EVACUACIÓN 1

1- En la señalización de un siniestro usaremos los triángulos... Señala la correcta: A. Vía de sentido único: uno a 25 y otro a los 50m. B. vías de doble sentido: uno delante y otro detrás a 100m. C. Autovía o vía rápida: a 300 y 600m.

2- Elige la incorrecta. A. Los objetos con los que nos acerquemos al helicóptero, núnca deberán sobresalir de la altura de nuestra cabeza. B. A y b son incorrectas. C. En las intervenciones en helicóptero, la zona verde es la parte delantera y la zona roja es la parte trasera.

3- Dentro de las formas de estacionar el vehículo están todas menos una: A. Mantener el motor en marcha, con todos los dispositivos luminosos encendidos. B. Frenar paulatinamente utilizando las luces de frenado y peligro para alertar a posibles vehículos en la vía. C. Estacionar como mínimo 50m antes del accidente para formar la barrera.

4-Elige la correcta. Al estacionar el vehículo tendremos en cuenta: A.riesgos añadidos. B.todas son correctas. C.características de la calzada.

5-¿Cuál de los siguientes no es un objetivo a la hora de diseñar los procedimientos de un equipo sanitario, ante riesgos NRBQ?. A. Aplicar las normas de seguridad en las áreas implicadas en el riesgo. B. La descontaminación. C. Preparar el rescate de las víctimas.

6-¿A qué distancia debemos colocar los triángulos como técnica de protección de la zona?. A.75m. B.50m. C.25m.

7- En la clasificación de mercancías peligrosas... (elige la correcta). A. La clase 5 corresponde a las materias líquidas inflamables. B. La clase 3 corresponde a las materias comburentes. C. La clase 4 son las materias sólidas inflamables.

8- En las intervenciones de accidentes con mercancías peligrosas, de las siguientes acciones, son todas correctas menos una: A. Trabajar por debajo del vehículo, ya que podría deslizarse y arrastrar al personal de rescate en su desplazamiento. B. Movilizar al equipo de intervención especialista en este tipo de mercancías. C. Comprobar el número de identificación de la sustancia.

9- Si nos encontramos con un riesgo de un combustible o aceite derramado, las medidas de seguridad que adoptaremos serán todas, excepto: A. La distancia será lo menos lejana posible. B. El vehículo asistencial lo situaremos en un nivel más alto del que se encuentre el vehículo accidentado para evitar vernos implicados. C. Posicionaremos la ambulancia en dirección contraria a la que sigue el líquido derramado.

10- Cuál de estas respuestas no forma parte de las técnicas de protección con el vehículo asistencial: A. Formar una barrera o escudo de seguridad con los distintos vehículos de la intervención. B. Impedir la rápida salida de nuestro vehículo ante cualquier emergencia. C. No entorpecer la asistencia.

11- Elige la incorrecta: A. La zona de aterrizaje del helicóptero será una superficie libre de objetos entre 25-30m. B. En vías con un solo sentido los bomberos se situarán antes del accidente. C. En vías de doble sentido los vehículos de extinción de incendios se situarán después del accidente.

12- En el código NFPA-704, representado por un rombo o diamante del fuego... El riesgo de información especial para ciertos productos, se representa con color.. Elige la correcta. A- Azul. B- Rojo. C- Blanco.

13-Con respecto a los espacios de intervención en el domicilio, podemos encontrar factores que dificultan la asistencia, ¿cuál es la incorrecta?. A. Pisos con ascensor y escaleras anchas donde es fácil maniobrar. B. Decoración y mobiliario de la vivienda que dificulta la movilidad durante la asistencia. C. Cambios de numeración de las viviendas.

14-¿Dónde se situarán los cuerpos de seguridad en un accidente? Elige la correcta. A.Entre los intervinientes y el tráfico abierto. B.En vías de único sentido, pasado el accidente. C.Posteriores a los servicios de extinción.

