Test específico

En relación con la fuerza de frenado aplicada en las pastillas, señale la correcta: Se define como la fuerza máxima que debe ejercer el conductor para generar las fuerzas de frenado. No toda se aprovecha puesto que también existe un coeficiente de rozamiento pastillas/disco. Se define como la fuerza mínima a aplicar en el bombín de freno. Es de menor fuerza y de igual sentido a la de impulsión.

Los requisitos que debe cumplir el sistema hidráulico de mando para conseguir con eficacia su misión son: a. Repartir esfuerzos entre los ejes y entre las ruedas del mismo eje. b. Garantizar el inicio de frenado en las ruedas delanteras y ser de fácil reglaje. Que el tiempo y distancia de frenado sean se alarguen y que la frenada se produzca súbitamente. Las respuestas a) y b) son ciertas.

De los que se citan indica el/los que crea son indicadores ubicados en la zona del conductor: Nivel de desgaste de las pastillas de freno. GPS. Control de tracción. Desempañado de luna trasera.

¿Qué corrector de frenado es aquel que corta la presión en función de la carga del eje trasero, que se autorregula con un muelle, antagonista al dispositivo, que va unido al tren trasero?. Repartidores de doble efecto. Compensadores activados por inercia. Repartidores de simple efecto. Limitadores de tarado variable.

¿Qué debe poseer fisiológicamente un conductor para evitar un accidente para que reaccione rápida y acertadamente a la vez esencial de la seguridad activa? Solo los conductores que dispongan de la plenitud de su: Condición física. Condición mental. Condición física y mental. Nada de lo anterior.

El desmontaje de una esfera de suspensión es: Una operación complicada. Una operación en la que debe tenerse la precaución de engrasar la cara de apoyo de la esfera y sustituir las juntas al montar el elemento nuevo. Una operación en la que no es necesario respetar las consignas de puesta fuera de presión de los circuitos. Una operación en la que no deben soltarse las fijaciones de las esferas.

¿Qué modalidad de frenos son aquellos constituidos por unas pastillas que rozan contra un disco de acero cuando son empujadas por acción del fluido hidráulico que actúa sobre un pistón? Los frenos de…. De tambor. De disco. Campana. De compresión.

¿Qué dispositivo de los que se nombran del sistema de suspensión neumática actúa regulando el paso de aire hacia los resortes neumáticos; se dispone una para el eje delantero y una en cada lado del eje trasero?. Válvulas de nivel. Válvula niveladora. Válvula limitadora de altura. Válvula limitadora de presión.

Un vehículo se puede salir de la trayectoria curva que describe por una de las siguientes causas: Fuerza de inercia insuficiente en la dirección tangencial. Fuerza de frenado insuficiente que induce derrapaje. Demasiada fuerza centrífuga (debido a una velocidad elevada o a que se describe una curva de radio de curvatura pequeño). Insuficiente fuerza centrífuga.

¿Qué elemento ergonómico del asiento de estos aportan comodidad al conductor, que deben evitarle la fatiga?. Grado de solidez del cojín. Nivel de sujeción lateral y lumbar del respaldo. Calefacción. Ninguno de los anteriores.

Los correctores de altura de las suspensiones hidroneumáticas: Aspiran fluido del depósito hacia el acumulador. Evitan las pérdidas de presión en las paradas prolongadas. Se componen de esferas con dos cámaras separadas por una membrana. Regulan y reparten las presiones que van a las esferas de suspensión. Se trata de una válvula de corredera de tres funciones: permitir paso de aceite hacia el elemento de suspensión, descargar a depósito o mantener la presión.

¿Cómo se denomina el dispositivo que actúa ajustando el cinturón al cuerpo de la persona, logrando así una mejor retención desde el primer instante de la colisión?. Airbag. Tensor. Suspensorio. Pretensor.

A qué sistema de seguridad sustituye el airbag?. A las barras laterales. Al cinturón de seguridad. A los pretensores. Todas son falsas.

¿En qué zona del salpicadero estará localizado el nivel de combustible?. Zona central. Zona posterior. Zona del conductor. Zona del copiloto.

Para una conducción segura y controlada es muy importante la comodidad del asiento. Para conseguir un grado de comodidad óptimo en el asiento los fabricantes aportan soluciones como: Grado de solidez del cojín y nivel de sujeción lateral y lumbar del respaldo, que deben evitar la fatiga entre otros. Un cojín lo más duro posible y nivel de sujeción lateral y lumbar del respaldo, que deben evitar la fatiga. Un cojín lo más blando posible y nivel de sujeción lateral y lumbar del respaldo, que deben evitar la fatiga. El grado de solidez del cojín y el nivel de sujeción lateral y lumbar, aportan comodidad, pero no seguridad.

¿Qué elemento de los amortiguadores son láminas que permiten el deslizamiento entre hojas al deformarse?. Las ballestas. Los acumuladores. Los muelles helicoidales. Los brazos de suspensión.

Se utilizarán cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados, correctamente abrochados, tanto en la circulación de vías urbanas como interurbanas en los turismos: Solo está obligado el conductor. Para todos los ocupantes en vías interurbanas. Es recomendable, pero no obligatorio en vías urbanas. Por el conductor y los pasajeros.

¿Dónde se sigue utilizando el cinturón de seguridad de dos puntos?. Vehículos comerciales y convencionales (turismos). Furgonetas y taxis. Aviones y autobuses. Taxis y vehículos convencionales (turismos).

Señale la afirmación correcta respecto al grupo hidráulico del sistema ABS: Está conectado en paralelo entre la bomba de frenos y los cilindros de rueda. Modula la presión aplicada a las ruedas en función de lo indicado por el calculador. Está constituido por una etapa de entrada, un circuito integrado y una etapa de salida. Está formado por un imán permanente y una bobina conectada al calculador y enfrentada a los dientes de una corona solidaria a la rueda.

Carrocería autoportante significa: Que “es autopropulsado”. Que “es automático”. Que “se soporta ella misma”. Que “es de tipo B”.

El circuito de aire comprimido de las suspensiones neumáticas: Controla de forma intermitente la presión dentro de los resortes. Cuenta con una válvula limitadora de presión que prioriza el circuito de suspensión (aproximadamente 100 Kpa) con respecto al de frenos (aproximadamente 200 Kpa). Cuenta con unidades neumáticas situadas solo en las ruedas delanteras. Consta de compresor, válvula limitadora de presión, calderín principal, calderín auxiliar, unidades neumáticas, válvulas de nivel, válvula niveladora y válvula limitadora de altura.

