Examen Conocimientos Generales De La Aviacion

¿Cuáles son los componentes básicos de la mayoría de las aeronaves ?. ESTRUCTURA , FUSELAJE,ALAS,EMPENAJE ,TREN DE ATERRIZAJE,MOTOR. MOTOR,ESTRUCTURA RETICULAR,EMPENAJE,FUSELAJE,ALAS,TREN DE ATERRIZAJE. EMPENAJE,FUSELAJE,MOTOR,ESTRUCTURA,VENTANAS,TREN DE ATERRIZAJE.

¿CUANTAS ESTRUCTURAS EXISTEN EN LA AVIACION ?. ESTRUCTURA RETICULAR ABIERTO,ESTRUCTURA MONOCOQUE,ESTRUCTURA SEMINOCOQUE. RETICULAR CERRADO,ESTRUCTURA MONOCASCO,ESTRUCTURA SEMIMONOCASCO.

¿COMO ESTA CONFORMADO UNA ESTRUCTURA SEMINOCASCO?. LARGUERILLOS , CUBIERTA , MAMPARO , CUADERNA ,. LARGUERILLOS , LARGUEROS , CUADERNAS , MAMPAROS , SKIN , PUERTAS Y VENTANAS , PISO. LARGUEROS , LARGUERILLOS , MAMPAROS , CUADERNAS , COSTILLAS , SKIN.

¿CUALES SON LAS PARTES INTERNAS DE UN FUSELAJE?. LARGUERILLOS , CUBIERTA , MAMPARO , CUADERNA ,. LARGUERILLOS , LARGUEROS , CUADERNAS , MAMPAROS , SKIN , PUERTAS Y VENTANAS , PISO. LARGUEROS , LARGUERILLOS , MAMPAROS , CUADERNAS , COSTILLAS , SKIN.

¿QUE PARTES UNE EL FUSELAJE?. ALAS , EMPENAJE , MOTOR , NARIZ , TREN DE ATERRIZAJE. ALAS , MAMPAROS , LARGUEROS , TREN DE ATERRIZAJE. LARGUEROS , LARGUERILLOS , MAMPAROS , CUADERNAS , COSTILLAS , SKIN.

¿CULES SON LAS SUPERFICIES PRIMARIAS DE UNA AERONAVE?. ALERON , TIMON DE PROFUNDIDAD , ELEVADORES. ALERON , COMPENSADORES , ELEVADORES , TIMON DE PROFUNDIDAD. FLAPS , TIMON DE PROFUNDIDAD , ALERON , ELEVADORES.

EXISTEN 3 TIPOS DE EJES EN UNA AERONAVE SON : EJE VERTICAL , EJE TRANSVERSAL , EJE LATERAL. EJE LONGITUDINAL , EJE VERTICAL , EJE LATERAL. EJE LONGITUDINAL , EJE TRANSVERSAL , EJE LATERAL.

EXISTEN 2 TIPOS DE ALAS EN LAS AERONAVES : BIPLANOS , MONOPLANOS. MONOPLANOS , SEMINOPLANOS.

QUE CONTROLA LOS ALERONES: CABEZEO. ALABEO. GUIÑADA.

CUANDO UNA AERONAVE VIRA A LA IZQUIERA LOS ALERONES : EL ALERON IZQUIERDO BAJA Y EL ALERON DERECHO SUBE. EL ALERON IZQUIERDO SUBE Y EL ALERON DERECHO BAJA. AMBOS ALERONES SUBEN.

ORDENAR SEGUN LOS MOVIMIENTOS DE LOS EJES : AILERON. RUDDER. ELEVATOR.

¿CUALES SON LAS SUPERFICIES DE CONTROL SECUNDARIO?. ALERONES , FLAPS , TRIM. TRIM , SPOILERS , FLAPS ,SLATS. FLAPS , SPOILERS , SLATS.

COMO FUNCIONAN LOS FLAPS : SE EXTIENDEN Y GENERAN MENOS RESISTENCIA A MENOR VELOCIDAD EN DESPEGUES Y ATERRIZAJES. SE EXTIENDEN PARA INCREMENTAR LA FUERZA DE SUSTENTACION EN DESPEGUES Y ATERRIZAJES. SE EXTIENDEN PARA INCREMENTAR LA SUSTENTACION SOLO EN ATERRIZAJES.

¿CUALE ES EL PROPOSITO DE UN MOTOR ?. GENERAR ENERGIA CINETICA PARA QUE PRODUZCA SUSTENTACION. IMPULSAR A LA AERONAVE PARA QUE PUEDA VOLAR. HACER GIRAR EL ROTOR MEDIANTE ENERGIA (AIRE Y COMBUSTIBLE).

¿CUALES SON LOS 4 TIEMPOS DE UN MOTOR RECIPROCO ?. ADMISION , COMPRESION , COMBUSTION , ESCAPE. ESCAPE , SUSTENTACION , ENERGIA ,ADMISION. COMPRESION , ADMISION , COMBUSTION , TORQUE.

LOS MOTORES DE AVIACION SE CLASIFICAN EN DOS GRANDES GRUPOS: MOTORES DE PISTON Y MOTORES DE TURBINA. MOTORES DE TURBINA Y MOTORES A REACCION. MOTORES DE PISTON Y MOTORES RECIPROCOS.

¿CUALES SON LOS 4 TIPOS DE MOTORES ?. HORIZONTAL OPUESTO , EN LINEA , MOTORES EN V , RADIAL. MOTOR A REACCION , MOTOR RECIPROCO , MOTOR JET , MOTOR TURBINA. OPUESTO VERTICAL , RADIAL , MOTORES EN V , EN LINEA.

