ESTRUCTURA DEL BUQUE2

.- 142 TIPO DE PROA LLAMADA TAMBIEN CLÍPER. PROA DE MAIER. PROA DE BULBO. PROA DE VIOLIN.

83.-SE HA EXTENDIDO EL USO DE DOS TIPOS DE PROA, QUE POR SUS CARACTERÍSTICAS HIDRODINÁMICAS, REDUNDAN EN UNA REDUCCIÓN NOTABLE DE LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO POR LA FORMACIÓN DE OLAS, ¿CUÁLES SON ESTOS DOS TIPOS DE PROA?. YATE Y CLIPER. PROA DE BULBO Y MAIER. PRO DE VIOLIN Y BULBO.

.- 22 POR SU EXTENSIÓN UN BUQUE SE DIVIDE EN TRES PARTES ¿CÓMO SE LE LLAMA A LA PARTE TRASERA DE UN BUQUE. PROA. POPA. ESTRIBOR. BABOR.

.- 145 UN OBSERVADOR SE COLOCA A POPA EN EL PLANO LONGITUDINAL CENTRAL Y MIRANDO HACIA PROA, TODAS LAS PARTES DEL BUQUE SITUADAS A LA DERECHA DE AQUEL PLANO SE DICE A. BABOR. ESTRIBOR. POPA. PROA.

.- 81 ¿CUÁLES SON LOS NOMBRES QUE SE LE PUEDEN DAR A LAS LÍNEAS DE FLOTACIÓN DE ACUERDO A SU ESTADO DE CARGA?. BOYANTE, EN LASTRE, DE CARGA Y DE CARGA MÁXIMA. DE CARGA Y DE CARGA MÁXIMA. BOYANTE, EN LASTRE Y DE CARGA.

146 PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE QUE SE ENCUENTRA SUMERGIDA EN EL AGUA, ES DECIR, POR DEBAJO DE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?. OBRA MUERTA. OBRA VIVA. CARENA.

147 LA PARTE DEL CASCO DE UN BUQUE SUMERGIDA EN EL AGUA ES DECIR X DEBAJO DE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN SE DENOMINA OBRA VIVA O TAMBIEN. CARENA. OBRA MUERTA. TAJAMAR.

.- 120 ¿CUÁLES SON ALGUNOS DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZÓN DEL BUQUE?. SOBREQUILLA CUADERNAS Y PUNTALES. CUADERNAS Y PUNTALES. QUILLA, CUADERNAS Y PUNTALES. FORRO EXTERIOR,CUBIERTAS YMAMPAROS.

.- 149 ENTRE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO, HAY ALGUNOS QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZÓN DEL BUQUE,ENTRE ELLOS SE ENCUENTRAN. LAS VAGRAS. LAS CUADERNAS. LAS VARENGAS. LAS BULARCAMAS.

.- 15 ¿CUÁLES SON LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO, QUE ADEMÁS DE CONTRIBUIR A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA, HACEN ESTANCO EL INTERIOR DEL CASCO?. SOBREQUILLA CUADERNA Y PUNTALES. QUILLA, CUADERNAS Y PUNTALES. FORRO EXTERIOR, CUBIERTAS Y MAMPAROS. QUILLA CUBIERTAS Y MAMPAROS.

.- 56 COMO SE LLAMAN LOS MAMPAROS SEGÚN EL PLANO DEL BUQUE EN QUE SE ENCUENTREN. MIXTA. TRANSVERSALES O LONGITUDINALES. LONGITUDINALES O TRANSVERSALES.

.- 67 EN EL CORONAMIENTO DE UN BUQUE DESCANSAN LA BOTEVARA EN LOS BUQUES ANTIGUOS DE VELA, ES LA PARTE MAS ALTA DE LA BORDA LOCALIZADA A. BABOR. PROA. ESTRIBOR. POPA.

.- 32 LAS BULÁRCAMAS SE SITÚAN DENTRO DE LA ESTRUCTURA. LONGITUDINALES. MIXTA. TRANSVERSALES.