¿Qué elemento de los amortiguadores se utiliza en vez de las ballestas en la mayoría de turismos?. Los muelles helicoidales. Los acumuladores. Los brazos de suspensión. Las barras de torsión.

¿Qué zona de la columna vertebral se ve afectada por las lesiones que acontecen por el empleo del cinturón de seguridad de dos puntos, conocido el cuadro como síndrome del cinturón de seguridad”? Se ve afectada la columna y espina: Cervical. Dorsal. Lumbar. Coxígea.

Los cinturones de seguridad y pretensores son de obligado uso desde: El Real Decreto 1428/2003, de 15 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación. El Real Decreto 1428/2005, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación. El Real Decreto 1428/2008, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación. El Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación.

¿Qué airbag es el que se emplea para conductor y acompañante delantero? Airbag: Frontal. Lateral. De cortina. Global.

¿Cómo actúa la estructura resistente de los automóviles que se fabrican en forma de monocasco autoportante, compuesta a base de perfiles metálicos y placas soldadas entre sí? Actúa: Definiendo el habitáculo. Soportando todos los elementos metálicos. Determinando la forma principal del vehículo. De todas las maneras antes mencionadas.

¿A qué nos referimos con el panel de control en el que se muestran los instrumentos y la información necesaria para que la conducción del vehículo sea lo más segura y eficaz en todo momento? Nos referimos al…. Control de asientos. Salpicadero. Control de medios de seguridad (freno, embrague, temperatura…). Control de motor.

¿Qué suspensión es de rueda trasera?. Suspensión independiente de brazos articulados superpuestos. Suspensión de trapecio articulado. Suspensión por tren trasero semirrígido de “brazos tirados”. Suspensión por ballesta y brazo articulado.

¿Qué elemento del grupo hidráulico del Sistema ABS recoge el exceso de líquido en una primera fase (antes de actuar bomba de exceso)?. Bomba de rebose. Bomba de exceso de presión. Relés de mando. Acumulador.

¿Cómo actúa la carrocería del automóvil en la actualidad?. a. Definiendo el aspecto exterior final del vehículo. b. Determinando sus prestaciones aerodinámicas. Son ciertas a y b. Son inciertas a y b.

La normativa legal en materia de acristalado del vehículo se encuentra regulada en el Reglamento de Circulación, en su artículo: 17. 18. 19. 20.

En el caso de las embarazadas: El cinturón queda encima del abdomen, se venden accesorios para que sea así. Las embarazadas están exentas de usar cinturón de seguridad. Solo podrá usarse un cinturón de 2 puntos. El cinturón queda debajo del abdomen.

¿En qué vehículos se emplea aún la carrocería con chasis independiente?. Camiones y autocares. Automóviles utilitarios. Taxis. Se emplea en todos los anteriores.

¿Dónde se encuentra recogida la norma de obligatoriedad del uso de los cinturones de seguridad?. Real Decreto 2028/1986 (modificado por Real Decreto 127/2014). Real Decreto 2822/1998 (modificado por Real Decreto 324/2013). Real Decreto 1428/2003 (modificado por Real Decreto 667/2015). Real Decreto 920/2017 (modificado por Real Decreto 123/2016).

¿En qué zona del salpicadero estará localizado el aviso de puertas mal cerradas?. Zona central. Zona posterior. Zona del conductor. Zona del copiloto.

¿En qué modalidad de frenos, el frenado se produce por la reacción de las corrientes inducidas sobre el elemento móvil por efecto de un campo magnético inductor? En el freno: Eléctrico. Neumático. Motor. Hidrodinámico.

¿Qué modalidad de suspensión independiente de las ruedas traseras posee brazos de suspensión y bielas de empuje, que forman una uve articulada al chasis en los extremos; yendo sobre los brazos muelles y amortiguadores; y habitualmente se usan en algunos vehículos de tracción?. De brazos semitirados y muelles. Por barras de torsión independientes para cada rueda. De eje suspendido o de Dion. Por brazo semiarrastrado y muelles.

Uno de los siguientes no forma parte de los componentes que integran un circuito neumático, señale cuál: Filtro depurador de aire. Válvula de paso. Válvulas de descarga rápida. Tuberías de interconexión de goma.

¿Qué elementos del vehículo consideras de seguridad activa?. El control electrónico de tracción. Los parachoques o paragolpes. La estructura resistente del vehículo. Ninguno de los anteriores.

¿Qué se entiende por todos aquellos elementos del vehículo pensados y destinados a facilitar su conducción de una forma segura y fácil, destinados a prevenir los accidentes?. Seguridad positiva. Seguridad negativa. Seguridad activa. Seguridad pasiva.

La carrocería de un automóvil: Es la parte externa del vehículo. Es aquella parte del vehículo en la que reposan los pasajeros o la carga. Carrocería es sinónimo de vehículo. Es un sistema de seguridad que ayuda ante colisiones menores.

¿Qué posición de las que puede elegir el conductor es aquella de la suspensión hidroneumática pilotada donde la electroválvula permite que el regulador de firmeza ponga en comunicación las unidades elásticas con la esfera adicional a través de un paso menos restringido? Posición: De estabilidad. De dureza. Firme. Elástica.

¿Cuál es el objetivo de las empresas de fábricas de vehículos, a través de sus ingenieros de diseño, para que los accionamientos tengan fácil manejo, evitando las distracciones y posibles situaciones de peligro?. a. Realizar acciones sobre el vehículo, para que este conduzca prácticamente sólo. b. Modificar los accionamientos para que estos se adapten a un conductor cualquiera, preferentemente de talla baja y poco corpulento. Diseñar los diversos elementos del vehículo, de tal manera que los accionamientos se sitúen al alcance de la mano del conductor o de un pasajero de talla media. Son ciertas a y b.

Para purgar un circuito de frenos dotado de ABS, el orden a seguir es: Rueda delantera izquierda - rueda delantera derecha - rueda trasera izquierda - rueda trasera derecha. Rueda delantera derecha - rueda delantera izquierda - rueda trasera izquierda - rueda trasera derecha. Rueda trasera derecha - rueda trasera izquierda - rueda delantera izquierda - rueda delantera derecha. Rueda trasera izquierda - rueda trasera derecha - rueda delantera izquierda - rueda delantera derecha.

