estructura modular en edificacion

¿Con qué ángulo están dispuestas entre sí las filas de cilindros?. 60°. 75°. 90°. 120°.

¿Dónde está alojado el árbol de levas?. En la parte inferior del bloque. En el exterior del bloque. En el interior de la V en la parte superior del bloque. Dentro del cigüeñal.

¿Cuántas levas posee el árbol de levas por cilindro?. 1. 2. 4. 3.

¿En qué tipo de cojinetes está alojado el cigüeñal?. Rodillos cónicos. Agujas. Bolas. Deslizamiento.

El bloque motor está fabricado en: Acero forjado. Aluminio fundido. Fundición gris mecanizada en una sola pieza. Acero inoxidable.

¿Dónde se encuentra montado el cárter de aceite?. Parte superior del bloque. Parte inferior del bloque. Interior de la culata. Lado KGS.

¿Cuántos canales principales de aceite integrados posee el bloque?. Uno. Dos. Tres. Cuatro.

Las camisas de cilindro son: Secas e irrecambiables. Secas recambiables. Húmedas recambiables. Integradas al bloque.

¿Qué elemento incorpora cada camisa para la limpieza de hollín?. Segmento de fuego. Casquillo guía. Collar. Deflector.

¿Cómo cierran las camisas de cilindro en el bloque?. Mediante juntas metálicas. Mediante tóricas superiores e inferiores. Mediante soldadura. Mediante retenes simples.

¿Qué sistema de purga posee el bloque motor?. Circuito abierto. Semiabierto. Circuito cerrado. Depresión atmosférica.

¿En qué lado del motor se encuentra el enfriador de aceite?. KS. KGS. Lado A. Parte superior.

¿En qué lado está situada la salida de potencia?. KGS. Lado B. KS. Parte superior.

¿En qué lado del motor se encuentran los filtros de aire según la vista lateral?. KS. KGS. Ambos lados. No aparecen lateralmente.

¿En qué lado del motor está ubicada la bomba de agua salada?. KS. Vista superior. KGS. Interior de la V.

¿Qué elemento se encuentra en el lado B y sirve para detectar fugas de combustible?. Purga del circuito de combustible. Filtro doble de combustible. Detector fugas combustible. Caja de termostáticas.

¿Dónde se sitúa la conexión de precalentamiento?. KS. KGS. Lado B. Interior del bloque.

¿Qué elemento cierra por arriba el espacio del cigüeñal?. Una culata reforzada. Un tabique transversal. Una pared intermedia. Una bancada superior.

¿Cómo están fabricados los cojinetes del cigüeñal según las características técnicas?. Monopieza. Bipartidos. Tripartidos. Con rodillos.

¿Cómo se realiza el atornillamiento de las tapas de cojinete del cigüeñal?. Sólo horizontal. Sólo vertical. Diagonal. Vertical y horizontal.

Respecto al bloque motor, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?. Está fabricado en dos mitades atornilladas de fundición gris. Está fabricado en una sola pieza de fundición gris mecanizada. Está fabricado en acero forjado y posteriormente mecanizado. Está construido mediante módulos independientes para cada bancada.

¿Qué característica poseen los cojinetes del cigüeñal?. Son cojinetes de rodillos cónicos. Son cojinetes de agujas. Son cojinetes de deslizamiento bipartidos. Son cojinetes de bolas bipartidos.

Cuántas levas por cilindro posee el árbol de levas?. Una. Dos. Tres. Cuatro.

Las válvulas de admisión y escape son accionadas por: Balancines directamente sobre el árbol de levas. Empujadores, varillas y balancines. Correa dentada y balancines. Cadena de distribución y taqués hidráulicos.

¿Qué misión tiene el puente portabalancines?. Sujetar el árbol de levas. Unir las dos bancadas del motor. Servir de soporte al conjunto de balancines. Alojar los inyectores.

¿Cuántas válvulas dispone cada cilindro?. Dos. Tres. Cuatro. Cinco.

¿Cuál es la finalidad principal del turbocompresor?. Aumentar el consumo específico. Reducir la temperatura de combustión. Aumentar la masa de aire introducida en los cilindros. Sustituir a la bomba de barrido.

El aire comprimido procedente del turbocompresor pasa antes por: Filtro de aceite. Refrigerador de aire de sobrealimentación. Caja de termostáticas. Separador de agua.

¿Cuál es el objetivo del enfriamiento del aire de sobrealimentación?. Reducir la presión del aire. Reducir el ruido de admisión. Aumentar la densidad del aire. Disminuir la velocidad del turbocompresor.

El sistema de purga del bloque motor es de: Circuito abierto. Circuito mixto. Circuito cerrado. Circuito atmosférico.