(DGAC Perú) Mantenimiento-Generalidades 11 (2024)

Si se ha efectuado un trabajo en una aeronave de manera satisfactoria, la firma de una persona autorizada en los registros de mantenimiento con respecto a mantenimiento o alteraciones realizadas constituye: Una aprobación para que la aeronave retorne al servicio. Una aprobación para el retorno al servicio sólo con respecto al trabajo realizado. Sólo una verificación de que el mantenimiento o las alteraciones realizadas tienen como referencia los datos de mantenimiento.

Si, durante una inspección anual, se encuentra un defecto que es motivo de no aeronavegabilidad, la persona que desaprueba debe. quitar el Certificado de Aeronavegabilidad de la aeronave. presentar un Reporte de Mal Funcionamiento o Defecto. entrega al propietario una notificación por escrito acerca del defecto.

¿Cuál es el medio por el cual la DGAC notifica a los propietarios de aeronaves y a otras personas interesadas sobre condiciones inseguras y prescribe la condición en virtud a la cual se puede seguir operando el producto?. Directivas de Aeronavegabilidad. Alertas de Aeronavegabilidad. Datos de Seguridad Operaciona.

¿CUÁL DE ESTAS CONSTITUYE LA REPARACIÓN MAYOR DE UN ACCESORIO?. OVERHAUL DE UNA BOMBA DE PRESIÓN HIDRÁULICA. REPARACIONES A UN REGULADOR DE HÉLICE O A SU CONTROL. DESCARTE DE FALLAS Y REPARACIÓN DE ROTURAS EN CIRCUITOS DE LUCES DE ATERRIZAJE.

¿DÓNDE DEBERÍA ENCONTRAR ESTA ANOTACIÓN? "ALA DERECHA REMOVIDA DE LA AERONAVE Y PIEL REMOVIDA 6 PIES. VIGA DESCENTRADA REMOVIDA 49 PULGADAS DE LA PUNTA DE ACUERDO A LA FIGURA 8 DEL MANUAL DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DEL FABRICANTE NO. 28-1". REGISTRO DE MANTENIMIENTO DE MOTOR DE LA AERONAVE. REGISTRO DE REPARACIÓN Y ALTERACIÓN MENOR DE LA AERONAVE. FORMATO RAP 002 DE LA DGAC O EQUIVALENTE.

¿Cuál acción de mantenimiento constituye una reparación mayor?. Cambios en el ala o en las superficies fijas de control que afectan las características de trepidación y vibración. Rebobinado de un accesorio eléctrico. La reparación de segmentos de la plancha de la piel mediante costuras adicionales.

¿Cuál registro de aeronave describe mejor el reemplazo de varias bobinas en filete en un molde?. Se reemplazó ocho bobinas en filete estándares de 1/4 - 20 pulgadas. Se extrajo los modificadores dañados, se midió los agujeros roscados, se instaló los modificadores nuevos y se removió los agarres. Se instaló ocho bobinas en filete estándares de 1/4 - 20 pulgadas en vez de las dañadas. Se reparó ocho modificadores en filete estándares de 1/4 - 20 pulgadas reemplazando los modificadores dañados por uno de tipo seguro, tras verificar si hay corrosión en los agujeros roscados.

¿Qué anotación de registro de mantenimiento describe de mejor manera la acción llevada a cabo con respecto a un cable de control que muestra un desgaste aproximado de 20% en varios de los alambres externos en una guía?. Desgaste dentro de los límites aceptables, reparación no necesaria. Cable de control removido y reemplazado; sistema vuelto a regular. Cable reposicionado, área desgastada removida de la guía.

¿Cuál anotación de mantenimiento describe de la mejor manera la acción tomada con respecto a una hendidura profunda de .125 pulgadas en una sección recta de una tubería de aleación de aluminio de 1/2 pulgada?. Sección con hendidura removida y reemplazada por una nueva tubería abocardada a 45°. Hendidura dentro de límites aceptables, no es necesaria la reparación. Hendidura removida reemplazando con tubo de medida idéntica abocardado a 37°.

¿Quién es el responsable por hacer la anotación correspondiente en los registros de mantenimiento tras una inspección anual, de 100 horas o progresiva?. El propietario u operador de la aeronave. La persona que aprueba o desaprueba el retorno al servicio. El designado o inspector DGAC .