De las siguientes afirmaciones sobre el freno eléctrico, señale la correcta: Se intercala en la transmisión, especialmente en los vehículos pesados, como freno auxiliar y su misión es mantener el régimen de revoluciones en un nivel determinado. Utiliza un fluido viscoso, aceite, como elemento que disipa en forma de calor la energía cinética. Aprovecha el efecto de retención que origina el motor cuando no se le suministra combustible. Los cilindros trabajan como si fueran compresores, con el consecuente efecto de frenado.

¿Cada cuánto tiempo debe cambiarse los líquidos de frenos? Se debe cambiar cada: Año. Dos años. Tres años. Cinco años.

La misión del sistema de frenado es: Elevar la deceleración del vehículo actuando sobre las ruedas transformando la energía cinética en calor. Disminuir la deceleración del vehículo actuando sobre las ruedas transformando la energía cinética en calor. Elevar la deceleración del vehículo actuando sobre las ruedas transformando el calor en energía cinética. Disminuir la deceleración del vehículo actuando sobre las ruedas transformando el calor en energía cinética.

En relación con el funcionamiento del freno hidrodinámico, señale la correcta: El principio de funcionamiento está basado en el fenómeno de la inducción electromagnética. Los distintos niveles de frenado se consiguen alimentando una, dos. o todas las bobinas del estator a través del interruptor: como el flujo magnético depende del número de espiras, cuantas más bobinas se alimenten, mayor será el frenado conseguido. Al actuar sobre el freno, se corta primeramente el suministro de combustible a la bomba de inyección y luego, actúa la válvula neumática de mando, que permite el paso de aire, procedente del calderín, hacia el cilindro de mando, el cual gira la mariposa que cierra el escape. Al frenar, el rotor acelera el aceite que, a su vez, es frenado por el estator. Esto provoca una deceleración en el rotor, que es transmitida a las ruedas a través del árbol articulado.

¿Por qué acciones de las que se nombran se producen las vibraciones del vehículo?. Las acciones aerodinámicas. La acción de masas giratorias (motor y transmisión). Las irregularidades de la calzada. Todas las anteriores acciones producen vibraciones.

¿Cómo debe ser el acceso a los controles del vehículo?. Volante regulable. Rápido y cómodo acceso a los controles. Reposacabezas ajustable. Son correctas todas las anteriores.

¿De qué depende el peso transferido entre ejes?. De la situación del centro de gravedad. Del peso del vehículo y de la velocidad. De la distancia entre ejes y de las características específicas de la suspensión. Depende de todo lo anterior.

¿Qué elemento del circuito neumático de frenada accionan las zapatas en las ruedas?. Válvula de paso. Cilindros de freno. Válvulas de descarga rápida. Filtro depurador de aire.

Podrán circular sin los cinturones u otros sistemas de retención homologados: Los conductores al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento. En ningún caso. En los estacionamientos. Cuando salga de un estacionamiento.

¿Cuál es la prioridad última de los accionamientos de vehículos agrupados dependiendo de las funciones que activen los conductores? La constituyen los…. Elementos de control. Elementos de seguridad. Elementos referidos a accesorios. Elementos de confort.

¿A qué aspecto en la conducción afecta el frenado? Afecta en la conducción a: La visibilidad del conductor y a la estabilidad direccional de un vehículo. La visibilidad del conductor y a su tendencia al deslizamiento. La inseguridad emocional del conductor y a la estabilidad direccional de un vehículo. La estabilidad direccional de un vehículo y a su tendencia al deslizamiento.

Señale la afirmación correcta respecto al sistema ABS: a. Nunca puede modificar la presión aplicada a los émbolos de frenado. b. El sistema ABS optimiza la frenada, haciendo que se produzca con la mayor manejabilidad direccional, la mayor estabilidad y en la menor distancia posible. c. Producen estabilidad y manejabilidad direccional a bajas velocidades. b) y c) son ciertas.

¿Qué elementos del vehículo consideras de seguridad pasiva?. La suspensión. El sistema de frenado, disponga o no de frenos ABS. Los propios asientos. El control de distancia automático (DTR).

¿Qué elemento de los que se menciona se localiza en la zona central del salpicadero?. Airbag. Conducto de salida de los ventiladores. Radio. Km recorridos desde el último repostaje.

DTR es: El control de frenado. El control electrónico de tracción. El control de distancia automático. El sistema de control que regula la presión de los neumáticos.

¿Cuándo únicamente se permitirá circular con láminas adhesivas o cortinillas contra el sol en las ventanillas posteriores?. Cuando el coche posea un limpiaparabrisas extensible. Cuando el coche lleve un espejo retrovisor que cumplan las especificaciones técnicas necesarias. Cuando el coche lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especificaciones técnicas necesarias. Nunca se permitirá.

El bloqueo del eje trasero se produce: Con más probabilidad en vehículos de motor trasero, teniendo como consecuencia la pérdida de dirección. En vehículos de motor trasero, teniendo como consecuencia la aparición de bandazos delanteros, puesto que las ruedas de este eje quieren ponerse por detrás de las traseras. En vehículos con motor delantero, debido a que el reparto del peso se desvía hacia ese eje, descargándose el trasero y disminuyendo por tanto la fuerza de frenado máxima soportable en él. En vehículos con motor delantero, tendiendo la dirección a desviarse hacia el lado en el que el vehículo soporte mayor carga.

¿Qué comportamiento se produce cuando el centro de gravedad se encuentra más cercano a las ruedas delanteras que a las traseras? Comportamiento: Desacelerante. Acelerante. Sobrevirador. Infravirador.

El comportamiento sobrevirador de un vehículo se produce: Cuando el centro de gravedad está más cercano a las ruedas delanteras que a las traseras. Cuando el centro de gravedad es equidistante a las ruedas traseras y delanteras. Cuando el centro de gravedad se encuentra más próximo a las ruedas traseras que a las delanteras. Cuando las ruedas delanteras poseen una mayor rigidez.

¿Qué adjetivos deben poseer las medidas de seguridad en el manejo de los vehículos? Aquellas que ocasionan una mayor…. Protección en la conducción. Seguridad y comodidad en la conducción. Seguridad y economía en la conducción. Seguridad, comodidad y economía en la conducción.

¿Cómo se denomina el rotor fijo de los sistemas de freno hidrodinámicos? Se denomina también: Rotor de freno. Estator de freno. Carcasa. Sistema de transmisión.

¿Qué válvula en los vehículos de remolque (vehículo tractor) asegura el frenado aunque se interrumpa circuito de unión tractor-remolque? La válvula: Amplificadora de presión. Manual de frenado. De rebose. De descarga rápida.

Indica la/s zona/s en la/s que se encuentra dividido el “salpicadero” en los vehículos actuales: Zona del conductor. Zona central. Zona del copiloto. Todas las anteriores.

