examen A320 DGAC

1) En el A-320 las salidas principales en caso de ditching son: A- Las puertas. B- Las puertas delanteras y OW. C- Solo puertas delanteras. D- Las ventanillas de emergencia debido a la línea de flotación de la aeronave.

2) La autonomía de vuelo del A-320 es: A- Largo alcance, de 17 horas. B- Mediano alcance, de 8 horas. C- Corto a mediano alcance, de 6 horas aprox. D- Corto alcance, de 4 horas.

3) El A-320 cuenta con la siguiente cantidad de tanques de agua: A- Un tanque de 200 litros. B- Dos tanques de 200 litros cada uno. C- Dos tanques de 100 litros cada uno. D- Un tanque de 100 litros.

4) Las características de las bodegas de los A-320 son: A- Dos bodegas presurizadas en la parte baja del fuselaje con acceso por lado RH. B- Una bodega pequeña denominada bulk, calefaccionada. C- Están equipadas con sistema fijo de detección y extinción de fuego controlado desde la cabina de mando. D- Todas las respuestas son correctas.

5) En relación a la asignación de equipos de emergencia en una preparación de cabina para tierra, la TC2 deberá encargarse de: A- Linterna, megáfono y botiquín médico. B- Linterna y ELT. C- Linterna y FAK. D- Linterna, megáfono.

6) En el A-320, la temperatura es controlada independiente para los siguientes sectores: A- Cabina de mando y cabina de pasajeros. B- Cabina de pasajeros FWD y AFT. C- Cabina de pasajeros FWD, AFT y cabina de mando. D- Es solo un sector para todo el avión.

7) Para chequear el nivel de los tanques de agua y desecho se debe: A- Presionar el botón System en FAP. B- Presionar el botón Lav A, Lav D y Lav E, en FAP. C- Presionar el botón IND ON en FAP. D- Presionar el botón System en AAP.

8) La ubicación y función del APU es la siguiente: A- En el empenaje del avión y suministra energía eléctrica y neumática. B- En el compartimiento de aniónica suministra energía hidráulica. C- El empenaje del avión y funciona en vuelo. D- El sector delantero de bodega FWD y funciona en tierra y en vuelo a requerimiento de los pilotos.

9) El chequeo de pre vuelo del detector de humo se realiza por la JC en el FAP: A- Verdadero. B- Falso.

10) El volumen del PA aumenta automáticamente: A- Aumentando el volumen en el interfono. B- Al encender los motores. C- En descompresión. D- Las alternativas B y C son correctas.

11) El techo operacional del A-320 es de: A- 37000 pies. B- 39000 pies. C- 38000 pies. D- 35000 pies.

12) Con respecto a las luces de advertencia en puerta, la luz roja se encenderá intermitente si hay presión residual en cabina siempre que se cumplan las siguientes condiciones: A- Tobogán armado y motores apagados. B- Motores apagados y tobogán desarmado. C- Avión detenido y motores apagados. D- Avión detenido y tobogán desarmado.

13) Ante la activación de alarma de humo en un baño, algunas de las señales visuales y auditivas son: A- Indicación de SMOKE LAV + en el ACP luz ámbar intermitente (del sector) y triple chime low repetitivo cada 30 segundos en estaciones de TC. B- Luz ámbar intermitente + SMOKE LAV e identificación baño afectado en cada AIP y single chime en el FAP. C- Luz roja intermitente en el ACP de área afectada y doble low chime repetitivo cada 20 segundos en estaciones de TC. D- Indicación SMOKE LAV + triple low chime cada 10 segundos en estaciones de TC y luz roja intermitente fuera del baño afectado.

14) El A-320, cuenta con la siguiente cantidad de extintores de halon en cabina de pasajeros: A- 2. B- 5. C- 3. D- 4.

15) Al hacer una llamada desde un interfono se generan señales visuales y auditivas en cabina de pasajeros, en: A- El ACP y AIP. B- El AIP y FAP. C- El FAP y AAP. D- El ACP y FAP.

16) En el A-320 las TC mencionadas tienen a cargo las siguientes puertas: A- JC puerta 1L/R, TC2 puerta 4L y TC3 puerta 4R. B- JC puerta TC2 puerta 1L y TC3 puerta 1R. C- TC2 puerta 4L y TC3 puerta 4R. D- Respuestas A y C son correctas.