15-EL PROCEDIMIENTO DE LIBERACIÓN EN LAS ACTUACIONES EN ACCIDENTE DE TRÁFICO CON VÍCTIMAS ATRAPADAS, SIGUE UN ORDEN PREESTABLECIDO, SEÑALA CUÁL ES: A.accesibilidad - consolidación - estabilización - liberación - extracción. B.consolidación - accesibilidad - estabilización - liberación - extracción. C.accesibilidad - consolidación - estabilización - extracción - liberación.

16-UNA DE LAS PRECAUCIONES EN EL TRABAJO CON HELICÓPTEROS, NO ES... A. Pedir permiso al piloto mediante señas para acercarse al aparato. Hacerlo cuando lo autorice y siempre dentro de su campo de visión hacia la proa. B. Buscar un terreno lo más llano posible, siempre despejado de obstáculos, con total visibilidad y de unos 50m de diámetro. C. Las precauciones que se deben tomar con respecto al rotor principal implican el caminar ligeramente encorvados sin elevar objetos por encima de la cabeza.

17-EN LA CLASIFICACIÓN DE MERCANCÍAS PELIGROSAS, LA CLASE 6 SE REFIERE A... (ELIGE LA CORRECTA). A. Materias corrosivas. B. Materias y objetos explosivos. C. Materias tóxicas e infecciosas.

18-SOBRE ESTAS AFIRMACIONES, ELIGE LA INCORRECTA: a. Las dificultades de acceso, es una dificultad añadida que retrasa nuestra asistencia. b. Una dirección incorrecta puede dificultar nuestra asistencia. c. Todas son correctas.

19-EN LAS INTERVENCIONES EN HELICÓPTERO, SEÑALA LA CORRECTA: A. Para acceder al helicóptero; lo haremos siempre bajando la pendiente de la montaña. B. Ninguna es correcta. C. Nunca nos alejaremos y acercaremos al helicóptero por la parte delantera, ya que es la única zona insegura. Siempre lo haremos por la parte trasera.

20-CON RESPECTO A LAS MERCANCIAS PELIGROSAS... ELIGE LA INCORRECTA: A. Ninguna es correcta. B. Estacionar la ambulancia en un plano superior a la zona del siniestro y en lugar contrario a la dirección del viento (pueden haber sustancias volátiles). C. Cuando existe riesgo de explosión la distancia de seguridad se ampliará a 500m.

21-EN LA TÉCNICAS DE PROTECCIÓN DE LA ZONA CON EL VEHÍCULO, DEBEMOS... TODAS MENOS UNA: A. Reclamar la presencia de los cuerpos de seguridad. B. Estacionar de forma oblicua. C. No establecer visualmente la zona de peligro.

22-EN EL CÓDIGO NFPA-704, REPRESENTADO POR UN ROMBO... (ELIGE LA INCORRECTA). A. El color azul significa riesgo contra la salud. B. El color rojo no significa riesgo de inflamabilidad. C. El color amarillo significa riesgo de radioactividad.

23-SEÑALA LA CORRECTA. LOS SERVICIOS SANITARIOS EN UN ACCIDENTE, DEBEN PERMANECER... A. Anteriores a los servicios de extinción. B. Posteriores al accidente. C. Todas son correctas.

24- SI TENEMOS QUE REALIZAR UNA ASISTENCIA EN UN ESCENARIO EN EL QUE SE HA PRODUCIDO UNA EXPLOSIÓN, TENDREMOS QUE: (ELIGE LA INCORRECTA). A. Extremar las medidas de seguridad, tanto del equipo interviniente como de el/los paciente/s. B. Fijarnos en la posibilidad de existencia de contenedores o envases que contengan pictogramas de aviso de riesgo específico. C. No necesitamos coordinarnos con los responsables del resto de cuerpos intervinientes, puesto que nuestra labor allí es la asistencia sanitaria.

25-EN VEHÍCULOS INCENDIADOS... ELIGE LA INCORRECTA. A. Si el incendio es importante lo apagaremos con el extintor de la ambulancia. B. Nunca estacionaremos nuestra ambulancia en la zona donde haya líquidos desconocidos derramados o en un lugar no visible para los conductores que pasen por la vía donde ha habido el accidente. C. La ambulancia la situaremos a más de 75m.

