Si los cables de control son ajustados apropiadamente y las superficies de control tienden a vibrar, la causa probable es Advertencia de presión de
combustible. Desgaste en los acoplamientos de sujeción. excesiva presión en el sistema.
El control de flujo de aire que se requiere en motores de alta relación de compresión se logra mediante: Cada tanque debe tener una
válvula a su salida que
automáticamente desconecte la
línea cuando el tanque está vacío. Válvulas de sangría y venas variables en el compresor de alta. bomba de tipo de pala deslizante
(sliding vane-type pump).
Una rueda de aeronave de alta velocidad con la carcaza en buen estado, puede ser reencauchada Un número indefinido de veces hasta que la rueda soporte el reencauche. Cada dos meses segun el manual de mantenimiento Hasta que la carcaza cumpla su tiempo de vida.
Los triángulos de velocidad en un compresor centrífugo
están formados: La velocidad tangencial, velocidad
relativa y una resultante que es la
velocidad radial. La velocidad debida al estator, la
velocidad tangencial y la
resultante de ambas que es la
velocidad relativa o velocidad
verdadera La velocidad tangencial, la
velocidad radial y su resultante que
es la velocidad absoluta.
A gas turbine engine comprises which three main sections? Compressor, diffuser, and stator. urbine, combustion, and stator Turbine, compressor, and
combustion.
El triangulo de velocidad del compreso centrífugo lo forman La velocidad tangencial, velocidad
relativa y una resultante que es la
velocidad radial La velocidad radial, la velocidad
tangencial y su resultante la
velocidad absoluta. La velocidad alterna, velocidad
relativa y una resultante al
cuadrado que es la velocidad
tangencial.
Usando una bomba de mano una presión de 100 PSI ha
sido creada dentro del sistema. El piston de la bomba de
mano es de una pulgada de diámetro. Una línea de 1/2
pulgada conecta a la bomba de mano con un cilindro
actuador de 2 pulgadas de diámetro. Cuál es la presión en
la línea entre la bomba de mano y el actuador?
100 PSI. 150 PSI 120 PSI.
______ three distinct ways in which heat passes from a
source to a receiver. These are conduction, convection and
radiation. here are hey are here is t is.
Almost all modern aircraft spark plugs are shielded; that is,
_____are completely encased in a steel shell. their there they them.
Check all of the controls, and lubricate ______ as specified
by the airframe manufacturer. them their they theirs.
Examination of these screens ________any screens which
were blocked significantly. did not revealed was not revealed did not reveal not revealed.
Fuel injected engines ______the problem with the carburetor
ice that is common with the float carburetor. do not have does not have are not having has not.
Gases completely ______ any closed vessel in which they
are contained. fills filled fill are filling.
Once the engine is clean, _______a pre-inspection runup to
determine if the engine runs properly. performance performs performing perform.
Slowly _____ the propeller in the direction of normal rotation
to bring the piston to top center. to move moving moves move.
To check a two-bladed propeller assembly for horizontal
balance, position the propeller in a horizontal position with
both blades straight out. What is the meaning of "position" posicionar coloque ubicacion la posicion .
The switch is normally left in AUTO, which arms the standby
power system for automatic operation. What is the meaning
of "left"? derecho izquierdo apagado dejado.
The resultant torsional loading imposed on the steering
linkage severely wore those components. What is the
meaning of "wore"? desgasto doblo perforo oxido.
The most efficient method of increasing the power in modern
aircraft engines _____ by the use of a turbocharger. is are be being.
When the propeller ______through the air, a low pressure
area is created in front of the blade rotate rotates rotating rotated.
Que tipo de válvula selectora es una de las mas usadas en
sistemas hidráulicos para proveer flujo de fluido simultaneo
dentro y fuera de la unidad actuadora conectada Válvula de centro cerrado, de cuatro
puertas Válvula de cuatro vías, tres
puertas.
Válvula de centro abierto, de dos
puertas. Valvula shutoff.
El proceso de convertir la Energía Mecánica en Energía
Eléctrica, le corresponde: motor electrico motor de combustion un generador electrico una celda fotovolcanica.
Dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía
mecánica: dinamo generador sincronico transformador maquina electrica.
Se puede definir como Voltaje eléctrico: Es el potencial de campo eléctrico
existente en un punto, en donde una
carga eléctrica tiene una energía
potencial capaz de moverla Un flujo de electrones circulando
por un conductor eléctrico.
Es la intensidad de campo eléctrico
que ejerce una fuerza sobre los
cuerpos. Es una región del espacio en
donde se ponen de manifiesto
fuerzas de tipo eléctrico.
