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¿Qué normativa regula las aguas a nivel europeo?. Directiva Marco del Agua. Ley de Aguas. Reglamento del Dominio Público Hidráulico.

En la facturación binómica de las Comunidades de regantes: Se imputan los costes dependiendo del volumen consumido. Se cobran los gastos generales por ha y los costes energéticos por m³. Se cobra el m³ dependiendo de si riegan en horas punta o valle.

¿Cuáles son los principales órganos de la Comunidad de Regantes?. Los propietarios, la Asamblea General y el Sindicato de Riegos. La Junta General, el Jurado de Riegos y la Junta de Gobierno. La Dirección, Sindicato de Riegos, Asamblea General y el Jurado de Riegos.

¿No es una medida de ahorro de energía?. Instalar una balsa en un punto alto de la zona regable. Cambiar el sistema de bombeo usado. Regar en horas valle.

Los elementos del telecontrol son: Centro de control, estaciones remotas y/o unidades concentradoras y sensores y actuadores. Interfaz, válvulas, sensores y base de datos. Contador, automatismo y SCADA.

La prueba de la tubería instalada: Se realiza a una presión menor de la de trabajo para evitar problemas. Se ejecuta una vez está la tubería instalada y completamente tapada. Se hace por tramos y antes del tapado completo de la zanja.

El principal inconveniente del uso de aguas desaladas en la agricultura es: Su elevado coste, debido al gran consumo de energía en el proceso de desalación. El potencial riesgo de que las plantas sufran estrés por salinidad. Que la normativa vigente prohíbe su uso como agua de riego.

La instalación de la geomembrana de una balsa se hace: Colocando un geotextil sobre ella para evitar daños. Por termo sellado, comenzando con las láminas de abajo y solapando. Por termo sellado, comenzando con las láminas de arriba y solapando.

¿Cómo podemos optimizar energéticamente las redes de distribución de agua?. Colocando variadores de frecuencia en el bombeo. Utilizando válvulas de regulación. Reduciendo los diámetros de las tuberías.

El método de la pendiente hidráulica mínima se basa en identificar: El camino con mayor pérdida de carga unitaria admisible. El punto más alejado y/o más alto. El camino con menor pérdida de carga unitaria admisible.