EXAMEN ELITE TCP 2026

296. Un pasajero con signos de hipoxia presenta confusión y torpeza, la acción correcta es: Administrar oxigeno si está disponible, sentarlo y coordinar la asistencia. Darle café y dejarlo caminar. Pedirle que respire más rápido. Esperar a que pase.

297. Ante dolor torácico súbito el TCP debe: Dar alimento y continuar servicio. Activar protocolo médico, observar signos y coordinar ayuda a bordo. Moverlo al pasillo para ventilarlo. Esperar al aterrizaje sin informar para no asustar a los demás pasajeros.

298. Si un pasajero presenta crisis asmática, la prioridad es: Acostarlo boca abajo. Quitarle el inhalador para evitar abuso de su uso. Facilitar su medicación si la tiene, oxígeno y apoyo coordinado. Darle agua.

299. Ante hiperventilación por ansiedad, una respuesta inicial adecuada es: Ignorarlo para no reforzar conducta. Cubrir totalmente su cara con una bolsa. Obligarlo a caminar. Calmar, guiar respiración y descartar otras causas graves.

300. Un sincope breve en cabina requiere primero. Valorar respuesta, vía aérea y seguridad del entorno. Sentarlo inmediatamente para que reaccione. Ofrecerle comida sólida de inmediato. Pedirle a un pasajero que lo monitoree.

301. En una relación alérgica con edema y urticaria el TCP debe: Esperar a ver si se extiende. Coordinar asistencia urgente y vigilar progresión respiratoria. Aplicar calor local como única medida. Permitir que se duerma sin seguimiento.

302. Si un pasajero vomita y muestra deterioro del Estado general el TCP debe : Dejarlo sólo en el baño. Darle bebidas alcohólicas. Proteger vía aérea, observar signos y coordinar apoyo médico. Continuar el servicio alrededor.

303. Ante una convulsión, la acción inmediata correcta es : Sujetarlo con fuerza por brazos y piernas. Intentar abrir la boca con una cuchara. Levantarlo inmediatamente al terminar. Proteger de lesiones, no introducir objetos y vigilar después del episodio.

304. Si hay hemorragia externa visible la prioridad es: Aplicar presión directa con protección adecuada. Elevarle siempre al pasajero las piernas sin importar de dónde proviene el sangrado. Lavar con bebidas frías. A esperar a tener un médico antes de tocarlo.

305. Un pasajero diabético sudoroso y confuso requiere: Obligalo a caminar. Considerar alteración de glucosa y coordinar asistencia según Estado. Negarle cualquier ayuda hasta confirmar laboratorio. Mandarle café fuerte como tratamiento estándar.

306. Ante sospecha de ACV la respuesta adecuada es: Acostar al pasajero en el pasillo. Dar analgésico y agua. Reconocer signos neurológicos, registrar tiempo de inicio y coordinar. Pedirle que duerma para mejorar.

307. Si un pasajero refiere dificultad respiratoria progresiva el TCP debe: Pedirle silencio para no alarmar. Llevarlo al baño. Ofrecer sólo bebida fría. Valorar gravedad, usar oxígeno si procede y escalar el evento.

308. Un pasajero inconsciente respirando normalmente debe: Ser colocado y vigilado de forma segura según el contexto y procedimiento. Permanecer sentados sin reporte. Ser sacudido repetidamente. Recibir comida para despertarlo.

309. Ante ausencia de respuesta y respiración normal no evidente el TCP debe: Esperar confirmación del pasajero acompañante. Activar cadena de emergencias y preparar RCP/AED según protocolo. Llevarlo al baño primero. Buscar asiento más cómodo antes de actuar.

310. La razón de usar guantes en primeros auxilios es : Mejorar agarre del Interphone. Evitar reportes médicos. Reducir exposición y mantener bioseguridad. Reemplazar el lavado de manos.

311. El botiquín de primeros auxilios debe utilizarse: De forma libre por cualquier pasajero. Sólo después Del aterrizaje. Para resolver molestias menores sin registro. Con criterio, control y conforme al entrenamiento y procedimiento.

312. Un pasajero con dolor abdominal intenso y palidez debe: Ser monitorizado y reportado como evento médico relevante. Ser enviado al baño sin supervisión. Recibir solo alimento caliente. Esperar el desembarque.

313. En caso de quemadura menor por líquido caliente el TCP debe: Aplicar mantequilla o crema. Enfriar según procedimiento y valorar extensión. Cubrir con hielo directo prolongado. Ignorarla si el pasajero no reclama.

314. La asistencia médica a bordo exige además de la atención primaria: Reserva absoluta sin informar. Decisión comercial sobre desvío por parte del TCP. Comunicación clara con la cabina de mando y documentación del evento. Uso de redes sociales para pedir ayuda.

315. Si un pasajero presenta fiebre y era opción acompañada de mal estado, el TCP debe: Ignorarlo por no ser trauma. Cambiarlo de asiento sin más. Dale café y continuar. Manejarlo como un evento médico y aplicar medidas de protección pertinentes.

316. Ante una lesión musculo esquelética tras turbulencia la prioridad es: Valorar dolor, movilidad y necesidad de inmovilización básica. Pedirle que pruebe caminar rápido. Masajear con fuerza la zona. Permitir que el pasajero se acomode y recomponga.