Un circuito eléctrico es:
Es un conjunto de elementos
conductores o semiconductores que
forman un camino cerrado (Malla) por
el que circula una corriente Eléctrica. Una fuente de energía capaz de
entregar 15.000 vatios de
potencia Cuando un vatio es directamente
proporcional al producto de la
corriente multiplicada por el voltaje.
Un interruptor eléctrico manual es aquel que: Abre y cierra los circuitos, permitiendo
controlar la circulación de corriente. Desconecta las fuentes de
voltaje cuando hay corto circuito Convierte la energía Eléctrica en
calor. Convierte el voltaje en
iluminación eléctrica.
Un kilovatio (Kw) equivale a: 100 vatios multiplicados 100
amperios 10 Voltios multiplicador 100
vatios 10 amperios multiplicados por 100
Voltios. 1000 Amperios multiplicados por
10 voltios.
Cuando una sustancia cambia de estado, su temperatura no
varía. Verdadera falsa.
El calor específico de un cuerpo no depende de las
propiedades del material que lo compone.
falsa verdadera.
El calor fluye de los cuerpos más fríos a los más calientes. verdadero falso.
Aunque la caída libre es un movimiento rectilíneo, su gran
diferencia con el movimiento rectilíneo uniforme es: gravedad aceleracion posicion alteracion.
El núcleo del átomo está formado sólo por: protones y electrones electrones y neutrones neutrones y protones protones y neutrinos.
En la cinemática, una de las cantidades que no se tiene en
cuenta es: velocidad posicion la masa la aceleracion.
Un medidor de goteo (drip gauge) puede ser usado para
medir La cantidad de combustible en un
tanque.
Las fugas del sistema con el
sistema apagado.
Las fugas del diafragma de la
bomba de combustible. Un condensador variable actuado
por flotador. .
Cómo afecta el peso la temperatura? Combustible frío pesa mas por galón Combustible caliente pesa más
por galón. La temperatura no tiene efecto No afecta nada.
Cuál es la práctica recomendada para limpiar un tanque de
combustible antes de soldarlo? Purgar el tanque con aire. Lavar el interior del tanque con
agua limpia. Extraer los vapores del interior del
tanque Disminuir la presión interna de
aire en el tanque.
.
Cuál es la presión máxima de vapor permitida para un
combustible de aeronave? 7 PSI 5 PSI 3 PSI 15 PSI.
Cuando la cantidad de combustible se mide en libras en
lugar de galones, la medición será mas precisa porque el
volumen de combustible Varía con cambios de temperatura. Aumenta cuando la temperatura
disminuye. Varía con cambios en la presión
atmosférica. Es menos preciso.
Botado de combustible es usualmente cumplido Valvulas shutoff Por flujo de gravedad dentro de
los tanques de plano exteriores
y botado a través de una salida
común en cada plano.
A través de salidas individuales por
cada tanque.
A tavés de un múltiple común y
una salida en cada plano. .
Cuál de los siguientes gases inertes puede ser usado dentro
de un tanque de combustible integral antes de realizar
reparaciones? Dióxido de carbono. agua vapor nitrogeno seco.
Cuál de los siguientes puede ser usado para reparar la
mayoría de tanques de combustible integrales? soldadura pegado remachado plegado.
En un sistema indicador de cantidad de combustible de tipo
electrónico, la unidad sensora del tanque es Un capacitador. Una resistencia variable Un inductor variable una resistencia.
Los componentes de un sistema de combustible deben ser
conectados a tierra en orden a Drenar las cargas estáticas Prevenir corrientes extraviadas. Retardar la corrosión galvánica Reducen la contaminación y/o
riesgo de fuego durante
operaciones de abastecimiento o
desabastecimiento de
combustible.
¿Como se comportan la presión y la temperatura con
respecto a la altitud para el caso de la atmósfera terrestre?: La presión aumenta y la temperatura
disminuye con el aumento de la altitud La presión y temperatura
disminuyen con el aumento de la
altitud La presión y la temperatura
aumentan con el aumento en la
altitud
La presión disminuye y la
temperatura aumenta con el
aumento de la altitud.
Como se llama la tabla de propiedades ideales de la
atmósfera?: ISA Tabla ideal de atmósferas OACI ATA.
Cuales son las dos tipos de resistencia encontradas en el
ala?: Resistencia inducida y resistencia
parasita Resistencia de presión y
resistencia por fricción Resistencia inducida y de onda.