.- 176 EL FORRO CONTRIBUYE A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE ESPECIALMENTE PARA SOPORTAR LOS ESFUERZOS. LONGITUDINALES. MIXTOS. TRANSVERSALES.

.- 93 SE CONSIDERAN TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL A QUE TIPO DE ESTRUCTURA BÁSICA CORRESPONDEN LOS PALMEJARES?. TRANSVERSAL. LONGITUDINAL. MIXTO.

.- 46 EN QUE SENTIDO ESTAN COLOCADAS LAS HILADAS O TRACAS DE PLANCHAS QUE FORMAN LAS CUBIERTAS. LONGITUDINAL. TRANSVERSAL. MIXTAS.

.- 152 DENTRO DE LA ESTRUCTURA TRANSVERSAL DE UN BARCO, ¿QUÉ PIEZAS CONTRIBUYEN A LA ROBUSTEZ?. CUADERNAS. VARENGAS. BULARCAMAS.

18 EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA A QUE PIEZA SE UNE EL CODASTE POR SU PARTE INFERIOR. A LA SOBREQUILLA. A LA QUILLA. A LA VAGRA. A LA VARENGA.

153 QUE PIEZAS SE APOYAN SOBRE LA QUILLA PARA FORMAR EL ARMAZÓN DEL BUQUE?. VARENGA Y CUADERNAS. BULARCAMAS Y MAMPAROS. BULARCAMAS Y VARENGA.

.- 105 ¿EN QUÉ CUBIERTA TERMINA LA RODA, LA CUÁL PROLONGA LA QUILLA EN DIRECCIÓN VERTICAL O INCLINADA POR SU PARTE DE LA PROA?. CUBIERTA DE ALCAZAR. CUBIERTA DE TOLDILLA. CUBIERTA DE CASTILLO.

157 PARA CONSOLIDAR Y REFORZAR LA RODA POR SU PARTE INTERIOR SE COLOCAN UNAS PIEZAS HORIZONTALES LLAMADAS. BUZARDAS. ARCO. BRANQUE.

.- 158 ¿QUE TÉRMINO SE ENCUENTRA ACTUALMENTE EN DESUSO EN SU APLICACION A LA CONSTRUCCION NAVAL SE APLICABA EN LOS BUQUES DE VELA, AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRESALIAN POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA. BRANQUE. TAJAMAR. ARCO.

.- 171 LAS VAGRAS SON PIEZAS LONGITUDINALES QUE CORREN PARALELAS A. LA SOBREQUILLA. LA QUILLA. CODASTE POPEL. CODASTE ABIERTO.

.- 27 EL CODASTE ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA ¿A QUÉ PIEZA VA LIGADA AL CODASTE?. CODASTE POPEL. PIE DE CODASTE. TIMON. VANO.

.- 84 CUAL ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA EN QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE A LA QUILLA. CODASTE. CODASTE POPEL. PIE DE CODASTE. FALSO CODASTE.

.- 128 EL MARCO DEL CODASTE LLEVA UN VACIO PARA EL ALOJAMIENTO DE LA HÉLICE LLAMADO. CODASTE POPEL. PIE DE CODASTE. VANO. LIMERA.

.16 ¿COMO SE LLAMA A LAS SUBDIVISIONES DEL INTERIOR DEL BUQUE DEBIDO A LOS MAMPAROS ESTANCOS. COMPARTIMENTOS ESTANCOS. MAMPAROS. COMPARTIMENTOS.

2.- DENTRO DE LAS PARTES DEL CODASTE, SE IDENTIFICA EL CODASTE PROEL O INTERIOR; ¿PARA QUE SIRVE EL ORIFICO UBICADO EN EL CODASTE PROEL O INTERIOR?. ALOJAR LA HELICE. PARA ALOJAR LA BOCINA DEL HELICE. PARA ALOJAR EL PIE DE CODASTE.

129.- TIPO DEL CODASTE SIRVE DE SOPORTE Y EJE DEL TIMÓN. CODASTE POPEL. PIE DE CODASTE. CODASTE ABIERTO. FALSO CODASTE.