¿Cómo se usa un perno de horquilla que asegura un terminal de cable de horca?. Ajustando una tuerca de corte a un ajuste de precisión, pero sin imponer ningún esfuerzo sobre la horca y asegurándolo con un pasador. Ajustando una tuerca almenada hasta que se suscite un ligero agarrotamiento entre la horca y el ajuste al cual se conecta. Ajustando lo suficiente una tuerca de corte y un pasador o una tuerca de autoseguro delgada para evitar que el perno gire en la horca.

Una manera de obtener mayor resistencia a la rajadura por corrosión de esfuerzo es: Aliviando las tensiones compresivos en la superficie metálica. (via tratamiento de calor). Creando tensiones compresivas en la superficie metálica.(via shot peening). Produciendo deformación no uniforme mientras se realiza el trabajo en frío durante el proceso de fabricación.

¿Qué tipo de diagrama señala la dimensión del cable necesaria para cierta instalación?. un diagrama en bloque. un diagrama esquemático. un diagrama de cables.

¿Los diagramas esquemáticos son mejor empleados en cual de los siguientes?. Mostrar la vista en detalle de los componentes individuales en un sistema. Mostrar la ubicación total y apariencia de los componentes en un sistema. discriminación de fallas por mal funcionamiento de los sistemas.

El motor recíproco de una aeronave dispone de un desplazamiento de 1,830 pulgadas cúbicas y desarrolla 1,250 HP a 2,500 RPM. ¿Cuál es la presión media efectiva de frenado (Brake mean effective pressure BMEP)? (Ver figura 38 en el Manual de Figuras). 217. 205. 225.

El motor recíproco de una aeronave dispone de un desplazamiento de 2,800 pulgadas cúbicas, desarrolla 2,000 BHP e indica una presión media efectiva de frenado (BMEP) de 270. ¿A cuántas revoluciones llega el motor? (Ver figura 38 en el Manual de Figuras). 2,200. 2,100. 2,300.

El motor recíproco de una aeronave dispone de un desplazamiento de 2,800 pulgadas cúbicas y desarrolla 2,000 BHP y 2,200 RPM. ¿Cuál es la presión media efectiva de frenado Brake mean effective pressure (BMEP)? (Ver Figura 38 en el Manual de Figuras). 257.5. 242.5. 275.0.

Determinar la medida de un solo cable en aire libre con una longitud de 40 pies, régimen contínuo, que corre de una barra al equipo en un sistema de 28 voltios con una carga de 15 amperios y una caída de 1 voltio. (Ver figura 39 en el Manual de Figuras). No. 10. No. 11. No. 8.

Determinar la máxima longitud de un cable No. 16 que va a ser instalado desde una barra al equipo en un sistema de 28 voltios con una carga intermitente de 25 amperios y una caída de 1 voltio. (Ver figura 39 en el Manual de Figuras). 8 pies. 10 pies. 12 pies.

Determinar el tamaño mínimo de un solo cable en un paqutee que transporta una corriente contínua de 20 amperios, 10 pies desde la barra al equipo en un sistema de 28 voltios con una caída permisible de 1 voltio. Ver Figura 39 en manual de figuras. No. 12. No. 14. No. 16.

Determinar la longitud máxima de un solo cable No. 12 que puede ser usado entre una barra de 28 voltios y un componente que utiliza 20 amperios de carga contínua al aire libre con una caída máxima aceptable. Ver Figura 39 en Manual de Figuras. 22.5 pies. 26.5 pies. 12.5 pies.

Determinar la tensión correcta de un cable de 3/16 (7 X 19 extra flex) si la temperatura es 87°F. Ver Figura 40 en Manual de Figuras. 135 libras. 125 libras. 140 libras.

El peso de cero combustible es el. peso seco más el peso máximo de tripulación, pasajeros y carga. peso básico operacional sin tripulación, combustible y carga. peso máximo permisible de una aeronave con carga sin combustible.