¿Cuáles son los componentes de la ecuación de presión
dinámica? Velocidad, presión estática,
viscosidad, coeficiente de
sustentación y densidad Velocidad y densidad velocidad y superficie alar (área).
Que es la envergadura? Distancia entre punta y punta del ala Longitud del fuselaje Área del ala Diámetro del fuselaje.
¿La resistencia inducida se genera en? El perfil aerodinámico El fuselaje El estabilizador vertica El estabilizador vertica.
A que se le denomina viento relativo: A la componente hacia abajo del flujo
de aire a través de un perfil.
A la corriente de aire relativa a
un perfil aerodinámico Al flujo inducido. A la componente rotacional del
viento.
Al aumentar el peso de una aeronave, que sucede con los
requerimientos de potencia para esta: Disminuyen Aumentan Permanecen constantes Es variable.
Como se denomina el ángulo formado por el eje longitudinal
y la cuerda alar. Angulo de ataque Angulo Diedro Angulo de Incidencia Angulo Flecha.
Como se denominan los ejes de referencia de una
aeronave: Vertical, Horizontal, Lateral Lateral, Direccional, Longitudinal Direccional, Vertical, Longitudinal Vertical, Longitudinal, Lateral.
Como se llama el fenómeno que aparece cuando se supera
la barrera del sonido?: Onda oblicua Cono de Mach Onda de choque Golpe sónico.
Cuál de las siguientes abreviaturas corresponde a una
velocidad del aire: IAS PSI KPA VTOL.
Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta: La velocidad en un fluido es un
vector.
La velocidad en un fluido
siempre es uniforme.
La velocidad en un fluido
permanece constante La velocidad en un fluido
depende de la viscosidad. .
Cual es la fuerza predominante en una aeronave de ala
rotatoria: Sustentacion empuje arrastre fuerza centrifuga.
Cual es la función de los Flaps Aumentar la velocidad de la aeronave Aumentar el ángulo de giro de la
aeronave Aumentar la sustentación y actuar
como aerofrenos en tierra
Aumentar la resistencia de la
aeronave y aumentar su ángulo
de banqueo
.
Cual es la rama de la mecánica de fluidos que estudia las
acciones resultantes sobre los cuerpos cuando existe un
movimiento relativo entre éstos y el aire Aerodinámica Física relativa Leyes de newton Análisis dimensional .
Cuáles de estas son las propiedades mas importantes en el
estudio de los fluidos: Presión, Velocidad, Densidad Viscosidad, Velocidad del
sonido, Temperatura. Presión, Temperatura, Velocidad. Reynolds, Gravedad especifica,
Viscosidad cinemática .
Cuáles de las siguientes son fuerzas superficiales que
actúan en los fluidos: Temperatura y viscosidad. Presión y esfuerzos cortantes Presión y temperatura. Viscosidad y presión.
Cuales son las 4 fuerzas que actúan sobre una aeronave en
vuelo? Peso, weight, sustenacion y
resistencia Peso, Sustentación, drag y
empuje Weight, lift, drag y resistencia Thrust, weight, lift, empuje.
Cuáles son las dos componentes principales de la ecuación
de empuje requerido para vuelo recto y nivelado: Arrastre parasito, arrastre inducido. Arrastre de forma, arrastre de
presión Sustentación, velocidad Arrastre, sustentación.
Cuales son las propiedades del fluido que se ven afectadas
cuando una aeronave vuela en régimen supersónico: Velocidad, Presión Presión, densidad Viscosidad, Temperatura Temperatura, Presión.
Cuales son las superficies de control primarias de un avión Flaps, Slats, Elevadores Alerones, Rudder, Slats Flaps, Spoilers, Alerones Alerones, Rudder, Elevadores.
Cuales son los movimientos asociados a los ejes de un
avión Alabeo, Guiñada, Cabeceo Alabeo, Cabeceo, Recogida Alabeo, Rollo, Barrena Alabeo, Rollo, Loop.
Las fuerzas que actúan en una aeronave en vuelo son: sustentación, empuje, resistencia,
tracción
sustentación, Gravedad,
resistencia, empuje
Gravedad, y sustentación sustentación, gravedad, fuerza
centrifuga, y fuerza de torque.
Las superficies de control primarias son: Alerones, compensadores y
Estabilizadores Flaps, Slats y Trim Tabs Alerones, timón de dirección y timón
de profundidad Alerones, Spoiler, Slots y Rudder.
Los ejes imaginarios del avión son: Longitudinal, Transversal, Vertical Incidencia, Longitudinal y
transversal Transversal, de ataque, eje W lateral, transversal y de empuje.
