EXAMEN FINAL TCP AESA #14

Cuando bajamos la palanca del timón de profundidad, el avión: Baja el morro. Sube el morro. Baja los Flaps. Sube los Flaps.

Para poder viajar en una aeronave, todos los pasajeros han de llevar: Un billete o contrato de transporte para dicho vuelo. Un documento de reserva de plaza en dicho vuelo. Figurar en la lista de pasajeros del vuelo. (P.I.L.). Un recibo de pago del billete de vuelo.

¿Sobre quién recae la decisión final de admisión a la cabina de vuelo?: Sobre la Compañía. Sobre el Sobrecargo. Sobre el Comandante. Sobre el Sobrecargo y el Comandante.

El Convenio de La Haya trata sobre: Las indemnizaciones por daños a las personas y a las cosas. La represión del apoderamiento ilícito de las aeronaves. Los secuestros, actos ilícitos o delitos cometidos a bordo de las aeronaves. La represión de actos ilícitos contra la seguridad de la aviación civil.

¿Cuál es la definición de interferencia ilícita?: Actos o tentativas destinados a comprometer la puntualidad de la aviación civil. Actos o tentativas destinados a comprometer el servicio de las Compañías Aéreas. Actos o tentativas destinados a comprometer la actuación de las Tripulaciones a bordo. Actos o tentativas destinados a comprometer la seguridad de la Aviación Civil.

Las siglas FAA corresponden a la organización de aviación civil: Europea, (Federal Aviation Administration.). Norteamericana, (Federal Aviation Administration.). Española, (Federal Aviation Administration.). Internacional,( Federal Aviation Administration.).

El Convenio de Chicago se aplica a: Las aeronaves militares, de aduanas y de policía. Las aeronaves de aduanas, policía y civiles. Las aeronaves de policía. Solamente a las aeronaves civiles.

Según el Teorema de Bernoulli: Si la velocidad de una partícula de aire aumenta, su presión también aumenta. La presión y la velocidad de las partículas de aire no guardan relación entre sí. Si la presión de las partículas disminuye, su velocidad también disminuye. Si la velocidad de una partícula de aire aumenta, su presión disminuye.

¿Qué conocemos como Torching?: Es el humo o ráfaga de fuego no peligroso que puede aparecer durante un cambio de potencia del motor, tanto en tierra como en vuelo. Es la ráfaga de fuego peligrosa que aparece cuando se prende un motor. Es el humo no peligroso que sale de los motores cuando se calientan. Es el humo peligroso que sale de los motores cuando se calientan.

¿Qué alcance tiene la OACI?: Europeo. Norteamericano. Mundial. Americano.

El Convenio de Tokio trata sobre: La represión del apoderamiento ilícito de las aeronaves. Los secuestros, actos ilícitos o delitos cometidos a bordo de las aeronaves. La represión de actos ilícitos contra la seguridad de la aviación civil. Las indemnizaciones por daños a las personas y a las cosas.

12. ¿En qué Convenio se firmó la OACI?: Montreal 1944. Roma 1944. La Haya 1944. Chicago 1944.

13. ¿Qué elemento es fundamental para la sustentación de una aeronave?: El Fuselaje. Los motores. Las alas. La velocidad.

14. ¿Hasta cuándo deben adoptar los Tcps y pasajeros su postura de protección en un aterrizaje de emergencia?: Hasta la parada total del avión. Hasta que se apague la señal de cinturones. Hasta que se enciendan las luces de emergencia. Hasta que se apaguen las luces de emergencia.

15. ¿Cómo se activan las mascarillas de oxígeno suplementario o de emergencia?: Las activan desde Cockpit. Tirando de una de ellas. Utilizando el M.R.T. Todas automáticamente a los 14.000 pies.

16. ¿Qué acción obligatoria realizará un TCP antes de abrir una salida de emergencia durante una evacuación de emergencia?: No debe perder el tiempo mirando nada ya que es urgente su apertura. Valorará las condiciones exteriores antes de proceder a su apertura. Se comunicará con el Comandante para pedir su autorización para abrirla. Desarmará la rampa.

17. A efectos de transporte aéreo, se considera menor: A los niños entre 0-2 años sin cumplir. A los niños entre 5-12 años sin cumplir. A los niños entre 12 y 18 años sin cumplir. A los niños que no han cumplido los 12 años.