17) La cantidad de bodegas del A-320: A- Dos bodegas en la parte baja del fusejale RH. B- Dos bodegas en la parte baja del fuselaje RH y un bulk. C- Dos bodegas con acceso por el lado LH. D- Ninguna alternativa es correcta.

18) En apertura de puertas en emergencia, como medida de precaución la TC deberá sujetarse de manilla A, levantar la palanca de control y soltarla inmediatamente para no ser arrastrado por ella. A- Verdadero. B- Falso.

19) En el A-320 procedimiento de apertura de puerta en emergencia es: A- Chequear / Sujetarse / Abrir / Verificar. B- Chequear / Abrir / Sujetarse / Levantar cubierta for ditching only / Comandos. C- Chequear / Sujetarse / Abrir / Tirar manilla blanca Pull / Comandos. D- Chequear / Abrir / Sujetarse / Tirar manilla roja Pull / Comandos.

20) El rango de control de la temperatura es de: A- 18°C - 29°C. B- 18°C - 30°C. C- 20°C - 30°C. D- Ninguna de las anteriores.

21) - El sistema de desechos no funciona en tierra cuando está siendo vaciado: A- Verdadero. B- Falso.

22) La Puerta de la Cabina de Mando cuenta con : Flight deck security door, un key pad al costado del FAP, un panel en la parte superior de la puerta que permite evacuar a los pilotos en caso de daño u obstrucción : A- Verdadero. B- Falso.

23) Para desbloquear un baño desde el exterior, se debe levantar la tapa con indicación lavatory y desplazar el seguro a posición abierta: A- Verdadero. B- Falso.

24) Algunas de las características que se presentan en el A-320 durante una descompresión son: A- La puerta de la cabina de mando se desasegura automáticamente. B- El volumen del PA aumenta automáticamente. C- Las luces de cabina se encienden automáticamente en Bright. D- Todas las anteriores.

25) Un detector de humo activado produce señales visuales que se apagarán cuando: A- Se presiona botón Smoke reset desde FAP o AAP. B- El atacante extingue el fuego. C- El humo abandona el ducto de ventilación. D- Mantenimiento revisa el sistema.

26) Las luces de emergencia interiores son las siguientes: A- Luces fijas con indicación Salida / Exit sobre cada puerta, sobre cada sector de OW, en el techo indicando zonas de salidas. B- Franjas foto luminiscentes o luces de piso ubicadas en ambos lados del pasillo, interrumpiéndose al llegar a las salidas. C- Exit Markers en las cercanías de las salidas cercano al piso. D- Todas las alternativas son correctas.

27) Parte del procedimiento de armado de tobogán es: A- Retirar pin de seguridad, bajar palanca a posición Armed, verificar visor en Armed y circulo y flecha alineados. B- Retirar pin de seguridad y colocarlo en el soporte de la misma puerta y levantar palanca a posición Desarmed. C- Mover palanca de armado a posición Armed y verificar que flecha esté alineada con círculo negro y efectuar cross check. D- Subir palanca a posición Armed y verificar visor en Armed.

28) El A-320 cuenta con indicadores de tobogán armado en las puertas: A- Verdadero. B- Falso.

29) La presión de la cabina es controlada: A- Manualmente a través de las válvulas out flow. B- Eléctricamente a través del APU. C- Automáticamente a través de las válvulas out flow. D- Respuestas A y B son correctas.

30) A un nivel de vuelo de 39.000 pies, la altitud de cabina es de: A- 8.000 pies. B- 15.000 pies. C- 7.500 pies. D- 18.000 pies.

31) En relación al sistema de advertencia en las puertas, la luz SLIDE ARMED se encenderá cuando: A- El tobogán esta armado y la palanca de control es ligeramente levantada. B- Los motores están apagados y el tobogán esta desarmado. C- El tobogán esta armado. D- El tobogán este armado o desarmado.

32) En los A-320, las TC responsables de instruir ABPs para puertas son: A- JC / TC3. B- TC 2 / TC3. C- JC / TC2. D- Todas las TC.

33) Durante una descompresión, la puerta de la cabina de mando: A- Se desasegura automáticamente. B- Se bloquea automáticamente. C- Se desasegura y se mantiene en posición abierta. D- Ninguna de las anteriores.