Los tipos de perfil aerodinámico pueden ser. Plano y Recto Simétrico y asimétrico Con curvatura o Plano El perfil aerodinámico no tiene
variación.
De que color son los fluidos hidráulicos base petróleo? Purpura Azul Rojo Transparente.
El componente en un sistema hidráulico que es usado para
dirigir el flujo de fluido es Válvula check. Válvula check tipo orificio. Válvula selectora Valvula shutoff.
Durante la Inspección de zona Caliente se encontraron los
siguientes datos: Diámetro exterior del disco de turbina del
compresor: 12.325 pulgadas Diámetro interior del
alojamiento de los segmentos: 12.332 pulgadas De acuerdo
al manual el “tip clearance” debe ser de 0.012 pulgadas La
cantidad de material que debe ser removida de los
segmentos para alcanzar el “tip clearance” del manual debe
ser No requiere remoción de material,
sino instalación de segmentos mas
gruesos 0.007 pulgadas. 0.005 pulgadas. 0.0085 pulgadas.
Dirt particles in the air being introduced into the compressor
of a turbine engine will form a coating on all but which of the
following? Turbine blades Casings. Inlet guide vanes. Stators.
El flujo secundario de la cámara de combustión corresponde a: Aire que no participa de los procesos
físicos al pasar solo por el fan del
compresor.
Flujo de aire proveniente del
compresor de alta que no
participa del proceso de
combustión y que se utiliza para
refrigerar las paredes de la
cámara y para entrar a la zona
de dilución de la cámara.
Aire de impacto que se utiliza para
la refrigeración de la cámara de
combustión.
Aire de impacto que se utiliza
para la refrigeración de las
ruedas de turbina.
.
EL TACÓMETRO INDICA LAS RPM (SIEMPRE) DEL CIGÜEÑAL DE LA HÉLICE DEL CIGÜEÑAL Y LA HÉLICE DEL ARBOL DE LEVAS .
El triangulo de velocidad del compreso centrífugo lo forman La velocidad tangencial, velocidad
relativa y una resultante que es la
velocidad radial. La velocidad radial, la velocidad
tangencial y su resultante la
velocidad absoluta. La velocidad debida al estator, la
velocidad tangencial y la resultante
de ambas que es la velocidad
relativa o velocidad verdadera La velocidad alterna, velocidad
relativa y una resultante al
cuadrado que es la velocidad
tangencial.
.
Hot section inspections for many modern turbine engines
are required only at engine overhaul. only when an overtemperature
or overspeed has occurred. on a time or cycle basis. when there are damages.
LA BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE PASA GASOLINA DE
UN TANQUE A OTRO LLAMA DE PRESION DE EXCAVACIÓN DE TRANSFERENCIA DE MOVIMIENTO VARIABLE.
La estación cero en un motor identifica : Las Condiciones del aire a la entrada
del compresor del generador de gas,
donde se inicia el proceso de
compresión mecánica Condiciones del gas a la entrada
de la turbina. Es la estación
característica del generador y
del motor de turbina, pues en
ella se produce la temperatura
máxima del gas, justo en el
momento de entrar en la turbina
del generador Las condiciones ambientes, las
existentes bien lejos del generador.
Denota las condiciones ambientales
en la cota de vuelo, a una distancia
tal del avión que el aire no ha sido
perturbado por la presencia del
mismo. Las Condiciones del aire a la
entrada de la turbina generadora
de gases, donde se inicia el
proceso de escape mecánico.
La estación cero identifica : Las Condiciones del aire a la entrada
del compresor del generador de gas,
donde se inicia el proceso de
compresión mecánica Condiciones del gas a la entrada
de la turbina. Es la estación
característica del generador y
del motor de turbina, pues en
ella se produce la temperatura
máxima del gas, justo en el
momento de entrar en la turbina
del generador. Denota las condiciones ambientales
en la cota de vuelo, a una distancia
tal del avión que el aire no ha sido
perturbado por la presencia del
mismo Las Condiciones del aire a la
salida del compresor del
generador de gas, donde se inicia
el proceso de compresión
cinética.
La luz de válvula a temperatura de operación comparada
con la luz de válvula en frío es: Mayor Menor Igual.
La potencia real que va a la hélice de un motor de avión es
conocida como: Caballos de fuerza (HP) de fricción Caballos de fuerza (HP) al freno Caballos de fuerza (HP) indicada. .
La presión en la cámara de combustión tiene el siguiente
comportamiento: Aumenta debido al efecto dinámico de
la disminución de la velocidad del
compresor El Gas sufre fuerte expansión,
en magnitud dependiente de las
necesidades del trabajo del
compresor. Por tanto la presión
del gas disminuye de forma
importante.