EN LA LECTURA DE PLANOS DE AERONAVES EL TERMINO "TOLERANCIA", UTILIZADO EN ASOCIACIÓN CON PARTES O COMPONENTES DE LAS AERONAVES. ES EL VALOR DE AJUSTE MÁS ALTO PERMISIBLE PARA LA CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN ADECUADA DE PARTES. ES LA DIFERENCIA ENTRE DIMENSIONES PERMISIBLES EXTREMAS QUE PUEDE TENER UNA PARTE Y AÚN SER ACEPTABLE. REPRESENTA EL LÍMITE DE COMPATIBILIDAD GALVÁNICA ENTRE LOS DIFERENTES TIPOS DE MATERIAL ENLAZADOR EN PARTES DE AERONAVES.

Al calcular el peso y balance de una aeronave, se interpreta el término "peso máximo" como el máximo. peso de la aeronave vacía. peso de la carga útil. peso autorizado de la aeronave y sus contenidos.

Se realizó la siguiente alteración en una aeronave: Se reemplazó un motor modelo B con 175 libras de peso por uno modelo D con 185 libras de peso en una estación de -62.00 pulgadas. El récord de peso y balance de la aeronave indica que el peso vacío anterior era 998 libras y el CG de peso vacío, 13.48 pulgadas. ¿Cuál es el nuevo CG de peso vacío?. 13.96 pulgadas. 14.25 pulgadas. 12.73 pulgadas.

Elegir la afirmación correcta con respecto a los montajes abocardados. 1) Se puede identificar fácilmente a los montajes AN mediante el hombro entre el extremo de las roscas y el cono del abocardado. 2) Los montajes AC y AN son idénticos a excepción del material original de confección y su color identificatorio. 3) Los montajes AC suelen ser reemplazados por montajes AN anteriores. 1. 1 y 3. 1, 2 y 3.

Si el nuevo CG de peso vacío perteneciente a una aeronave queda dentro de los límites,. es necesario calcular los extremos del CG. no es necesario calcular los extremos del CG. se debe emplear la mínima cantidad de combustible en los chequeos de CG anterior y posterior.

Al calcular el máximo CG delantero de carga de una aeronave, se debe emplear los pesos mínimos, brazos y momentos de los artículos de carga útil ubicados hacia atrás del. límite del CG posterior. límite del CG anterior. datum.

Determinar la ubicación del CG de peso vacío correspondiente a una aeronave de tren triciclo. Cada tren principal pesa 753 libras, el aro de nariz pesa 22 libras, la distancia entre los aros de nariz y los principales es de 87.5 pulgadas, el aro de nariz se encuentra a +9.875 pulgadas de la línea de referencia (datum), con 1 galón de fluído hidráulico a -21.0 pulgadas en la balanza de pesado. +97.375 pulgadas. +95.61 pulgadas. +96.11 pulgadas.

(1) En el proceso de corrosión, el área catódica del material catódico disimilar es la que se corroe. (2) En la serie galvánica o electro-química de los metales, los metales más anódicos son aquellos que producen electrones con mayor facilidad. Con respecto a las afirmaciones anteriores,. sólo la No.1 es verdadera. sólo la No.2 es verdadera. tanto la No.1 como la No.2 son verdaderas.

El mercurio derramado sobre el aluminio. incrementa la susceptibilidad al resquebrajamiento hidrogénico. puede originar resistencia dispareja a la corrosión si hubiese estado bajo contacto prolongado. origina corrosión rápida y severa muy difícil de controlar.

¿Qué potencia de 10 es equivalente a 1,000,000,000?. 10 a la sexta potencia. 10 a la décima potencia. 10 a la novena potencia.

Hallar la raíz cuadrada de 1,746. 41.7852. 41.7752. 40.7742.

Resolver la ecuación. (Ver figura 52 en el Manual de Figuras). 115. 4.472. 5.

Hallar el valor de la raíz cuadrada de 3,722.1835. 61.00971. 61.00. 61.0097.

Cual de los siguientes valores es equivalente a la raíz cuadrada de (-1776) ÷ (-2) -632?. 128. 256. 16.

Elevar 64 a la tercera potencia. 4. 192. 262,144.

¿Cuál es la raíz cuadrada de 4 elevada a la quinta potencia. 32. 64. 20.

¿Por qué se añade dibromuro de etileno a la gasolina de aviación?. Para remover los residuos de silicato de cinc de las bujías. Para recuperar el óxido de plomo de las cámaras de combustión del cilindro. Para incrementar el valor nominal de antidetonación del combustible.