18. ¿Con que se protegen los TCPS del humo o gases tóxicos en cabina de pasaje?: Con las mascarillas de oxígeno suplementario o de emergencia. Con paños húmedos sobre la nariz y la boca. Con las P.B.E. Con las mascarillas de oxígeno de primeros auxilios.

19. Según el código AIRIMP, ¿Qué significa BLND?: Pasajero ciego. Pasajero sordo. Pasajero que viaja en camilla. Pasajero que viaja con autorización médica.

20. ¿Qué es un PETC?: Animal vivo en bodega. Animal en cabina. Animal en compartimento de carga. Perro lazarillo.

21. ¿Qué condición supone SIEMPRE una evacuación?: En caso de una despresurización explosiva. En caso de una despresurización lenta. En caso de un fallo en un motor. En caso de amaraje.

22. ¿Cuándo deben llevar las aeronaves rampas/tobogán de evacuación?: Cuando la distancia del suelo al marco de la puerta de emergencia se sitúe a más de 1.83 metros (6 pies). Cuando la distancia del suelo al marco de la puerta de emergencia se sitúe a más de 1.73 metros (5 pies). Cuando la distancia del suelo al marco de la puerta de emergencia se sitúe a más de 1.93 metros (7pies). Cuando la distancia del suelo al marco de la puerta de emergencia se sitúe a más de 2.00 metros.

23. ¿Qué es lo primero que deben hacer los TCPS en una despresurización explosiva?: Coger las botellas de oxígeno de primeros auxilios, sentarse y sujetarse. Sentarse y esperar instrucciones del Comandante. Coger y colocarse una mascarilla de oxígeno de emergencia y sujetarse. Coger las P.B.E. y respirar.

24. ¿Cuándo desembarcan los U.M.?: Junto con el resto del pasaje. Los últimos, acompañados por el personal de tierra. Los primeros, acompañados por el personal de tierra. Depende de cada compañía aérea.

25. ¿Qué efecto tiene el BCF sobre un fuego?: Elimina el calor. Elimina el oxígeno. Enfría el fuego. Elimina el humo.

26. Los aviones deben llevar oxígeno suplementario o de emergencia a una altitud de presión superior a: 25.000 pies. 14.000 pies. 15.000 pies. 10.000 pies.

27. ¿Qué es la REENTRY LINE?: Es la cuerda que llevan las balsas con el fin de rescatar a los náufragos. Es la cuerda que llevan en Cockpit, en caso de tener la necesidad de evacuar por las ventanillas de Cockpit. Es la cuerda que une tobogán/balsa al avión, una vez separado del mismo. Es la cuerda con la que van provistos los toboganes/balsa para poder acceder al avión en caso necesario.

28. ¿Qué es el D-RING?: Es la anilla ubicada en cokcpit donde anclan las escape rope. Es la anilla ubicada en los planos donde se sujetan las escape rope de los planos, en caso de amaraje. Es la anilla ubicada en las salidas de emergencia delanteras del avión donde se sujetan las escape rope. Es la anilla ubicada en las salidas de emergencia traseras donde se sujetan las escape rope.

29. ¿Con qué nombre se conoce la primera puerta del lado izquierdo de un avión?: 1 R. 2 L. 1 I. 1 L.

30. En caso de aterrizaje de emergencia, si el TCP ocupa el transportín situado en sentido de la marcha, mirando hacia Cockpit, deberá adoptar la siguiente postura de protección: Espalda contra el respaldo, piernas ligeramente separadas y mentón apoyado sobre el pecho. Mentón ligeramente elevado, apoyando la espalda contra el respaldo. Adoptar una posición erecta, apoyando la espalda contra el respaldo. Espalda contra el respaldo, piernas cruzadas y mentón ligeramente elevado.

31. ¿Qué es la hipoxia en su sentido más estricto?: Déficit de CO2 en la sangre, células y tejidos. Déficit de sangre en células y tejidos. Déficit de O2 en la sangre, células y tejidos. Dificultad respiratoria por falta de presión atmosférica.

32. ¿Dónde están los alveolos?: En el corazón. En el oído medio. En el útero. En los pulmones.

33. ¿Qué bebidas debemos tomar si estamos deshidratados?: Bebidas gaseosas. Bebidas alcohólicas. Bebidas calientes. Agua y líquidos nutrientes.