Disminuye ligeramente como
resultado de efectos de fricción y
mezclado del gas, que consumen
parte de la presión total que posee
el gas a la entrada. La disminución
de presión total es del orden del 1%
a 2%. Aumenta debido al efecto estático
del incremento de la velocidad de
la rueda de turbina .
La sangría de aire del compresor tiene como función:
Controlar el flujo aire para permitir el
desbloqueo de las últimas etapas del
compresor y evitar que pueda entrar
en perdida. Controlar el cierre y apertura de
la venas del compresor de
acuerdo con la velocidad del
compresor Permitir un flujo secundario de aire
más frío. Permitir un flujo primario de aire
más caliente.
La presión en la turbina tiene el siguiente comportamiento Aumenta debido al efecto dinámico de
la disminución de la velocidad del aire El Gas sufre fuerte expansión,
en magnitud dependiente de las
necesidades del trabajo del
compresor. Por tanto la presión
del gas disminuye de forma
importante. Disminuye ligeramente como
resultado de efectos de fricción y
mezclado del gas, que consumen
parte de la presión total que posee
el gas a la entrada. La disminución
de presión total es del orden del 1%
a 2%. Se mantine constante debido al
efecto dinámico al incremento de
la velocidad del aire.
Los triángulos de velocidad en un compresor centrífugo
están formados: La velocidad tangencial, velocidad
relativa y una resultante que es la
velocidad radial. La velocidad debida al estator, la
velocidad tangencial y la
resultante de ambas que es la
velocidad relativa o velocidad
verdadera La velocidad tangencial, la
velocidad radial y su resultante que
es la velocidad absoluta. La velocidad inicial, la velocidad
radial y su resultante que es la
velocidad relativa. .
Los motores están soportados por rodamientos antifricción
del tipo de bolas o rodillos: Los rodamientos de bolas se soportan
el paquete de turbina ya que allí se
producen las cargas de empuje del
motor Los rodamientos de rodillos son
colocados en la parte delantera
del motor para soportar las
cargas axiales y radiales
producidas en el compresor Los rodamientos de bolas son
colocados en la parte delantera del
motor para soportar las cargas
axiales producidas por el empuje de
transmitido a los compresores
desde la turbina y las cargas
radiales debidas al gran peso de los
compresores. Los rodamientos mixtos.
Si opera un motor con un recorrido de 6 pulgadas a 2,200
revoluciones, el movimiento del pistón dentro del cilindro
será: A velocidad máxima alrededor del
TDC.
Constante durante todo el 360°
del recorrido del cigueñal.
A velocidad máxima 90° después
del TDC. .
Teniendo en cuenta de evitar la posibilidad de una velocidad
tangencial en la punta de la hélice próxima a la velocidad del
sonido en la punta, en una hélice de 3 metros de diámetro,
cuál será la velocidad optima de giro entre las siguientes
opciones 2500 RPM. 2000 RPM. 2200 RPM 3200 RPM.
Un motor de nueve cilindros con un diámetro interior de 5.5
pulgadas y una carrera de 6 pulgadas debe tener un
desplazamiento total de pistón de:
740 pulgadas cúbicas. 1,425 pulgadas cúbicas. 1,283 pulgadas cúbicas. .
What type of turbine blade is most commonly used in aircraft
jet engines? Reaction. Impulse. Impulse-reaction Reverse reaction.
Que es centro de gravedad Es el punto donde convergen todas
las fuerzas Es el resultado de multiplicar el
peso por el brazo
Es el punto donde convergen todas
las distancias Es el punto donde convergen
todas los Momentos .
EL TERMINO DE “SEGURIDAD” EN EL DEPARTAMENTO
DE MANTENIMIENTO TIENE DOS CONNOTACIONES
QUE SON: Aseguramiento de las directivas de
aeronavegabilidad y la seguridad del
vuelo Seguridad industrial e higiene
para la protección del técnico y
equipos, y el aseguramiento de
la aeronavegabilidad de los
aviones. Prevención de accidentes y
aplicación de propuestas de
administración similar a las
operaciones de vuelo. Cuidar los elementos personales
y a cargo.
LA DEFINICIÓN DE INCIDENTE ES: Todo suceso relacionado cuando una
persona entra a bordo de un avión y
sufre lesiones graves o mortales. Cuando una aeronave
desaparece o es inaccesible. Situación seria que ha terminado
sin lesiones, daños o
consecuencias graves y no se
declara emergencia. Cuando una aeronave se
destruye totalmente y
desaparecen las personas.