34) El PTP corresponde a: A- Pantalla que permite el acceso a los sistemas de cabina a través de botones o diagramas. B- Pantalla que controla iluminación de toda la cabina. C- Microprocesador que permite monitorear y controlar los sistemas de comunicación en cabina. D- Pantalla alfanumérica con un teclado y pantalla estándar que permite efectuar test de los sistemas.

35) El chequeo pre vuelo de Puertas es: A- Desarmadas, presión del tobogán en rango verde, presión del amortiguador/actuador en FAP. B- Desarmadas, presión del tobogán en rango verde. C- Desarmadas, presión del tobogán según temperatura ambiente. D- Ninguna es correcta.

36) El A-320 tiene luces de Emergencia Exteriores ubicadas en: A- Sector alar, iluminan área de acceso a tobogán rampa. B- Sector de puertas, iluminan área de evacuación al pie del tobogán. C- Sector de evacuación de todas las salidas de Emergencia. D- Todas las respuestas son correctas.

37) El procedimiento para abrir una puerta en emergencia en el A320 es: Chequear condiciones exteriores / Abrir / Sujetarse / Verificar. A- Verdadero. B- Falso.

38) El A-320, cuenta con la siguiente cantidad de guantes antiflama: A- 2. B- 1. C- 3. D- 4.

39) Cuando la JC desarma los toboganes de las puertas 1 cumple con el siguiente procedimiento: A- Desarmar tobogán puerta 1L. B- Verificar en la misma puerta que se cumplan las condiciones de tobogán desarmado. C- Insertar PIN de seguridad en orificio al lado del letrero desarmed en puerta 1L, continuando con la misma operación en puerta 1R. D- A y B son correctas.

40) En un A-320 durante la Demo la función de la TC2 será: A- Tomar ubicación en primera fila para ejecutar demostración. B- Tomar ubicación en área AFT para ejecutar demostración. C- Leer fraseología desde galley posterior. D- Mantener zona de responsabilidad asociada mientras se ejecuta demostración.

41) En el A320, al activarse el detector de humo del baño, la señal auditiva podrá resetearse desde: A- FAP. B- AAP. C- FAP/AAP. D- No se puede resetear en forma manual.

42) El Tren de Aterrizaje consta de: A- Un tren principal de 2 piernas que se retractan hacia adelante y un tren de nariz dirigible. B- Un tren principal de 2 piernas que se retractan hacia el centro y un tren de nariz que se retracta hacia adelante. C- Un tren principal de 2 piernas que se retracta hacia el centro y un tren de nariz con sistema de frenos. D- Un tren principal de 2 piernas que se retracta hacia el centro y es dirigible.

43) Con respecto a las 4 Mascaras Quick Donning que se encuentran en el cockpit : A- Un tanque abastece las máscaras quick donning, que tienen regulación de flujo y cantidad. B- Cuentan con micrófono integrado y se pueden usar con lentes ópticos. C- Están provistas de arnés de ajuste automático para la cabeza. D- Todas las respuestas son correctas.

44) La denominación de los baños del A320 es la siguiente: A- La / Le / Lf. B- La / Lf. C- La / Ld / Le. D- Ninguna de las alternativas es correcta.

45) Los A320 cuentan con galley en sector FWD y AFT y cada uno tiene una válvula Shut off y una drain valve: A- Verdadero. B- Falso.

46) Las prioridades del sistema PA son: A- Tripulación de cabina / audio de video / música. B- Cabina de mando / Tripulación de cabina / audio de video / música. C- Audio video / audio música / Tripulación de cabina. D- Ninguna de las anteriores.

47) De acuerdo al techo operacional del A320 , el TUC es de: A- 8 - 10 segundos. B- 1 - 2 minutos. C- 30 - 60 segundos. D- 15 a 30 segundos.

48) La autonomía de vuelo del A320 es: A- Largo alcance, de 17 hrs. B- Mediano alcance, de 8 hrs. C- Corto a mediano alcance, de 6 hrs. D- Ninguna de las alternativas es correcta.

49) En A320 , la función del pin de seguridad es bloquear la palanca de armado y desarmado, impidiendo el armado del tobogán. A- Verdadero. B- Falso.

