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EVALUACIÓN TEÓRICA OPERACIONES RETROPALA 2026

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Título del Test:
EVALUACIÓN TEÓRICA OPERACIONES RETROPALA 2026

Descripción:
Asociación Civil Minera Cordillera de los Andes. San Juan, Argentina

Fecha de Creación: 2026/09/17

Categoría: Otros

Número Preguntas: 15

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Temario:

¿Cuál es la forma correcta de subir o bajar de una retropala?. Saltar desde el último escalón para ahorrar tiempo. Utilizar siempre tres puntos de apoyo, manteniendo dos manos y un pie, o dos pies y una mano en contacto. Subir utilizando solamente una mano.

¿Qué debe hacer el operador con respecto al radio de trabajo de la máquina?. Permitir que las personas permanezcan dentro del radio de giro si están atentas. Trabajar sin importar la presencia de personas mientras la máquina avance lentamente. Mantener despejada y señalizada el área de trabajo y evitar la presencia de personas dentro del radio de acción de la máquina.

Escoja el nombre del libro que lleva consigo el operador, para dejar sentado las novedades del equipo Retropala: Vitácora. Libro Diario de Novedades.

¿Cuál de los siguientes elementos forma parte del EPP básico para operar una retropala en una obra o faena?. Solamente protección auditiva. Solamente guantes. Casco de seguridad, calzado de seguridad y protección visual, además de los EPP específicos requeridos por la tarea.

¿Para qué es importante utilizar correctamente las luces de la retropala?. Solamente para mejorar la apariencia de la máquina. Para mejorar la visibilidad y señalizar la presencia y movimientos de la máquina, especialmente en condiciones de baja iluminación. Las luces solamente deben utilizarse cuando la máquina está estacionada.

Al estacionar la retropala y dejarla fuera de operación, ¿Qué procedimiento es el más seguro?. Estacionar en un lugar seguro y estable, bajar los implementos al suelo, colocar el freno de estacionamiento y detener la máquina según el procedimiento establecido. Dejar los implementos elevados para que sean visibles. Dejar el motor encendido y el implemento suspendido.

Si el operador necesita realizar mantenimiento o una intervención sobre la máquina, debe: Realizarla con el motor encendido para ahorrar tiempo. Asegurar la máquina, detener el motor y aplicar el procedimiento de bloqueo/aislamiento correspondiente cuando sea necesario. Pedirle a otra persona que sostenga el implemento mientras trabaja.

Durante una maniobra de retroceso, ¿Cuál es la conducta correcta?. Confiar exclusivamente en la alarma de retroceso. Retroceder rápidamente para terminar antes. Verificar el área, utilizar espejos/cámara y alarmas disponibles, mantener comunicación cuando corresponda y asegurarse de que no haya personas u obstáculos en la trayectoria.

Si el operador pierde visibilidad durante una maniobra, ¿Qué debe hacer?. Detener la maniobra hasta recuperar una visibilidad segura o recibir indicaciones de un señalero autorizado cuando corresponda. Continuar lentamente porque conoce el lugar. Aumentar la velocidad para salir rápidamente de la zona.

¿Cuál es una condición segura para comenzar una excavación con la retroexcavadora?. Comenzar directamente sin verificar el terreno ni el entorno. Verificar las condiciones del terreno, estabilidad, existencia de obstáculos y servicios/instalaciones que puedan encontrarse en la zona de trabajo, y establecer las medidas de seguridad correspondientes. Excavar primero y verificar el terreno después.

Según la Ley 19.587 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, ¿cuál es la responsabilidad principal del operario de maquinaria pesada respecto a los Elementos de Protección Personal (EPP)?. Utilizarlos únicamente cuando el supervisor de seguridad se encuentre presente en la obra. Utilizarlos correctamente durante toda la jornada laboral y reportar de inmediato cualquier daño o pérdida al responsable. Comprar sus propios EPP si los asignados por la empresa resultan incómodos o calurosos. Modificar los elementos de protección para adaptarlos a su comodidad personal al operar.

De acuerdo con la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, ¿Qué requisito es indispensable para que una retropala circule por una vía pública pavimentada?. Poseer exclusivamente balizas de giro y apagar las luces principales para ahorrar batería. Circular únicamente a una velocidad máxima fija de 80 km/h en cualquier tipo de camino. Contar con sistemas de iluminación reglamentarios, espejos retrovisores y la señalización correspondiente. No requiere ningún elemento especial si transita en horario nocturno y con lluvia.

Durante la inspección pre-uso de una retropala, ¿qué anomalía en los neumáticos requiere la detención inmediata de la máquina y su reporte antes de operar?. Presencia de polvo acumulado en las bandas de rodamiento tras un trayecto en obra seca. Desgaste uniforme menor al 5% en la zona central de la huella de tracción. Cortes profundos en los flancos, baja presión evidente o presencia de tuercas de rueda flojas o faltantes. Temperatura ligeramente tibia en la goma tras un desplazamiento corto de calentamiento.

¿Cuál es el procedimiento correcto para desplegar y apoyar los estabilizadores (patas) de la retropala previo a operar el equipo retroexcavador?. Apoyarlos superficialmente sin modificar la posición de las ruedas traseras para conservar la tracción directa del suelo. Extenderlos al máximo nivel de altura posible para inclinar la máquina hacia adelante y mejorar el ángulo de excavación. Apoyarlos de forma asimétrica para compensar las irregularidades del terreno sin verificar el nivel. Extenderlos y bajarlos hasta levantar ligeramente las ruedas traseras del suelo, logrando una base firme, nivelada y segura.

Si la visibilidad del operador hacia la zona de descarga del cucharón en el camión está obstaculizada por la estructura, ¿cómo debe procederse con seguridad?. Continuar la operación guiándose de forma exclusiva por el sonido del impacto del material sobre la caja. Apoyarse en un señalero autorizado que guíe las maniobras mediante señas estandarizadas y visibles. Instalar espejos retrovisores adicionales caseros sin homologación en los parantes de la cabina. Acelerar al máximo el motor para vaciar el cucharón de golpe y salir rápidamente del punto ciego.

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