LAS BOTELLAS DE OXIGENO UTILIZADAS EN AVIONES
COMERCIALES Las encontramos como sistemas fijos
para cabinas de pilotos, sistemas
portátiles para cabina de pasajeros
únicamente. Las encontramos como sistema
fijo para cabina de pilotos,
sistema fijo y portátiles para
cabina de pasajeros Las encontramos como sistemas
portátiles para cabina de pilotos y
pasajeros. Las encontramos como sistemas
portátiles para cabina de pilotos
solamente.
El APU permite Taxear el avión con los motores
apagados Mantener flujo neumático en
caso que no haya sangría de los
motores Apagar el avión sin que haya
problemas eléctricos.
El ELT permite: Localizar el avión en caso de un
accidente Salvar a los pasajeros en caso
que se queden atrapados Saber si los pasajeros están en
buen estado durante el vuelo.
EL GPS Permite: Localizar al avión cuando entra en
emergencia Hablar por satélite con la base
de operaciones
Saber cuantos pasajeros van
abordo Obtener la posición, y velocidad
del avión en cualquier momento. .
El Ground Call Sw Sirve para Llamar desde cabina al personal
técnico en tierra. Llamar a tierra en vuelo Recibir una llamada desde tierra.
El ILS Permite Entrar a una aerovía sin problema Localizar la altura de la pista Realizar una aproximación por
instrumentos a una pista.
El oxigeno de los pasajeros es obtenido por medio de Tanques instalados en cada asiento Un tanque general para los
pasajeros Dos tanques generales para los
pasajeros Una reacción química.
El radio-altímetro nos da: La altura del avión al piso entre los
10000 y 2500 aprox ft La altura del avión. La altura del avión al piso entre los
0 y 2500 ft aprox. La altitud del avión.
El sistema de PA (Passanger Address) Permite: A la tripulación comunicarse con los
pasajeros
Llama un pasajero por teléfono Encontrar la dirección de un
pasajero.
Las luces de navegación permiten Alumbrar las alas durante los
tanqueos nocturnos Confirmar el sentido de vuelo del
avión
Prender y apagar para indicar que
el avión va navegando ndicar que el avión está próximo
a aterrizar.
El APU posee como backup para encendido Bateria y Bomba de Combustible de
DC Bateria del Avion HMG IDG.
El APU proporciona al avión: Potencia Neumática Potencia Eléctrica Potencia Hidráulica Potencia Neumática y Eléctrica.
El avión se puede alimentar eléctricamente externamente
por medio de APU GPU (Ground Power Unit) Arrancador Neumatico Arrancador Eléctrico.
El sistema eléctrico del avión permite utilizar la batería en
tierra para: Operar los sistemas utilitarios Mantener la temperatura de
cabina.
Mantener el sistema de combustible
encendido siempre Mantener la presión de la cabina.
La batería cumple como función Suplir las necesidades básicas
eléctricas del avión en caso de falla Mantener los motores
encendidos Poder encender los radios de VHF Mantener la Navegación del
Avión .
la característica principal de un sistema eléctrico de
corriente A.C. con generadores aislados es que El sistema solo funciona con A.C. El voltaje de alterna solamente
es de 115/200v a 400 CPS La corriente de directa se obtiene
únicamente a partir de inversores No permite que corriente
proveniente de dos o más fuentes
distintas se mezclen en una sola
barra.
La corriente DC del Avion se convierte a AC por medio de TRUS (Transformer Rectifier Unit) Diodos Inversores Capacitadires.
Las ruedas de aeronaves sobreinfladas pueden causar
daños a Segmentos del freno. Cubo de la rueda.| Rin interior de la rueda Pestaña de la rueda.
La fuente de presión de frenos de potencia es El sistema hidráulico principal El deposito de los frenos de
potencia. El cilindro maestro. Acumulador hidraulico.
Cuál será el efecto si el resorte de retorno del pistón se
rompe en un cilindro de frenos maestro? El freno se pondrá esponjoso. El recorrido del freno será
excesivo. El freno se arrastrará El freno s traba.
Que tipo de válvula es usada en la línea de actuación, para
aislar el sistema de freno de emergencia del sistema de
potencia normal o principal? Una válvula bypass. Una válvula check orificio. Una válvula lanzadera (shuttle) Una valvula de paso.
Un sistema de precaución y posición de un tren de aterrizaje
provee una alarma en la cabina cuando los aceleradores
están Retardados y el tren no está abajo y
asegurado.
Avanzados y el tren está abajo y
asegurado Retardados y el tren está abajo y
asegurado Acelerados y el tren está abajo y
asegurado.