¿Cuál de estos elementos del panel de control del salpicadero sólo aparece encendido en caso de avería u otro tipo de incidencia?. La temperatura del motor. Nivel de combustible. Luces anteriores y posteriores de niebla. Nivel de presión de los neumáticos.

¿Qué estructura del vehículo se deformará cuando sea sometida a absorción de la fuerza de impacto, cuando se produzcan accidentes a velocidades medias?. Paragolpes y la parte externa de los largueros. Los tramos medios de los largueros. El piso. Son ciertas a y b.

¿Por qué causa un vehículo se puede salir de la trayectoria curva que describe?. Fuerza de inercia excesiva en la dirección tangencial. Demasiada fuerza centrífuga. Fuerza de frenado excesivamente elevada. Por todas las causas anteriores.

¿Qué es muy importante respecto a la ergonomía de los asientos del vehículo?. Que estén posicionados con inclinación. La comodidad. No deben de tener control electrónico de desplazamiento eléctrico. No deben tener un nivel de sujeción lateral y lumbar en el respaldo, sino fijo que hagan permanente la atención.

¿Qué debe de comprobarse en la reparación de frenos de disco? Debe comprobarse: La superficie interna y los émbolos. Los discos y pastillas. El juego entre varilla y émbolo. El tambor y el estado de las zapatas.

La suspensión independiente de las ruedas traseras multibrazo: Los brazos se unen al bastidor de forma que el puente trasero es “arrastrado”. Los muelles y amortiguadores van entre los brazos y el chasis. Emplaza una barra después de otra dentro de sendos tubos encastrados; cada tubo se une a un brazo de suspensión. Es la evolución de la suspensión de trapecio articulado, pero con varios brazos oscilantes. Permiten modificaciones de todos los ángulos de rueda y el empleo de ejes traseros autodireccionales. Dispone dos barras de lado a lado dentro de un tubo (los brazos son soportados por las barras montadas estriadas por ambos lados al chasis).

¿Qué zona del salpicadero es la más importante?. Zona central. Zona posterior. Zona del conductor. Zona del copiloto.

¿Qué adjetivo recibe los elementos de seguridad de un vehículo que, ante un accidente, intentan disminuir las lesiones que puedan sufrir los ocupantes del mismo? Elementos de seguridad: Positivo. Neutro. Activo. Pasivo.

¿Cuáles son la o las operaciones de reparación más habituales en los sistemas de suspensión pilotados?. El control de altura bajo casco. Las sustituciones de los elementos de suspensión. El control de altura bajo casco y las sustituciones de los elementos de suspensión. El cambio de gas por otro.

¿Qué airbag es el que se emplea para colisiones laterales? Airbag: Frontal. Lateral. De cortina. Global.

¿Cómo deben intervenir en seguridad los elementos dinámicos en el guiado seguro, cómodo y efectivo del vehículo, así como en la detención en el momento y en el espacio elegido por el conductor? Dando seguridad: Positiva. Negativa. Activa. Pasiva.

Respecto a la reparación de la bomba de frenos, es cierto que: Si se encuentran pequeñas oxidaciones, no deben lijarse. No es conveniente cambiar las copelas cada vez que se desmonta la bomba. En el montaje de esta, las piezas deben impregnarse de líquido nuevo. Debe tenerse en cuenta el juego entre varilla y émbolo, de unos 5,5 mm.

El circuito auxiliar que actúa sobre las ruedas traseras bloqueándolas y está compuesto por una palanca que gira sobre un bulón fijo a la carrocería y lleva acoplado un trinquete de retención, es: El freno de mano. El freno motor. El freno eléctrico. El freno hidrodinámico.

¿Qué comportamiento se produce cuando el centro de gravedad se encuentra más próximo a las ruedas traseras que a las delanteras? Comportamiento: Desacelerante. Acelerante. Sobrevirador. Infravirador.

Las ballestas montadas longitudinalmente: Se emplean en turismos. No se emplean en camiones y autocares. Están dispuestas con un punto de anclaje fijo delantero, siendo móvil el trasero (permite movimientos oscilantes). Están dispuestas con un punto de anclaje móvil delantero, siendo fijo el trasero.

La Seguridad PASIVA es: Distintas partes del automóvil que, en caso de accidente, intervienen evitando o disminuyendo los daños que puedan recibir los ocupantes del vehículo. La seguridad que aplica el conductor de forma activa. Todos aquellos elementos del vehículo pensados y destinados a facilitar su conducción de una forma segura y fácil, destinados a prevenir los accidentes. Un chasis o estructura metálica sobre la que se disponía la carrocería, formada por una serie de vigas que no se calculaban pensando en una posible deformación a consecuencias de un accidente.

¿Qué elemento de la amortiguación es una varilla de acero fija en un extremo y sometida a torsión en el otro, que vuelve a su estado original cuando cesa el esfuerzo, y se usa fundamentalmente en suspensiones independientes?. Las barras estabilizadoras. Los acumuladores. Los muelles helicoidales. Las barras de torsión.

¿Cómo se denomina el airbag empleado específicamente para proteger la cabeza?. Airbag capiti. Airbag craneal. Airbag de cortina. Airbag de fontanelas.

¿Sobre qué ruedas actúa el freno de mano, como freno auxiliar? Actúa sobre ruedas: En diagonal. Las ruedas traseras. Las ruedas delanteras. Las 4 ruedas.

El grupo electrobomba del ABS Bendix: Está formado por una bomba movida por motor eléctrico, un acumulador de presión y tres presostatos. Está constituido por dos cilindros maestros accionados a la vez por el pedal de freno y que pueden adoptar varias posiciones. Está formado por un grupo de presión de frenado, seis electroválvulas, un calculador electrónico y los captadores de velocidad. Es una esfera dividida en dos mitades separadas por una membrana deformable (la superior se rellena con gas y la inferior con líquido presurizado).

¿Qué elemento de estos puede poseer o posee el volante multifunción de un vehículo?. Control de velocidad constante. Realizar y contestar llamadas telefónicas. Controles del volumen de la radio. Puede poseer cualquiera de los anteriormente mencionados.

Respecto al mantenimiento de las suspensiones hidroneumáticas, es cierto que: No necesitan mantenimiento periódico. No necesitan comprobación del nivel del líquido hidráulico. Si es necesario vaciar el circuito, debe hacerse en la posición baja de la suspensión, para evacuar el líquido de las esferas. Todas son ciertas.

