Examen Civil 3D.

1.- ¿AL DISEÑAR UNA CURVA DE TRANSICION RESULTA FACIL PARA EL CONDUCTOR MANTENERSE EN SU CARRIL SIN DISMINUIR LA VELOCIDAD?. a) VERDADERO. b) FALSO.

2 ¿EN LOS ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR SIMPLE QUE ES LA T ?. a) TANGENTE SIMPLE. b) TANGENTE DE LA CURVA CIRCULAR O SUB TANGETE. c) TANGENTE. d) TANGENTE LARGA.

3 ¿EL ANCHO DE LA SECCION TRANSVERSAL TIPICA ESTA CONSTITUIDO POR EL ANCHO DE?. a) TALUDES EXTERIORES E INTERIORES. b) SEÑALIZACION HORIZONTAL. c) SEÑALIZACION VERTICAL. d) PERFIL LONGITUDINAL.

4 ¿UNA CURVA COMPUESTA CONSTA DE DOS O MAS CURVAS SIMPLES DE DIFERENTE RADIO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

5 ¿DENTRO DE LA PRINCIPALES FUNCIONES DE LOS ESPALDONES ES PROVEER DE ESPACIO PARA ESTACIONARSE LOS VEHICULOS A FIN DE EVITAR ACCIDENTES?. a) VERDADERO. b) FALSO.

6 ¿Qué ES LA VELOCIDAD DE DISEÑO?. a) ES LA VELOCIDAD MAXIMA PARA RECORRER EL CAMINO. b) ES LA VELOCIDAD MAXIMA PARA A REBASAR SOBRE EL CAMINO. c) ES LA VELOCIDAD MAXIMA A LA CUAL LOS VEHICULOS PUEDEN CIRCULAR CON SEGURIDAD SOBRE EL CAMINO. d) ES LA VELOCIDAD MAXIMA PARA ACELERAR SOBRE EL CAMINO.

7 ¿DE ACUERDO A LA JERARQUIA SE LES CALIFICA COMO CAMINOS VECINALES A LA CLASE 4 Y CLASE 5?. a) VERDADERO. b) FALSO.

8 ¿CUALES SON LOS TIPOS DE CONTEO PARA DETERMINAR EL TPDA?. a) MANUALES Y AUTOMATICOS. b) SOLO MANUALES. c) SOLO AUTOMATICOS. d) SEMIAUTOMATICOS.

9 ¿LA CUERDA ES LA RECTA COMPRENDIDA ENTRE 2 PUNTOS DE LA CURVA?. a) VERDADERO. b) FALSO.

10 ¿DENTRO DE LAS PRINCIPALES FUNCIONES DE LOS ESPALDONES ES MEJORAR LA DISTANCIA DE VISIBILIDAD EN CURVAS HORIZONTALES?. a) VERDADERO. b) FALSO.

11 ¿DENTRO DE LOS ELEMENTOS CARACTERISTICOS PRINCIPALES QUE SIGNIFICA LE?. a) LONGITUD EXTERNA. b) LONGITUD ENTERA. c) LONGITUD MINIMA DE LA ESPIRAL. d) LONGITUD ENTERA.

12 ¿LA RELACION ENTRE VELOCIDAD DE CIRCULACION Y VELOCIDAD DE DISEÑO SE UTILIZAN PARA FINES DE DISEÑO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

13 ¿LA PENDIENTE TRANVERSAL DE LOS ESPALDONES COMO NORMA GENERAL SE HA ADOPTADO UN 4 PORCIENTO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

14 ¿EN LOS ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR SIMPLE QUE ES EL LC?. a) LONGITUD DE LA CURVA CIRCULAR. b) LONGITUD. c) LARGO CUERDA. d) LARGO CURVATURA.

15 ¿EL ANCHO DE LA SECCION TRANVERSAL TIPICA ESTA CONSTITUIDO POR EL ANCHO DE?. a) PAVIMENTO. b) SEÑALIZACION HORIZONTAL. c) SEÑALIZACION VERTICAL. d) PERFIL LONGITUDINAL.

16 ¿LOS PAVIMENTOS RIGIDOS SON AQUELLOS DONDE LA CAPA DE RODADURA ESTA FORMADA POR UNA LOSA DE CONCRETO HIDRAULICO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

17 ¿EL TERRENO ESCARPADO ES AQUEL QUE TIENE UNA PENDIENTE TRANVERSAL DE TERRENO NATURAL MAYOR A 75 PORCIENTO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

18 ¿DE ACUERDO AL TRAFICO PROYECTADO LOS VEHICULOS QUE ESTAN ENTRE 1000 A 3000 PERTENECEN A LA CLASE DE CARRETERA?. a) CLASE 1. b) CLASE 2. c) CLASE 3. d) CLASE 4.