Since indicator current flow is directly proportional to the oil
temperature, an indicator calibrated in degrees provides an
accurate means of registering oil temperature. What is the
meaning of "means"? medios significado dato instalacion.
There are two current methods used to drive a turboprop’s
power section. What is the meaning of "current"? comunes corrientes actuales principales.
Cuál de los siguientes debe ser cumplido antes de gatear
una aeronave? Instalar placas o paneles de esfuerzo
crítico Determinar que los tanques de
combustible están vacíos Asegurarse que la aeronave está
nivelada lateralmente instalar todos los componentes.
Cuales son los instrumentos Pitot Estáticos altímetro, Velocímetro y Variómetro altímetro, Turn And Bank y VOR ADF, Velocímetro Horizonte artificial, vertical speed,
y radar meteorológico.
Generalmente cuando se unen dos metales diferentes y se
calienta esta unión, se genera Fricción. Perdida de resistencia Perdida de corriente electrica Voltaje.
Examination of these screens ________any screens which
were blocked significantly. did not revealed was not revealed did not reveal not revealed.
Si el recorrido de los controles de vuelo de una aeronave
son correctos pero los cables son reglados demasiado
ajustados, que probable efecto se tendrá cuando la
aeronave este volando? La aeronave tendrá tendencia a caer
un plano. La aeronave tendrá pesadez en
los controles.
El piloto no podrá soltar las manos
de los controles. El piloto automatico se
desengancha.
Si la columna de control de una aeronave con controles de
vuelo apropiadamente reglados es movida hacia atrás y a la
izquierda, el aleron derecho se moverá Abajo y el elevador se moverá hacia
abajo. Arriba y elevador se moverá
abajo. Abajo y el elevador se moverá
hacia arriba Arriba y spoiler se moverá abajo.
Si la columna de control de una aeronave con controles de
vuelo reglados apripiadamente es movida hacia delante y a
la derecha, el aleron izquierdo se moverá Arriba y el elevador se moverá hacia
abajo Abajo y el elevador de moverá
hacia arriba Abajo y el elevador se moverá
hacia abajo. Arriba y el spoiler se moverá
hacia abajo.
La Potencia Eléctrica como: Cuando una fuente de Energía hace
mover una carga eléctrica.
Cambio con respecto al tiempo
del movimiento de electrones Es la intensidad de campo eléctrico
que ejerce una fuerza sobre los
cuerpos La velocidad a la cual la energía
se utiliza, almacena o transporta.
La resistencia eléctrica que existe entre dos puntos de un
conductor cuando una diferencia de potencial constante,
produce una corriente eléctrica. Es también conocida como La ley de kirfchhoff La ley de potencia de Maxwell El teorema de Thévenin La ley de Ohm.
Porque es generalmente necesario gatear una aeronave dentro de un sitio cerrado para el pesaje? Porque la aeronave puede ser colocada en un posición nivelada. Para estabilizar las pesas Porque las pesas pueden ser calibradas a cero libras. para calibrar las pesas.
Dónde puede Usted encontrar las recomendaciones para
registrar la aprobación o desaprobación de para retornar al
servicio una aeronave después de una inspección anual o
100 horas? RAC parte novena RAC parte cuarta RAC parte segunda RAC parte veinte.
Instación de un equipo de radio realizadas de acuerdo con un certificado tipo suplementario STC requieren aprobación Usando procedimientos de alteración menor. De un técnico TLA Usando procedimientos de alteración mayor De un AIT.
Cuando se realiza un overhaul a todos los equipos
eléctricos, toda la información necesaria pued ser obtenida
de Las Secciones aplicables de la AC
43.13 -1B/2A. Instrucciones de mantenimiento
publicadas por el fabricante de
la aeronave y/o el equipo. Especificaciones de la aeronave y/o
la hoja de datos del certificado tipo. Circular informativa de la UAEAC.
Cuál enunciado es correcto cuando una aeronave no es
aprobada para retornar al servicio después de una
inspección anual a causa de que un elemento requiere
reparación mayor? Un Técnico debidamente habilitado
puede ser reparar el defecto y un AIT
pueda aprobar la aeronave para
retorno al servicio Un Técnico debidamente
habilitado puede reparar el
defecto y aprobar la aeronave
para retorno al servicio. Unicamente la persona que realizó
la inspección anual puede aprobar
la aeronave para retorno al servicio Una FAA repair station.