50) Cada salida OW cuenta con un dispositivo de evacuación con las siguientes características: A- Tobogán Balsa de doble carril, con una capacidad de 44 a 55 pasajeros. B- Tobogán Rampa de doble carril, se desprende del avión y se utiliza como elemento de flotación. C- Tobogán Rampa de doble carril, no se desprende del avión. D- Tobogán de un carril, no se desprende del avión.

51) El sistema de oxígeno en cabina de pasajeros consta de: A- Generadores químicos de O2 en los PSU, con una duración de 22 minutos y no se puede resetear luego de la activación. B- Generadores químicos ubicados en los PSS y al tirar una máscara comienza a fluir el oxígeno por todas las máscaras del generador. C- Generadores químicos de oxígeno ubicados en baños y cabina de pasajeros. D- 2 Botellas de oxigeno que se encuentran en la bodega delantera.

52) El criterio de iluminación de cabina para Despegue / Aterrizaje es: A- Cabin Dim2 / Window ON / Entry Dim 2 / Galley Dim. B- Cabin Bright / Window ON / Entry Dim 2 / Galley Dim. C- Cabin Dim2 / Window ON / Entry OFF / Galley Dim. D- Cabin Dim2 / Window OFF / Entry OFF / Galley OFF.

53) El A-320 , en cabina de pasajeros cuenta con la siguiente cantidad de megáfonos: A- 2. B- 4. C- 3. D- 1.

54) Las características de las bodegas de los A320 son: A- Dos bodegas presurizadas en la parte baja del fuselaje con acceso por lado RH. B- Una bodega pequeña denominada bulk, calefaccionada. C- Están equipadas con sistema fijo de detección y extinción de fuego controlado desde la cabina de mando. D- Todas las respuestas son correctas.

55) Los A320 poseen la siguiente cantidad de tanques de combustibles: A- 2 tanques ubicados en las alas y 1 en el plano horizontal del empenaje. B- 2 tanques ubicados en las alas y 1 ubicado en en el sector central que posee vaciado rápido de combustible. C- 2 Tanques ubicados en las alas y 1 en el sector central del fuselaje, la recarga se efectúa por el ala RH. D- 2 tanques ubicadas en las alas y 1 en el sector central del fuselaje, la recarga se efectúa por ala LH.

56) El agua de desechos de lavamanos y galleys drena al exterior a través de: A- 2 Tubos calefaccionados denominados out flow. B- 2 Tubos calefaccionados denominados drain masts. C- 2 Tubos calefaccionados denominados waste QTY. D- 2 Tubos calefaccionados denominados Mask on.

57) El área call panel (ACP) consiste en: A- Panel de identificación de llamadas, tiene 4 luces de colores las que indican el origen de la llamada. B- Están ubicados en el techo al inicio y al final de la cabina. C- Luz Rosada identifica llamada TC o TV, luz azul identifica llamada de pasajero, luz Ámbar identifica llamada desde el baño. D- Todas las respuestas son correctas.

58) Las máscaras Quick Donning tiene un panel de control que regula flujo y cantidad, mediante: A- Un selector de dos posiciones: Normal = flujo a demanda, Emergencia a requerimiento del piloto. B- Un selector de dos posiciones: Normal = flujo a demanda, Emergencia= flujo continuo. C- Un selector de dos posiciones: Normal = flujo continuo, Emergencia = flujo a demanda. D- Clips que al presionarlos envía flujo hacia la máscara continuo y a demanda.

59) La cantidad de Jumpseats es: A- Un jumpseat doble en puerta 1L, un jumpseat simple en puerta 4L y un jumpseat doble en puerta 4R. B- Un jumpseat simple en puerta 1L, un jumpseat doble en puerta 4R y un jumpseat simple en puerta 4L. C- Un jumpseat doble en puerta 1L, un jumpseat doble en puerta 4L y un jumpseat simple en puerta 4R. D- Un jumpseat doble en puerta 1L, un jumpseat simple en puerta 4L y un jumpseat simple en puerta 4R y un jumpseat giratorio al final del pasillo.

60) Los interfonos se encuentran ubicados en las estaciones de tripulantes y permiten generar llamadas al Cockpit y a otras estaciones. A- Verdadero. B- Falso.