34. Un método para aumentar el CO2 y disminuir el O2 en sangre durante una hiperventilación que sufre un pasajero es: Colocar una bolsa sobre la boca y la nariz y hacerle respirar en ella. Administrar O2 inmediatamente. Tapar la boca y las fosas nasales. Tranquilizarle y dejarle solo.

35. Ante un pasajero que presenta una hemorragia externa con herida en la piel, ¿Cómo sabremos que es un sangrado venoso?: La sangre es de color rojo brillante y sale a borbotones coincidiendo con las pulsaciones. Apenas sale sangre y ésta es de color rojo vivo. El color de la sangre es rojo oscuro y sale de manera continua. La herida es superficial y apenas sangra.

36. ¿Qué células sanguíneas se encargan del transporte de oxígeno?: La insulina. Los trombocitos. Las neuronas. Los hematíes.

37. De acuerdo a su función, se llama vena: Al vaso sanguíneo que lleva sangre rica en CO2. Al vaso sanguíneo que lleva sangre rica en O2. Al vaso sanguíneo que lleva sangre rica en N2. Al vaso sanguíneo que lleva sangre rica en azúcar.

38. Si un pasajero se queja de sensación de falta de aire, pies y manos frías, sensación de hormigueo en pies y manos, lo más probable es que esté sufriendo un: Infarto. Ataque de ansiedad. Gastroenteritis. Síncope.

39. Alumbrar es: Expulsar al bebé. Expulsar la placenta. Expulsar el tapón mucoso. Es sinónimo de dar a luz.

40. En caso de derrame de M.M.P.P., ¿Para qué se utilizan las P.B.E.?: Para protegernos la piel. Para protegernos del fuego. Para protegernos de las emanaciones o gases tóxicos. Para protegernos la nariz y la boca.

41. ¿Puede un pasajero transportar hielo seco en su equipaje facturado?: No, nunca. Sí, en cantidades que no excedan de 5 kilos por persona, para embalar sustancias perecederas. Solamente si lo permite el Comandante. Sí, en cantidades que no excedan de 2kilos por persona, para embalar sustancias perecederas.

42. ¿De qué color son las etiquetas de case 1 de las M.M.P.P.?: Azul. Naranja. Blanco. Amarillo.

43. Las clases de M.M.P.P. hacen referencia a: Manipulación. Transporte. Riesgo. Número atómico.

44. Las M.M.P.P. de clase 6 son: Líquidos inflamables. Explosivos. Mercancías peligrosas diversas. Sustancias tóxicas e infecciosas.

45. ¿A quién corresponde la declaración del expedidor de una M.M.P.P.?: A la persona o empresa que recibe la mercancía. A la persona o empresa que envía la mercancía. A la empresa que transporta la mercancía. A la persona que certifica el embalaje.

46. En una situación de supervivencia, ¿Cuáles deben ser nuestras primeras acciones a seguir?: Protección, localización, agua y comida. Comida, Protección, agua y localización. Localización, agua, protección y comida. Localización, protección, comida y agua.

47. En España el S.A.R. cuenta con 3 Centros Coordinadores de Salvamento (R.C.C) y un Centro Secundario de Salvamento (R.S.C.), estos se encuentran en: Los RCC se encuentran en Madrid, Palma de Mallorca y Las Palmas de Gran Canaria; el RSC se encuentra en Sevilla. Los RCC se encuentran en Barcelona, Palma de Mallorca y Las Palmas de Gran Canaria, el RSC se encuentra en Melilla. Los RCC se encuentran en Madrid, La Coruña y Valencia; el RSC se encuentra en Sevilla. Los RCC se encuentran en Barcelona, La Coruña y Ceuta; el RSC se encuentra en Santander.

48. ¿Cuándo está indicado lanzar al agua la radiobaliza tras un amaraje?: Cuando creamos que nos van a rescatar. Cuando se escuche ruido de barcos o aviones. Lo antes posible. En las horas diurnas.

49. ¿Qué significa la letra V en situación de supervivencia?: Necesitamos ayuda médica. Estamos avanzando en esta dirección. No, negativo. Necesitamos ayuda.

50. ¿Qué sucede en una turbina?: El estrator se mueve con el eje del motor. El rotor gira con el eje del motor y el estrator no se mueve. El motor se queda parado mientras el estrator coge velocidad. Rotor y estrator giran a la vez.