159.- EN Q PIEZA VERTICAL O CON POCA CAIDA TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA. PIE DE CODASTE. POPA. CODASTE. FALSO CODASTE.

70.- QUE TIPO DE CODASTE AGUANTA EL PESO DEL TIMON Y FORMA PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO PROXIMO A LA POPA MISMO QUE SE REFUERZA CON VARENGAS Y VAGRAS PARA SOPORTAR LAS CARGAS TANTO DINAMICAS COMO ESTATICAS TRANSMITIDAS DEL CASCO POR EL TIMON. PIE DE CODASTE. CODASTE ABIERTO. FALSO CODASTE. CODASTE POPEL.

7.- EN DONDE SE ENCUENTRA SITUADO EL MAMPARO DEL PIQUE A POPA. PROXIMO AL CODASTE. FALSO CODASTE. PIE DE CODASTE. CODASTE POPEL.

135.- SE DESIGNA EN GENERAL CON EL NOMBRE DEL BUQUE O BARCO A TODO VASO FLOTANTE SIMETRICO CON RESPECTO A UN PLANO DIRIGIDO EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD LLAMADO. PLANO DIAMETRAL. PLANO TRANSVERSAL. PLANO LONGITUDINAL. PLANO VERTICAL.

132 PARTE DEL CODASTE DONDE SE PRACTICA LA APERTURA DENOMINADA LIMERA PARA EL PASO DE LA CABEZA DEL TIMÓN Y JUEGO DE SU CAÑA?. LIMERA. MECHA. BOVEDILLA. VANO.

24.- LAS VARENGAS SE COLOCAN A TODO LO LARGO DEL BUQUE EN CADA SECCION TRANSVERSAL QUE HAYA. PALMEJARES. VAGRAS. CUADERNA. BULARCAMAS.

.- 133 DE LOS TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL, LAS CUADERNAS ¿A QUÉ TIPO DE ESTRUCTURA BÁSICA CORRESPONDEN. TRANSVERSAL. LONGITUDINAL. MIXTA.

134.- LAS CUADERNAS SON PIEZAS LATERALES QUE SE UNEN APROXIMADAMENTE EN EL CURVATÓN DEL PANTOQUE A LAS. VARENGAS. VAGRAS. BULARCAMAS. PANTOQUE.

169.- LOS BAOS REFORZADOS SON AQUELLOS QUE TIENEN MAYOR ALTURA QUE LOS COMUNES Y EN GENERAL SUELE CORRESPONDER A UNA. TRACA. BULARCAMA. BRUSCA. PUNTALES.

109.- QUE VENTAJA TIENE LA CONSTRUCCION DEL DOBLE FONDO SOBRE EL FONDO SENCILLO. MAYOR ROBUSTEZ DEL FONDO PARA SOPORTAR LA PRESION HIDROSTATICA. MAYOR ROBUSTEZ EN LA LINEA DE FLOTACION PARA SOPORTAR LA PRESION HIDROSTATICA. AMAYOR ROBUSTEZ EN LA ESTRUCTURA PARA SOPORTAR LA PRESION HIDROSTATICA.

111.- EL FORRO CONTRIBUYE A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE ESPECIALMENTE SOPORTA LOS ESFUERZOS. TRANSVERSALES. LONGITUDINALES. MIXTAS.

123.- LOS MEDIOS BAOS SON AQUELLOS Q SE SITUAN EN LAS ESCOTILLAS Y DEMAS ABERTURAS DE CUBIERTA Y DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA. CUADERNA. CUBIERTA. SOBREQUILLA. QUILLA.

168.- ¿ADEMAS DE VUELTA SE DENOMINA ASI, A CIERTA CURVATURA DE LOS BAOS?. BRUSCA. CONSOLAS. BUZARDAS.

136.- PLANO DEL BUQUE O BARCO Q ESTA VERTICAL CUANDO EL BUQUE ESTA ADRIZADO. PLANO LONGITUDINAL. PLANO DIAMETRAL. PLANO TRANSVERSAL.