61) Al realizar el cross check de puertas en manual , las indicaciones a visualizar son: A- Palanca en posición armed (visor en armed, verde) / Circulo y flecha en el piso alineados. B- Pin Insertado / palanca en posición disarmed / Circulo y flecha alineados. C- Luces verdes fijas en FAP / Palanca en posición Disarmed / Circulo y flecha no alineados / instalar pin / reportar. D- Palanca en posición Disarmed (visor en disarmed, verde) / circulo y flecha en el piso no alineados / instalar pin / reportar.

62) En una Preparación de Cabina para Tierra ( con evacuación en aeropuerto) , la JC tiene designado como Equipo de Emergencia, la linterna, el megáfono y el FAK: A- Verdadero. B- Falso.

63) El dispositivo Amortiguador, limita la velocidad de desplazamiento en operación normal de puertas: A- Verdadero. B- Falso.

64) El A-320 cuenta con la siguiente cantidad de tanques de agua: A- Un tanque de 200 lts. B- Dos tanques de 200 lts cada uno. C- Dos tanques de 100 lts cada uno. D- Un tanque de 200 lts que abastece agua y recibe desechos.

65) El A-320, cuenta con la siguiente cantidad de ELT: A- 2. B- 4. C- 3. D- 1.

66) El procedimiento de cross check de "puertas en automático" se refiere a: A- Visor en armed (rojo) / circulo y flecha no alineados / guardar PIN en el brazo de la puerta. B- Visor en armed (rojo) / circulo y flecha alineados / guardar PIN en el brazo de la puerta dejando la cinta no visible. C- Visor en desarmed (verde) / circulo y flecha no alineados / guardar PIN en brazo de la puerta dejando la cinta a la vista. D- Ninguna alternativa es correcta.

67) Los TC responsables de puerta deben desarmar tobogán cuando: A- TC ordena vía PA: "Tripulación puertas en manual ". B- El avión este detenido y se apague la señal de cinturones. C- JC ordena vía PA " Tripulación puertas en manual, cross check y reportar". D- El personal de tierra golpea la puerta.

68) La cantidad de botellas de Oxígeno disponibles en un A320 es: A- 5. B- 6. C- 4. D- 8.

69) El procedimiento de acceso a la Cabina de Mando en emergencia es: A- Llamar vía interfono y confirmar permiso para entrar. B- Digitar en key pad tecla #, esperando sonido y entrar. C- Digitar en key pad clave de acceso entregada en el briefing. D- Ninguna de las anteriores.

70) En el A-320, el sumistro eléctrico es otorgado por: A- Los generadores de los motores. B- Un carro externo. C- El APU o carro externo como fuente alternativa. D- Respuestas A y C son correctas.

71) Los A320 tienen la siguiente cantidad de tanques de desechos: A- Dos tanques con capacidad de 100 lts cada uno. B- Un tanque con capacidad de 220 lts ubicado bajo el piso. C- Un tanque con capacidad de 200 lts ubicado bajo el piso. D- Un tanque con capacidad de 200 lts que abastece de agua y recibe desechos.

72) Algunas de las características del extintor de fuego ubicado en los baños son: A- Fijo de gas Freón ubicado en el compartimiento de basura. B- Fijo de gas Halon / Freón ubicado sobre el compartimiento de basura. C- Con dos boquillas de descarga dirigidas hacia el papelero. D- Respuestas b y c son correctas.

73) Los generadores de oxígeno de los PSU del A320 tienen una duración de: A- 12 o 20 minutos. B- 12 o 22 minutos. C- 15 o 20 minutos. D- 22 minutos.

74) El AIP muestra luz verde intermitente para advertir un llamado de emergencia y luz roja fija para comunicación normal: A- Verdadero. B- Falso.

75) El procedimiento de cierre de puertas es: A- Sujetarse de la manilla A, presionar gust lock, desplazar la puerta hasta ajustarla en el marco, bajar la palanca de control hasta posición asegurada y verificar puerta asegurada: LOCKED en verde. B- Presionar gust lock, desplazar la puerta hasta ajustarla en el marco y bajar la palanca de control hasta posición asegurada. C- Levantar ligeramente la puerta, presionar botón blanco, bajar la puerta y bajar la palanca de control hasta posición asegurado. D- Presionar MAIN DOOR DOWN y bajar la palanca de control hasta posición asegurado.