Las suspensiones neumáticas pilotadas: Ajustan la dureza de la suspensión y la altura de la carrocería a las condiciones de marcha. En funcionamiento automático la amortiguación es controlada electrónicamente (altura, dureza, etc.). En funcionamiento impuesto la altura es comandada manualmente para elevar la carrocería más de lo normal en circulación por caminos en mal estado. Todas son ciertas.

Los frenos de campana son los frenos: De tambor. De disco. De aire. De compresión.

Si se diagnostica fallo en el ABS, el primer paso a efectuar es: En las electroválvulas, comprobar que la resistencia de las bobinas se encuentra dentro de las tolerancias especificadas en el manual del fabricante. En los motores de las bombas, verificar que la resistencia de los bobinados es la estipulada. Un control del cableado y limpieza de conectores, captadores de rueda, etc. Revisar el estado de las coronas dentadas y su proximidad al captador (0,5 - 0,8 mm).

Las suspensiones neumáticas: Son un sistema basado en interponer entre ruedas y elementos suspendidos un resorte neumático formado por un pistón que actúa sobre un diafragma lleno de aire a presión. Tienen como característica que la fuerza de reacción está en función del desplazamiento del pistón y la presión interna del diafragma (flexibilidad variable y progresiva). Es un método muy indicado para vehículos con frenos de aire, puesto que se aprovecha la instalación ya presente, lo que hace que esté muy extendido su uso en vehículos industriales, camiones, autobuses, etc.) , y sobre todo en el eje trasero. Todas son ciertas.

En las suspensiones hidroneumáticas: Se sustituyen los resortes por un gas (nitrógeno) manteniéndose el amortiguador basado en un fluido hidráulico que pasa a través de un orificio calibrado. El gas y el fluido se alojan dentro de unas esferas, características de este tipo de suspensión. No permite que la altura de la carrocería se corrija automáticamente al variar la carga. No se puede regular la altura en posiciones controladas manualmente. Presenta desventajas tales como una mayor rigidez.

¿Qué afirmación es incorrecta respecto a los airbags?. Ayudan a retener de manera suave el cuerpo del ocupante. Actúan de barrera. Este sistema de seguridad pasiva está destinado a servir de protección suplementaria. Los airbags pueden sustituir a los cinturones de seguridad.

¿Qué se designa como todo mecanismo capaz de aumentar el esfuerzo desarrollado por el conductor (asistencia) en la acción de frenado, para que quede por debajo de unos límites aceptables?. Forros. Pastillas. Servofreno. Bomba de frenos.

La seguridad ACTIVA es: Distintas partes del automóvil que, en caso de accidente, intervienen evitando o disminuyendo los daños que puedan recibir los ocupantes del vehículo. La seguridad que aplica el conductor de forma activa. Todos aquellos elementos del vehículo pensados y destinados a facilitar su conducción de una forma segura y fácil, destinados a prevenir los accidentes. Un chasis o estructura metálica sobre la que se disponía la carrocería, formada por una serie de vigas que no se calculaban pensando en una posible deformación a consecuencias de un accidente.

¿En qué condiciones de la calzada las instalaciones de freno convencionales no consiguen una frenada eficaz?. Calzada mojada o helada. Maniobras bruscas. Firmes diferenciales. Todas son ciertas.

¿Cómo se denominan los dispositivos que limitan el movimiento de la cabeza del conductor de competición en carreras tales como las NASCAR y la fórmula 1? Se denominan…. HANS device. Hutchens device. HANS device y Hutchens device. Cart Nils Bohlin.

Para el dominio fiable del vehículo es fundamental conducir en posición anatómicamente: Correcta y no relajada. Tendida y relajada. Correcta y relajada. Tendida y no relajada.

¿Qué frenos son más eficaces en determinadas condiciones de la calzada como son: calzada mojada o helada, maniobras bruscas, firmes diferenciales, etc? Son más eficaces los: Frenos neumáticos. Frenos eléctricos. Frenos hidrodinámicos. Los sistemas ABS.

¿A qué norma responden los actuales líquidos de freno? Responde a la norma: ISO 6000. ISO 9000. Aenor. SAE (SAE DOT 4).

Respecto al circuito hidráulico en las suspensiones hidroneumáticas pilotadas, señale la afirmación falsa: El regulador de rigidez permite o restringe la comunicación de las esferas de suspensión con la esfera adicional. Los sensores informan al calculador sobre inclinación de carrocería; velocidad; giro de volante; frenos; nivelado de ejes y altura de carrocería. Esferas adicionales reciben información de la marcha a través de los sensores y actúa sobre el regulador de rigidez en consecuencia. La electroválvula, comandada electrónicamente por el calculador, gobierna al regulador de rigidez.

¿Cuántos litros de gas poseen los airbags de conductor y acompañante? Poseen respectivamente en litros: 10 y 20. 20 y 40. 30 y 60. 60 y 120.

De los que se citan indica el/los que crea son indicadores ubicados en la zona central del vehículo: Presión del aceite del motor. Nivel del aceite del motor. Desempañado de la luna trasera. Las respuestas a) y b) son correctas.

Las suspensiones convencionales pilotadas: Basan su funcionamiento en un amortiguador convencional al que se le incorporan dos electroválvulas (una que restringe mucho el paso de fluido y otro que lo restringe poco) controladas por una unidad electrónica, que modifican los pasos calibrados, lo que permite variar la suspensión entre tres estados de funcionamiento característicos. En el estado de funcionamiento confortable no tienen ninguna electroválvula activada (paso a través de pistón). En el estado de funcionamiento normal no tienen activada la electroválvula de gran paso. En el estado de funcionamiento deportivo no tienen la electroválvula de pequeño paso activada.

El freno de estacionamiento es: El freno motor. El freno de mano. El freno eléctrico. Ninguno de los anteriores.

Los arneses de cinco puntos: Son como los de seis puntos pero sin sujeción entre las piernas. Son dispositivos que limitan el movimiento de la cabeza del conductor. Son más seguros, pero más restrictivos, se suelen utilizar en sillas para niños y en automóviles de competición. Se utiliza el arnés de cuatro y seis puntos, pero el de cinco no se usa.

¿Con qué sustancias se puede lavar el circuito del líquido de frenos? Se puede lavar con: Antiséptico y agua. Detergentes específicos o alcohol metilado (no gasolina). Detergente convencional y agua. Gasolina y jabón neutro.