19 ¿LA LONGITUD TANGENCIAL ES TAMBIEN LLAMADA APLANAMIENTO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

20 ¿EL TERRENO ONDULADO ES AQUEL QUE TIENE UNA PENDIENTE TRANSVERSAL DE TERRENO NATURAL ENTRE 5 - 25 PORCIENTO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

21 ¿ES RECOMENDABLE EN LO POSIBLE LA LONGITUD DEL ARCO CIRCULA SE APROXIME AL VALOR DE LA LONGITUD DE LA CURVA ESPIRAL?. a) VERDADERO. b) FALSO.

22 ¿EL TERRENO LLANO ES AQUEL QUE TIENE UNA PENDIENTE TRANSVERSAL DE TERRENO NATURAL ENTRE 0 Y 5 PORCIENTO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

23 ¿DENTRO DE LAS PRINCIPALES FUNCIONES DE LOS ESPALDONES ES PROVEER DE UNA SENSACION DE AMPLITUD AL CONDUCTOR?. a) VERDADERO. b) FALSO.

24 ¿DE ACUERDO AL TRAFICO PROYECTADO LOS VEHICULOS QUE ESTAN ENTRE 300 A 1000 PERTENECEN A LA CLASE DE CARRETERA?. a) CLASE 1. b) CLASE 2. c) CLASE 3. d) CLASE 4.

25 ¿LA VELOCIDAD DE DISEÑO DEBE SELECCIONARSE PARA EL TRAMO DE CARRETERA MAS DESFAVORABLE Y DEBE MANTENERSE EN UNA LONGITUD MINIMA ENTRE 5 Y 10 KILOMETROS?. a) VERDADERO. b) FALSO.

26 ¿EN EL CALCULO DE SOBREANCHO QUE SIGNIFICA L?. a) LONGITUD ENTRE LA PARTE FRONTAL Y EL EJE POSTERIOR DEL VEHICULO DE DISEÑO EN METROS. b) LONGITUD ENTRE TOTAL DEL VEHICULO. c) LONGITUD ENTRE LA PARTE FRONTAL DEL CAMION. d) LONGITUD ENTRE LA PARTE POSTERIOR DEL CAMION.

27 ¿LA GRADIENTE LONGITUDINAL MINIMA USUAL EN PORCENTAJE ES?. a) 0.5. b) 1. c) 2. d) 1.5.

28 ¿DENTRO DE LA PRINCIPALES FUNCIONES DE LOS ESPALDONES ES BRINDAR SOPORTE LATERAL DEL PAVIMENTO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

29 ¿LA MAYORIA DE LOS CAMINOS SON DISEÑADOS PARA SATISFACER LAS NECESIDADES DE TRANSITO EN UN PERIODO DE 20 AÑOS?. a) VERDADERO. b) FALSO.

30 ¿PARA GRADIENTES ENTRE EL 12 Y 14 PORCIENTO LA LONGITUD SERA DE 250 METROS?. a) VERDADERO. b) FALSO.

31 ¿QUE DEBEMOS TENER PARA ESTABLECER LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE UN CAMINO?. a) LAS CARASTERISTICAS TOPOGRAFICAS DEL TERRENO. b) LAS CARACTERISTICAS TRANVERSALES. c) LAS CARACTERISTICAS CLIMATICAS. d) LAS CARACTERISTICAS ACCIDENTALES.

32 ¿EN LOS ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR QUE SIGNIFICA LA C?. a) CUERDA. b) CUERDA LARGA. c) CUERDA CORTA. d) CUERDA MEDIA.

33 ¿QUE ES LA TANGENTE?. a) ES LA PROYECCION DE LA LINEAS RECTAS. b) ES LA PROYECCION SOBRE UN PLANO HORIZONTAL DE LAS RECTAS QUE UNEN LAS CURVAS. c) ES LA PROYECCION SOBRE UN PLANO HORIZONTAL QUE SE UNEN ENTRE SI. d) ES LA PROYECCION SOBRE UN PLANO HORIZONTAL QUE FORMAN CURVAS.

34 ¿EL TERRENO MONTAÑOSO ES AQUEL QUE TIENE UNA PENDIENTE TRANVERSAL DE TERRENO NATURAL ENTRE 25 - 75 PORCIENTO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

35 ¿LOS PARTERRES PODRAN SER DELIMITADOS POR BORDILLOS O MARCAS EN EL PAVIMENTO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

36 ¿QUE ES EL ALINEAMIENTO VERTICAL?. a) ES UNA SERIE DE RECTAS ENLAZADAS POR CURVAS VERTICALES PARABOLICAS. b) ES UNA SERIE DE RECTAS ENLAZADAS ENTRE SI. c) ES UNA SERIE DE CURVAS VERTICALES. d) ES UNA SERIE TANGENTES Y PENDIENTES.