76) El criterio de iluminación de cabina para Cabina Libre es: A- Cabin Dim2 / Window ON / Entry Dim 2 / Galley Dim. B- Cabin Bright / Window ON / Entry Dim 2 / Galley Dim. C- Cabin Dim1 / Window ON / Entry OFF / Galley Dim. D- Cabin Dim2 / Window OFF / Entry OFF / Galley OFF.

77) El chequeo prevuelo del detector de humo realizado por la JC consiste en: A- Presionar botón Smoke Detect en sub panel. B- Presionar botón System Status en PTP o Smoke Detect en TS. C- Verificar mensaje Lav Smoke SYS OK. D- Respuestas B y C son correctas.

78) En el A320 el botón Emer Light enciende Luces de Emergencia interiores y exteriores. A- Verdadero. B- Falso.

79) El chequeo prevuelo del detector de humo realizado por la JC consiste en: A- Presionar botón Smoke Detect en sub panel. B- Presionar botón System Status en PTP o Smoke Detect en TS. C- Verificar mensaje Lav Smoke SYS OK. D- Respuestas B y C son correctas.

80) Cuando la TV realiza una llamada de emergencia a Cabina, se generan las siguientes señales: A- 3 Hi / Low en cabina y estaciones, luz rosada fija en todos los ACP, luz roja fija y "Emergency Call" en AIP. B- 3 Hi / Low en cabina y estaciones, luz rosada intermitente en todos los ACP, luz roja intermitente y "Emergency Call" en AIP. C- 3 Hi / Low en cabina y estaciones, luz rosada intermitente en todos los ACP, luz rosada fija y "Emergency Call" en AIP. D- 1 Hi / Low en cabina y estaciones, luz rosada fija en todos los ACP, luz verde fija y "Emergency Call" en AIP.

81) El botón Emer Light se ubica: A- En el FAP. B- En el AAP junto puerta 4R. C- En el FAP y en los AAP. D- En el AAP junto puerta 4L.

82) El procedimiento de apertura de puertas en operación normal es: A- TC a cargo, verifica tobogán desarmado y abre su puerta. B- Personal de Tierra golpea la puerta y TC da conformidad mostrando el pulgar hacia arriba a través del visor. C- Personal de Tierra abre la puerta desde el exterior. D- Respuestas B y C son correctas.

83) En un aterrizaje, es parte del Check List de Cabina Libre colocar las luces en posición Bright: A- Verdadero. B- Falso.

84) En el A320 , algunas de las señales para verificar que un tobogán está armado son: A- El pin de seguridad debe estar instalado al lado de la palanca amarilla para prevenir movimientos inadvertidos. B- En la parte inferior de la puerta, indicación de círculo y flecha alineados. C- La luz blanca de advertencia debe estar encendida. D- Ninguna es correcta.

85) HI / LOW en cabina y en estaciones, luz rosada fija en ACP de área correspondiente, luz verde y mensaje CAPTAIN CALL en AIP corresponde a: A- Llamada de emergencia de TV a TC. B- Llamada de TV a JC. C- Alarma de humo activada. D- Llamada de TV a TC.

86) En el A320 el FAP se ubica en: A- Sector puertas 1L y 1R. B- Sector puerta 1L. C- Sector puertas 4L. D- Sector puerta 1R.

87) Cada asiento de pasajero de los A320 está equipado con: A- Cinturón de seguridad, elemento de flotación, barra de retención para asegurar equipaje de mano. B- Cinturón de seguridad, arnés, cojín como elemento de flotación. C- Cinturón de seguridad, chaleco salvavidas, tarjeta de seguridad, barra de retención. D- Cinturón de seguridad, elemento de flotación, barra de retención, aviso de elemento de flotación visible a los pasajeros.

88) El mensaje "SMOKE LAV XX " en el AIP indica: A- Se debe iniciar la evacuación del avión. B- Existe una falla de la válvula de enjuague del baño. C- Se genera llamada desde baño XX. D- Alarma de humo activada.

89) Algunas de las características de los toboganes de los A320 son: A- Inflado automático y manual de 15 segundos. B- 2 carriles que permiten un flujo de 2 pasajeros por segundo. C- Cuerda para reingresar al avión desde el agua. D- 1 Tubo de inflado.