¿ EN QUE AÑO SE ESTANDARIZO EL FORMATO Y CONTENIDO DEL POH ?. 1975. 1973. 1971.

¿LOS COMPONENTES FUNDAMENTALES DEL MOTOR ALTERNATIVO SON ?. CILINDROS , PISTON , BIELA , CIGUEÑAL , CARTER. CILINDROS , BIELA , CARBURADOR , CIGUEÑAL. PISTON , CIGUEÑAL , BIELA, CILINDROS , VALVULAS.

¿CUAL ES EL NOMBRE QUE SE LE DIO AL CICLO DE LOS 4 TIEMPOS ?. OTTO. BERNOULLI. NEWTON.

¿QUE SIGNIFICA PMS ?. PUNTO MUERTO SUPERIOR. PUNTO MAXIMO SUPERIOR. PUNTO MINIMO SUPERIOR.

¿QUE SIGNIFICA PMI ?. PUNTO MUERTO INFERIOR. PUNTO MAXIMO INFERIOR. PUNTO MINIMO INFERIOR.

ORDENA SEGUN CORRESPONDA LOS 4 MOVIMIENTOS DEL PISTON EN EL CILINDRO. ADMISION. ESCAPE. COMBUSTION. COMPRESION.

¿QUE FUNCION CUMPLE UN CARBURADOR ?. MEZCLA EL AIRE CON EL COMBUSTIBLE LO PROPORCIONA A LA CAMARA DE COMBUSTION. BRINDA COMBUSTIBLE PARA QUE FUNCIONE EL MOTOR. ENVIA COMBUSTIBLE ATOMIZADO A LOS CILINDRO.

¿CUAL ES LA DESVENTAJA DEL CARBURADOR TIPO FLOTADOR ?. TIENE TENDENCIA A FORMACION DE HIELO EN EL CARBURADOR. PRESENTA PROBLEMAS EN LA MEZCLA DE AIRE Y COMBUSTIBLE. MAYOR COSTO DE REPARACION CUANDO SE DAÑA.

DEBIDO A QUE SE PRODUCE EL HIELO EN EL CARBURADOR ?. A MAS ALTURA MENOS TEMPERATURA LO QUE PRODUCE QUE EL CARBURADOR SE FORME HIELO. POR EL EFECTO DE VAPORIZACION DE COMBUSTIBLE. DISMINUCION ATMOSFERICA POR EL VENTURI QUE PRODUCE CAIDA BRUSCA DE TEMPERATURA.

¿CUAL ES LA FUNCION DEL SISTEMA DE INDUCCION ?. MEZCLA AIRE Y COMBUSTIBLE EN PROPORCION APROPIADA LOS PROPORCIONA A LOS CILINDROS. BRINDA LA CANTIDAD DE AIRE Y COMBUSTIBLE CORRECTA A LOS PISTONES. MEZCLA AIRE Y COMBUSTIBLE EN PROPORCION APROPIADA LOS PROPORCIONA A LOS CIGUEÑALES.

¿QUE PROPORCIONA EL SISTEMA DE IGNICION ?. PROPORCIONA LA CHISPA QUE ENCIENDE LA MEZCLA AIRE / COMBUSTIBLE EN LOS CILINDROS. PROPORCIONA LA MEZCLA AIRE / COMBUSTIBLE EN FORMA ATOMIZADA A LOS CILINDROS. PROPORCIONA LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE A LOS PISTONES.

LA MEZCLA ESTEQUIOMETRICA ES LA RELACION DE : 14.7 GRAMOS DE AIRE POR 1 GRAMO DE COMBUSTIBLE. 14.7 PARTICULAS DE COMBUSTIBLE POR 1 PARTICULA DE AIRE.

¿QUE SIGNIFICA 100 OCTANOS LL AVGAS?. 100 OCTANOS LOW LEAD AVIATION GASOLINE. 100 OCTANOS LOW LEAT AVIATION GAS.

¿CUANTAS OPCIONES TIENE EL INTERRUPTOR DE IGNICION?. OFF, DERECHA , IZQUIERDA , BOOTH , START. PRENDIDO , APAGADO , START.

EXISTEN DOS TIPOS DE SISTEMA DE COMBUSTIBLE. REQUIEREN BOMBA , POR FUERZA DE GRAVEDAD. SISTEMA DE INYECCION , SISTEMA CARBURADO.

¿CUANDO SE USA EL PRIMER ?. BOMBEA COMBUSTIBLE A LOS CILINDROS PARA EL PRIMER VUELO DEL DIA. BOMBEA COMBUSTIBLE AL CARBURADOR PARA EL PRIMER VUELO. INYECTA COMBUSTIBLE Y AIRE AL CILINDRO PARA EL PRIMER VUELO DEL DIA.

¿CUAL ES LA FUNCION DEL SISTEMA DE ACEITE ?. LUBRICA EL MOTOR , ENFRIANDO EL MOTOR REDUCIENDO LA FRICCION QUITANDO CALOR EN LOS CILINDROS. LUBRICA LAS PARTES DEL CILINDRO ENVITANDO EL SOBRECALENTAMIENTO. EVITA DAÑAR LOS CILINDROS POR FRICCION.

¿CUANDO SE VERIFICA EL NIVEL DE ACEITE ?. PRE-VUELO. DURANTE VUELO. DESPUES DEL VUELO.