160.- SIRVEN PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE CUBIERTA Y AQUELLOS ELEMENTOS O EQUIPOS DE PESO COMO MAQUINILLAS, CHIGRES, PALOS, ETC.?. MEDIOS BAOS. BAOS. BAO MAESTRO. BAO DE AIRE.

91.- LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA, ¿CÓMO ES LLAMADO EL BAO DE MAYOR LONGITUD, ES DECIR, EL CORRESPONDIENTE A LA CUADERNA MAESTRA EN LA CUBIERTA ALTA?. BAO MESTRO. BAO DE AIRE. MEDIOS BAOS. BAOS REFORZADOS.

75.- LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA QUE SIRVEN PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE LA CUBIERTA; EL BAO MAESTRO ES EL DE MAYOR. SOLIDEZ. LONGITUD. MAS APOYO.

.- 77 ¿CUÁL ES EL NOMBRE DEL BAO, QUE SE COLOCA EN LA BODEGA PARA DAR MÁS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE ÉL?. BAO MAESTRO. MEDIO BAOS. BAOS REFORZADOS. BAO DE AIRE.

161.- BAO QUE SE COLOCA EN LA BODEGA PARA DAR MÁS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE ÉL. BAO REFORZADO. BAO DE AIRE. MEDIO BAOS.

162.- BAOS SITUADOS EN LAS ESCOTILLAS Y DEMÁS ABERTURAS DE CUBIERTA, QUE NO VAN DE BANDA A BANDA Y DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA CUADERNA Y POR EL OTRO EN LA ESLORA DE LA ESCOTILLA. BAOS REFORZADOS. BAO MAESTRO. MEDIOS BAOS.

163.- LUGAR DONDE SE SITÚAN O LOCALIZAN LOS MEDIOS BAOS: ESCOTILLAS. CUADERNAS. MAMPAROS.

164.- LOS EXTREMOS DE LAS BULÁRCAMAS SE UNEN POR LA PARTE SUPERIOR AL BAO Y POR LA INFERIOR A LA. VARENGA. VAGRA. CUBIERTA. CUADERNA.

165.- LAS VARENGAS CONSISTEN EN UNAS PLANCHAS VERTICALES QUE SE EXTIENDEN DE UN LADO A OTRO DEL: PALMEJARES. PANTOQUE. ESCOTILLAS.

166.- LAS VARENGAS SE SITÚAN DENTRO DE LA ESTRUCTURA. LONGUITUDINAL. MIXTA. TRANSVERSAL.

167.- ACTUALMENTE LAS VARENGAS SE COLOCAN A TODO LO LARGO DEL BUQUE, EN CADA SECCIÓN TRANSVERSAL QUE HAYA. VAGRAS. CUADERNAS. CUBIERTAS. PANTOQUE.

181.- LA TRACA DE PANTOQUE, ES LA HILADA DE PLANCHAS QUE VA SOBRE LA PARTE DE MAYOR CURVATURA DE LA. CUADERNA. CUBIERTA. VARENGA. QUILLA.

189.- SUPERFICIES HORIZONTALES O PISOS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE LOS BAOS. PUNTALES. CUBIERTAS. BUZARDAS.

195.- ESTÁ CONFORMADO POR VARENGAS EN CADA CUADERNA, UNA SOBREQUILLA Y UNA O MÁS VAGRAS EN CADA BANDA DEL BUQUE. DOBLE FONDO CON ESTRUCTURA LONGUITUDINAL. DOBLE FONDO CON ESTRUCTURA MIXTA. DOBLE FONDO CON ESTRUCTURA TRANSVERSAL.

200.- BARRAS METÁLICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE CORREN A UNA Y OTRA BANDA DE LAS ESCALAS, DE LA TOLDILLA, DEL CASTILLO, DE UN PUENTE, PARA SERVIR DE APOYO. CARLINGA. PASAMANOS. TAMBUCHOS.