90) Las luces de advertencia en puertas, corresponden a: A- Luz blanca fija advierte que el tobogán está armado al mover ligeramente la palanca de control y luz roja intermitente advierte que hay presión residual en cabina. B- Luz blanca intermitente advierte que el tobogán está desarmado al mover ligeramente la palanca de control y la luz roja fija advierte que hay presión residual en cabina. C- Luz blanca advierte que hay presión residual en cabina y luz roja intermitente advierte que el tobogán está desarmado. D- Ninguna es correcta.

91) El Amortiguador / Actuador tiene por función: A- Regular el movimiento de la puerta en condiciones de viento. B- Empujar la puerta durante la apertura en emergencia. C- Liberar la presión de la botella de nitrógeno en apretura normal. D- Respuestas A y B son correctas.

92) LOS TOBOGANES TIENEN KIT DESUPR: A- Verdadero. B- Falso.

93) Al desarmar el tobogán, las indicaciones que se deben verificar en la puerta son: A- Palanca en posición armed (visor en armed verde) / circulo y flecha en el piso alineados. B- Pin insertado / palanca en posición desarmed / circulo y flecha alineados. C- Luz de advertencia de tobogán / palanca en posición desarmed / circulo y flecha no alineados / PIN instalado. D- Palanca en posición desarmed (visor en desarmed, verde) / circulo y flecha en el piso no alineados.

94) Al efectuar el chequeo pre vuelo del baño de las aeronaves con las siguientes matrículas CC-ABV Y CCABW es el siguiente: A- Manómetro del extintor en rango verde, sin elementos extraños, tapa de basurero operativa, timbre de llamado. B- Manómetro del extintor en rango verde, sin elementos extraños, tapa de basurero operativa, timbre de llamada operativo y adicionalmente la JC verifica en el PTP del System Status y LAV SMOKE SYS OK. C- Manómetro del extintor en rango verde, placa indicadora de temperatura, sin elementos extraños, tapa de basurero operativa y detector de humo en el FAP. D- Manómetro en rango verde, sin elementos extraños, luz interior funcionando, basurero operativo, timbre de llamado.

95) Alguna de las características del tobogán balsa del A-320 son: A- Dos tubos de flotación independiente. Dos carriles, cuerda de reingreso al avión, cubierta for Ditching Only. B- Luces integrales, manilla Blanca PULL, luces de localización y kit de supervivencia. C- Un tubo de flotación, un carril, luces integrales, cuerda de re-ingreso al avión y manilla roja PULL TO INFLATE. D- Las alternativas A y B son correctas.

96) Algunas características de la puerta de la Cabina de Mando son: A- Cuenta con Flight Deck Security Door. B- Un Key pad o panel que se encuentra al costado del FAP. C- Un panel de escape en la parte inferior de la puerta permite evacuar el Cockpit en caso de puerta dañada u obstruida. D- Todas son correctas.

97) Algunas de las características de la puerta del A320 son: A- Palanca de apertura y cierre, visor gran angular, barra girt y manilla de sujeción. B- Visor gran angular con sistema de advertencia, palanca de armado y desarmado de tobogán y palanca de control. C- Manómetro, manillas de asistencia amortiguador y actuador. D- Las alternativas B y C son correctas.

98) El Airbus A320 cuenta con los siguientes dispositivos de evacuación: A- Cuatro toboganes de un carril y 4 tobogán rampa de dos carriles. B- Cuatro toboganes de un carril. C- Cuatro toboganes balsa con dos carriles y dos toboganes rampa con dos carriles. D- Seis toboganes de un carril.

99) Las acciones a ejecutar por los TC3, TC4 y TC5 durante la fraseología de instrucción a ABP en la preparación de cabina son: A- Instruyen en puertas 4L y 4R. B- Instruyen ABP para salidas de ventanillas de emergencia. C- Reubica pasajeros y reúne familias. D- Las alternativas B y C son correctas son correctas.

100) El procedimiento de apertura de puerta desde el interior por el TC responsable de la puerta, en operación normal es el siguiente: A- Chequear condiciones exteriores / Verificar tobogán desarmado / Abrir puerta. B- Chequear condiciones exteriores / Confirmar presencia de escalera en la cercanía / Verificar tobogán desarmado / Subir palanca de control / Desplazar puerta hasta asegurarla. C- Verificar tobogán desarmado / Subir palanca de control en 2 pasos hasta posición abierta / Desplazar la puerta hasta asegurarla. D- Chequear condiciones exteriores, abrir, activar Pull to inflate, verificar salida habilitada.