Las vibraciones del vehículo son provocadas fundamentalmente por: Regularidades de la calzada y acción de masas giratorias (motor y transmisión). Acción de masas vibratorias (motor y transmisión) y acciones aerohidráulicas. Irregularidades de la calzada, acción de masas giratorias (motor y transmisión) y acciones aerodinámicas. Regularidades de la calzada y acción de masas vibratorias.

Con respecto a los amortiguadores, señale la afirmación falsa: Recogen las oscilaciones de la carrocería y las transforman en calor y rozamiento. Unen bastidor y ruedas, sirviendo de soporte para resortes. Los de simple efecto frenan al muelle cuando se dispara; los de doble efecto, también cuando se comprime. Están constituidos por un cilindro (unido a rueda) dentro del cual se mueve un pistón (unido a bastidor) que divide el volumen en dos cámaras (rellenas de aceite); las cámaras se intercomunican mediante orificios y válvulas que restringen el paso de aceite (efecto amortiguador).

El control de los movimientos vibratorios se realiza: A través del sistema de suspensión intercalado entre las masas unidas a las ruedas (masas no suspendidas) y el cuerpo del vehículo (masa suspendida). A través del sistema de suspensión intercalado entre las masas unidas al motor (masas no suspendidas) y portaequipajes del vehículo (masa suspendida). A través de las ballestas longitudinales. A través de las suspensiones neumáticas en la mayor parte de los vehículos.

¿Qué circunstancia induce al derrapaje del vehículo en una trayectoria curva?. a. Fuerza de inercia excesiva en la dirección tangencial. b. Demasiada fuerza centrífuga. c. Fuerza de frenado poco elevada. Son ciertas b y c.

¿En qué zona del salpicadero suelen ir situados los dispositivos multimedia y de confort del vehículo consiguiendo, mediante esta distribución que, tanto el conductor como el copiloto, puedan acceder de una forma sencilla a los mismos?. Zona central. Zona posterior. Zona del conductor. Zona del copiloto.

¿Qué temperatura de ebullición poseen los líquidos de frenos actuales? De aproximadamente: 100 ºC. 150 ºC. 200 ºC. 250 ºC.

¿Qué acciones productoras de vibraciones en los vehículos son las más importantes? Aquellas producidas por…. Las acciones aerodinámicas. La acción de masas giratorias (motor y transmisión). Las irregularidades de la calzada. Vientos laterales y lluvia.

¿Cómo se denomina la disciplina científica relacionada con la comprensión de las interacciones entre los seres humanos y los elementos de un sistema, y la profesión que aplica teoría, principios, datos y métodos de diseño para optimizar el bienestar humano y todo el desempeño del sistema?. Ergonomía. Estereotaxia. Estereognosia. Terapia ocupacional.

¿Qué consecuencia de un frenado desequilibrado es aquella que se produce si el reparto de frenado entre ejes provoca que las ruedas traseras bloqueen?. Bloqueo del eje trasero. Bloqueo del eje delantero. Bloqueo de una rueda delantera. Bloqueo de una rueda trasera.

Los frenos de tambor están constituidos por: Una parte fija, formada por el tambor (fijo a la mangueta) y una parte móvil, constituida por un plato portazapatas (fijo al eje). Una parte móvil, formada por el tambor y una parte fija constituida por un plato portazapatas. Una parte fija, formada muelles de posicionamiento y una parte móvil, constituida por la zapata delantera. Una parte móvil, formada por un muelle de gatillo y una parte fija constituida por la zapata secundaria.

¿Cuántas electroválvulas posee el sistema ABS tipo Bendix?. 2. 4. 6. 8.

¿Cuándo actúan los pretensores?. Actúan únicamente para recoger el cinturón de seguridad. Actúan para mejorar la comodidad. Actúan cuando la gravedad del impacto es importante y el cinturón por sí solo no es suficiente. Actúan cuando la gravedad del impacto es poco importante.

Las dos operaciones de reparación más habituales en los sistemas de suspensión pilotados: a. Son el control de altura bajo casco y las sustituciones de los elementos de suspensión. b. Se realizan de forma muy diferente a la de los sistemas neumáticos. c. Son similares a la de los sistemas neumáticos en las comprobaciones de la centralita electrónica y su circuito eléctrico. Las respuestas a) y b) son correctas.

En la suspensión independiente de las ruedas traseras por brazo semiarrastrado y muelles: No es habitual en vehículos de tracción. Brazos de suspensión y bielas de empuje forman una uve articulada al chasis en los extremos; sobre los brazos van muelles y amortiguadores. Los brazos se unen al bastidor de forma que el puente trasero es “arrastrado”. Los brazos forman cuerpo con la traviesa (esta trabaja a torsión, como estabilizadora); en los extremos de los brazos se colocan muelles y amortiguadores.

¿Qué elemento del freno eléctrico consiste en una serie de núcleos magnéticos, con sus correspondientes bobinas, montados alrededor del rotor?. Válvulas. Circuito. Estator. Rotor.

El sistema hidráulico de mando se basa en: a. La ley de Newton del calentamiento de gases. b. El Principio de Pascal. c. La incompresibilidad de los líquidos. d. Son ciertas b y c.

¿Qué elementos del vehículo consideras de seguridad activa?. El reposacabezas. La dirección. El cinturón de seguridad. Los airbags.

Los repartidores de doble efecto: Logran controlar la presión en función de la deceleración, para lo cual disponen de una válvula de bola que tiene en cuenta la inclinación de la carrocería consecuencia de la frenada. Elevan el valor de presión máxima admisible si la velocidad del vehículo es baja, siendo por tanto las condiciones de bloqueo nulas. Cortan la presión en función de la carga del eje trasero. Limitan la presión en el circuito trasero a un determinado valor máximo, que es fijo.

Respecto a la reparación de los sistemas de suspensión, es falso que: Los sistemas de suspensión no exigen un mantenimiento periódico. Es conveniente su revisión cuando se sustituyen componentes del sistema de suspensión. Si el control de cotas no es correcto y son trenes dotados de muelles, sólo podemos sustituirlos. Si el control de cotas no es correcto y son trenes dotados de muelles, puede efectuarse el reglaje mediante rotación de la barra, siguiendo los procedimientos que el fabricante preconice para cada tipo de suspensión.

¿Quiénes están obligados a llevar puesto el cinturón de seguridad?. Solo el conductor. El conductor y su acompañante delantero. El conductor y algunos ocupantes del vehículo. Todos los ocupantes del vehículo, incluido el conductor.

¿Qué tipo de Sistema ABS es aquel en el que el grupo hidráulico posee solamente dos válvulas; de manera que cada una de ellas gobierna una rueda delantera, quedando la trasera opuesta encomendada a un reductor de presión? Sistema ABS: Select Low. De dos canales. De tres canales. Bendix.