1- En el contexto de las medidas que podemos tomar para disminuir los efectos de las vibraciones, no se encuentra…. A. Fijaremos adecuadamente los elementos del vehículo para que no se desplacen durante el traslado. B. En paciente en estado crítico no será necesaria la utilización del colchón de vacío, puesto que no son especialmente sensibles a estas vibraciones. C. Realizaremos una conducción suave y lo más constante posible, eligiendo la ruta más óptima.

2- Dentro de los objetivos de la fisiología del transporte sanitario, están todos, menos uno, selecciónalo: A. Garantizar la seguridad del paciente, del equipo asistencial y del resto de usuarios de la vía pública. B. Minimizar el impacto emocional y físico que puede producir una conducción de emergencia. C. Procurar que el traslado desestabilice al paciente.

3- Si hablamos de los cambios fisiopatológicos que pueden producir el ruido, encontramos todos, menos uno: A. Niveles de ruido por mayores o iguales a 70db, pueden producir alteraciones en la frecuencia cardiaca y vasoconstricción en neonatos. B. Sensación de confort. C. Reacciones vegetativas.

4- Dentro de los factores que influyen en la actuación de las diferentes fuerzas físicas, no está: A. Vibraciones mecánicas y/o acústicas. B. La velocidad constante. C. La temperatura.

5- En la clasificación del transporte sanitario, según el objeto a conseguir: (señala la incorrecta). A. Cuando se produce un traslado intrahospitalario, lo denominamos transporte terciario. B. El transporte del lugar del accidente al centro hospitalario es el primario. C. Se denomina transporte terciario al que se produce entre centros hospitalarios.

6- Las aceleraciones, pueden provocar: (Señala la falsa). A.Hipertensión arterial. B.Pérdida de consciencia en pacientes hipotensos. C.Taquicardia refleja.

7- Entre los desajustes que puede provocar la altitud, no encontramos: A. Disminución de la consistencia de férulas neumáticas. B. Dificultades para tomar la presión arterial. C. Disminución de la eficacia de dispositivos de inmovilización al vacío.

8- Para un paciente con hipotensión la posición de traslado más óptima es: A. Fowler. B. Trendelemburg. C. Antitrendelenburg.

9- Podemos considerar repercusiones provocadas por las vibraciones mecánicas, todas excepto una: A. Riesgo de hemorragias en pacientes politraumatizados. B. Bradicardia. C. Roturas microvasculares.

10- La clasificación del transporte sanitario según el medio es, por tierra, mar o aíre. A- Verdadero. B- Falso.

11- Con respecto a las consecuencias derivadas de una temperatura inadecuada... (Señala la incorrecta): A. El exceso de frío puede provocar vasodilatación periférica. B. Las bajas temperaturas ocasionan temblores e inestabilidad general. C. Las altas temperaturas pueden ocasionar alteraciones metabólicas.

12-Dentro de las repercusiones que pueden ocasionar las aceleraciones, están: A. Alteraciones en el ECG. B. La bradicardia refleja. C. El aumento de la presión intracraneal.

13-Ante una sospecha de paciente con presión intracraneal, lo trasladaremos en la posición de: A. Trendelemburg. B. Fowler. C. Antitrendelemburg.

14-Son todas dificultades provocadas por la altitud, menos una: A. El aumento de la presión facilita la perfusión de los sueros al aumentar el ritmo de infusión. B. Aumento de la presión en los sistemas de taponamiento mediante globos de aire (Sondas o TETs). C. La variación de presión de los manguitos de los esfigmomanómetros dificulta la toma de presión arterial.

15-Una de las consecuencias de las desaceleraciones bruscas, puede ser: A. Disminución de la Presión IntraCraneal (PIC). B. Desplazamiento de vísceras. C. Un alargamiento de la onda P en el electro.