Cuales son los instrumentos que permiten conocer la actitud del avión en vuelo VOR, vertical speed y ADF Indicador de presión de combustible, temperatura de motor y Horizonte artificial Indicador de presión de aceite del motor, Horizonte artificial y altímetro Horizonte artificial, giro direccional, indicador de giros y ladeos.
Cuando el motor está apagado el manifold indica cero 14.7 PSI la presion atmosferica del lugar.
El funcionamiento del variómetro está basado en la contracción y expansión de: un fuelle aneroide diafragma ninguna de las anteriores.
El tacómetro para su funcionamiento toma la corriente del Sistema eléctrico del avión Generador correspondiente. Un amperímetro, bobinas y piñones.
The operating mechanism of most hydraulic pressure gauges is a Bourdon tube an airtight diaphragm. an evacuated bellows filled with an inert gas to which suitable arms, levers, and gears are attached a Pascal tube.
The lubber line on a directional gyro is used to represent the nose of the aircraft. align the instrument glass in the case represent the wings of the aircraf represent the stabilizer of the aircraft.
Un tipo de indicador de temperatura de aceite tipo eléctrico, utiliza Cualesquiera, un puente de Wheastone ò un circuito de relación (ratio Un circuito tipo termocupla Presión de Vapor ò suiches de presión.
Un giroscopio se opone a cualquier fuerza que trate de
apartarlo del eje a cuyo alrededor esté girando. Esto se
conoce como: Dirección o rumbo magnético Campo magnético. Rigidez. Resistencia magnética.
Una cápsula aneroide se comporta de la siguiente manera Se expande cuando la presión fluye y
se achata o se contrae cuando esta
no fluye. Se achata o contrae cuando
disminuye la presión y se
expande cuando esta aumenta Se achata o contrae cuando la
presión aumenta y se expande
cuando esta disminuye Su condición no se afecta por los
cambios de presión .
Which of the following causes of aircraft magnetic compass inaccuracies may be compensated for by mechanics? Deviation Magnetic compass current Variation Validations.
Cuáles de los siguientes son componentes estructurales de
un plano Flaps, Slats, Alerones Largueros, vigas, spoilers Costillas, piel, largueros Vigas, flaps, costillas.
El ciclo correcto de un motor recíproco de cuatro tiempos es Admisión, Explosión, Compresión y Escape. verdadero falso.
El área de movimiento en un aeródromo es aquella que se
utiliza para el despegue, aterrizaje y rodaje de las
aeronaves y se compone del área de maniobras y la
plataforma. verdadero falso.
El siguiente es el ciclo correcto en un motor turboprop. Compresor-cámara de combustión- turbina-eje-hélice Compresor-cámara de combustión-turbina-tobera de escape. Admisión, compresión, explosión, escape. d. Compresor-turbina-eje- cámara de combustión-hélice.
Los alerones, elevadores y rudder generan control en los siguientes movimientos respectivamente Yaw, Roll, Pitch Guiñada, Cabeceo, Alabeo Cabeceo, Alabeo, Guiñada Roll, Pitch, Yaw.
Las recomendaciones iniciales en caso de suceder un
incidente con mercancías peligrosas cuando el avión se
encuentre en tierra deben ser Informar a los pasajeros de la
situación y proceder a retirarlos Dirigir la evacuación hacia la
zona de pasajeros Realizar la evacuación y orientar a
los pasajeros en dirección contraria
al viento Coordinar con los servicios de
tierra las acciones a tomar y
localizar los servicios de
emergencia.
Si una tuerca autofrenada de fibra puede ser roscada en un
perno únicamente con los dedos, esta debe ser Retorqueada frecuentemente Rehusada únicamente en una localización diferente. Desechada limpiada y retorqueada.
Cuál es un mecanismo de seguridad aceptable para una
tuerca tipo castillo cuando es instalada en estructura
secundaria? Arandela estrella Arandela concavo Arandela de seguridad Chaveta.
Cuales son las superficies de control primarias de un avión: Flaps, Slats, Elevadores Alerones, Rudder, Slats Flaps, Spoilers, Alerones Alerones, Rudder, Elevadores.
¿Como se llama la tabla de propiedades ideales de la atmósfera?: ISA OACI Tabla de atmosferas ATA.
Cuales son los movimientos asociados a los ejes de un avió Alabeo, Guiñada, Cabeceo Alabeo, Cabeceo, Recogida Alabeo, Rollo, barrera Alabeo, Rollo, Loop.
En una bomba hidráulica tipo engranaje, un mecanismo de
sugridad mecánico incorporado para proteger la bomba de
sobrecargas es Valvulas Bypass Valvula Ckek Pin de corte Valvula shutoff.
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