¿Qué elementos del vehículo consideras de seguridad pasiva?. Los neumáticos. La iluminación. El acristalamiento del vehículo. El control de estabilidad (ESP).

¿Qué elemento del mando de freno proporciona la presión y la envía a los cilindros de rueda?. Forros. Pastillas. Servofreno. Bomba de frenos.

En el frenado neumático, para frenar, debemos aplicar una fuerza igual pero de sentido contrario a la: Fuerza de impulsión. Energía potencial. Cantidad de calor. Que estime el conductor.

Un freno de Jake Brake es un freno de tipo: Disco. Tambor. Compresión. Distorsión.

El cinturón de tres puntos: Es la aportación más importante de Volvo a la seguridad del automóvil. Es la aportación más importante de Renault a la seguridad del automóvil. Es la aportación más importante de Mercedes a la seguridad del automóvil. Es la aportación más importante de BMW a la seguridad del automóvil.

Por qué gas se sustituye los resortes en las suspensiones hidroneumáticas? Se sustituye por…. Argón. Helio. Oxígeno. Nitrógeno.

¿Qué se emplea para verificar la estanqueidad del servofreno? Se emplea…. Un manómetro. Un vacuómetro. Un multímetro. Un potenciómetro.

¿Qué afirmación es incorrecta respecto a los cinturones de seguridad?. Actualmente los cinturones de seguridad poseen tensores que aseguran el cuerpo en el momento del impacto mediante un resorte o un disparo (tensor pirotécnico). El cinturón de seguridad es un arnés diseñado para sujetar a varios ocupantes a la vez, dentro de un vehículo, manteniéndolos en su asiento. El cinturón de seguridad está considerado como el sistema de seguridad pasiva más efectivo jamás inventado, incluida la bolsa de aire (airbag en inglés), la carrocería deformable o cualquier adelanto técnico de hoy en día. El objetivo de los cinturones de seguridad es minimizar las heridas en una colisión, impidiendo que el pasajero se golpee con los elementos duros del interior o contra las personas en la fila de asientos anterior, y que sea arrojado fuera del vehículo.

¿Qué estructura del vehículo se deformará fácilmente cuando sea sometida a pequeñas fuerzas (choques urbanos)?. Paragolpes y la parte externa de los largueros. Los tramos medios de los largueros. El piso. Los montantes.

Los componentes básicos que necesita un sistema de frenos son el freno propiamente dicho y: El sistema de válvula. El sistema conector. El mecanismo de mando. Ninguno de los anteriores.

La etapa de entrada del calculador electrónico del sistema ABS: Calcula las magnitudes “deslizamiento de rueda”, “deceleración de rueda” y “aceleración de rueda”, a partir de las cuales valora la señal que comanda a las electroválvulas. Está formada por unos transistores de potencia con funciones de amplificación de señal. Amplifica las señales procedentes de los sensores, transformando una señal alterna senoidal de entrada en una onda cuadrada continua de salida. Recoge el exceso de líquido antes de actuar bomba de exceso.

¿A qué nos lleva en principio una fuerza de frenada máxima algo superada?. a. A una fuerza de frenado que supera a la fuerza de impulsión del vehículo. b. A un frenado desequilibrado. c. A un frenado equilibrado. Son ciertas a y c.

¿Qué afirmación es correcta de los airbags?. Toda la secuencia, desde el inflado hasta el desinflado de la bolsa dura varios segundos. Durante el impacto, no se libera humo del airbag en el interior del coche. Para absorber el impacto del cuerpo la bolsa no se desinfla al ser comprimida. El humo y el polvo de los airbags pueden causar irritación de la piel y los ojos.

¿En qué posición están las electroválvulas del Sistema ABS? En posición: De actividad o movimiento. De mantenimiento de presión. De reposo. De descarga de presión.

¿Qué cinturón de seguridad se emplea en sillas para niños y en automóviles de competición? El cinturón de seguridad: De dos puntos. De tres puntos. Arnés de cuatro puntos. Arnés de cinco puntos.

Entre las ventajas de los frenos de disco respecto a los de tambor, se encuentran: La superficie de frenado es menor, y eso obliga a que la fuerza de accionamiento sea mayor. Mayor rumorosidad. Menores dilataciones por la mejora de la refrigeración. Mayor peso.

En la revisión de los amortiguadores, es cierto que: Hay que comprobar desgastes y/u holguras así como el estado del guardapolvo. Hay que forzarlos con ayuda de una barra para verificar la existencia de holguras. Hay que verificar que no existen fugas de aceite, lo que indicaría la necesidad de suplirlos por unos nuevos. Puede dar lugar a ruidos si los casquillos elásticos que la fijan al chasis se encuentran desgastados.

Los muelles helicoidales se utilizan: En casi todos los turismos, en sustitución de las ballestas. Principalmente en camiones, en sustitución de las ballestas. Exclusivamente en autocares, en sustitución de las ballestas. En vehículos de transporte sanitario, en sustitución de las ballestas.

La fuerza de frenado máxima es: Aquella que supera a la fuerza de impulsión. Aquella que iguala sin superar a la fuerza de impulsión. Aquella que generará un par de giro continuo en la rueda que la hace derrapar. Aquella que disminuye el grado de disipación de la energía cinética.

La suspensión con eje rígido: a. Es una suspensión delantera. b. Es propiamente una suspensión semirrígida, puesto que el eje de Dion, que va de rueda a rueda, se ancla al chasis. c. Se emplea fundamentalmente en vehículos de propulsión con puente rígido. Las respuestas a) y c) son ciertas.

¿Quién pone en funcionamiento el freno motor?. El circuito de mando. La pantalla obturadora. El cilindro de mando neumático. El conducto de escape.

¿Qué accionamientos del vehículo según la función que ejercen o activen los conductores, constituye la primera prioridad? La constituyen los…. Elementos de control. Elementos de seguridad. Elementos referidos a accesorios. Elementos de confort.

¿Cuál es el cinturón que se coloca sobre las caderas del pasajero? El cinturón de seguridad: De dos puntos. De tres puntos. Arnés de cuatro puntos. Arnés de cinco puntos.

El frenado afecta a: a. La estabilidad direccional de un vehículo. b. La tendencia al deslizamiento de un vehículo. Las respuestas a) y b) son ciertas. Las respuestas a) y b) son falsas.

