marino que sea obligatorio a bordo de un buque portugués …. Debe disponer de las certificaciones exigidas por el Estado de Bandera. Debe disponer del marcado de conformidad según la normativa europea. Debe disponer de las certificaciones exigidas en el Convenio SOLAS. En el contexto de los buques certificados como DP se denomina ‘redundancia’ …. A la aptitud del sistema de impulsores para mantener o restablecer su función tras producirse un fallo único. A la aptitud de un componente o sistema para mantener o restablecer su función tras producirse un fallo único. A la aptitud de un componente o sistema para mantener o restablecer su función tras producirse una pérdida de situación y/o rumbo. Las disposiciones sobre el control de óxidos de nitrógeno se aplicarán a…. A todo motor diésel que forme parte del equipo propulsor y auxiliar del buque. A todo motor diésel con una potencia de salida superior a 130 kW. A todo motor diésel con una potencia de salida superior a 100 kW incluidos aquellos que son de emergencia. Un buque diseñado para almacenar y transferir crudo se denomina …. FSO. ( es un buque que se encuentra amarrado en un campo petrolífero y que ha sido modificado para almacenar y transferir crudo). FSPO. Shuttle. El buque tanque de crudo que puede cargar hasta 1 millón de barriles recibe la denominación de …. Suezmax. Panamax. VLCC. Un buque cuyos certificados estatuarios sean expedidos por una organización reconocida. Deberá hacerlo en nombre del estado de Bandera. Deberá ser clasificado por una Sociedad de Clasificación. Solamente podrá hacerlo si esta pertenece a IACS. Qué perfil de personalidad no tiene relevancia respecto al comportamiento humano en una emergencia?. compulsivo. obsesivo. depresivo. Los ejercicios de hombre al agua y evacuación por helicóptero se llevarán a cabo. Con la periodicidad que estime la compañía. Con una frecuencia de como mucho, 6 meses. ¿Qué datos se registran en una libreta de navegación al embarcar?. Nombre del marino, cargo que desempeña, puerto en el que embarca, nombre del barco, fecha y sello del barco. Nombre del marino, cargo que desempeña y sello. Nombre del marino, motivo de embarque, fecha y sello. Un buque PD: Tendrá propulsión propia. No tendrá modo de accionamiento. Ninguna es correcta. ¿Para qué se usa un eductor?. Es un eyector líquido - líquido que utiliza agua a presión para bombear otro líquido desde un nivel inferior a otro superior. Es un eyector líquido - líquido que utiliza agua a presión para bombear otro líquido desde un nivel superior a otro inferior. Es un eyector líquido - sólido que utiliza agua a presión para bombear otro líquido desde un nivel inferior a otro superior. ¿A qué distancia máxima puede ser detectado un SART a través de un radar?. Por un radar a 10 millas y por una aeronave a 30 millas. Por un radar a 15 millas y por una aeronave a 30 millas. Por un radar a 25 millas y por una aeronave a 30 millas. El plan de mantenimiento de los elementos contraincendios a bordo: Deberá adaptarse al esquema de la recomendación estipulada por la MSC/circ. 1432 de IMO. Deberá adaptarse al esquema de la recomendación estipulada por la MSC/circ. 1238 de IMO. ¿Cómo se clasifican los procesos de corrosión?. Según la forma y el medio. Según el medio. Según la forma. Un tanque de retención de aguas limpias de sentinas: No es exigible según el anexo I del MARPOL. Es exigible siempre que el buque no tenga suficiente capacidad de retención en función de los viajes que pretenda llevar a cabo. Estará relacionado en el apartado correspondiente a tanques de lodos en el suplemento del certificado IOPP. El módulo G de la directiva de equipos marinos certifica: La conformidad basada en la verificación por unidad. La conformidad con el tipo basado en el aseguramiento de la calidad del producto. La conformidad con el tipo basada en la verificación del producto. Un sistema de mantenimiento planificado (PMS), en el departamento de máquinas, comprende: Un inventario de piezas de respeto. Un inventario de las piezas de las que dispone a bordo. Respecto a una situación de emergencia los pasajeros de un buque: Serán contabilizados a través de medios adecuados por la persona responsable del lugar de reunión. Deberán ser sometidos a una búsqueda de los mismos en camarotes y zonas adyacentes. Deberán dirigirse de inmediato al lugar de reunión más cercano del que se encuentren. El certificado IAPP: Relaciona aquellos sistemas que contengan HCFC's instalados antes de enero de 2020. Registra las especificaciones de calidad de la pintura antiincrustante. Describe los tratamientos de aguas sucias que tiene el buque. Se considera como método aceptado para prevenir la generación de electricidad estática en la fase inicial de carga: Restringir la velocidad de suministro en la línea en el interior de cada tanque hasta 1 m/seg. Restringir la velocidad de suministro en la línea en el interior de cada tanque hasta la mitad. Restringir la velocidad de suministro en la línea en el interior de cada tanque hasta 2 m/seg. Una vez a bordo, ¿nos tienen que hacer el test de familiarización?. Sí, tenemos que hacer el test de familiarización, responder todas las preguntas y dejarlo por escrito y firmarlo. Depende del barco. Depende de la ruta que realice el barco. ¿Qué significa la expresión MARVS?. Maximum Allowable Relief Valve Setting. Convenio Internacional de Válvulas. Válvulas Sistemáticas de Máxima Referencia Aprobadas. El generador de emergencia debe arrancar en un intervalo de …. Un máximo de 45 segundos desde que se interrumpió la alimentación principal. Un máximo de 2 minutos hasta que se encuentre a plena carga eléctrica. Un máximo de 10 minutos hasta que se encuentre a plena carga eléctrica. Una puerta estanca de categoría C: Tendrá un vano de anchura máxima de 1.2m. El tiempo de cierre, cuando se accione un mecanismo manual, no excederá de 40 s con el buque adrizado. Deberá cerrarse inmediatamente una vez que finalicen las tareas que dieron lugar a su apertura. |