37 ¿CUAL ES LA FUNCION DEL PERALTE EN EL DISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES?. a) PROVEER COMODIDAD Y SEGURIDAD AL VEHICULO QUE TRANSITA SOBRE LAS CURVAS. b) CIRULAR CON RAPIDEZ SOBRE LAS CURVAS SIN PELIGRO. c) CIRCULAR CON LA VELOCIDAD DE DISEÑO ADECUADA. d) PROVEER AL VEHICULO TRANSITE CON MAYOR FLUIDEZ SIN SALIRSE DE LA CURVA.

38 ¿DE ACUERDO A LA JERARQUIA SE LES CLASIFICA COMO VIAS COLECTORAS A LAS QUE PERTENECEN A LA CLASE 1 2 3 Y 4?. a) VERDADERO. b) FALSO.

39 ¿PARA GRADIENTES ENTRE EL 8 Y 10 PORCIENTO LA LONGITUD MAXIMA SERA DE 1000 METROS?. a) VERDADERO. b) FALSO.

40 ¿EN LOS ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR SIMPLE QUE ES EL PC?. a) PUNTO DONDE EMPIEZA LA CURVA SIMPLE. b) PUNTO CURVA SIMPLE. c) PUNTO CAMINO. d) PUNTO CONTINUO.

41 ¿EN LOS ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR SIMPLE QUE ES EL M?. a) MEDIA ORDENADA. b) MEDIO CENTRO. c) METRICO. d) MEDIDA.

42 ¿QUE DEBEMOS TENER PARA ESTABLECER LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE UN CAMINO?. a) LAS CARACTERISTICAS TOPOGRAFICAS DEL TERRENO. b) LAS CARACTERISTICAS TRANSVERSALES. c) LAS CARACTERISTICAS CLIMATICAS. d) LAS CARACTERISTICAS ACCIDENTALES.

43 ¿QUE ES LA CURVA DE INFLEXION O CURVA DE REVERSA?. a) ES UNA CURVA EN S QUE SE UNE DOS PUNTOS DE CURVATURA OPUESTA. b) ES UNA CURSVA EN S QUE SE CRUZAN. c) ES UNA CURVA EN S QUE SE ALINEAN. d) ES UNA CURVA EN S QUE UNE DOS RECTAS.

44 ¿DE ACUERDO AL TRAFICO PROYECTADO LOS VEHICULOS QUE ESTAN ENTRE 3000 A 8000 PERTENECEN A LA CLASE DE CARRETERA?. a) CLASE 1. b) CLASE 2. c) CLASE 3. d) CLASE 4.

45 ¿EN LOS ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR SIMPLE QUE ES EL RC?. a) RADIO CONTINUO. b) RADIO DE LA CURVA CIRCULAR. c) RADIO CORRIDO. d) RADIO CIRCULAR.

46 ¿EN LOS ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR SIMPLE QUE ES EL PI?. a) PUNTO INICIAL. b) PUNTO INTERMEDIO. c) PUNTO INCLUIDO PARA LAS TANGENTES. d) PUNTO DE INTERSECCION DE LA PROLOGANCION DE LAS TANGENTES.

47 ¿EN EL CALCULO DEL PERALTE QUE SIGNIFICA R?. a) RADIO INICIAL. b) RADIO FINAL. c) RADIO CENTRO. d) RADIO DE LA CURVA.

48 ¿LA VELOCIDAD INSTANTANEA EQUIVALE A LA QUE CIRCULA EL VEHICULO EN UN INSTANTE MUY CORTO DE TIEMPO?. a) VERDADERO. b) FALSO.

49 ¿LA FUNCION DE LA CURVAS CIRCULARES ES EVITAR CAMBIOS BRUSCOS DE LA ACELERACION RADIAL?. a) VERDADERO. b) FALSO.

50 ¿EL ASPECTO DE LA CURVA DE TRANSICION RESULTA AGRADABLE CUANDO SE DISEÑAN?. a) VERDADERO. b) FALSO.

51 ¿Qué ES EL RADIO MINIMO DE CURVATURA HORIZONTAL?. a) ES EL VALOR MAS BAJO QUE BRINDA SEGURIDAD A UNA VELOCIDAD DE DISEÑO DADA. b) ES EL VALOR MAS ALTO PARA CIRCULAR CON RAPIDEZ. c) ES EL VALOR MAS BAJO PARA GIRAR. d) ES EL VALOR MAS BAJO PARA REBASAR CON SEGURIDAD.