¿Qué tensión con el vehículo rodando debe tener tras la realización del control del sensor de velocidad del vehículo en una suspensión hidroactiva?. 0,5 V. 1,5 V. 3,5 V. 5 V.

Las barras de torsión: Están constituidas por una varilla de acero móvil en un extremo y sometida a torsión en el otro, que se flexiona cuando cesa el esfuerzo. Ambos extremos se sujetan al chasis. Están constituidas por una varilla de acero fija en un extremo y sometida a torsión en el otro, que vuelve a su estado original cuando cesa el esfuerzo. Uno de los extremos se sujeta al chasis y el otro, va libre en el eje de la rueda. Están constituidas por una varilla de acero que, trabajando a torsión, absorbe el esfuerzo creado cuando una rueda de un eje baja mientras sube la otra, impidiendo la inclinación lateral de la carrocería. Se disponen exclusivamente longitudinales.

¿Qué marca de coches aplicó por primera vez el cinturón de seguridad de tres puntos, y que luego se extendió al resto de vehículos?. Renault. Peugeot. Fiat. Volvo.

En la suspensión con eje rígido por muelles helicoidales: Los brazos forman cuerpo con la traviesa (esta trabaja a torsión, como estabilizadora); en los extremos de los brazos se colocan muelles y amortiguadores. Ballestas transversales o longitudinales (entre puente y bastidor) y reciben en su centro al amortiguador (entre ballesta y bastidor) y al eje. Los muelles se disponen entre las trompetas del eje y el bastidor (el amortiguador pasa por el centro); suelen montar un tirante pivotante entre el puente y el bastidor que actúa como barra estabilizadora (las suspensiones de eje rígido transfieren carga de una rueda a otra). El eje de Dion, que va de rueda a rueda, se ancla al chasis.

El cinturón de seguridad está considerado como: El sistema de seguridad activa más efectivo jamás inventado. El sistema de seguridad pasiva más efectivo jamás inventado. El sistema de seguridad pasiva más efectivo jamás inventado detrás de la bolsa de aire. El sistema de seguridad pasiva más efectivo jamás inventado detrás de la carrocería deformable.

¿Qué carrocerías son actualmente las de fabricación más frecuente?. a. Chasis autoportante. b. Chasis independiente. c. Chasis dependiente. Son ciertas a y b.

En relación con la suspensión delantera, señale la afirmación correcta: En la suspensión independiente de brazos articulados superpuestos la mangueta de rueda se articula en su parte inferior al brazo y en su parte superior al amortiguador, fijándose este a la carrocería mediante un platillo en su zona superior. En la actualidad, en las ruedas delanteras suelen usarse suspensiones independientes casi exclusivamente. En la suspensión independiente McPherson los brazos se articulan por un extremo al chasis y por el otro a la mangueta. El muelle y el amortiguador van entre los dos brazos. En la suspensión independiente McPherson el brazo superior es más corto, con el fin de que en las curvas las ruedas vayan paralelas.

El peso transferido entre ejes depende de: a. El peso del vehículo, la velocidad y la situación del centro de gravedad. b. La relación directa entre secciones de cilindro maestro y de rueda. c. La distancia entre ejes y de las características específicas de la suspensión. Las respuestas a) y c) son ciertas.

¿Qué freno aprovecha el efecto de retención que origina el motor cuando no se le suministra combustible? El freno: Eléctrico. Neumático. Motor. Hidrodinámico.

El sistema de carrocería monocasco es también, el de: Chasis autoportante. Chasis independiente. Chasis dependiente. Chasis no-portante.

¿Qué estructura del vehículo se deformará cuando sea sometida a accidentes de mayor intensidad?. Paragolpes y la parte externa de los largueros. Los tramos medios de los largueros. El piso y los montantes. Todas las anteriores.

¿Cuál es el inconveniente de los amortiguadores telescópicos convencionales?. a. Que ante elevadas exigencias (frenado) generan burbujas y disminuye su rendimiento. b. Que la presencia del vástago del pistón hace que el volumen de las dos cámaras no sea el mismo, y es necesario el uso de cámaras auxiliares. c. Que se introduce gas dentro del cilindro, que forma una nueva cámara de aire y presuriza el fluido hidráulico. Las respuestas a) y b) son ciertas.

El servofreno sirve para: Aumentar el esfuerzo desarrollado por el conductor (asistencia) en la acción de frenado, para que quede por debajo de unos límites aceptables. Compensar el efecto de la transmisión de fuerzas que tiene lugar durante el frenado desde la zona trasera hacia la delantera del vehículo. Limitar la presión en el circuito trasero a un determinado valor máximo, que es fijo. Cortar la presión en función de la carga del eje trasero.

¿A qué aspectos del niño deben de estar adaptados los sistemas de retención infantil homologados en vehículos de hasta nueve plazas? Deben de estar adaptados: La edad. El peso. La talla. El peso y la talla.

¿Qué estado de funcionamiento de las suspensiones pilotadas es aquel que los amortiguadores toman un compromiso entre el confort y la estabilidad? Suspensión: Normal. Deportiva. Confortable. Atlética.

¿Por qué rueda se inicia el purgado del circuito de frenos, siendo 1 la más cercana y 4 la más alejada? Se comienza por la rueda número: 1. 2. 3. 4.

La válvula niveladora de las suspensiones neumáticas: a. Regula el paso de aire hacia los resortes neumáticos. Normalmente se dispone una para el eje delantero y una en cada lado del eje trasero. b. Permite el control de altura del vehículo, puesto que comanda a las válvulas de nivel. c. Evita una elevación excesiva de la altura de la carrocería. Las respuestas a) y b) son correctas.

¿Qué dispositivo en un vehículo tiene la misión de elevar la deceleración del vehículo actuando sobre las ruedas?. Airbag. Cinturones de seguridad. Amortiguadores. Sistema de frenado.

¿En qué se transforma la energía cinética con el sistema de freno? Se transforma en: Trabajo. Energía potencial. Fuerza. Calor.

Señale la afirmación correcta respecto al sistema ABS: a. Nunca puede modificar la presión aplicada a los émbolos de frenado. b. El sistema ABS optimiza la frenada, haciendo que se produzca con la mayor manejabilidad direccional, la mayor estabilidad y en la menor distancia posible. c. Producen estabilidad y manejabilidad direccional a bajas velocidades. b) y c) son ciertas.

¿Por qué acciones de las que se nombran se producen las vibraciones del vehículo?. Las acciones aerodinámicas. La acción de masas giratorias (motor y transmisión). Las irregularidades de la calzada. Todas las anteriores acciones producen vibraciones.